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11.绪论1-1.建筑钢材的()差。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)耐腐蚀性1-2.钢结构的缺点之一是()。(A)自重大(B)施工工期长(C)耐火性差(D)耐热性差1-3.钢结构的优点之一是()。(A)密闭性较好(B)耐火性好(C)不发生脆性破坏(D)能充分发挥材料强度1-4.钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果()。(A)完全相同(B)完全不同(C)比较符合(D)相差较大1-5.钢结构在一般条件下不会因偶然超载而突然断裂。这主要是由于钢材()好。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)均匀性1-6.在地震多发区采用钢结构较为有利。这主要是由于钢材()好。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)均匀性1-7.由于钢材(),所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。(A)强度高(B)塑性好(C)韧性好(D)密度/强度比小1-8.因为钢材(),所以钢材适用于建造大跨度钢结构。(A)强度高(B)塑性好(C)韧性好(D)密度/强度比小1-**.现行钢结构规范所采用的设计方法是()。(A)安全系数法(B)半概率经验极限状态法(C)近似概率极限状态设计法(D)全概率设计法1-#钢材中硫的含量超过规定标准()(A)将提高钢材的伸长率;(B)将提高钢材的抗拉强度;(C)将使钢材在低温工作时变脆;(D)将使钢材在高温工作时变脆。1-9.在结构设计理论中,荷载分项系数()的形式出现在设计表达式中。(A)<1.0的乘积因子(B)<1.0的倒数乘积因子(C)>1.0的乘积因子(D)>1.0的倒数乘积因子1-10.在结构设计理论中,抗力分项系数()的形式出现在设计表达式中。(A)<1.0的乘积因子(B)<1.0的倒数乘积因子(C)>1.0的乘积因子(D)>1.0的倒数乘积因子1-11.应该按照结构的()来决定结构或构件的目标可靠指标。(A)破坏类型和安全等级(B)材料性能和施工质量(C)作用类别和抗力特性(D)破坏后果和建筑类型。1-12.在一般情况下,永久荷载和可变荷载的分项系数分别为()。2(A)G=1.2,Q=1.4(B)G=1.4,Q=1.2(C)G=Q=1.2(D)G=Q=1.41-13.当永久荷载对设计有利时,永久荷载和可变荷载的分项系数分别为()。(A)G=1.2,Q=1.4(B)G=1.0,Q=1.4(C)G=Q=1.2(D)G=Q=1.41-14.在一般情况下,可变荷载的分项系数Q=()。(A)1.0(B)1.1(C)1.2(D)1.41-15.当永久荷载对设计有利时,永久荷载的分项系数取G=()。(A)1.0(B)G=1.2(C)1.3(D)1.41-16.当可变荷载效应对结构构件承载力不利时,可变荷载的分项系数取Q=()。(A)0(B)G=1.0(C)1.2(D)1.41-17.当可变荷载效应对结构构件承载力有利时,可变荷载的分项系数取Q=(A)。(A)0(B)G=1.0(C)1.2(D)1.41-18.钢结构设计规范中钢材的强度设计值f=()。(A)fy/R(B)Rfy(C)fu/R(D)Rfu5.钢材的强度设计值是根据()确定的。(A)比例极限;(B)弹性极限;(C)屈服强度;(D)极限强度。1-19.结构承载力设计表达式fQidniidQGd)(210中,i是荷载组合系数,它的取值()。(A)i﹥1(B)0﹤i﹤1(C)i=1(D)i﹤01-20.在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时,永久荷载和可变荷载应分别采用()。(A)设计值,设计值(B)标准值,标准值(C)设计值,标准值(D)标准值,设计值1-**.下列情况属于正常使用极限验算的是()(A)受压构件的稳定计算(B)梁的挠度验算(C)受弯构件的弯曲强度验算(D)螺栓连接的强度验算1-**.验算组合梁刚度时,荷载通常取()(A)标准值(B)设计值(C)组合值(D)最大值1-21.按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是()。(A)绝对可靠的(B)绝对不可靠(C)存在一定风险的(D)具有相同可靠性指标的1-22.一简支梁受均布荷载作用,其中永久荷载标准值为15kN/m,仅一个可变荷载,其标3准值为20kN/m,则强度计算时的设计荷载为()。(A)q=1.2×15+1.4×20(B)q=15+20(C)q=1.2×15+0.85×1.4×20(D)q=1.2×15+0.6×1.4×201-23.当结构所受荷载的标准值为:永久荷载qGk,且只有一个可变荷载qQk,则荷载的设计值为()。(A)1.4qGk+1.2qQk(B)1.2(qGk+qQk)(C)1.4(qGk+qQk)(D)1.2qGk+1.4qQk1-24.钢材的设计强度是根据()确定的。(A)比例极限(B)弹性极限(C)极限强度(D)屈服强度。1-25.在对钢结构正常使用极限状态进行荷载组合计算时,()。(A)永久荷载用标准值,可变荷载用设计值(B)永久荷载和可变荷载都用标准值(C)永久荷载用设计值,可变荷载用标准值(D)永久荷载和可变荷载都用设计值1-26.在验算梁的强度或整体稳定性时,采用()计算。(A)荷载设计值(B)荷载标准值(C)永久荷载值(D)可变荷载值1-27.验算组合截面梁刚度时,荷载通常取()。(A)标准值(B)设计值(C)组合值(D)最大值。6.在验算梁的刚度时,只能采用()计算挠度。(A)荷载设计值;(B)永久荷载标准值;(C)荷载标准值;(D)可变荷载标准值1-28.进行钢吊车梁的疲劳计算时,其荷载应采用()(A)标准值(B)设计值(C)组合值(D)最大值。1-29.进行疲劳验算时,荷载()(A)要考虑分项系数,不考虑动力系数(B)要同时考虑分项系数和动力系数(C)要考虑动力系数,不考虑分项系数(D)不考虑分项系数和动力系数。42.钢结构材料2-1.钢材中的主要有害元素是()。(A)硫、磷、碳、锰(B)硫、磷、硅、锰(C)硫、磷、氧、氮(D)氧、氮、硅、锰2-2.严重降低钢材的塑性与韧性,特别是低温时促使钢材变脆的元素是()。(A)硫(B)磷(C)碳(D)锰2-3.钢中硫和氧的含量超过限制时,会使钢材()。(A)变软(B)热脆(C)冷脆(D)变硬2-4.影响钢材基本性能的因素不包括()。(A)化学成分(B)冶金缺陷(C)温度变化(D)应力大小2-**.钢材中碳元素含量提高对钢材性能的影响是()(A)可提高钢材的强度(B)可增强钢材的塑性性能(C)将提高钢材的韧性(D)提高钢材的耐腐蚀性2-5.理想的弹塑性体的应力-应变曲线在屈服点前、后()。(A)分别为斜直线和水平线(B)均为斜直线(C)分别为水平线和斜直线(D)均为水平线2-**.钢材的伸长率指标是通过下列哪项实验得到的()(A)冷弯试验(B)冲击功试验(C)单向拉伸试验(D)疲劳试验2.体现钢材塑性性能的指标是()(A)屈服点(B)强屈比(C)延伸率(D)抗拉强度2-6.()破坏前有明显的预兆,易及时发现和采取措施补救。(A)屈曲(B)失稳(C)脆性(D)塑性2-7.结构工程中使用钢材的塑性指标,目前主要采用()表示。(A)屈服极限(B)冲击韧性(C)可焊性(D)伸长率2-8.钢材的硬化是指钢材的()。(A)强度提高,塑性和韧性下降(B)强度、塑性和韧性均提高(C)强度、塑性和韧性均降低(D)塑性降低,强度和韧性提高2-9.钢材经历应变硬化后()提高。(A)强度(B)塑性(C)冷弯性能(D)可焊性2-10.钢材经冷作硬化后屈服点(),塑性降低了。(A)降低(B)不变(C)提高(D)变为零2-11.当温度从常温开始升高时,钢的()是单调下降的。5(A)弹性模量和屈服极限(B)弹性模量和强度极限(C)弹性模量和伸长率(D)屈服极限和强度极限2-12.当温度从常温逐步下降时,钢的()是降低的。(A)强度和塑性(B)塑性和韧性(C)强度和韧性(D)强度、塑性和韧性2-**.钢材在250℃附近出现抗拉强度提高,冲击纫性下降的现象,称为().(A)蓝脆(B)热脆(C)冷脆(D)氢脆2-13.钢结构材料的良好工艺性能包括()。(A)冷加工、热加工和焊接性能(B)冷加工、热加工和冲击性能(C)冷加工、焊接和冲击性能(D)热加工、焊接和冲击性能2-14.承重用钢材应保证的基本力学性能内容应是()。(A)抗拉强度、伸长率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能(C)抗拉强度、屈服强度、伸长率(D)屈服强度、伸长率、冷弯性能2-15.结构钢的三项主要力学(机械)性能为()。(A)抗拉强度、屈服强度、伸长率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯(C)抗拉强度、伸长率、冷弯(D)屈服强度、伸长率、冷弯2-16.材料脆性破坏的特点是()。(A)变形很小(B)变形较大(C)无变形(D)变形很大2-17.在静荷载作用下,可能引发结构钢材脆性破坏的因素不包括()。(A)应变硬化(B)低温环境(C)残余应力(D)弹性模量2-**下列因素中,()与钢构件发生脆性破坏无直接关系。(A)钢材的屈服点(B)钢材含碳量(C)负温环境(D)应力集中3.钢材脆性破坏同构件()无关。(A)应力集中(B)低温影响(C)残余应力(D)弹性模量2-**处于低温下的焊接结构应选用()的钢材.(A)耐腐蚀(B)含磷(C)韧性好(D)强度高2-**.抗拉强度与屈服点之比可表示钢材()(A)变形能力(B)极限承载能力(C)抵抗分层能(D)承载力储备2-18.为防止钢材在焊接时或承受厚度方向的拉力时发生分层撕裂,必须对钢材的()进行测试。(A)抗拉强度fu(B)屈服点fy(C)冷弯性能(D)延伸率2-19.对不同质量等级的同一类钢材,在下列各指标中,它们的()不同。(A)抗拉强度fu(B)屈服点fy6(C)伸长率δ(D)冲击韧性CV2-20.同一结构钢材的伸长率()。(A)δ5δ10(B)δ5=δ10(C)δ5δ10(D)不能确定2-21.钢材的伸长率δ用来反映材料的()。(A)承载能力(B)弹性变形能力(C)塑性变形能力(D)抗冲击荷载能力2-22.某钢构件发生了脆性破坏,经检查发现构件内部存在下列问题,但可以肯定其中()对该破坏无直接影响。(A)材料的屈服点较低(B)荷载速度增加较快(C)存在加工硬化现象(D)构造引起应力集中2-23.结构钢的屈服强度(A)。(A)随厚度增大而降低,但与质量等级(A、B、C、D)无关(B)随厚度增大而降低,并且随质量等级从A到D逐级提高(C)随厚度增大而降低,并且随质量等级从A到D逐级降低(D)随厚度增大而提高,而且随质量等级从A到D逐级降低4.钢结构设计规范中钢材的设计强度为()。(A)强度标准值fk;(B)钢材屈服点fy;(C)极限强度fu;(D)钢材的强度标准值除以抗力分项系数fk/R。2-24.钢板的厚度越大,其()。(A)f越高、fy越低(B)f越低、fy越高(C)f和fy均越低(D)f和fy均越高3.对于Q235-C级钢材,应具有的质量保证是()(A)强度、延伸率、冷弯性能(B)强度、延伸率和0℃韧性指标(C)强度、延伸率和+20℃韧性指标(D)强度、延伸率和-20℃韧性指标2-25.同类钢种的钢板,厚度越大,()。(A)强度越低(B)强度越好(C)塑性越好(D)韧性越好2-26.随着厚度的增加,钢材的()强度设计值是下降的。(A)抗拉(B)抗拉和抗压(C)抗拉、抗压和抗弯(D)抗拉、抗压、抗弯和抗剪2-27.有四种厚度不等的Q345钢板,其中()厚的钢板设计强度最高。(A)12mm(B)18mm(C)25mm(D)30mm2-28.有四种钢号相同而厚度不同的钢板,其中()mm厚的钢板强度最低。(A)8(B)12(C)20(D)4510.在下列四种厚度的钢板中,厚度为()mm的钢材的强度最高。(A)14;(B)20;(C)30;(D)502-29.在碳素结构钢的质量等级中,()最差。7(A)A(B)B(C)C(D)D2-30.在碳素结构钢的质量等级中,()最好。(A)A(B)B(C)C(D)D2-31.Q235-D要求保证()℃下的冲击韧性。(A)+20(B)0(C)
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