水管施工指南

管子内场施工指南第1页一．工艺流程卡的编制要求1.以管径、表面处理的不同为基准，另根据泵水压力及系统的不同分类。（将图纸分为若干小本，每本为一个托盘）2.原则上每各托盘的根数不宜过多，以方便施工。根据每各分段的图纸灵活掌握，具体对待。3.流程卡上编写下料长度，根据不同工艺要求做出相应符号表示。例如：直管“”；弯管“C”；倒角“△”；直管一头倒角“￣△”；两头倒角为“￣△△”。4．托盘号是船号+分段号+自编号。（每条船、每个区域要不一样，以免混淆）5．每根管子必须标注表面处理符号。如：酸洗“F”；热镀锌“G”；磷化“P”等。6．如果是船校管必须标注船校管符号“S”。7．支管必须标注支管字样。如：“支”、“斜支”等。8．Ⅰ、Ⅱ类管必须标注。9．如果是套管连接，管子的长度最好为负公差。10．计算管子下料长度时，应充分考虑始末两端的弯管夹具长度，使始末管段的长度大于前后夹具的长度。还应了解连接件的形式：如：法兰，正常情况下应减去“b+1”，此方法主要是指直管下料。如果是弯管，则不考虑。因为弯管弯曲成型后，必然会产生余量。（主要是机械特性不同和弯曲产生的应力和变形量不同。11．定额员根据流程卡核算每道工序的工时。管子内场施工指南第2页二．下料（一）下料要求1.管子切割前，应对管材内外表面质量进行检查，无缝钢管、不锈钢管和双金属管，其内外表面不得有裂缝、折叠、分层、结疤、扎折、发纹等缺陷。如有上述缺陷则应清除。并检查有无炉批号，将管材的炉批号移植到流程卡上，做到无炉批号不下料。根据流程卡上标注的管材级别（如：Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）、长度及工艺要求进行正确的下料。2.托盘上所下的每根管件需标注长度及船号、分段号、管件名。3.托盘下料完后，需在托盘标牌上标注托盘编号及根数。4．必须清除氧化渣和毛刺。5．φ60以下用切割机下料；φ60——φ114锯床或合金切割下料；φ140以上的用火焰切割机下料。具体的要根据成份决定。6．所下管件必须清点上托盘，并在托盘上标注托盘号。7．Ⅰ、Ⅱ级管下料，每根要标注“Ⅰ”、“Ⅱ”字样。8．将各系统中相同规格的管子集中在一起进行下料。实行套裁下料，可减少管子余量，提高管子利用率，降低原材料的消耗。9.下料完后，施工人员需自检签名后，交主管下发给下道工序。（二）检验规则1．管子切割后，管端面的垂直度应符合下列要求：公称通径DN垂直度mmDN=100=1管子内场施工指南第3页100DN=200=2DN200=32.管子的弯曲度aL当DN=40时,a=1.5/1000(单位:mm)3．直管下料的长度误差为±3mm，倒角误差为±2°。管子内场施工指南第4页三．装配1．拿到流程卡后，首先要核对托盘号及管件根数是否和所持图纸一致。炉批号是否移植，自检是否签字。2．根据流程卡上的托盘号找出相应托盘，依据流程卡上所标注的附件清单进行附件领用、保管。3．根据图纸及工艺要求进行弯管、校管。（一）．弯管弯管可分为热弯和冷弯；根据弯曲的动力又可分为机械弯管和手工弯管。在目前大部分船厂都是采用机械弯管，机械弯管又分为有芯弯管和无芯弯管。1．弯管的工艺要求○1管子的弯曲，一般采用冷弯的方法，在工厂缺少冷弯设备的情况下，允许采用热弯。但水煤气管和20号钢管不宜采用热弯。○2不锈钢管及合金管宜冷弯，如必须热弯时，不锈钢管加热应避免渗碳，而对淬硬倾向较大的合金管则不得浇水冷却。紫铜管冷弯前应采取局部退火处理。○3管子弯曲半径，一般不小于3倍管子外径，在管路布置比较紧凑的地方，在保证弯管质量的前提下，允许小于3倍管子外径，较小弯曲半径的管子，应采用定型弯头。○4弯管操作者，应熟悉弯管设备的结构、性能及其操作程序和规则。管子内场施工指南第5页○5对有芯弯管机，管子内径与芯棒工作部分，应涂适量的润滑油。○6弯曲焊接钢管和镀锌焊接钢管时，应尽量将焊缝安置在因弯曲而引起变形的最小方位上。○7弯制铜管、铝管时，必须小心地清除管子内外表面及机械设备与管子相接触部分所粘俯的硬质杂物（如铁屑、沙土等）。不允许在管子表面刻线，可用铅笔或粉笔在管子表面划标记。弯制时，应加少许润滑油以防止管材内外表面拉伤。○8采用冷弯进行弯曲的铜管和铜合金管，在弯曲后应进行退火处理，退火温度为500~700°C。○9合金钢管和外径大于120mm的碳素钢蒸汽管，经弯曲后，应进行退火处理，碳素钢管加热至600~650°C；壁厚小于或等于25mm，保持时间至少1小时，然后在平静的空气中缓慢冷却，合金钢管的热处理根据成分决定。2．弯管参数○1弯管模子和滑块的圆槽直径管子外径D圆槽直径管子外径D圆槽直径≤50D+0.20+0.10＞114~219D+0.80+0.50＞50~76D+0.30+0.10＞219~325D+1.00+0.80＞76~114D+0.50+0.20○2有芯弯管机的芯棒头部外径和长度管子内场施工指南第6页管子内径d芯棒外径D1芯棒长度L≤50d+1.0-0.55.0D1＞50~100d+2.0-1.04.5D1＞100~200d+3.0-2.03.5D1＞200~300d+5.0-3.03.0D1○3对有芯弯管机，弯管时芯棒的端头圆柱截面位置应超过与其垂直的模具中心线，其超前值一般根据试验来决定。如下表。弯曲半径R超前值弯曲半径R超前值2.0D0.25d3.0D0.33d2.5D0.28d3.5D0.38d2.75D0.31d4.0D0.41d注：表中D及d分别代表管子的外径和内径○4回弹量。管子在弯曲后会产生弹性变形，弯成预定角度后回弹的角度称为回弹角。由于存在这个回弹角，会使成品超出公差范围。为了消除这个误差，通常有三种方法：（1）在数字程序表的数据上预先加上回弹量进行修正。（一般弯管机）（2）在设备控制系统中预先给定一个固定的回弹修正量。（3）自动测量和补偿回弹角。前面两种方法都是一个经验值，不够精确。有条件的话可以使用第三种方法。3．检验规则管子内场施工指南第7页○1管壁不应有檫伤的沟槽和碰撞形成的明显凹陷，管子弯曲处不得有裂纹、结疤、烧伤、折叠、分层等缺陷。如有上述缺陷应完全清除，被清除部位壁厚的减薄，应在壁厚减薄率的允许范围内。壁厚减少率(T)T=(t-t1)/t*100%t:原管子壁厚；t1:弯管之后壁厚；D:管子外径弯曲半径T(%)钢管铜管HCHC2DR=3D25303DR=4D2025R4D1520H:热弯C:冷弯○2管子弯曲起皱和隆起起皱h1=D/100；隆起h2=D/100。对于通径65mm以下的管子应于消除，其高度不得超过实际外径的2%。○3弯管尺寸和角度管子内场施工指南第8页L1的误差±3mm,L2的误差±3mm。θ的误差为±1°,L的误差为±3mm。21θ1-θ2的误差为1°L1的误差±3mm,L2的误差±3mm.L1的误差±3mm,L2的误差±3mm。θ的误差为±1°。○4管子的椭圆度E管子内场施工指南第9页椭圆度E=(Dmax-Dmin)/D*100%Ⅰ,Ⅱ级管的椭圆度:E=7%Ⅲ级管的椭圆度:E=10%（二）.校管校管一般是指单根管子经过下料、弯曲后进行支管的装配、连接件的装配及弯曲成品的校对。校管的方法有：校管机校管法；平台校管法；靠模校管法等。我们一般采用平台校管法。靠模校管法主要应用在修船过程中。平台校管法是指管子在平台上检验合格后（弯管需切割余量），再根据预制图的要求进行支管和附件的连接。1．校管要求○1平台应保持平整、光洁，平面应呈水平状态，并在平面上加相互垂直的坐标格子线。○2检验工具：石笔、座角尺、钢皮尺、管子量角器、刚皮卷尺、刀口直角尺、“V”型垫铁、能上下起落的支架、划线盘等。○3将弯制成形的管子放在校验平台上，使管子的基本段与平台平行，并与坐标格子线相平行。以此为依据检验管子的各段长度，弯曲角度，管段高差。○4管子经过形状、尺寸的检验后，认为弯曲角、管段长度、高差符合单件预制图要求，即可将两段用石笔划上切割线，同时划出支管的定位线。○5管子定长后，进行二次切割，切割要求可参照下料要求和检验规管子内场施工指南第10页则进行。○6选用的附件必须符合图纸要求（规格、材质等）。○7一般先校支管后装附件，φ34以下的管子可以用钻床钻孔，提高效率，连接时注意同心同轴。○8多节管子的装配，可以进行分段装配，每一段打底修磨后再进行下一段管子的装配。○9管子与附件装配的端口50mm之内必须清除不利于焊接的锈蚀和杂质。（包括支管）。○10管子制作后必须自检、互检、并经车间QC认可后，方可流入下一道工序。2．检验规则○1钢管与法兰连接1）e〈=１.５mm.2)正常情况下a=b+1,如果壁厚为非标时,a=c/2管子内场施工指南第11页3)法兰面与管子夹角误差:法兰通径DN夹角θDN=400θ=10′200=DN400θ=20′DN=150θ=30′4)法兰的变形度d,当DN200时,d=1mm;当200=DN=450时,d=2mm;当DN=450时,d=2.5mm。5)管子离法兰端口50mm范围内必须除锈。6）.法兰的点焊必须在法兰的背面进行.点焊固定时,点焊长度一般为8~20mm点焊一般按照对称点焊作业,大口径管考虑多点点焊（8点)。7）.螺栓孔的偏心距a=±1.5mma○2钢管对接坡口管子内场施工指南第12页1)一般情况下为30°倒角不留根2)当b=4同时DN=40时,用砂轮倒角,不留根3)当b4同时40DN=114时,用坡口机倒角4)DN114时,用火焰切割机倒角5)对接缝aCo2打底Ar打底备注DN15—DN1502—3mm1.5—2.5mmb4,Ar打底时,a=2DN=2003—4mm2—3mmⅠ,Ⅱ必须用氩弧焊点焊、打底，Ⅰ类管必须用氩弧焊焊接，Ⅱ类管必须用CO2盖面。三类管必须焊透。6)管子与定形弯头对接时,如果定形弯头不标准(但在允许的范围内δ=3mm)可以用内壁打磨修正和外面电焊弥补两种方法.7)管子与管子(或弯头)对接缝两边50mm范围内必须除锈后拼装.○3支管与主管的连接1)对接缝aCo2打底Ar打底θ管子内场施工指南第13页t=42—3mm1.5—2.5mm45°θ50°t43—4mm2—3mm45°θ50°Ⅰ、Ⅱ的问题可以对照上节.2)支管与主管的夹角误差为±1°支管的长度偏差为±3mm.支管到主管一端的长度误差范围是±3mm.3)开孔边和支管端口50mm范围内必须除锈。4）主管上支管与支管内孔应同轴，其同轴度误差不得大于1mm。○4支管的连接长度LL=主管的法兰外径/2+主管法兰厚度+2*螺母厚度○5通舱件L2的误差±3mmθ的误差为±1○6管子与套管连接连接方式根据每条船的工艺不同而不同管子与套管的夹角小于3°。以下是两种常用的套管连接方式：复板管子内场施工指南第14页1）连接套管L=D;δ1=1.25δ;C=1.5mm—2mm;C1=1;Kδ(min5)LL/2DδKCC1δ12）通舱套管l=2*L/3,其他如上。lL管子内场施工指南第15页四．焊接（一）焊接材料1．焊丝、焊条和焊剂应符合有关标准的规定或经船检部门认可，所有材料应具有制造厂的产品合格证。2．焊丝、焊剂应存放于干燥通风的室内，严防焊丝生锈和焊剂受潮。焊丝在使用之前盘入焊丝盘时应清除焊丝上的油污、杂质，焊剂在使用之前亦要进行烘干。3．焊条必须存放于干燥、通风良好的库房内，库房内温度为10～35度，相对湿度小于50%，严防焊条受潮变质。焊条在使用前，应根据焊条说明书规定，进行烘干。4．氩气、二氧化碳气瓶的灌气，应严格执行充装技术规程，防止将空气、水分等杂质带入瓶内。（三）焊接要求1．根据流程卡上的焊接要求、焊接件的厚度，选择焊丝、焊条和设备，调整焊机电流的大小。2．焊接部位要清洁干净，不能有油漆、油、锈、氧化皮或其他对焊接质量有害的腐蚀物。3．焊接时不允许破坏法兰的密封面，尽量不要在管子上打电弧。4．焊接法兰时，应先焊接法兰内口，再焊法兰背面，这是为