江苏省常熟中盈国际广场3、4楼施工

常熟市中盈广场3、4#楼梁、板、柱钢管扣件支撑架安全专项施工方案江苏金土木建设集团华升工程有限公司二0一0年编制人范振中审核人周本毅批准人朱元生2目录一、编制依据二、工程概述三、施工部署（1）模板支撑系统选用四、施工方法（1）顶板、柱、梁、墙板、（2）在模板工程的施工中应注意事项（3）模板工程质量控制措施（4）模板工程安全措施五、施工技术组织措施（1）材质的检查要求（2）模板安装的检查验收制度（3）主要施工机械设备配置表六、应急救援预案七、计算书八、附图3一、编制依据本方案计算采用PKPM软件，满堂模板排架搭设、加固根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008、和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2006)，以及JGJ59—99《施工现场安全检查标准》的规范规定。二、工程概述：1、本工程为江苏省常熟市中盈国际广场4#地下车库，建设地点位于招商城商城东路以南，新建路以东，商海路以西。本工程±0.000相当于黄海标高3.0M。3#楼建筑物长94.1M，宽20.1M，建筑面积为5003.93㎡，建筑物为三层，底层层高为7.2M，二～三层为5.9M，檐高为19M，全高21.8M。4#楼为分A、B、C三区，建筑层数为C区为八层，底层层高为7.2Ｍ，二层～八层层高为5.7～5.9M，A、B区为二～三层，底层层高均为7.2M，上层为5.7～5.9M，4#楼建筑面积为16952.25㎡，合计建筑面积为21956.2㎡。本工程由上海中建建筑设计有限公司设计。设计使用年限为50年。2、基础概况：，本工程基础采用桩基（桩承台、承台梁独立柱基），基础混凝土强度为C30。3、3#、4#楼部份结构混凝土板、梁、柱、及剪力墙概况：41）、板：3#、4#楼现浇板厚度为120MM。2）、梁：梁规格分别为建筑物外围梁《400*800MM》、室内梁规格为400*800MM、250*700MM、250*600MM、300*550MM、200*400MM、等。3）、柱规格如下：500*600MM、600*600MM、1200*600MM、600*700MM、500*700MM、等。4）、3#楼混凝土剪力墙墙板厚度为200MM。5）、地下车库梁最大跨度为8.0M，3#、4#楼楼面砼强度为C30。4、本方案针对砼梁断面大于0.3M²，和现浇板排架支撑高度大于6M编制模板支撑安全专项方案，支撑排架采用扣件、钢管排架支撑系统，梁、板底扣件均采用双扣件，地下车库排架钢管立杆支撑在顶板250MM砼地坪上，钢管立杆底部垫200~300MM宽，厚度50MM木板（见地现浇板立杆布置平面图）三、施工部署1、根据本工程情况，所用模板均采用18MM厚复合胶合板模板，横楞采用50*100MM木方，钢管采用直径为Ф48MM、壁厚2.8MM的钢管，扣件采用不低于1.1KG以上的优质扣件，伞形卡必须使用铸铁制品，模板支撑体系采用扣件、钢管、排架支撑系统。满堂排架搭设、支撑、加固必须满足《JGJ162—2008》的规范规定。5四、施工方法1、现浇板、柱、梁、墙板施工方法（1）、现浇板：1、3#、4#楼现浇板厚度为120MM，建筑物底层支模高度为7.2M，本方案考虑到地下车库顶板砼厚度较厚排架支撑较高，故对排架立杆支撑系统加密布置，经计算（计算书附后），搭设满堂钢管排架，现浇板立杆纵向最大间距为950mm，横向最大间距为950mm。（实际立杆间距见泵房支撑立杆平面布置图、和梁板排架支撑立面图）。2、在满堂排架钢管立杆200MM处设一道扫地杆，以上每隔1800MM设一道水平拉杆，纵横布置，满堂模板支架立杆，应在3#、4#楼外墙内侧周圈满堂排架共享空间模板支架立杆处，以及每大梁侧排架立杆处设置一道由上而下的竖向连续式剪刀撑，其宽度为4~5M，以及每隔5根立杆为一道，剪刀撑杆件的底端与地面顶紧，夹角在45˚~60˚度之间，同时在排架搭设过程中，应本工程层高较高，必须在排架2000MM标高处、5600MM标高处设置二道水平剪刀撑，并应双向连续设置。（见梁、板排架搭设及剪刀撑布置示意图）3、在3#、4#楼底层排架搭设过程中，应选择符合要求的立杆和优质的扣件，立杆严禁偏心搭接，严禁将上段的钢管立杆与下段钢管立杆错开固定在水平拉杆上，因本工程层高较高，立杆必须接长，在无法避免的情况下，立杆接头应6错开，相邻两根立杆对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500MM，接头应用专用接头扣件，在排架的中部1800MM处操作层，应铺设操作人员施工脚手板。板底排架采用钢管扣件支撑系统，板底扣件采用双扣件,梁、板底横楞均采用50*100MM木方，间距按《150MM—200MM布置》，顶板排架支承系统与大梁排架的横向拉杆相互搭接，以连成一个整体，以加强排架的稳定性。（2）、框架梁：1、本工程3#、4#楼梁断面尺寸分别为：《400*800MM、、250*600MM、300*550MM、350*700MM、200*400MM、》等，梁最大跨度为8.0M。底层支模高度为7.2M，经计算（计算书附后）,梁两侧立杆最大间距为1350MM，立杆横向最大间距为950MM（具体立杆间距见立杆布置平面图），如两侧立杆不在同一排位置时，应在梁两侧立杆梁底向下180MM处，先搭设水平杆，再搭设水平小横杆，小横杆间距同一侧立杆间距，且不大于860MM。3#、4#楼底层立杆支设在地下车库250MM砼底板上，立杆底部垫50MM木板，立杆200MM处设一道扫地杆，纵横布置，以上每隔1800MM设一道水平拉杆纵横布置，在排架的2000MM、5600MM标高处设置二道水平杆，以及框架梁侧设置剪刀撑，以加强排架的稳定性。（排架搭设、水平剪刀撑、竖向剪刀撑加固同现浇板）。2、梁底为50*100MM木方布置，梁宽250MM为三根木方，梁宽300MM~400MM为四根木方，梁高度方向50*100MM木方7横楞按水平高度方向200MM布置。3、梁两侧对拉螺杆和梁底立杆加固：《350*700MM、400*800MM》的梁，根据计算，梁模板两侧加固，必须在梁部位高度方向中部加设一根Ф14穿心对拉螺杆，高度方向距离等分，长度方向按400MM间距布置，同时在梁底部位加设二根Ф48MM壁厚2.8MM的加固立杆，梁底扣件均采用双扣件，其他部位的梁梁底不设加固立杆和梁侧不设对拉螺杆。（见梁排架支撑及对拉螺杆加固示意图、及计算书）4、为确保排架的整体稳定性，在排架的周圈及大梁侧立杆部位设置由下而上的竖向剪刀撑，宽度4~5M，间距按每隔5根立杆为一道，从而能保证梁两侧立杆的稳定性和梁侧模板受力后不变行，并能保证梁底排架能可靠地承受新浇砼的重量和浇筑混凝土的施工荷载。梁起拱按1/1000—3/1000施工。（见梁排架搭设示意图）（排架搭设、加固同现浇板）5、在安装电梯井混凝土墙和梁模板前，必须在自然楼面以下200MM处牢固地铺设一层脚手板，并应加于封闭。以确保施工安全。（3）、独立柱：1、本工程柱尺寸为：《600*1200MM、600*600MM、600*500MM、600*700MM、500*700MM等》、最大柱断面为600*1200MM，根据计算（计算书附后），600*1200MM柱，底层支模高度为7.2M，，柱模板外侧（内龙骨）竖楞采用50×100MM木方，柱长度方向设边长600MM设5根50*100MM竖楞，边长1200MM设9根50*100MM竖楞，方木外侧（外龙骨）8加固采用Ф48MM壁厚2.8MM双钢管，竖方向第一道200MM，以上按400MM间距布置，柱边长500～700MM，柱两侧模板加固采用一根Φ14穿心对拉螺杆，柱边长1200MM砼柱两侧模板加固，采用直径为Ф14MM的三根穿心对拉螺杆，间距等分，柱模板方木外（外龙骨）钢管加固每道采用8根Ф48MM钢管，钢管外侧４根Ф14MM对拉螺杆，螺杆两头卡具采用伞形卡。穿心螺杆和钢管外侧加固螺杆竖向间距均为＠400MM。竖向第一、二、三道采用双螺母，其它砼柱模板支撑，参照600*MM砼柱模板施工。（详见柱支模示意图、排架搭设同梁及现浇板及计算书）（4）、墙板：1、本工程4#楼为框架独立柱及混凝土剪力墙结构，墙板厚度为300MM，顶现浇板为120MM，底层实支模高度：为7.2M，在模板支撑准备的同时，首先在墙板边线的两侧向外200MM处弹出模板控制线，用来检查墙板的垂直度和墙板底口的位移情况，在绑扎好的钢筋墙板底向上200MM处，每隔400MM焊一根和墙板同宽的Ф18MM钢筋定位筋，及绑扎同墙板同宽的水泥撑条，撑条间距按@400MM布置，以保证墙板的几何断面尺寸，内墙板采用穿心对拉螺杆，以上准备工作完成以后，搭设满堂排架（同现浇板排架）、支撑模板，经计算，（计算书附后），砼墙模板采用18MM复合胶合板，模板外侧（内龙骨）竖楞为Ф48壁厚2.8MM钢管，长度方向间距为@150—200MM，竖钢管外侧（外龙骨）加固用Ф48MM壁厚2.8MM双钢管，竖向水平间距第一道为200MM，以上为400MM，内墙9板为Ф16MM穿心对拉螺杆，竖向第一道为200MM，以上纵横间距为@400MM，竖向第一、二、三道螺杆采用双螺母，以保准墙模板受侧压力后不变形，墙板支架必须和内排架相连，墙模板底200MM处必须和扫地杆用扣件扣紧，在砼浇筑过程中才能确保墙板有可靠的稳定性，和混凝土墙板底模板不位移。（见墙板支撑加固示意图）（排架搭设同现浇板）2、墙模板底口和楼面接缝处，大于10MM的缝必须用同墙模板同厚的木条子进行补缝，小于10MM的缝，用1：2水泥砂浆嵌缝，以防混凝土墙板根部漏浆，产生烂根现象，影响墙板混凝土的外观质量。3、在地下车库搭设满堂排架的同时，地下车库外侧应搭设外脚手架，铺设排晒，模板支撑支架严禁和脚手架混搭，应断开，同时在外脚手架及地下车库满堂排架等行走方便部位，搭设施工人员上下临时斜道，斜道搭设和构造应符合下列要求：1）、人行斜道一般附在外脚手架上，宽度不应小于1M，坡度宜为1：3。2）、斜道拐弯处设置平台，人行斜道转弯平台面积不小于3M²宽度不得小于1.5M。3）、斜道两侧及平台外围均必须设置防护栏杆及挡脚板，防护栏杆总高度不应小于1.2M，挡脚板高度不应小于180MM。5）、为保证斜道的稳定性，应在斜道侧设置剪刀撑。6）、斜道立杆杆距应与脚手架立杆相配合，并应对准，可以利用脚手架外皮立杆作为斜道里皮立杆，钢管立杆底部10应设置垫板、底座，并设置扫地杆。7）、斜道必须满铺竹排晒，并应顺铺，并用18#镀锌铁丝绑扎牢固。8）、人行斜道竹排晒面上应设置防滑条，防滑条厚度为20—30MM木条，间距在300MM，并用镀锌铁丝绑扎牢固。9）、人行斜道外立杆里侧位置应张挂安全网，并用镀锌铁丝绑扎牢固。2、在模板工程的施工中应注意下列事项：（1）模板的设计要求，1，模板及其支撑系统必须其有足够的承载力，刚度和稳定性，其支撑系统部分必须有足够的支撑面积。2，模板工程应根据设计图纸编制施工方案和进行模板设计，并用根据施工条件确定的荷载对模板及支撑体系进行验算，必要时应进行试验。3，对模板工程所用的材料认真检查，不得使用不符合要求的材料，还必须对钢管扣件抽样检测，必须符合力学性能要求。4、模板工程施工应具备制作简单，操作方便、牢固耐用、运输整修容易等特点。5、在浇筑砼前，应对模板及支撑系统进行验收，模板安装和浇筑砼时，应对模板及支架进行观察和维护，发生异常情况时，及时报告并处理。6模板配备数量应根据工程结构形式、荷载大小、施工设11备、材料供应和施工组织及砼拆模强度等要求确定，在多层、高层建筑中，通常梁板等水平结构配备数量的确定，一般以不少于2套周转模板为宜。7、对拉螺栓用于联接和紧固墙、梁、柱两侧模板，对拉装置,种类和规格尺寸可按模板设计要求、模板侧压力计算、其布置尺寸和数量应根据计算后确定，才能保证安全承受砼的侧压力和其它荷载。8、对拉螺栓一般与碟形扣件或3形扣件配套使用，扣件的刚度应与配套螺栓的强度相应。（一般采用铸铁制品）9、对拉螺栓可分为回收式和不回收式两种，为保准模板与模板之