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2014汽车理论真题(部分)名词解释(20)1.间隙失效2.制动效能3.侧偏特性4.驻波现象5.平顺性的评价指标6.操纵稳定性7.挂钩牵引力8.附着系数9.汽车瞬态转向特性及评价参数10.汽车比功率简答题1.汽车动力性的评价指标?画出动力特性图与驱动力行驶阻力平衡图,并分析其相同点和不同点。2.分析制动器制动力、地面制动力和附着力之间的关系。3.C曲线的作用?如何通过C曲线确定变速器与主减速器速比?4.传动系各挡传动比一般不按等比级数分配,为什么?5.如何用万有特性图求百公里燃油消耗量曲线?论述题1把汽车设计为在汽车转弯时,前轮侧倾方向与车身侧倾方向相同,后轮侧倾方向与车身侧倾方向相反,为什么?1、已知单质量自由振动系统,悬挂质量m=1100kg,悬架刚度k=1850.阻尼系数С=128500*,限位行程[fd]=80mm*,路面波长λ=6m,幅值q。=5mm,求:车身共振时的行驶车速?共振时,加速度幅值与相对动载幅值?是否会产生限位块撞击现象?
本文标题:长安汽车理论14真题(部分)
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