洛古水电站冬季施工措施

1洛古水电站冬季混凝土施工措施一、概述1.1、洛古水电站气象条件洛古水电站工程地处高海拔山区，气候同时具有大陆性季风气候和高原气候特点。主要受西南季风影响，仅在盛夏季节受东南季风影响，因而干、湿季节分明。五月中旬至十月中旬为雨季，其降水量占全年降水量的85%以上，其余长达半年以上为旱季。属川西高原雅江温带气候区和典型的山地气候。根据昭觉、布拖站气候要素统计。多年平均气温10.1～10.9℃，多年平均最高温度16.2～17.3℃，多年平均最低温度5.4～7.0℃，极端最高气温30.3～33.1℃，极端最低气温-25.4～-20.6℃，多年平均相对湿度75～77%，多年平均风速1.9m/s，最大风速18.0～18.7m/s，风向WSW。昭觉县历年1~3月和11~12月逐日最低气温和逐日平均气温见附表1、附表2。1.2、低温界定条件：当日平均气温连续5天稳定在5℃以下或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时，按照水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）中的规定，进入混凝土低温季节施工。为保证工程施工质量，监理、业主组织召开的专题会议明确以下指标：日最低气温在-3℃以下时应采取低温措施后才能施工。入仓温度为3℃~5℃，混凝土浇筑温为+2℃以上。根据昭觉县气象资料分析，在2007年11月下旬至2008年的3月上旬，应严格按低温施工要求进行施工。1.3、根据现阶段施工实际情况和冬季施工的特殊气象特征，按常规施工进度要求很难实现，需对该阶段施工进度计划作适当调整，调整后的大坝混凝土主要浇筑形象及工程量见下表：低温时段大坝混凝土主要浇筑形象及工程量表2#~4#坝段5#坝段6#坝段7#、8#坝段11月下旬EL2002m~EL2005mEL1975m~EL1978mEL1970m~EL1972m2600m32833m3960m3开挖6393m312月EL2005m~EL2008mEL1978m~EL1983mEL1972m~EL1975mEL1961m~EL1967m2600m35515m33917m34775m316807m31月EL2008m~EL2011mEL1983m~EL1986mEL1975m~EL1980mEL1967m~EL1970m22567m33316m35949m36228m318060m32月EL2011m~EL2014mEL1986m~EL1989mEL1980m~EL1986mEL1970m~EL1972m2557m33121m36700m34789m317167m33月上旬EL2014m~EL2017mEL1986m~EL1989mEL1972m~EL1974m备仓钢衬安装3121m35031m38152m3冬季计划浇筑碾压混凝土60844m3；常态混凝土5735m3；合计66579m3。1.4、有关热工基础参数计算（粗略计算）根据《水利水电工程施工组织设计》第三篇第三章相关内容，计算混凝土的温度损失，其损失包括运输过程和浇筑过程中温度损失。运输过程：公式tu=(to-ta)（θ1+θ2+…+θn）tu－运输过程的温度损失℃to－混凝土出机口温度℃ta－室外计算温度℃θi(i=1,2,…,n）——有关的系数，其数值为：混凝土装、卸和转运，每次θ=0.032；混凝土运输时，θ=Att——运输时间，min，拌和楼至工地约2.5km，汽车行驶速度为15km/h，计10.0min，洗车约3.0min，仓内倒车卸料约3.0min，路上等车错车约2.0min,共计约18min；A——损失系数，经查施工组织设计，当采用3m3自卸汽车运输时,A=0.0020；浇筑过程温度损失：公式tj＝0.18（tB,P-tc）zctj-浇筑混凝土温度损失℃tB,P－混凝土入仓温度℃tc－仓面温度℃zc－平仓、碾压的时间h当保证混凝土浇筑温度3℃~5℃时的各种室外温度条件下的混凝土出机口温度和运输、浇筑温度损失计算结果见下表：室外计算温度ta(℃)+5+30-1-3-5-7初拟混凝土出机口温度to(℃)668891011运输时间t(min)18181818181818装运混凝土容器损失系数A0.0020.0020.0020.0020.0020.0020.002运输过程的温度损失tu（℃）0.1320.401.061.191.591.982.38平仓碾压时间zc(h)22222223混凝土入仓温度tB,P(℃)5.865.66.946.817.418.028.62浇筑混凝土温度损失tj(℃)0.310.942.502.813.754.695.62混凝土浇筑温度td(℃)5.554.664.444.03.663.333.0根据以上理论计算可知，当外界气温为正温时，混凝土出机口温度宜控制在6℃~8℃，当外界气温为负温时，混凝土出机口温度宜控制在8℃~11℃，才能达到专家建议的混凝土浇筑温度控制条件。二、冬季施工准备工作2.1、施工前与昭觉气象部门签订服务合同，及时掌握当地气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。2.2、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。2.3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。三、方案、措施3.1方案根据昭觉县中长期天气预报，避开极端最低气温浇筑。预热拌和骨料或加热水拌和,提高混凝土自身温度。运输过程对自卸汽车和负压溜槽等运输设备采取覆盖或包裹保温被等措施，减少混凝土运输温度损失。仓内采用保温模板，模板顶3米范围内采用彩条布防风，仓内采用生火炉、照碘钨灯、提供暖风机等措施改善仓面小气候。混凝土入仓后及时摊铺、及时碾压及时用保温被覆盖。保温被与混凝土之间隔一层塑料薄膜进行蓄热养护，适当延长拆模时间。3.2具体措施简述运输过程保温：1）对运输车辆大箱顶用钢管固定好支架，上附5cm厚棉被，汽车受料时拉开棉被，装好混凝土后立即拉上棉被将混凝土表面覆盖。2）采用大吨位车辆运输，每车混凝土量控制在4.5m3以上。尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作，使整个工序环节保持顺畅、高效。混凝土的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。3）对布置在左岸1#坝段的负压溜槽集料斗及槽体外侧用3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材包裹并用10#铅丝绑扎固定。如长时间没有混凝土供应时，要用事先准备好的3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材对集料斗进行覆盖。4）对装常态混凝土的卧罐表面用3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材包裹三面并用10#铅丝绑扎固定，与地面接触的底面由于易损不包裹。4仓面措施：1）采用小仓号按单个坝段上升，利于短时覆盖。根据昭觉县中长期天气预报，选择天气良好，气温适宜的时段开仓，当气温骤降时应及时整平仓面，摊铺碾压完成后用3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材保温被覆盖保温。2）大坝混凝土模板内侧在浇筑混凝土前贴一层2cm厚聚乙烯泡沫板(一次性摊消)。拆模后，仍应遵守混凝土内外温差不大于20℃，2~3天内混凝土表面温降不超过6℃的要求。否则，应增贴一层3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材直至28天以上。消力池底板、边墙等采用小钢模浇筑常态混凝土的仓号，则在模板安装完成后再整体在模板外覆盖一层3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材和彩条布，彩条布四周用铅丝每隔0.5m牢固地绑扎在钢模板上，防止刮风掀开。待拆完模板后再在永久外露面安装一层3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材。用手持电钻打孔安装膨胀螺栓，挂贴完保温材料后用木板条加固。3）每个仓号开仓前，在仓号四周用钢管、彩条布围一个3~6m高的挡风围墙，要求彩条布与模板之间搭接一定的长度，严密不漏风。仓内每30m2布置一个可移动的大火炉给仓面加温。开仓后在不便用火炉气温仍较低的地方用成排的碘钨灯和暖风机供热。采用以上仓面措施保证仓面温度为正温度。保温养护：1）每层混凝土入仓后在摊铺前和碾压完成后都要用事先准备好的保温被将混凝土表面及时覆盖，保温被先用22#绑扎丝缝成3m幅宽，用带单面彩条布的3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材缝制，使用时，彩条布朝外直接与空气接触。每个仓面最后一道工序完成后，混凝土表面先铺一层彩条布然后再铺保温被。2）延长拆模时间至7天以上（根据现场同等养护条件下的检查试件的抗压强度指标决定），拆模后对混凝土裸露面和虽已贴有保温材料但混凝土表面温度或降温指标不满足规范要求的表面立即安装一层3cm厚高效发泡聚乙烯泡沫卷材。3.3、冬季施工的混凝土浇筑3.3.1、应尽量避开低温时段开仓，根据天气预报和仓面实测温度情况调整仓号浇筑时间。冬季碾压混凝土施工应尽可能采用小仓号平层碾压施工，保证混凝土在较短时间内填筑完成。混凝土浇筑前，清除干净建基面、模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。用火炉加热基岩面渗水结冰部位。坝体使用大钢模时，最顶上一排定位螺栓上应焊上拉杆，以防因混凝土强度不够，在安装下一层大钢模时螺栓连接拉杆被拔出造成安全事故。3.3.2、新、老混凝土施工缝的清理1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松软混凝土必须凿除干净，并用高压风或高压水冲洗干净，但不得有积水。53）新混凝土在浇筑前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm~20mm并比混凝土高一个强度等级的水泥砂浆。然后再继续浇筑新混凝土。施工缝处的混凝土要重点捣实。4）冬季施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面保持正温，浇筑完成后，及时覆盖蓄热养护使混凝土面保持正温，直至浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。5）当老混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、老混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。3.3.3、坝体碾压混凝土填筑施工1）遇气温骤降时,坝体碾压混凝土必须及时处理完毕，处理方法除满足坝体一般施工技术要求外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与坝体同类型的未冻混凝土填平压实。处理好的坝体随即覆盖不使冻结。2）填筑压实坝面积雪在施工前清除干净。冬季坝体施工按横断面分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度，已摊铺混凝土层未压实前不得中断施工。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填筑层立即碾压完毕并加盖3cm厚的保温布覆盖；继续施工前，清除干净表面冰雪后，当混凝土尚未初凝，则直接继续施工下一层。当混凝土已初凝但尚未终凝，上游防渗区铺洒水泥粉煤灰净浆、仓面其他部位铺15~20mm厚砂浆后再继续填筑下一层混凝土。当混凝土已终凝，则停仓等强按施工缝处理。填筑坝体碾压混凝土要随拌、随运、随填、随压实。保证仓面每条带碾压混凝土从出机口至平仓碾压结束总时间不大于2h(碾压混凝土施工规范要求)。碾压混凝土入仓未摊铺前及时用保温被进行覆盖，当够一个条带的混凝土时，卷起保温被进行平仓碾压。3.4、冬季混凝土的养护混凝土养护采用蓄热法，即在混凝土碾压完成后立即用3cm厚的保温被进行覆盖保温。利用混凝土自身水化热使其强度不断发展。3.5、混凝土拆模3.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。正常温度下混凝土拆模强度：侧模在混凝土强度达到3.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。拆模后用保温被覆盖外露面直至28d龄期。底模或承重模板应在混凝土强度符合相关规范要求时方可拆模。冬季拆模时间应适当延至7d以上，主要以现场试块抗压强度来决定。3.5.2、混凝土与环境的温差不得大于20℃，当温度差在10℃以上，但低于20℃，拆除模板后立即在混凝土表面覆盖保温被。6四、资源配置计划1、为保证冬季混凝土施工，在常规资源量配置的基础上需增加以下材料3cm厚保温被2cm厚保温板塑料薄膜彩条布大钢模小钢模30700㎡18000㎡12000㎡4080㎡314块4600块仓面保温模板保温仓面覆盖仓面防风φ12圆钢筋φ28螺纹钢筋φ50钢管火炉碘钨灯2.5kw暖风机18.2吨44.6吨26吨65个120盏12