降水排水施工方案

沈阳路项目(四队)(K6+450---K7+955)降水排水施工方案施工单位编制审核批准日期目录一、工程概况………………………………………………………二、编制依据………………………………………………………三、施工总体部署及计划…………………………………………四、施工工艺及方法………………………………………………五、本工程的重点和难点…………………………………………六、安全保障措施…………………………………………………七、劳动力计划……………………………………………………八、质量标准及措施………………………………………………九、冬雨季、夜间施工措施………………………………………十、文明施工措施…………………………………………………一、工程概况1、工程概述1、本项目参与单位工程名称：沈阳路项目（K6+450---K7+955）建设单位：成都天府新区投资集团有限公司设计单位：中国市政工程西南设计研究总院有限公司监理单位：四川省兴旺建设工程项目管理有限公司施工单位：中冶建工集团有限公司2、工程位置简述沈阳路项目设计起于已建的利州大道（即元华路），沿线与梓州大道（红星路南延线）及规划山东城市快速路相交，与天府大道南延线、益州大道（站华路）、新成仁路等主干道相交，止于规划山东路（与成自泸高速平行），全线长8476.926米，道路红线宽40米。现状利州大道、梓州大道主线双6上跨沈阳路，地面层与沈阳路平交，近期形成分离式立体交叉；沈阳路下穿天府大道南延线（现状已预留下穿），近期形成地面式苜蓿叶全互通立交。道路以天府大道南延线为界，以西路段为沈阳路西段，以东路段为沈阳路东段，线路从西往东依次穿越双流县鹤林村、四方碑、红豆树村、万安镇。3、本段主要工程量及地质、水文条件3.1、本段施工范围：新成仁路已建段（K6+450---K7+070），新建段（K7+070---955）工程主要工程内容包含：①沈阳路四队路基挖方量约4万m³（含清淤），路基回填方约17万m³（含预留平交路口）；②圆管涵2道,框架涵2道；③雨水管2984米,污水管2196米,检查井134个；④路面施工1.5公里,其中,新建段850米,改建段650米；⑤电力排管米；3.2、根据区域地质资料及钻探揭露，线路所经区域主要有第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统洪坡积层（Q4pl+dl）、第四系中下更新冰水堆积层（Q1+2fgl）、侏罗系蓬莱镇组基岩（J3p）。道路经过沿线主要地质状况为粉土、粉质黏土、黏土、粉砂、细砂、砂质泥岩、砂质泥岩和卵石土。地表水主要为水塘、水渠、石灰河及农田灌溉水。地下水为地下岩层裂缝渗水，地下水较为丰富。K6+450~K7+955里程段属于典型的山区丘陵地貌，沿线穿越万安镇高饭店村，红线范围内附属物主要为果树林、稻田、鱼塘、菜地、林地、灌溉水渠等。沿线地质主要以粉质粘土、粉土、强风化泥岩、中风化泥岩、砂岩、鱼塘沉淀淤泥为主。3.3、本区属亚热带湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒，历年最热时期的日平均气温在30°C以下，最冷时期的日平均气温在0°C以上，多年平均气温16.1°C，最冷月平均气温5.5°C，最热月平均气温25.1°C。多年平均降雨量964.2mm，降雨量夏季降水高度集中，冬季降水极少，历年一次最大降雨量408.8mm，持续11天。一次降雨持续最长日数为13天。年无霜期337天以上。区内主导风向为NNE，风向频率48%，平均风速11米/秒，无台风。年平均最大相对湿度84，最小相对湿度16。4、交通地理环境天府新区全区地貌以浅丘为主，有部分平原和低山。低山主要集中在东南龙泉山脉，平原主要分布在西北华阳城区。地势东南高、西北低。本次路段区全线地貌单位主要为浅丘，局部残留Ⅲ级阶地，沿线多分布农田及农房。区域内天府大道、梓州大道、蜀广大街已经建成并投入使用。区域内尚未进行大的开发，仍处于现状原生态，并多为农田，无重大水资源、文物、公共建筑、重要设施、自然人文景观等，故本次项目建设期内无环境敏感点。本段工程处于双流县万安镇内，距万安镇约3.5公里，已建成可通车有华大路到新成仁路（K4+662---K7+070）段双向4车道，交通条件便利。5、本工程设计规模拟修建的成都市天府新区沈阳路工程双向六车道，道路为一块板断面形式，沥青砼路面，红线宽度40m，近期实施宽度40m，城市主干路。道路具体分幅情况为：40m=6m（人行道）+3.5m（非机动车道）+7m（车行道）+3.25m（车行道）+0.5m（双黄线）+3.25m（车行道）+7m（车行道）+3.5m（非机动车道）+6m（人行道）。道路等级：城市主干路，交通等级级：重型，计算行车速度：主道60Km/h，设计荷载：城市-A级，道路红线（人行道+车行道）：40m二、编制依据1、国家相关规范1.1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）1.2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）1.3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）1.4、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012）1.5、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）2、《沈阳路项目设计文件》3、《天府新区建设工程质量安全监督服务指南》4、施工现场实际情况三、施工总体部署及计划1、排水施工总体部署1.1、路基施工排水①本施工路段改建段（桩号K6+450∽K7+070）为原有沥青混凝土路面（元华路）,已达到车辆通行条件，地面无明显的积水及场地汇水，局部有少量的雨水汇集，采用人工直接清扫，即可进行排水。对该部分临时排水不定期安排清扫工人，全面负责该段的地面排水施工，以保证整个施工场地的环境卫生和施工质量合格达标。②本施工路段新建段（桩号K7+070∽K7+955），场地地处低洼路段，大部分为农田和耕植土，地表水主要为浅丘沟壑汇水及居民生活用水累积部分。道路右幅总体部署：沿施工便道纵向设置地面集水井，选在低洼处且地表汇水比较集中的地方，然后用PVC管集中引流到自然沟渠排放。③新建段道路左幅（桩号K7+070∽K7+955），根据地勘资料显示，本段路基施工，原地面高程位于地下水位之上，加上工地用“挖坑取水”方法，查看了实地情况，地下水渗透比较微弱。因此不需要做降水井进行排水。左幅部位的地势较高，会有部分沟渠汇水，考虑设置一条地面截水沟，直接把地面汇水引流到自然沟渠排放。④路基施工过程中，逐层的填筑必须做成2%的横坡。在边坡边沿还要做好临时截水沟，雨季施工时，成型的边坡一定要进行防水覆盖，路基回填施工尽量避开雨季施工。1.2、一般基坑排水一般基坑指的是，开挖深度小于4米。本段工程具体为雨、污水排水管道的沟槽开挖基坑和圆管涵开挖基坑。常规做法就是在沟槽开挖的左右两侧（可以为一侧），位于管道安装施工范围之外，人工放坡开挖排水沟，根据现场实际情况，设置集水坑，把所有集水引流至沟底集水坑，然后用抽水机集中抽出坑外。1.3、路面施工排水路面施工时，做好临时排水措施是非常重要的。直接关系到路面结构层施工质量的好坏，必须引起重视。首先在成型的路基边坡边沿，人工开挖截水沟，以免大量汇水对路基边坡冲击造成破坏。其次，需要覆盖的部位必须全部进行防水覆盖。然后，底基层施工时候，准备好防水土工布，需要覆盖时马上覆盖，必须做到随时铺设随时碾压。沥青施工必须避开雨季及雨天施工，否则视为不合格。2、深基坑开挖降、排水措施施工本段工程有2个盖板涵洞，中心桩号为K6+796和K7+100，开挖深度为9.4米和5米，由于这两个涵洞在我队的主要通道上（即元华路），目前还不能全幅施工。总体规划在新建段（K7+070∽955）路基施工全部完成后开始动工开挖，由于后面新建段需要运输回填材料及管材，该两处涵洞的施工只能做到半幅施工、半幅通行。考虑在开挖好的基坑底部，即涵洞基底的两端开挖一个降水井，同时在基坑的两侧人工开挖临时排水沟，把基坑积水引流至降水井，最后用大功率污水泵集中排除基坑外。3、降排水施工总体计划3.1、路基施工临时排水时间计划2014年11月20日∽2015年4月30日3.2、一般基坑施工临时排水时间计划2014年12月30日∽2015年3月31日3.3、深基坑施工临时排水时间计划2014年12月20日∽2015年2月28日四、施工工艺及方法1、路基排水施工方法1.1、施工工艺流程表土清除→测量放样→标出道路红线→定出高程桩（流水坡度）→开挖临时截水沟（排水沟）→（低洼汇水处）集水井开挖、砌筑→引流管安装→自然溢流→排水沟日常维护→保畅通巡视工作（专人负责）1.2、具体施工方法①道路的左侧，自然地势较高，施工部位较低，有少量的沟壑汇水会流到路基施工场地。根据现场实际情况，决定在道路左侧沿纵断面方向，在道路设计绿带边沿线之外，开挖一条排水沟。桩号K7+200∽955，长度为755米，水沟的深度为1m，宽度为1.2cm，临时排水沟为土边沟，边沟的坡比为1:0.75.同时，在边沟的垂直方向，选取了3个较底的“V”形浅丘沟谷，挖取同样大小的临时排水沟，这样有利于沟谷汇水，不至于有大量的泥沙带到主要的排水沟。在K7+955处有一自然沟渠，我队的临时排水就自然排放到该沟渠，既环保又节省成本。采取了这样的施工措施，道路左侧的雨水汇水就大大减少，有利于路基施工，有效地保证了工程质量和施工安全。（详见：附图一）②道路的右侧，沿线地势起伏较大，高差超过1.5米以上。因此，不能直接开挖临时排水沟。具体的施工方法跟左侧有所不同。我队沿道路纵断面方向，在道路设计绿带边沿线之外，开挖地面集水井。集水井设置在地势相对较低的地方以及道路沿线居民生活用水集中排放的地方，桩号为K7+300，K7+480,K7+600,K7+760.首先，测量出原地面高程，做统一的高程调整。然后，挖机进行集水井土方开挖，人工修整后，用实心红砖进行砌筑。集水井为砖砌圆形集水井，直径为100cm，引流口直径为11cm，深度为240cm，井底用C15混凝土浇注，厚度为15cm。引流管的纵坡为2%，排水方式为自然排放。在安装PVC引流管时，原地面高低有不平的地方，或者人工修整泥土地面，或者用三角木架进行支撑，木架脚底用C15混凝土进行锥形全包加固，高度为30cm。保持整个流水有一个固定的坡度，以利于自然排放，不得有堵水或者渗漏的现象出现。平放在原地面的引流管，每隔30米用M10的砂浆进行360度全包，用以固定引流管，保证排放效果。在K8+050处有一自然沟渠，道路左侧的底面汇水全部排入该沟渠，这个措施体现了我单位文明施工、环保施工的精神所在。（详见：附图二）2、一般基坑排水施工方法2.1、施工工艺流程测量放样→标出沟槽开挖线→定出高程桩（开挖深度）→沟槽开挖→边坡修整→开挖地面截水沟→边坡覆盖→基底平整→开挖基坑里面排水沟→开挖积水坑→抽水作业→引流到自然沟渠（或运走）2.2、具体施工方法本段圆管涵施工和雨污排水管道施工，相对来说，难度不是很大。沟槽开挖，计划在2015年3月31日全部完成，这个季节属于枯水季节，降雨量较小，有利于施工。首先测量放样，在地面用白灰标出沟槽开挖的开挖线，然后挖机进行沟槽开挖。由于土质是路基回填土，压实度一般大于93%，因此，坡比选取1:0.75。密切关注路基回填施工，一般在路基回填顶面高程≥（管道直径+50cm）+管底高程时，进行沟槽开挖施工，比较适宜。这样既可以节省挖方数量，又可以减少基坑深度，大大降低了施工风险。在挖好的基坑底部的一侧，人工开挖临时排水沟，宽度为30cm，高度为30cm，坡比为1:0.75。然后，在沟槽的出水口处，开挖集水坑，尺寸为（100*100*50）cm，最后用抽水机直接把坑内的积水集中抽出坑洼排放。小雨天气时还需要用防水土工布对沟槽的边坡全部覆盖。在离边坡边沿2米开外的左右两侧，各挖一条截水沟，全部截断地面汇水流入坑内，以免对边坡造成不必要的损坏。（详见：附图三）3、路面排水施工方法3.1、施工工艺流程测量放样→标出路面施工边线→定出高程桩→排水沟开挖→坡度修整→水稳层覆盖→搭建临