路基工程培训讲义

路基工程培训讲义XXXXXXXXXX高速公路总监办二O一一年八月-2-11工工程程概概述述XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX22..路路基基工工程程质质量量控控制制的的一一般般规规定定22..11检检验验程程序序（1）每道工序完成后，承包人自检，若不合格自行返工，若合格，则填写“检验申请批复单”及相应质检资料报专业监理工程师；（2）专业监理工程师按规范要求检验工程质量，检验合格,批准承包人进行下一道工序的施工并及时签认承包人“检验申请批复单”及相应质检资料、完善监理抽检资料；若不合格，则指令承包人返工，使工程质量达到合同规定的标准。22..22中中间间交交工工验验收收当工程进行到一定程度，已形成一定数量的符合技术规范要求的工程项目时，可办理中间交工验收手续。中间交工验收程序如下：（1）承包人自检，如质量不合格自行返工；（2）承包人自检合格，向监理填报“中间交工证书”；（3）监理组组长组织专业监理工程师现场检查验收，验收合格后，专业监理工程师、现场监理员填写、汇总并签认有关质检资料、评定资料，如验收不合格则下达工作指令要求承包人返工；（4）质量合格由总监或总监代表（监理组组长）签认中间交工证书。22..33质质量量监监理理的的方方法法监理工程师根据合同条件、技术规范、设计文件和质量标准，对工程施工中各个环节和每个工序进行严格的、系统的和全面的监理，以保证工程质量达到合同规定的要求。为了保证达到质量监控的目的，一般采用如下的监理方法：（1）旁站：监理人员对工程的某些环节或部位，实施全过程或部分时间的现场监理监督，用来检查承包人在施工过程中采用的施工工艺是否符合技术规范的规定。根据工程施工的难易程度、复杂性和稳定程度不同，现场旁站的时间也有所不同，全过程旁站主要用于施工条件比较复杂、工程质量难于保证的工序，以及重点、关键部位和隐蔽工程部位的现场施工。部分时间旁站主要用于关键、重要但施工情况相对稳定的工序。（2）巡视：监理人员对施工现场或关键工程进行的经常性检查。为了便于监理工程师有计划地安排巡视工作，要求承包人提交详细的施工进度计划。（3）测量：监理人员对承包人的路线放样和结构位置进行检查和控制的重要手段。在工程开工前和施工过程中，监理人员应对承包人的路线、结构位置放样进行复核，不合格者要求承包人返工，否则不准开工。对已完工程的几何尺寸，进行测量验收，不合格的进行整修或补救，无法通过整修达到质量要求的工程，须返工处理。（4）试验：监理人员对工程质量的判断尽可能通过试验数据结果来做出结论。试验是监理工程师对工程质量监控的重要手段。（5）指令文件：监理工程师通过发布指令文件指出承包人在施工过程中存的问题或质量事故的苗头，及时提醒承包人加以注意或改进，也可以通过指令文件发布变更设计、补充技术标准和质量要求、通知、备忘录和会议记录等。指令文-3-件发布采用书面形式，并做为监理工程师的文档资料进行整理存放，以便于随时查阅。（6）计算机管理：监理工程师应建立和完善质量数据管理系统，包括指令文件和试验数据的归纳、整理、分析和反馈，促使质量管理信息快速交流，以保证对工程质量进行及时有效的控制。22..44质质量量事事故故的的处处理理22..44..11质质量量缺缺陷陷的的处处理理方方式式总监办监理人员应努力做好施工旁站监督，帮助承包人尽量避免产生工程质量缺陷，做好事前监理，做好各施工环节的监督,如施工过程中或完工以后,现场监理人员发现工程存在设计、技术规范所不容许的质量缺陷,或不能与合格的工程质量相符合时,根据缺陷的性质和质量严重程度,按下列方式处理:（1）当质量缺陷发生在萌芽状态时,及时发出警告信息,要求承包人立刻更换不合格的材料、设备或不称职的施工人员，或要求立刻改变不正确的施工方法及操作工艺；（2）当质量缺陷正在出现时，立刻向承包人发出暂时停工令（先口头后书面），待承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施，并对质量缺陷进行了正确的补救处理后，再书面通知恢复施工；（3）当质量缺陷发生在某道工序或分项工程完工以后，而且质量缺陷的存在将对下道工序或分项工程产生质量影响时，拒绝检查验收或工程计量，并根据情况做出如下处理：1）质量缺陷通过整修或其他处理后已满足设计要求的，监理工程师可以予以验收；2）质量问题较大，无法通过整修达到设计、规范要求的，监理工程师应责令承包人坚决返工；3）当事故问题比较严重，在技术规定内无法解决的，监理工程师应组织专家组进行专项调查并提出处理方案；4）当质量缺陷的严重程度将影响工程安全时，通过业主邀请设计单位进行现场分析或验算以决定采取处理措施。（4）在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时，监理工程师应及时指令承包人进行修补、加固或返工处理，直至满足要求。22..44..22质质量量缺缺陷陷的的判判定定方方法法（1）首先是凭经验进行目测检查，而且目测的结论能被承包人的施工人员所接收；（2）如果监理人员无法以目测对质量缺陷作出准确的判断，或监理人员的目测判断不能使承包人的施工人员所接受，应立即通知测量或试验等有关专业监理人员并会同承包人的自检及试验人员，进行实际的检验测试，检测结果作为认定质量缺陷存在与否的依据；22..44..33质质量量事事故故处处理理（1）无论何时,一旦发生危害工程或人身、财产安全、工程进度或工程质量的事故时，承包人除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。（2）质量或安全事故发生后，承包人（事故发生单位）必须以最快的方式，将-4-事故的简要情况同时向建设单位、监理单位报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按下述要求进行报告。质量事故等级的划分和报告制度应按照交通部交公路发[1999]90号文件附件《公路工程质量管理办法》的规定办理。①质量问题：承包人应在2d内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站。②一般质量事故：承包人应在3d内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位。③重大质量事故：承包人必须在2h内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量监督站和部质监站，并在12h内报出公路工程质量事故快报。（3）质量事故书面报告内容:①工程项目名称，事故发生的时间、地点、建设、设计、施工、监理等单位名称。②事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。③事故发生的原因的初步判断。④事故发生后采取的措施及事故控制情况。⑤事故报告单位（4）发生重大质量事故的现场保护措施事故发生后，事故发生单位和该工程的建设、施工、监理等单位，应严格保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标记，绘制现场简要情况并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或录象等直接方式反映现场原状。（5）监理工程师视察了解事故现场，提出处理意见，承包人在上报事故报告、查明事故原因、消除事故产生的危害和影响之后的7d之内，可向监理工程师提交复工报告，请求批准复工。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患尚未消除时，承包人不得复工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。3.路基施工准备阶段监理3.1审查承包人的质量自检系统（1）检查承包人质量自检人员配备的数量与资历；（2）检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要；（3）检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、可靠，是否通过上级质量部门的审定与认证。3.2检查与审批承包人的进场施工机械承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报验。监理工程师须对承包人所报检的施工机械，进行逐一检查，符合合同要求方可审批用于工程施工。若不能满足，监理有权责令承包人增加机械设备，更换不合格的机械设备。3.3测量监理工作其内容包括原始导线点、水准点的复测及加密；路线中线及控制点的复测；路基横断面的复测与绘制；路基施工放样复核。（1）测量专业监理工程师应根据已复核的路线中线、控制点、增设中桩及路线中线起伏情况，与承包人一起现场测定需测量的路基横断面位置的中心桩号及横断方向，其横断方向与路线中心线垂直，曲线段落为法线方向。-5-（2）横断地面线测定应在原始地面线未被施工扰动以前进行，一律采用全站仪坐标法，其高程读数取位至厘米，放样宽度应在坡脚线或坡顶线以外每侧至少5m以上。（3）横断地面线点绘成图后，测量专业监理工程师应旁站测定验收，并对测定数据进行现场签认。（4）根据设计文件提供的标准横断面在横断地面线上“戴帽子”并计算各横断面填挖高度、填挖断面面积，报测量专业监理工程师审核，测量专业监理工程师进行独立抽检后对路基横断面予以认定，此横断面将作为施工放样、施工控制及确定土石方工程数量的依据。（5）根据测量专业监理工程师认定的路基横断面及利用路基土石方计算表，计算路基土石方工程数量，并报总监理工程师（代表）审核无误后上报业主批准。3.4料源调查及试验检测调查沿线石场、河砂、水泥的质量情况并进行试验检测。路基填料：本项目挖方土料比较缺乏，以石料为主，石料可用于路基填筑、排水、防护工程。对于碎屑岩等硬质岩，岩石及风化物物理力学性质较好，可直接用于路基填筑。对于泥岩、页岩等泥质岩，全风化层及坡积残积物往往为高液限粘土、局部具膨胀性，且遇水会崩解，不宜用于路基填料，强～中风化岩可加以利用，但应注意作防水处理。另外在K31+905扒子岭大桥河道分布有大量卵石，浑圆状，粒径2.0～20.0cm，主要成分为砂岩及灰岩，为良好的路基填料。3.5施工技术准备工作（1）路基工程开工前，监理工程师应要求承包人对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，并上报调查结果及相应处理方案，监理工程师应对承包人调查结果进行复查、确定处理方案是否可行。（2）监理工程师应详细阅读并熟悉合同文件及有关标准、规程、规范，合同文件包括合同协议书及廉政、安全合同、中标通知书、投标书及投标附录、合同专用条款、合同通用条款、技术规范、图纸、标价的工程数量清单、构成合同组成部分的其他文件，结合指挥部工程管理要求，制定详细的监理工作计划。（3）监理工程师应组织有关人员对设计图纸进行复核，现场核对图纸中的差、错、漏并予以澄清或改正，对于重大差错及时上报指挥部。（4）监理工程师应在每个单项工程开工前，要求承包人对现场施工人员进行详细认真的技术交底，使所有参建人员明白怎样做、达到怎样标准，并对现场监理人员进行技术交底。（5）监理工程师应要求承包人在详细阅读合同文件的基础上，编制详细的施工组织设计、进度计划、资金使用计划，并报监理工程师审批。（6）监理工程师应要求承包人在详细复核设计图纸及现场复测的基础上，绘制施工图，图幅应与竣工图要求一致，特别注意排水结构物的位置及高程、防护工程的尺寸、形状位置及基础高程，若与实际不符时，应提出变更方案报监理工程师批准。3.6线外工程、辅助工程准备工作完善必要的线外工程及辅助工程，包括项目部、取土场、弃土场的选址、临时土地征用及施工便道。3.7清理施工现场、拆除路基范围内结构物（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。对于路堑路段（设计有截水沟）的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被，应予以保留。-6-（2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使压实度应达到规定要求。（3）路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴填平夯实。（4）路基跨越河流、池塘地段时，承包人应采取措施修筑围堰，排除积水，清除不适宜材料，并按设计要求的施工工艺进行填前处理。（5）路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面、房屋和其他障碍物等应予以拆除，对正在使用的道路设施