石家庄至武汉客运专线无砟轨道底座板施工方案2_secret

目录1、编制依据.............................................12、工程概况及主要设计标准................................12.1、工程概况...........................................12.2、主要设计标准.......................................23、总体施工方案.........................................34、施工准备.............................................34.1、临时工程布置.......................................34.2、技术准备...........................................44.2.1、技术培训.........................................44.2.2、施工测量.........................................44.2.3、试验准备工作.....................................54.2.4、桥面验收及交接工作................................54.2.5、沉降观测及评估工作................................95、主要施工方案.........................................95.1、施工顺序...........................................95.2、无砟轨道底座板施工方案..............................95.2.1、无砟轨道底座板施工准备............................95.2.2、无砟轨道底座板施工布置...........................105.2.3、测量复核........................................125.2.4、滑动层施工......................................125.2.5、铺设硬泡沫塑料板.................................1515.2.6、钢筋工程........................................155.2.7、无砟轨道底座板混凝土施工.........................215.2.8、临时端刺的施工..................................255.2.9、底座板连接施工...................................266、施工进度安排........................................346.1、施工计划..........................................346.2、工期安排..........................................347、资源配置............................................357.1、模板配备..........................................357.2、劳动力配置........................................357.3、主要机械及测量仪器配备.............................368.其它技术组织措施.....................................371无砟轨道底座板施工方案1、编制依据（1）XX铁路客运专线公司筹备组2XXX年7月17日下发的XX客专筹工程[2XXX]72号《关于印发〈XX铁路客运专线及石武铁路客运专线（XXX段）调整指导性施工组织设计〉的通知》。（2）铁道部第三勘察设计院石家庄至武汉客运专线（石家庄至郑州段）修改初步设计文件和相关图纸、工程数量及相关标准图、参考图，如《CRTSⅡ型无碴轨道桥梁地段设计图》（石武客专石郑施轨-03-01-01～24）等。（3）国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验标、指南等。（4）我单位参建武广客专线工程的施工经验及设备情况。（5）XXX局集团有限公司依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。2、工程概况及主要设计标准2.1、工程概况我分部无砟轨道施工管段位于XXX省XX市XX县、成安县境内，施工起讫里程为DK442+333～DK466+340，即XX河特大桥0#-744#墩，管段有32m双线简支箱梁685孔、26m双线简支箱梁1孔、24m双线简支箱梁42孔、20m双线简支箱梁4孔，（32+48+32）m预应力混凝土连续梁4联。我分部负责全长24007m的无砟轨道底座板施工，C30混凝土约17705m3。2桥梁上部CRTSⅡ型板式无砟轨道系统其层次构成自下而上依次为：2mm厚喷涂防水层、5mm厚两布一膜滑动层及5cm厚硬泡沫塑料板滑动层（用于梁端区域）、20cm厚度C30钢筋混凝土底座、20cm厚轨道板，其中轨道板两侧分别布置C、D型侧向挡块。其结构组成见图2-1。图2-1桥梁上板式无砟轨道构造2.2、主要设计标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；速度目标值：350km/h，初期运营速度300km/h；最小曲线半径：7000m；最大设计坡度：20‰；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；列车运行控制方式：自动控制；3行车指挥方式：综合调度集中。3、总体施工方案根据架桥机架梁的进度情况，我分部管段无砟轨道底座板施工需要等架桥机调头返回才可进行无砟轨道底座板施工。无砟轨道底座板施工模板采用同一厂家、统一设计的模板厂制作，其线形、外观质量精度要求高。底座板采用现场现浇，严格按照测量技术人员的测量进行定位，然后按照验标要求绑扎钢筋，架立及加固钢模板，经现场监理工程师检查合格后再进行混凝土浇筑。混凝土采用混凝土罐车从施工便道运送至桥下相应位置，采用汽车泵进行混凝土浇筑。混凝土浇筑完成后，及时进行土工布和塑料薄膜覆盖洒水养护。4、施工准备无砟轨道底座板施工开始前，根据施工段落划分情况和施工工期要求，配备相应的工装设备，按时组织上场，在相应的地段准备，待工作面提供后，立即展开施工。4.1、临时工程布置(1)施工便道原五分部、六下部结构施工时的施工便道，沿线路纵向基本贯通布置（邯济铁路处断开），与地方交通网连成一体，利用原有施工便道及地方交通网完成无砟轨道底座板施工。(2)施工用电原五分部、六下部结构施工时沿线均架设了临时施工用电线路。无砟轨道底座板施工用电可继续采用已有临时动力线路。为此，本桥梁无砟轨道底座板施工供电采用临时动力线路供电为主、自发电为辅4的措施。(3)施工用水桥梁所经XX市XX县及成安县境内水源紧缺，无砟轨道底座板施工用水均采用前期下部结构时施工的水井取水施工。(4)施工驻地、场地DK442+333.18～DK466+340段无砟轨道底座板施工由六分部施工，各作业点驻地沿线布置，主要布置在沿线既有钢筋棚内。(5)混凝土搅拌站本桥梁段无砟轨道底座板施工由5、6#混凝土搅拌站供混凝土，混凝土搅拌站均采用电子自动计量系统，经标定后投入使用。4.2、技术准备4.2.1、技术培训施工前根据无砟轨道底座板施工区段划分和施工组织安排，按专业和施工工序对技术人员和作业人员进行技术培训。使参建人员熟练掌握无砟轨道底座板操作工艺和技巧，掌握技术标准，确保施工正常进行。4.2.2、施工测量无砟轨道铺设前依据CPⅢ精测网在线位旁布设标网，桥梁上的设标网（GVP）设于防撞墙上的固定支座正上方，见图4.2.2-1。其精度要求为二等水准，三级导线。一个工作面必须保证有8个以上的测量人员，平面组5人，水平组3人，每个工作面配置全占仪TCA18001台和天宝DINI03电子水准仪1台。5图4.2.2-1桥面防护墙上设标网CPⅢ点4.2.3、试验准备工作试验工作主要有原材料的报验、现场混凝土的试验、配料站的试验等工作。每个作业面的试验人员至少需要配置混凝土试验员2人，搅拌站协调人员1人。4.2.4、桥面验收及交接工作无砟轨道底座板施工前，必须提前进行梁面的验收交接，交接工作由监理组织进行。验收内容主要包括桥梁平面位置、桥面高程、桥面平整度、相邻梁端高差及梁端平整度、防水层质量、桥面预埋件(包括梁端剪力筋、侧向挡块预埋筋)、剪力齿槽几何尺寸的规范性、桥面清洁度、桥面排水坡等。（1）桥面高程梁面设置加高平台，梁端设置高强度挤塑板的1.45m范围加高平台厚度为15mm，平整度要求为2mm/1m，不允许出现正误差。不能满6足要求时，打磨处理，直至符合要求。其它部位加高平台厚度为65mm，加高平台顶面平整度为3mm/4m。使用精测网进行复核检查。对不能满足要求的应进行打磨和采用聚合物砂浆填充处理。（2）桥面平整度桥面平整度要求3mm/4m。使用4m靠尺测量(每次重叠1m)，每桥面分四条线(每底座板中心左右各0.5m处)测量检查。对不能满足3mm/4m要求，但在8mm/4m范围内的，可用1m尺复测检查，应满足2mm/1m要求。对仍不能满足要求的，对梁面进行整修处理。图4.2.4－1相邻梁端高差检查7图4.2.4－2梁面平整度检查（3）相邻梁端高差相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应进行专门处理，或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修补。（4）底座板绝对公差要求：底座板：顶面高程±5mm，中线位置±10mm，宽度0～＋15mm，顶面平整度为7mm/4m。（5）防水层防水层不允许破损及空鼓现象的存在。防水层空鼓检查可采用拖拽铁链的方法进行。检查时沿桥面纵、横向拖拽铁链，以拖拽时桥面发出的空鼓声音初步确定空鼓范围，用记号笔画出范围。破损及空鼓的防水层部位必须整修。（6）桥面预埋件要求预埋件平面、高程位置要准确。对不能满足无砟轨道施工要8求的，视情况按技术转让方提出的《桥面缺陷补救措施方案》进行处理。（7）剪力齿槽几何状态根据实际情况，按设计尺寸修凿并清理干净，齿槽内应修理方正并凿毛出新面，确保底座板混凝土与其结合良好。底座板内齿槽剪力钉螺纹要与预埋螺纹套筒相匹配，螺纹拧入长度至少为套筒长度的二分之一。（8）桥面清洁度桥面不能有油渍污染，否则应在底座板施工前清洗干净。桥面排水坡构造应符合设计要求。对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许反向排水坡的存在，特别是两线中间部位。对可能造成排水系统紊乱的桥面应打磨整修处理。（9）伸缩缝状态的检查确认主要检查伸缩缝安装是否到位且牢靠，并对缝内积存物进行彻底清理。（10）梁面验收检测项目及标准表4.2.4－1梁面验收主要检测项目与标准序号检测项目检测标准检测数量及方法1梁顶面高程＋0～-7㎜1孔梁检测9点，梁端支座上方对应4点，两支座之间对应2点；对应跨中3点，采用水准仪或全站仪测量。2梁面的纵向平整度3㎜/4m；8㎜/4m且2㎜/1m4m及1m靠尺，每孔梁随机抽检3梁末端1.45m范围内的平整度2㎜/1m1m靠尺，每个梁端随机抽检4梁端的相对高差≤10㎜1m靠尺，每个梁端随机抽检5剪力齿槽及侧向挡块预埋件的位置及卫生清理设计图纸，预埋件结构尺寸、位置正确，保护措施得当；混凝土表面凿出新鲜面，并清理干净。目测，逐个检测96梁面防水层干净整洁无破损、无空鼓目测，逐个检测7梁面伸缩缝设置预埋件位置应准确，边压块榫口密贴，橡胶止水带与边压块无缝隙，橡胶止