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莫斯科城市设计1.莫斯科城市简介2.莫斯科城市绿地系统3.莫斯科城市地理区位分析4.莫斯科城市空间形态分析5.莫斯科城市总体规划分析6.莫斯科城市交通莫斯科城市概况“只要是俄罗斯人,谁都会把莫斯科视为母亲的”——伟大的天才文豪托尔斯泰曾经这样评价莫斯科。莫斯科(Moscow),是俄罗斯联邦首都、莫斯科州首府。莫斯科是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心位以及最大的综合性城市,是一座国际化大都市。[1]莫斯科地处俄罗斯欧洲部分中部、东欧平原中部,跨莫斯科河及支流亚乌扎河两岸。莫斯科和伏尔加流域的上游入口和江河口处相通,是俄罗斯乃至欧亚大陆上极其重要的交通枢纽,也是俄罗斯重要的工业制造业中心、科技、教育中心。[2]1147年,莫斯科沿莫斯科河而建,从莫斯科大公时代开始,到沙皇俄国至苏联及俄罗斯联邦一直担任着国家首都,迄今已有800余年的历史,是世界著名的古城。莫斯科拥有众多名胜古迹,是历史悠久的克里姆林宫所在地。莫斯科城市规划优美,掩映在一片绿海之中,故有“森林中的首都”之美誉。莫斯科是世界第三大城市,人口1300多万,面积1000km2。初建于1147年,最初只是一个木头构成的小城,15世纪俄罗斯人才从蒙古人手中夺回自己的国家,15~18世纪莫斯科一直是沙俄首都,1712年,彼得一世迁都彼得堡,1812年拿破仑曾一度占领莫斯科,十月革命后,苏维埃政权于1918年3月底又定都莫斯科。莫斯科又是一个文化中心,80多所高等学府,138所职业大,中专,1000多所科研机构,博物馆65座,图书馆4000多座,影剧院随处可见。莫斯科有方便的城市对内,对外交通9座客运火车站,全电气铁路,13条大型公路干线,550km的大环铁路,举世闻名的莫斯科地铁及地面交通四通八达。“绿色首都”——莫斯科莫斯科是世界上绿化最好的城市之一。绿化面积占全市面积的40%,有11个自然森林,98座公园,占地约2000公顷,市区还有700多座街心公园,占地约1256公顷。每人平均拥有绿地44多平方米城市绿地系统.1935年,市政建设总体规划在城市用地外围建立了10Km宽的“森林公园带”。1960年,“森林公园带进一步扩大为10~15Km宽,北部最宽处为28Km。拥有郊野森林公园近30个以“绿楔”形式伸向城区,与市区的公园,花园和林荫道等连接。城市绿地系统城市带状绿地以自身的规模,功能,服务半径,位置等形成绿带,它不受城市整体形状的影响。能适应各种类型的城市建成区,极大的增加了城区绿地比例,使城市生态环境有所改善。城市绿地的建设对社区之间的连接区起到缓冲作用。地理区位莫斯科是俄罗斯联邦首都,全国政治、经济、文化和军事中心和交通枢纽,世界特大城市之一,位于俄罗斯欧洲部分,伏尔加河及其支流奥卡河之间。面积878.7平方千米,人口867.6万,城市以克里姆林宫和红场为中心,呈环形分布,有五条环形路相贯通。公路和铁路从事中心呈辐射状伸向四面八方,全市绿化面积达40%。工业区主要在东半部低平区,产值居全国首位。属寒温带大陆性气候,冬季漫长严寒多雾,夏季短暂凉爽多雨。平均气温:一月-10.2℃,其月18.1℃。年降水量580毫米。公元1156年建城堡,自十三世纪下半叶为莫斯科公国的都城,15世纪为俄罗斯中央集权国家的政治中心。1922年12月30日起为苏联首都。二战期间,发生过著名的莫斯科会战。交通发达,有13条公路干线和11条铁路干线和外界相通。市郊有四个大型机场。市区有三个河港。室内多名胜、高校、博物馆、体育馆等设施。主要名胜有红场、克里姆林宫、水晶岛、瓦西里-升天大教堂等。红场红场是俄罗斯首都莫斯科市中心广场,与克里姆林宫毗连。西侧是克里姆林宫,北面为国立历史博物馆东侧为百货大楼,南部为圣瓦西里大教堂。临莫斯科河。重要节日举行群众集会和阅兵的地方,著名旅游景点。克里姆林宫克里姆林宫的“克里姆林”在俄语中意为“内城”。位于俄罗斯首都的最中心的博罗维茨基山岗上,南临莫斯科河,西北接亚历山大罗夫斯基花园,东南与红场相连,呈三角形。保持至今的围墙长2235米,厚6米,高14米,围墙上有塔楼18座,参差错落地分布在三角形宫墙上,其中最壮观、最著名的要属带有鸣钟的救世主塔楼。5座最大的城门塔楼和箭楼装上了红宝石五角星,这就是人们所说的克里姆林宫红星。克里姆林宫享有“世界第八奇景”的美誉。莫斯科克里姆林宫是俄罗斯国家的象征,是世界上最大的建筑群之一,是历史瑰宝、文化和艺术古迹的宝库莫斯科水晶岛莫斯科水晶岛是世界顶级设计师诺曼·福斯特勋爵的又一奇巧之作——“水晶岛”几经波折最终获批立项。如果真能按照预期在6年内顺利完工,这座外形宛如圣诞树的玻璃材质建筑将凭借约250万平方米的总建筑面积跻身吉尼斯世界纪录。复苏中的俄罗斯准备花20亿英镑建造未来世界上面积最大的天楼“水晶岛”,高达457米,楼内使用面积将达251万平方米,设计者是英国著名的建筑大师诺曼·福斯特。此建筑将于2008年中期动工,并有望在6年之内竣工。瓦西里-升天大教堂瓦西里升天大教堂位于俄罗斯首都莫斯科市中心的红场南端,紧傍克里姆林宫。由俄罗斯建筑师巴尔马和波斯特尼克根据沙皇和伊凡大公的命令主持修建,于1560年建成。教堂的名字是根据当时伊凡大帝非常信赖的一位修道士瓦西里的名字而取的。中央的塔高46米,共有九个金色洋葱头状的教堂顶。这九个教堂顶并不是一开始就有的,而是后来分别加上去的。城市空间形态莫斯科最鲜明的特征是一个围绕中心核的放射形环状结构模式,这在世界大都市城市规划实践中是一个典型的例子。莫斯科作为环状放射形城市结构的典型代表,在世界城市规划实践中占有重要地位,但这一结构的发展也是一个逐渐完善的过程,仍有许多未完全解决的问题,比如城市交通飞速发展对古老城市中心的冲击问题,环状放射形规划结构的优点缺点莫斯科早期的城市环形结构在莫斯科城克里姆林宫河岸两侧经许多世纪的发展逐渐形成了放射形的城市结构,城市区域之间的联系纽带是呈环形的林荫道系统。各主要放射形道路与林荫道交叉形成了城市众多的,各具特色的广场(Node),莫斯科近郊的道路最终汇集于市中心外围的大桥上,这些大桥多在克里姆林宫外侧,促使这种放射形规划结构在这些方向上扩展,逐渐形成了莫斯科各城区之间的平衡道路系统。这就是莫斯科早期步行尺度的规划结构及其放射形圆环状的城市功能系统20世纪50-70年代莫斯科城的结构到20世纪60年代,莫斯科出现了环形公路,20年内,新城区扩大了许多倍,超过了老城,莫斯科人口也迅速达到了800万人。对于放射形圆环形城市结构虔诚,使城市总体规划延续了这种城市环发展的理论。城市交通专家们证明了这种放射环形城市结构系统在交通方面的优越性,中心行政区由此形成了圆网型结构,一方面,企图依托克里姆林宫,便于用强有力的集中管理方式迅速直接的传递各种政治信息,另一方面这种区域的多边性又便于与劳动人民进行联系。这样的发展结果是:20世纪70年代后期,莫斯科总体规划成为一种网状的菊花形的区域结构。放射环状结构规划的矛盾如果深入研究莫斯科这种规划结构发展的最终结构,会发现,类似这种“分区中心”不可能完全达到想象中的效果,因为它们的布设无论如何都很难与城市生活完全衔接,而他们的尺度也与实际不相适应,其现状是随着工业发展而导致工业区渐渐扩大,进而侵占原油居住区的楔形绿地。莫斯科未来城市总体规划(1)对莫斯科未来25年内的发展做出了客观的评价,它从三个不同用地层次---莫斯科地区、莫斯科市本身和莫斯科中心区的不同利益出发,对首都的发展问题提出了建议。对于莫斯科地区这一级用地来讲,最重要的是生态问题和资源的有效利用问题。对于莫斯科市本身来讲,要使城市建设活动实现从粗放型向集约型的转变,就要制止莫斯科城市用地不断扩大的倾向,并把主要精力放在城市环境质量的组织创造和有效的改善上来。对于莫斯科中心区来讲,要高度重视它作为首都的历史核心区以及俄罗斯政治、经济和文化中心的地位。(2)确定了城市建设分区的总体状况,完成了城市用地的功能分区、景观分区,并以指导建设实践为目的编制了可供投资者使用的城市规划分区文件。事实上,总体规划方案所体现出的调节和指导性特征,正是在这一部分得到明确体现的,它表现为一系列的条例和章程,为广大投资者提供了明确的操作规则。为了保证城市经济功能的健康发展并考虑到不同用地之间的差异,这部分还提出了一系列必不可少的限制条件,并从用地的自然环境出发,详细罗列了禁止进行的建设活动,为城市建设和改造活动制定了合理的规定(密度、层数、建筑类型、不同类型建筑之间的相互关系等)。目前来看,规划分区的编制工作还暂时停留在较大的尺度范围内,随着规划工作的深入,将会在更小的尺度范围内对整个莫斯科的全部用地进行详细地规划设计,并根据它们所处地带的不同,制定相应的规划条例。在不远的将来,莫斯科的每个行政区都将拥有一个自己所处地域的详细的规划分区图,如果不充分了解这个规划分区图,则不可能在任何一个具体的城市地段上组织任何?济活动或建设活动。这些规划分区建议的实施期限为12-16年。(3)确定了必须在2005年以前所要完成的具体项目和措施,并作为整个莫斯科发展总体规划实施的开端。总体规划提出了2020年莫斯科城市发展的目标口号---方便市民生活。它旗帜鲜明地展示了本轮总体规划所包含的人道主义精神。同时,这也是俄罗斯城市规划史上第一次没有对规划设计人员提出政治和意识形态方面的要求。回顾历史,我们可以发现,1935年的《莫斯科改造总体规划》是在斯大林同志关于建设社会主义和改造世界上第一个无产阶级国家的首都的号召下完成的。1971年的《莫斯科总体规划》提出了把莫斯科变成共产主义样板城市的任务。而今天,在1990年代末期,人们只是希望把莫斯科建设成为一个舒适的城市。此外,在解决城市规划问题的过程中,规划师们始终坚持一个基本戒律,这就是使城市不受损害,这也是整个总体规划方案所坚持的一个重要原则。莫斯科城市交通(1)航空莫斯科市共有五个不同的飞机场,分布与城市的四个方向,距机场不远处均设有地铁站,可以以各种交通方式与市内相连,非常方便。(2)铁路莫斯科市共有7个火车站,虽然每个火车站规模并不大,但是与外界交通一样非常方便。从地铁站出来大约有7,8分钟的步行时间就可以到达火车站。(3)市内公共交通莫斯科是公共交通工具有无轨电车、有轨电车、公共汽车、市郊长途汽车等,这些市内公共交通与地铁的有机联系形成了地上、地下立体交通网,充分体现了地面与地下交通的各自优势。(4)地铁莫斯科的地铁已有60多年的历史,发展的相当完善,在世界上特大城市中都是罕见的,来到莫斯科会发现,市中心的地铁间距是需要5~8分钟的步行时间,甚至更短,越是繁华,地铁站越多,越方便人员疏散。(5)航运莫斯科河上的航船主要是游船,乘船可欣赏伏尔加河两岸的美丽风景。(6)步行在莫斯科步行是非常方便的,特别是按照步行尺度为城市设计准则的老城区中,可以尽情的在老城区中闲庭信步,步览游行,畅想于老城区的历史往昔中。THEEND
本文标题:莫斯科城市设计.
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