第十章渠系建筑物-PowerPointPresenta

2006年5月浙江水利水电专科学校水利工程系第十章渠系建筑旗岭渡槽广东东深供水旗岭渡槽渠系建筑物为了安全合理地输配水量以满足农田海溉、水力发电、工业及生活用水的需要，在渠道(渠系)上修建的水工建筑物，统称渠系建筑物。一个灌区内的灌溉或排水渠道，一般分为干、支、斗、农四级，构成渠道系统，简称渠系。渠系建筑物的分类配水建筑物节制闸、分水闸交叉建筑物渡槽、倒虹吸管、涵洞落差建筑物跌水、陡坡量水建筑物量水堰、量水槽防洪冲砂建筑物沉沙池、排沙闸泄水闸或退水闸便民利民建筑物农桥、林州红旗渠渠系建筑物的分类与功用渠系建筑物的特点量大面广、总投资多。同一类型建筑物的工作条件、结构型式、构造尺寸较为近似。因此，对其体型结构的合理设计具有十分重要的经济意义本章就渠道、渡槽、倒虹吸管、涵洞、跌水及陡坡作介绍第一节渡槽一、渡槽的概念、作用渡槽：是输送渠道水流跨越河流、渠道、道路、山谷等障碍的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一。渡槽的作用：用于输送渠道水流外，还可以供排洪和导流之用。险峰渡槽位于磁县白土镇张二庄东南，像一道天上的彩虹横跨高家脑与跑马山之间，它是跃峰渠的重点工程之一。横跨在都党河沟上。1975年11月动工，1976年9月底完工。该渡槽在当时是华北地区跨度最大的砌石拱形渡槽。全长（包括上口渐变段）212米，主拱跨106米，地面距拱顶底部28.70米，为等截面悬链无铰拱，拱卷厚2米，用四层细料石砌成。主拱卷上有12个腹拱，为2.5米半圆拱，拱厚0.5米，槽深为矩形钢筋混凝土结构。净宽3.55米，高3.1米，纵坡1/610,设计水深2.7米，设计过水流量30立方米每秒。另外，槽身两侧顶部设有1米宽人行道。槽身共9节，每节长20米。二、渡槽的组成及类型1、类型：（1）按施工方法：现浇整体式、预制装配式及预应力等；（2）按建筑材料分类：木渡槽、砌石、砼及钢筋砼等（3）按支承结构型式分：有梁式、拱式、桁架式、组合式及悬吊或斜拉式（4）按槽身断面形状分：矩形渡槽、U形渡槽等。建成的中铺电灌工程干渠输水渡槽2、组成：由输水的槽身、支承结构、基础及进出口建筑物等部分组成三、槽址位置的选择及布置选择槽址关键是：确定渡槽的轴线及槽身的起止点位置。对地形、地质条件较复杂，长度较大的大中型渡槽，应确定2～3个方案，从中选出较优方案渡槽的总体布置工作包括：槽址位置的选择，槽身支承结构的选择，基础及进出口的布置。图10-1梁式渡槽(单位：cm)图10-1梁式渡槽(单位：cm)进出口的布置渡槽进出口前后的渠道的应有一定长度直线段，且均需设置渐变段（图10-1）和护坡、护底。段常采用扭曲面形式渐变段的长度一般采用下列经验公式确定：L=C（B1－B2）C—系数，进口取1.5～2.0，出口取2.5～3.0；B1——渠道水面宽度，m；B2——渡槽水面宽度，m。对于中小型渡槽，通常进口L≥4h1，出口L≥6h2。h1，h2分别为上、下游渠道水深。渡槽实例地处鹤山龙口的南北渠，是鹤山上世纪六七十年代的浩大水利工程。南北渠通水总长34.5公里，流经十多条村，灌溉3万多亩土地，是当地农民心血和汗水的结晶。由於建筑时间的差异,南北渠形成了不同的建筑风格与特点。北渠灌溉设施较为完善,大部分土渠铺上混凝土表层；北渠三凤段和南渠大部分是土渠，杂草丛生，灌溉效率不高。然而令人费解的是，地处青文与民龙交界处的南渠末段架空渠却建造得雄伟壮丽，耗费了不少人力物力，却仅仅灌溉几百亩的耕地。广东江门南北渠上的渡槽南渠最后一段的架空渡槽，气势恢弘宛如巨龙，无论站在哪个角度，都能感受到她的壮丽，每次走到这个地方，都能找到新的感受、找到新的审美视角。特别是日出和日落的时光，在浓重的金黄色调子中，更能切身感受到她壮阔苍凉的美。南北渠是鹤山水利工程史上的里程碑。尽管随着工业的发展，水库的灌溉功能在逐渐削弱，但南北渠是作为农业经济发展史上的标志性建筑。广东江门南北渠上的渡槽离市中心不远的古渡槽是格雷塔罗的标志性建筑。它始建于1726年，建成于1735年，全长1280米，有74个拱，最高处23米，是当时向全城供应饮水的惟一设施，现在成为该城最重要的古遗址和旅游景点。由于悠久的历史和丰富的文化遗存，格雷塔罗被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。墨西哥格雷塔罗古渡槽红江湖是玉林大容山中的一个湖，实名叫红江水库，是经过人工拓展的一个中型的人工湖泊。玉林有名的红江渠就是从红江水库为起点，连绵几十公里长的依山而建的水渠，为沿途几个乡镇大批坡地提供灌溉，造福一方，解决了当时的北市、蒲塘等乡镇大遍干旱坡地无水灌溉稻种的难题，在建成的七十年代，在广西曾经名澡一时，被誉为广西的“红旗渠”红江渠甘肃杨黄灌区工程渡槽洛河渡槽南阳山跨公路渡槽军都山渡槽桥四、渡槽的水力设计渡槽水力计算任务：是合理确定槽底纵坡、槽身断面尺寸、计算水头损失，根据水面衔接计算确定渡槽进出口高程，并验算水头损失是否满足渠系规划的要求。土耳其的引水渡槽渡槽的水力设计步骤1、槽底纵坡通过水力设计确定槽底纵坡、槽身过水断面形状及尺寸、进出口高程，并验算水头损失是否满足渠系规划的要求。初拟时，一般取i=l/500～l/1500或槽内流速v=1.5～2m/s（最大4m/s）；对于长渡槽，可按渠系规划允许水头损失[ΔZ]减去0.2m后，再除以槽身总长，做为i的初拟值；对于有通航要求的渡槽，v≤1.5m/s,i≤1/2000。2、槽身过水断面形状及尺寸的确定一般按渠道最大流量来拟定净宽b和净深h，按通过设计流量计算水流通过渡槽的总水头损失值ΔZ，若ΔZ≤[ΔZ]，则可确定i、b和h值，进而确定相关高程。当槽身长度L≥（15～20）h（h为槽内设计水深）时，按明渠均匀流公式计算；当L＜（15～20）h时，按淹没宽顶堰公式计算。初拟b、h时，一般按h/b比值来拟定，梁式渡槽的矩形槽身：h/b=0.6～0.8，U形槽身：h/b=0.7～0.9;拱式渡槽：按水力最优要求确定h/b。1）通过渡槽总水头损失ΔZΔZ=Z+Z1－Z2ΔZ应等于或略小于规划中允许的水头损失值。2）进口段水面降落值Z可采用淹没宽顶堰流公式计算：Z=注：以2点高程作为基准面。gvgAQ2)2(2022图10－2水力计算示意图）适用于简易公路桥）适用于公路桥图10－2水力计算示意图图10－2水力计算示意图）适用于简易公路桥）适用于公路桥图10－2水力计算示意图）适用于简易公路桥）适用于公路桥图10－2水力计算示意图3）槽身沿程水面降落值Z1Z1=iL式中：i——槽身纵坡；L——槽身总长度，m。4）出口段水面回升值Z2根据实际观测和模型试验，当进出口布置形式相同时，近似取：Z2≈（1/3）Z（4）进出口高程的确定为确保渠道通过设计流量时为明渠均匀流，进出口底板高程按下列公式确定：进口槽底抬高值：y1=H1－Z－H进口槽底高程：Δ1=Δ3+y1出口槽底高程：Δ2=Δ1－Z1出口渠底降低值：y2=H2－Z2－H出口渠底高程：Δ4=Δ2－y2四、渡槽结构上的荷载及其组合（1）荷载的分类1）永久荷载：一般包括结构自重、土压力、预应力。2）可变荷载：一般包括静水压力、动水压力、风荷载、人群荷载、温度荷载、槽内水重、车辆荷载。（2）荷载组合1）基本组合2）偶然组合3）短期组合4）长期组合五、渡槽设计的一般步骤（1）收集整理基本资料，确定渡槽的安全级别和有关设计标准。（2）选择槽址和槽型，并进行平面布置和纵剖面的布置。（3）进行水力设计，确定槽底纵坡和槽身的过水断面形状、尺寸及进出口高程。（4）进行纵剖面布置，选定各组成部分的结构型式和材料、分跨，拟定各部分的布置尺寸及高程，绘制平面图、纵横剖面图。计算挖填工程量。（5）通过方案比较，选出较优的总体布置方案。（6）进行结构计算及构造设计，绘制设计图，并计算工程概算和总投资。六、梁式渡槽构造梁式渡槽的槽身支承于墩台或排架之上，槽身侧墙在纵向起梁的作用梁式渡槽可分为简支梁式、悬臂梁式及连续梁式三种。悬臂梁式渡槽又可为双悬臂、单悬臂式。(a)双悬臂梁式；(b)单悬臂梁式1、简支梁的特点是结构简单，吊装施工方便，接缝止水易解决。但其跨中弯矩较大，底板全部受拉，对抗裂防渗不利。梁式渡槽的跨度不宜过大，跨度一般在20m以下较经济2、槽身横断面型式（1）矩形槽身1）无拉杆矩形槽2）有拉杆矩形槽3）箱式槽身结构（2）U形槽身钢丝网水泥或预应力钢丝网水泥结构补角15~25cm1/12~1/16侧墙高3、梁式渡槽的支承结构支承结构型式有重力墩、排架、组合式墩架和桩柱式槽架等。重力墩：实体、空心墩排架：常用的形式有单排架、双排架及A字形排架等几种型式组合式墩架当渡槽高度超过30m或槽高较大,则应考虑采用组合式墩架柱桩式槽架其支承柱是桩基础向上延伸而成的图10-19组合式墩架图10-19组合式墩架4、渡槽的基础可分为浅基础和深基础两种。埋置深度小于5m的为浅基础，大于5m的为深基础。浅基础常采用刚性基础或整体板式基础（柔性基础）；深基础一般采用桩基础或沉井基础。图10-20柱桩式槽架(等截面；(b)等截面有横梁；(c)变截面面有横梁图10-20柱桩式槽架(等截面；(b)等截面有横梁；(c)变截面面有横梁(a)(b)图10-24深基础（a）钻孔桩基础(b)沉井基础5、梁式渡槽的常见故障及其处理方法渡槽与渠道的连接部位产生漏水，这主要是渡槽与渠道的不均匀沉降引起；处理方法为加强连接段的仿渗。空渡槽被风吹倒。止水断裂，处理方法只有修补。渡槽漫顶，冲坏渡槽的基础。七、拱式渡槽拱式渡槽与梁式渡槽主要区别在于槽身与墩台之间增设了主拱圈和拱上结构。主拱圈是主要承重结构，拱圈两端支承在槽墩或槽台上，拱上结构将上部荷载传递给主拱圈，主拱圈对墩台产生较大的水平推力。按照主拱圈的结构型式可分为：板拱、肋拱和双曲拱；按主拱圈设铰数目可分为无铰拱、双铰拱和三铰拱；按使用材料分为砌石、混凝土等拱式渡槽；根据拱上结构型式的不同，拱式渡槽可分为实腹式和空腹式两类八、进出口建筑物1．槽身与填方渠道的连接斜坡式--根据连接段的支承方式不同，又可分为刚性连接和柔性连接两种。挡土墙式--将边跨槽身的一端支承在重力挡土墙式边墩上，并与渐变段或连接段连接。2．槽身与挖方渠道的连接图10-44槽身与挖方渠道的连接1—槽身；2—渐变段；3—连接段；4—地梁；5—浆砌石底座渡槽又称高架渠，是一组由桥梁，隧道或沟渠构成的输水系统。用来把远处的水引到水量不足的城镇、农村以供饮用和灌溉。世界上最早的渡槽诞生于中东和西亚地区。公元前700余年，亚美尼亚已有渡槽。公元前703年，亚述国王西拿基立下令建一条483公里长的渡槽引水到国都尼尼微。渡槽建在石墙上，跨越泽温的山谷。石墙宽21米，高9米，共用了200多万块石头。渡槽下有5个小桥拱，让溪水流过。古希腊的许多城市建有良好的渡槽，但古罗马人最为认真，把供水系统看作是公共卫生设施的重要部分。罗马第一条供水渡槽是建于公元前312年的阿庇渡槽；第十条也是最后一条则是公元226年建成的阿历山大渡槽；最长最壮观的是建于公元前114年的马西亚渡槽，虽然水源离罗马仅37公里，但渡槽本身长达92公里。这是因为渡槽要保持一定坡度，依地形蜿蜒曲折地修建。中国浙江天台红旗渡槽aqueduct宝马渡槽第二节倒虹吸管倒虹吸管是输送渠水通过河渠、山谷、道路等障碍物的压力输水建筑物。唐河倒虹吸工程交叉型式为渠穿河倒虹吸。设计流量为135立方米／秒；加大流量为160立方米／秒倒虹吸枢纽由退水闸、倒虹吸、节制闸和导流堤等部分组成倒虹吸管身采用三孔一联钢筋混凝土箱型结构，单孔断面5.5×5.7米。交叉断面以上控制流域面积4578平方千米，100年一遇洪水设计，300年一遇洪水校核。工程等别为I等，主体建筑物为1级，地震基本烈度为6度昆明市掌鸠河引水供水工程倒虹吸倒虹吸的输水管道全部为钢管，钢管设计内径2.2米。钢管壁厚根据承压水头从上而下逐级递增，两端顶部钢管壁厚14毫米，最低处钢管壁厚32毫米。1、倒虹吸的特点及使用条件倒虹吸管与渡槽相比，可省去支承部分，造