绿色施工工程总结

中电投江苏滨海北区H1#100MW海上风电场工程风电机组基础施工、塔架制造及风电机组设备安装工程中电投滨海北H1海上风电项目绿色施工总结华电重工股份有限公司二零一六年七月1工程概况1.1工程名称中电投江苏滨海北区H1#100MW海上风电场风电机组基础施工、塔筒制造及风电设备安装工程。建设单位：中电投滨海海上风力发电有限公司设计单位：华东勘测设计研究院有限公司监理单位：浙江华东工程咨询有限公司施工单位：华电重工股份有限公司1.2工程概况本工程位于滨海北部中山河口至滨海港之间的近海海域，滨海港水域港界西北侧，风电场形状呈矩形，场区中心离岸距离4海里，平行于海岸线方向的距离约为7.45km，垂直于海岸线方向的平均距离约为3.25km，规划海域面积20km2。本风电场地理位置如下图所示。图2.1-1：风电场地理位置示意图本工程共布置25台单机容量4.0MW的风力发电机组，装机规模为100MW。本工程风电机组的电能通过4个回路的35kV海底电缆接入220kV陆上升压站，将35kV电压升压至220kV后，就近接入电网系统。图2.1-2：（机位号、回路示意）本工程风电机组选用西门子有限公司生产的SWT4.0-130机型，单机容量4MW，转轮直径130m，轮毂高度90m，风电机组基础采取单桩基础结构型式。1.3工程范围本工程包含风电机组基础的制造与施工、基础防护、塔筒制造与运输及风机设备部件安装验收等。工作范围如下所述：1、风电机组基础的制造与施工风电机组基础中的单桩和集成式附属构件（靠船防撞构件、爬梯、内平台、外平台、牺牲阳极、J型管、电缆管等）的采购加工制造；配套法兰的组装焊接、涂装、试验、质量检查；基础装船运输、现场沉桩、集成式附属构件安装施工、验收等。2、基础防护基础防护施工、质量检查与验收等全部工作，具体工作包含砂被和砂袋的铺设。3、塔筒制造与运输风电机组塔筒用的钢材、法兰、防腐涂料、内机械附件（防坠落装置、电缆夹、电缆桥架、密封条、爬梯等内饰件、爬梯与塔筒主体之间的连接螺栓、平台、紧固件等）的采购；塔筒本体及内机械附件的加工制造、涂装；内机械附件组装，PU/TU平台与下段塔筒的组装；塔筒运输等工作。4、风机设备验收与现场交接甲供机舱、轮毂、叶片、PU、TU设备及相关电气元件等所有上海电气厂提供设备物资的入场验收、现场卸货、二次转运、仓储保管等工作。5、风机设备部件安装、验收塔筒、轮毂、机舱和叶片等设备部件的组拼装；机组配套升压设备及相关附件的安装；本工程范围内供货商技术文件所示的塔筒内所有设备及附件的安装等；风电机组组合体的场内运输与现场吊装、验收以及配合调试等全部工作。2编制依据1、《环境保护法》2、《建设项目环境保护管理条例》3、《绿色施工导则》4、《中电投滨海北区H1#100MW海上风电项目安全与绿色施工技术导则》5、《电力建设绿色施工示范工程管理办法（2014版试行）》6、《节水型生活用水器具》CJ164-20027、《建筑照明设计标准》GB50034-20048、《污水综合排放标准》GB8978-19969、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-20093绿色施工目标与要求运用ISO14000和ISO18000管理体系，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度的节约资源与减少对环境负面影响的施工活动——尽可能的应用绿色施工的新技术、新设备、新材料与新工艺，实现四节一环保（节能、节地、节水、节材和环境保护）。4绿色施工管理组织机构我公司建立了以项目经理为首绿色施工组织机构，由项目经理负责各分包单位之间的统筹与协调，全面落实绿色施工的管理工作，建立项目责任制，确定目标和指标，负责资源提供。项目组织机构各成员各司其职，项目副经理根据现场实际情况定期组织召开绿色施工专题会议，研究解决施工过程中违反绿色施工要求的行为，并对各单为绿色施工完成情况进行统计排名。项目总工在制定各项施工技术措施的过程中从技术层面充分考虑绿色施工要求，优化施工方法，将绿色施工要求充分体现在技术方案中，编制了钢管桩沉桩、风机分体安装施工工法，并严格执行。现场质量经理，严把施工质量关，从材料进场到货、加工制造跟踪、运输、安装整个施工流程建立了严密的质量控制程序。同时，加强监督检查验收，对发现的质量问题及时通报和处理，严格保证工程质量。工程中，项目部所有人员将安全问题时刻挂在心头，安全第一理念深入人心，现场作业标准化，由于本项目施工中涉及大量大件吊装，项目部要求在工程施工前必须进行三级技术交底，吊装前检查吊装设备和吊索具，吊装过程中安全员全程跟踪检查，发现安全隐患及时处理。同时，施工现场建立了完善的安全文明施工制度，定期检查，对各单位安全文明施工情况进行考核。5绿色施工原则及措施5.1绿色施工原则本项目施工过程严格践行以下绿色施工原则：1、通过精细管理，优化施工工艺，采用适用技术、材料。本工程施工过程中充分发挥公司雄厚的技术力量优势，实践与理论相结合，加大研发力度，编制的海上风电大直径单桩施工工法和海上风电风机分体安装施工工法已经在施工过程中得到充分运用，取得了巨大的经济和社会效益，并荣获了2016年度的中国电力协会颁发的施工工法证书，正在申请国家级工法。海上风电大直径单桩沉桩垂直度的测量及控制技术荣获了中国电力协会颁发的科技进步三等奖。2、合理利用和优化资源配置，改变消费方式，减少对资源的占有和消耗。本工程包含桩基础和塔筒的加工制造任务，依托本公司曹妃甸制造基地丰富的制造经验，对桩基和塔筒的制造工艺进一步优化，购置先进的加工制造设备，同时加强质量控制，圆满完成了项目中部分塔筒和桩基的制造任务。同时，由于本项目施工工期紧，加工质量要求高，我公司充分利用和组织社会资源，选择可合适的加工制造厂家，采用DMNG-SAW焊接工艺极大的加快了施工进度，同时保证了施工质量，同时减少了材料的浪费。本工程施工过程中充分利用大数据分析等现代技术手段，建立不同的微信群，各种信息得以有效沟通，同时项目部不断优化施工流程和现场组织，有效的避免了船机设备压船等问题。3、因地制宜，最大限度利用本地材料与资源。本工程需要大量的刚材、法兰等基础性材料，所选择的加工制造基地充分考虑了当地施工材料的供应问题，减少材料的周转，在保证质量的情况下，尽量就近采购。4、最大限度地提高资源的利用效率，积极促进资源的综合循环利用。5、尽可能使用可再生的、清洁的资源和能源。5.2工程绿色施工工程绿色施工各项指标统计情况如下表所示：序号类别内容责任单位节约量计算节约金额（元）1节材要求主要材料主要损耗率比定额损耗率降低30%（主要材料损耗率：电力电缆1%、控制电缆1.5%、桥架0.5%、金属板材4%、金属管材3.0%。）。钢管桩和塔架制造厂家选择在沿海或者沿江口岸，制造工艺先进、质量有保证工程部、采购部节约电力电缆5000m，桥架200m,金属管材25t,钢材40t。300000生产用的材料以就近采购为原则，最大限度的采用制造厂周边材料供应。制造厂500公里以内生产用材料占材料总重量的80%以上。工程部、采购部节约材料运输费4000004000000工地邻房、临时围挡材料可重复使用率达到75%工程部实际可重复利用率达到80%，节约费用1250001250002节水现场船舶供水由华电方统一调配，根据现场各船只用水情况，安排专用船只定期定量供应。施工现场有安全经理定期组织人员学习节水知识，制作宣传标识，提高全员节水意识。工程部实际现场定时定量供水，并且要求大型船舶装备自动净水装置，事先最大限度的水资源利用。主要大型打桩船、100000安装船实现比预定计划节水500t以上。施工中非传统水源再利用量大于30%工程部节水50t100003节能施工临时用电采用声控灯等节能照明灯具工程部节约电能1005023000照明以满足照度最低为原则，照度不应超过最低照度的20%工程部照度不超过最低照度的16%/4节地临时设施的占地面积应按用地面积所需的最低面积设计工程部临时设施的占地面积应按用地面积所需的最低面积设计，租用民房作为居住个办公用地，节省临时设施占地面积3000m2200000海上施工现场通过合理控制现场船舶数量，根据施工进度和计划，除必要留在施工现场的船只，其它船只停留在锚地待命。同时尽量采用多功能船。工程部有效的控制了现场施工船只的数量，减少临时征海面积1.5平方公里。150000临时设施占地面积有效利用率大于90%工程部临时设施占地面积实际有效利用率94%/5节油现场交通艇用油严格控制，根据现场实际情况，登记用油情况和交通来往记录，严格执行节能措施。项目部通过定期检查设备油料“跑冒滴漏”，合理安排施工内容，防止出现交通艇无效交通运输的情况。工程部根据现场实际油料统计，实现比预定计划节约柴油300t。12000006环境保护施工现场遵照《中华人民共和国施工场界噪音限值》（GBI2523-90）制定降噪措施。安保部对船载发电机进行了噪声治理，同时严格检测施工噪声分贝值，保证满足生产生活需要。现场控制噪声值在90分贝以下，生活区域控制噪声值在50分贝以下。/为保证海洋环境安全，施工现场指定了严格的油污和粉尘污染控制措施。严禁在船舶焚烧任何废弃物。定期清理船舶卫生，防止产生过多粉尘。安保部施工期间未发生一起船舶上燃烧固体废弃物的事故。施工区域根据现场施工实际情况，每日排定值日表，在不妨碍施工的情况下，保证船舶甲板面的卫生。住宿区域安排专人值日，每日早晚各两次。同时，在天气情况不满足施工条件时，组织现场人员学习必要的卫生常识和组织全体人员卫生大扫除。/所有施工船舶，严禁生活垃圾、粪便等倾入江海中，船舶修理，日常维修所产生的废机油、废弃物等应有专门的收集箱，定期处理。制定施工场地废弃物管理计划，对现场垃圾进行统一规划。对不同的进场材料设备进行分类，合理堆放和储存，并挂牌标明标识。安保部项目部与具备资格的垃圾回收单位订立合同，定期组织垃圾回收工作。本工程与有资质的海洋垃圾收集单位签订垃圾回收合同，定期将船上产生的垃圾进行回收。/7职业健康目部出海人员及所属船员入场前应进行体检，体检合格后方可入场，安全经理负责判定体检结果是否符合入场要求，建立台账。安保部项目部在项目开工前要求各施工单位提交人员健康证明，并在1001指挥船上设置医务室，处置临时突发情况。/施工单位负责人应合理安排本单位的施工工序、施工进度，妥善安排现场作业人员的劳动和休息时间，加班时间不得超过劳动保护法的规定。安保部加班时间未超过劳动保护法规定时间/项目部安全经理依据项目部人员配置情况，按照公司《劳动防护用品管理规定》，负责项目部劳动防护用品的计划编制、报送、领取、发放。安保部按时足额配备劳保用品/8文明施工现场文明安全、场容场貌、工地卫生、安全标志、安全检查、现场施工作业条件标准化安保部专人负责，现场按照标准化要求执行、建立考核和奖惩制度/5.2.1节材措施a本工程钢管桩和塔筒制造厂家考虑到加工制造能力和运输要求，均选择沿海或者长江沿岸具有加工制造资质的厂家。同时要求主要材料主要损耗率比定额损耗率降低30%（主要材料损耗率：电力电缆1%、控制电缆1.5%、桥架0.5%、金属板材4%、金属管材3.0%。）。钢管桩加工采用先进的制造工艺，数字化智能控制技术，有力的保证了施工质量和材料的利用率。实际单桩加工节约刚才40t。DMNG-SAW焊接工艺b本工程所采用的钢桩基础和塔架均在加工制造厂内完成，生产用的材料以就近采购为原则，最大限度的采用制造厂周边材料供应。制造厂500公里以内生产用材料占材料总重量的70%以上。制造完成的钢管桩和塔筒分别从制造厂家通过海运直接运输至施工施工现场。通过现场合理调度，实现钢管桩和塔筒制造和安装的平衡，减少大件储存的环节；同时避免了大型船舶现场滞留的问题。海上运输（合理调度，避免压船）5.2.2节地措施c由于海上风电场施工的特殊性，主要的施工用材料直接运输至施工现场，所需的岸上临时设施相对较少，只是作为临时补给使用。为此，项目部根据施工工程需要，尽量减少临时场地的面积，工地邻房和临时围挡