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综合利用粉煤灰、石膏拉运情况1.车辆机具投入:原有豪泺车七台、新增豪泺车四台共计11(台)每台加盖费用1.8万元×7台=12.6万元2011年1月新购四台36.5/台万元,共146万元加盖1.8万元×47台=7.2万元11台车共计投资:153.2万元2011年1月定购箱式粉煤灰拉运专用车五台48万/台,已付30%定金(75万元)配置石膏装车用50C型装载机一台。由于前期车辆未购回,产量又大,所以外顾(12月1日——1月15日)大车七台。2.人工投入:为保24小时正常运转,安排三班两运转人员配置47人,其中,总负责人1人、跟班作业长3人、装载机3人、运输车33人、现场清理6人、核算员1人。(3000元/月/人均×47人=141000元/月)3.实际运行情况:运行成本:人工:3000元/月/人均×47人=141000元/月保险:4480元/车•年×11台=49280元/年÷12月=4107元/月车辆二保:210元/车×3次/年×11台=6930/元÷12月=578元/月车辆审验:5000元/车•年×11台=55000/元÷12月=4584元/月车辆设备折旧:11台车是81864元/月备件及修理费:18000元/月×11台=198000元/月不可预见费:交警、监察、治超、环卫等2万元/月以上费用合计:45.0133万元柴油油耗共计:161.470万元(10年11月—11年7月31日)粉煤灰每趟22升×7.85元=173元×6043车=104.5439万元石膏每趟22升×7.85元=173元×2897车=50.1181万元石膏装车:3升/车×7.85元=23.5元×2897车=6.808万元投产以来拉运量:日期车数粉煤灰(吨)车数石膏(吨)10年11月19日至12月30日67817221.242506536.782011年1月97222691.593268623.662011年2月109426143.143759347.882011年3月118627877.953669198.592011年4月56412092.93007364.582011年5月55712052.4542310432.992011年6月75216430.913979754.992011年7月2405530.3846011679.67合计6043140040.56289772939.14钢企炼铁分公司2011年8月17日
本文标题:综合利用粉煤灰拉运情况说明
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