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第一章概述1.1工程概况1、自然条件1)地理位置本工程位于苏申外港线7k+474——7k+684,即高垫大桥西南侧处。2)水位最高通航水位:2.20m最低通航水位:0.41m常水位:1.10m2、建设规模新建岸壁式码头泊岸290m,其中泊位区共设泊位2个,其中1000吨级驳船2个,500吨级驳船1个,计173米;机动区计47米。本工程包括码头驳岸、水上泵房、水上加油站的土建、给排水、电气,以及消防道路、码头附近土方挖运平整,路灯、接排水系统(码头处)。码头岸线内侧道路宽度12米,水上泵房四周场地按平面图纸计算,消防道路两边铺设路牙。具体做法:土方开挖、平整压路机碾压,200mm厚二灰结石基层,180mm厚C25混凝土面层,采用商品混凝土。道路场地和绿化带之间铺设路牙。关于土方开挖的问题:土方开挖及外运数量4500立方米(暂估),3、平面位置本工程采用顺岸式港池布置型式,船舶停泊水域布置2个1000吨级驳船泊位,2个泊位,计290米;西端47米为码头机动区域,按135向东北与航道驳岸相衔接,码头前沿及港池底面标高-2.75米,码头顶面标高+2.90米。4、结构形式新建码头泊岸驳岸为悬臂式挡墙结构,总长290米。码头泊岸岸壁墙身为现浇砼结构,总高度为5.85米和4.90米,墙身结构分段长度为10米,变形缝宽20毫米。基槽开挖后铺筑素砼垫层,现浇C30钢筋砼墙身,墙后回填道渣和粘土。墙前设置C15素砼护底,并用回填土夯实,墙身设置排水孔及相应的倒滤设施。码头前沿设置150KN系船柱,间距20米,计11座;2个泊位各设置1座爬梯和机动区设置1座爬梯,计3座,靠泊区外墙面常水位以上布置拱形橡胶护航防冲设施,规格为DH400*H1000,纵向布置间距5米。码头西端与航道驳岸相接段22.4米和东端小河浜内与码头泊岸相接段30米共计52.4米按型驳岸施工,再向内165米按二型驳岸挡墙施工,顶高和地坪平齐为+2.9米。1.2编制依据1、招标文件2、文件与图纸3、投标答疑4、本公司ISO9002《质量手册》及质量体系程序文件、企业标准;5、国家现行的建筑安装工程施工验收规范和质量检验评定标准。5-1、施工操作及验收规范(1)《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-2002(2)《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-2002(3)《地下防水工程施工及验收规范》GB208-2002(4)《混凝土结构工程施工及验收规范》GBJ50204-2002(5)《砌体工程施工及验收规范》GBJ50203-2002(6)《屋面工程施工及验收规范》GBJ207-2002(7)《建筑地面工程施工及验收规范》GBJ50209-2002(8)《建筑装饰工程施工及验收规范》JGJ73-2002(9)《工程测量规范》GB50026-K2002(10)《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2002(11)《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254~50259-20025-2、施工安全文明技术规范(1)《建筑机械使用安全操作规程》JGJ33-2002(2)《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2002(3)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99(4)苏州市人民政府1995年2月7日颁布的《苏州市建筑工程施工和环境管理暂行规定》(5)苏州市建设委员会、市建管局、市建筑工会委员会1998年3月印发的《关于贯彻执行苏州市建筑业创建文明工地考核评分标准的通知》第二章各分部分项工程的施工方案2.1围堰工程本围堰工程是一个技术难度较高的工程项目,主要有水中钢管的打入、拉筋的焊接、竹笆及土工布的铺设、筑土围堰、涉及到钢管桩水陆转运、围堰用土的挖运、吊入等多项工作。其中水中钢板桩的打入是一个主要项目,因在水中打桩,河面宽阔,船位很难控制。2.1.1主要施工内容:①钢管桩的打入。②双排钢管桩上绑扎竹片、安装钢管横挡、对拉ф6.5钢筋、挂扎土工布。③钢桩两侧以及坝中心填筑土方。④围堰内抽水。⑤清除淤泥并运出。2.1.2施工技术方案:(1)、主要施工工序及方法填筑桩围堰及排水——机械结合人力开挖基坑土方——浇注垫层或基础——立模板浇注砼岸壁——排水管高程以下道渣回填——施工墙后排水管——排水管高程以上回填料等回填工作——拆除施工围堰及挖泥船疏浚土方——泥驳运弃土——扫尾清场工作。在填筑好围堰抽干水的前提下,本工程主要施工方法:基槽开挖、码头、驳岸分段同步施工、墙后回填、排水及倒滤层设施施工以及集水沟、路面等施工。(2)、施工质量应符合《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)的要求。2.1.3施工技术要求(1)、测量放线施工前进行技术交底和现场交桩,对湖内水域地形进行校测。设置临时水准点、轴线控制桩、高程桩,并且经过复核方可使用,并经常校核。施工测量的允许偏差应符合设计和规范及有关规定。根据已知坐标点,委托园区测绘中心放上中心样桩。(2)、钢桩打入首先将钢桩吊装上汽车,运至离湖较近的码头装上船,再通过水路运至打桩现场。打桩设备采用船载式液压振动锤打桩机,和自重式打桩锤船相配合进行施工。在已知坐标中心桩的基础上增加至每20m一个中心桩,然后在中心桩两侧放出各1.5m(坝宽3m),即为打桩位置。打桩船位置调整后进行打桩施工,并根据已测得的水深情况,调整钢桩的长度,确保入硬土2米以上。相邻两桩的间距为60㎝,打桩时每个桩必须垂直,不倾斜,并且保持整条围堰线型顺直。(3)、安装钢管、竹篱片、挂土工布打桩工程结束后,先用钢管进行钢管与钢管之间的连接,连接处用电焊焊接牢固。再进行竹篱片的绑扎,竹片的交叉接头应大于15cm,并且绑扎必须牢固,无松动现象发生。竹片绑扎结束后,用ф6.5钢筋把每根钢管进行对拉固定、并在内侧挂上土工布防护层。(4)、填筑土方在甲方提供的取土地点用1m3挖机将土方挖运上船,将土方用船运至围堰附近,用钢丝绳挖泥船或定位桩液压抓斗船将土方抓入坝内和两侧护坡,分多次均匀堆高。待土自然沉降后,再进行加土,防止下底钢桩突然受力而弯曲变形。待坝内土方全面加高出水面后,再进行平整压实。围堰迎水面与背水面的土方同时分层加土堆高。按设计要求的坡度堆放土方,迎水面1:2.0、背水面1:2.5。(5)、安装水泵和抽水本工程采用10寸的菜油机抽水泵4台进行抽水,开始抽水时不宜过快,待坝稳定后逐渐增加排水量,并派专人24小时监视抽水情况,如有异常情况立即采取相应的措施。(6)、开挖垄沟、清除淤泥围堰内水抽干后,应及时开挖垄沟,拟安排两台1m3挖机进行开挖,挖出的土方堆放在内坡边缘,用来加固围坝的稳定性。垄沟开挖结束后进行围堰区域内的淤土清除,用1m3挖机将淤泥转运堆放在靠近围堰附近,然后用长臂挖掘机装运上船,运出金鸡湖至废弃的窑厂取土坑堆放。(7)、围堰的正常维护本工程日常维护安排挖泥船一艘和人员2名,在平时雨天过后及时抽排围堰内的积水,确保围堰内无积水,并且日常检查围堰情况,发现有浪损或雨水冲刷塌方,立即采取加填土方,或麻袋装土加固,总之确保围堰安全不渗水。如遇危险情况即使报告上级,采取应急方案。(8)、围堰的拆除在得到业主要求对围堰拆除指令后,我们拟安排25吨打捞船2艘对钢板桩进行拆除,并且在岸边船上整形后,装运到借用地点归还堆放。围坝拆除土方用挖泥船挖出并装上运泥船运出湖,或甲方指定地点进行堆放,直至恢复到原河床标高。2.2电气系统施工方案2.2.1准备工作程序(1)熟悉图纸,弄清设计内容和施工要求;(2)施工人员及机具材料调配;(3)考虑主体配合及其它工程的配合,确定施工方法;(4)技术交底,弄清技术要求、技术准备和施工方法;(5)熟悉并掌握有关施工的技术规范;2.2.2电气安装施工阶段工序1、施工阶段开工报告→技术交底→材料发放→配合预埋→电气设备安装→母线安装→照明安装→电缆支吊架槽制安→电缆敷设→电缆头施工→控制线、小母线联接→高压开关柜检查调整。2、调整阶段电气设备和单元件调试、整定→耐压试验→操作电源送电直流屏信号屏调整试验→开关柜与系统联动操作试验→模拟试验。3、交工阶段检查各段相序→高压柜分段受电、送电→验收交工。4、施工方法(1)防雷接地施工顺序(2)主要施工要求A)本工程防雷按二类建筑设计,在屋面设避雷带,并在屋面设置10×10M的网格,所有突出屋面的金属物,金属屋面板及金属构件等金属物均须与避雷带可靠焊接。引下线应利用钢柱,幕墙钢支架或柱内至少二根主筋作为防雷装置引下线。B)为防止电波侵入,凡进出建筑物的各种金属管道应在进出口处与接地装置焊接,同时电气部分已设计SPD三级保护。C)建筑物的所有金属构件及金属管件应与接地干线连接成通路。接地体接地干线引下线避雷带避雷网均压环(网)等电位联结D)按图纸要求做好屋面的均压网和各幢建筑的等电位联结。E)基础施工完毕时,如果测量接地电阻未达要求,应立即施加降阻剂,直到地阻符合要求。5、电气配管(1)暗管敷设流程:准备工作→预制加工(煨管、切管)→箱盒定位→管路连接→暗管敷设(墙砖混凝土内,柱内等变形缝处)→管路密封处理(需要时)→地线连接。(图a)钢管予埋盒安装示意图(图a)管预埋盒安装示意图(图a)(2)明敷流程:准备工作→预制加工(管弯,加工支架、吊架)→箱盒定位→管路敷设→变形缝管路密封处理(需要时)→接地线。a)管路敷设应按照设计图纸,沿最短的线路,并尽量减少弯曲次数,埋于墙内或混泥土内的管子,离表面的净距不应小于15mm。b)为保证穿线和配线质量,在下列情况应分别加设接线盒或接线箱。管子长度每超过45m,无弯时。管子长度每超过30m,一个弯时。管子长度每超过20m,二个弯时。管子长度每超过12m,三个弯时。C)可挠性金属导管采用专用接头连接,不得熔焊跨接接地线,以专用接地卡跨接的两卡间连线为铜芯软导线,截面积不小于4mm。D)明配电管应按:定位→钻孔安装金属膨胀螺栓→埋设支架→管道敷设的工艺进行。当多根明管排列敷设距离超长时,可在拐角处加接线盒连接。E)配线工程的非带电金属部分均应按图纸和规范要求可靠接地。F)可挠性金属导管不能做接地(PE)的接续导体。G)明设钢管应使固定点的距离分布均匀,管卡与终端、转弯中点、电器或接线盒边缘的距离为300mm,中间的管卡最大距离应符合下表的规定。(3)质量要求:a)水平或垂直敷设的允许偏差,当管长在2米内时为3mm,全长不超过管子内径的1/2。b)检查管路是否畅通,内侧有无毛剌,镀锌层或防锈漆是否完整无损。c)如使用支架,应将管子用U型卡螺栓固定在支架上,不得将钢管焊在支架上和其它管道上。配电箱,接线盒不准用电焊开孔。d)在需要密封的房间,管线进出均应接密封管件,确保封闭效果。e)管引入设备时,应采用软管接头连接,或采用设计所选用的专用软管配件。f)不得利用金属软管作为接地导体。g)管穿线后应测量导线间和对地绝缘电阻,其值应大于0.5MΩ。h)管道与箱,盒的接地连接,其接地线选用应正确,且走向合理,色标正确。i)明管敷设时在转弯外侧,终端处均应用角钢制作防晃支架。j)支、吊架不可歪斜,固定点距离应均匀。k)管口用锉打光无毛刺,断管后及时铣口,防止拉伤导线。6、灯具安装及开关、插座安装。灯具安装应保证成排灯具的中心偏差不大于5mm,开关、插座安装应先用透明胶管利用连通器原理,将同一场所的水平标高测量准确,再安装接线盒,以保证开关、插座高差小于5mm。开关中心距地为1.3M,插座箱底边距地为0.5M。铜芯导线的相互连接,应先绕接,再用锡焊牢。多股铜线与接线端子连接采用先压铜鼻子再压接的方式。导线连接的接头缠绕不应少于5圈,连接好后均用黄蜡带紧缠两层,再用黑胶布斜叠缠绕法缠两层。凡安装距地面高度低于2.4m的灯具金属外壳必须连接保护地线2.3给水排水管道安装2.3.1工程情况随着镀锌钢管逐渐退出生活用水管领域,复合管等新型管材逐步取代其市场,但其强度较低于钢管,施工中易损坏,返修率高,故在施工期间应特别注意。1、复合管道敷设安装要求如下:A)靠墙暗敷时,宜配合土建预留凹槽,其尺寸设计无规定时,嵌墙暗管墙槽尺寸的深度为(D+20mm),宽度
本文标题:苏申外港线码头施工组织设计
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