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中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案1一、编制依据及原则1.1编制依据1、苏州市轨道交通V-TS-06标招投标文件及施工合同;2、苏州市轨道交通5号线劳动路站施工设计图;3、苏州市轨道交通集团有限公司建设分公司管理制度汇编;4、《苏州市轨道交通5号线西段工程岩土工程勘察报告》(工程编号:A14-C041-LP);5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);6、《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012);7、《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010);8、《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010);9、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);10、《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013);11、《建筑施工计算手册》;12、《起重吊装常用数据手册》2006版;13、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);14、国家及建筑行业有关市政工程的起重吊装施工技术、验收、安全生产管理的规范、规程;15、现场调查资料及类似工程施工经验。1.2编制原则1、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,合理组织施工,使施工方案具有经济性、合规性和可操作性;2、仔细研究现场施工环境,充分考虑大型构件在起吊、装运等施工过程中对周边环境的影响,确保施工安全。3、结合工程实际情况,施工方案编制更具征对性,并力求做到多方论证优化施工方案,使施工设计达到安全可靠、经济合理的特点。二、工程概况中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案22.1工程概况劳动路站为5号线与2号线的换乘车站,5号线劳动路站位于桐泾南路东侧、劳动路南侧,线路沿一条尚未实施的规划路东西走向布设。车站西侧接港务路站,东侧接盘胥路站。劳动路站为岛式站台车站,主体结构为地下四层双柱三跨闭合框架结构,采用明挖顺作法施工,车站外包总长度为160.5m,标准段结构内净宽度为22.7m,端头井处结构内净宽度为26.6m,有效站台中心里程处底板埋深约为28.88m。车站附属结构包含3个出入口,1个换乘通道。车站主体结构围护采用连续墙+内支撑的形式,连续墙厚度1200mm,墙深51m。地下连续墙混凝土强度设计等级为C35(水下浇筑),墙体之间的接头采用工字钢接。车站主体围护连续墙共73幅,其中A型墙41幅,B型墙32幅,连续墙主要有“一”字幅、“L”字幅、“T”字幅及“Z字”幅四种形式,连续墙墙体类型数量见下表。车站主体围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅A型墙1200mm5~6.5m51m392T形幅A型墙1200mm4.855m51m23一形幅B型墙1200mm5~6m51m244Z形幅B型墙1200mm4.9~5.2m51m45T形幅B型墙1200mm3.9~4.8m51m36L形幅B型墙1200mm5m51m1车站主体围护结构地下连续墙钢筋笼重量情况见下表。车站主体围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1A型墙5m*51m*1.2m649.95m42.29.532A型墙5.5m*51m*1.2m249.95m46.49.533A型墙6m*51m*1.2m2349.95m50.69.53中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案34A型墙6.5m*51m*1.2m849.95m54.89.535A型墙4.855m*51m*1.2m249.95m51.29.536B型墙5m*51m*1.2m249.95m46.49.537B型墙5.5m*51m*1.2m1449.95m51.19.538B型墙5.95m*51m*1.2m249.95m55.29.539B型墙6m*51m*1.2m649.95m55.79.5310B型墙4.947m*51m*1.2m249.95m63.19.5311B型墙5.148m*51m*1.2m249.95m64.99.5312B型墙3.9m*51m*1.2m149.95m52.99.5313B型墙4.7m*51m*1.2m149.95m60.39.5314B型墙4.8m*51m*1.2m149.95m61.39.5315B型墙5*51m*1.2m149.95m46.49.53车站附属结构围护采用连续墙+内支撑的形式,连续墙厚度800mm,墙深21~34m。地下连续墙混凝土强度设计等级为C35(水下浇筑),墙体之间的接头采用工字钢接头。车站附属围护连续墙共72幅,连续墙主要有“一”字幅、“L”字幅及“Z字”幅三种形式,连续墙墙体类型数量及钢筋笼重量见下表。1号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm5~6m29m32一形幅FA2型墙800mm5m34m24Z形幅FA2型墙800mm5.1~5.3m34m25一形幅FB1型墙800mm5m26.5m(底部9m素砼)26一形幅FB2型墙800mm4~6m26.5m(底部6.5m素砼)57L形幅FB2型墙800mm5m26.5m(底部6.5m素砼)11号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案41FA1型墙5m*29m*0.8m127.85m15.252.332FA1型墙6m*29m*0.8m227.85m18.32.333FA2型墙5m*34m*0.8m232.85m18.12.764FA2型墙5.1m*34m*0.8m132.85m16.322.765FA2型墙5.3m*34m*0.8m132.85m16.772.766FB1型墙5m*26.5m*0.8m225.35m14.22.127FB2型墙4m*26.5m*0.8m125.35m9.472.128FB2型墙4.5m*26.5m*0.8m125.35m10.72.129FB2型墙5m*26.5m*0.8m125.35m11.82.1210FB2型墙5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.1211FB2型墙6m*26.5m*0.8m225.35m14.22.122号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4~6m29m42Z形幅FA1型墙800mm4.6m29m14一形幅FA2型墙800mm5~6m34m35Z形幅FA2型墙800mm5.4m34m16一形幅FB3型墙800mm5~6m21m37L形幅FB3型墙800mm5.25m21m12号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4m*29m*0.8m127.85m12.22.332FA1型墙4.3m*29m*0.8m127.85m13.122.333FA1型墙4.6m*29m*0.8m127.85m13.732.33中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案54FA1型墙6m*29m*0.8m227.85m18.32.335FA2型墙5m*34m*0.8m132.85m18.12.766FA2型墙5.4m*34m*0.8m132.85m19.52.767FA2型墙6m*24m*0.8m232.85m21.62.768FB3型墙5m*24m*0.8m219.85m10.011.659FB3型墙5.25m*24m*0.8m119.85m10.511.6510FB3型墙6m*24m*0.8m119.85m12.011.65换乘通道围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4.5~6.5m29m82L形幅FA1型墙800mm6.35m29m14一形幅FA2型墙800mm6.5m34m15Z形幅FA2型墙800mm6.2m34m26一形幅FB4型墙800mm5~6m24m117L形幅FB4型墙800mm5.2m24m18V形幅FB4型墙800mm6.5m24m1换乘通道围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.332FA1型墙5m*29m*0.8m127.85m15.252.333FA1型墙6m*29m*0.8m427.85m18.32.334FA1型墙6.35m*29m*0.8m127.85m19.372.335FA1型墙6.5m*29m*0.8m127.85m19.832.336FA2型墙6.2m*34m*0.8m232.85m22.322.767FA2型墙6.5m*34m*0.8m132.85m23.42.76中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案68FB4型墙5m*24m*0.8m622.85m12.271.919FB4型墙5.2m*24m*0.8m122.85m12.761.9110FB4型墙5.5m*24m*0.8m122.85m13.491.9111FB4型墙6m*24m*0.8m422.85m14.721.9112FB4型墙6.5m*24m*0.8m122.85m15.951.913号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4~6m29m72L形幅FA1型墙800mm4.8~6.1m29m34一形幅FA2型墙800mm6m34m25Z形幅FA2型墙800mm5.5m34m16一形幅FB2型墙800mm4.5~5m26.5m(底部6.5m素砼)47L形幅FB2型墙800mm5.05m26.5m(底部6.5m素砼)13号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4m*29m*0.8m127.85m13.732.332FA1型墙4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.333FA1型墙4.8m*29m*0.8m127.85m14.582.334FA1型墙5m*29m*0.8m327.85m15.252.335FA1型墙5.2m*29m*0.8m127.85m15.862.336FA1型墙6m*29m*0.8m127.85m18.32.337FA1型墙6.1m*29m*0.8m127.85m18.612.338FA2型墙5.5m*34m*0.8m232.85m19.82.769FA2型墙6m*34m*0.8m132.85m21.62.76中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案710FB2型墙4.5m*26.5m*0.8m225.35m10.72.1211FB2型墙5m*26.5m*0.8m225.35m11.82.1212FB2型墙5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.12地下连续墙分幅情况详见附图一。2.2周边环境劳动路站西侧基坑一区范围内现阶段主要以1~5层待拆迁的民宅为主,均为浅基础。后续拆迁区域内房屋拆迁后,仍有两栋5层不在拆迁范围内的民宅距离主体围护基坑约18.8m和24.5m,需进行重点保护。车站中部有条河道横穿车站主体上方,河道宽约11m,河底标高约-1.88m。沿车站纵向为规划道路,目前场地范围内无地下管线。车站东侧为运营中的苏州地铁2号线劳动路站及其区间隧道,为地下二层岛式站台车站,埋深约18.7m。区间隧道外径6.2m,顶埋深约12.1m。5号线车站基坑距2号线车站最近约15.9m,距2号线区间隧道最近约15.4m。劳动路站周边环境情况见下图。劳动路站周边环境平面图2.3工程地质及水文地质情况2.3.1
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