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145第六章基坑土方开挖施工工艺土方开挖在降水达到设计标高以后进行,先开挖主楼与车库的围护圈梁及混凝土支撑施工,分层开挖,先撑后挖,开挖主楼基础,在施工主楼基础底板完成并养护7d后,同时地下车库开挖条件具备(围护桩、圈梁及支撑强度,钢支撑预应力完成、坑内水位降水到位),才可开始对地下车库的开挖。由于本工程工期紧,围护结构采用加设内支撑的方式,因此在车库基坑施工期间(即车库顶板完成并回填土结束前),主楼的上部主体结构可同步向上施工,但允许施工层数为地上不超过10层,并要求主楼外侧重力式挡土墙及放坡与主楼之间不回填,不对主楼造成侧压。主楼距离车库较近,且部分区域采用放坡开挖,先行开挖可对车库周圈进行卸载,减小车库开挖深度。挖土中机械不得碰撞支撑杆件,开挖面的高差在2.5~3m,主要控制不均衡土压差,在整个土方开挖过程严密监测基坑围护,防止坍塌和偏移。基坑边严禁大量堆载,地面超载一般控制在20kN/m平方以内。机械进出口通道铺设路基箱扩散压力,机械挖土,配合人工进行修整土,严格控制挖土深度及平面范围,严禁超挖;如超挖,其挖坑应用砂回填,严禁用松土回填。开挖最下一层土方时,需随挖随浇捣垫层,暴露面积小于或等于250m平方。开挖到坑底时,混凝土垫层要直接浇捣至围护桩内侧,为保证挖土过程的边坡稳定,分层开挖放坡坡度严格按围护设计图纸,放坡台阶长度≥3m.地下行车廊东侧区域距离已建主楼较远,采用两级放坡开挖土方,一级土方坡高3.75m,坡宽7.0m(暗浜区8.0m),平台宽2.0m;146二级土方坡高2.05m,坡宽4.0m(暗浜区5.0m),按综合坡比1:2.24(暗浜区综合坡比1:2.58)进行土方开挖。开挖时需注意,因边长较长(约280m),为减小长边)效应,应采用分块开挖,先期开挖部分底板,完成后方可开挖下一部分。在挖土施工中,严禁挖土机撞击混凝土支撑下钢格构柱与井点降水管,并且随挖随对钢格构柱与支撑进行连接,按顺序组织流水施工作业。挖土须在桩两边对称进行,高差不超过0.8m,防止软土滑陷而发生桩身位移。责任编辑:风聆延伸阅读:工艺工法岩土工程基坑土方开挖施工工艺
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