箱梁预压施工方案

1.支架预压目的验证现浇箱梁支架设计（包括整体及局部）的安全性、可靠性。取得实际工况下的各种数据，包括地基、支架及搁栅模板的沉降、变形与挠度。2.支架预压部位选择根据现场地表和地质情况，采取不同的地基处理措施。支架位于原砼地坪或沥青路面时，地基可不进行处理，铺设木板或砼垫块后直接搭设满堂支架。原土地面者，必须夯实，铺筑10cm厚碎石，15cm厚C20砼硬化。支架地基的天敌是水,地表水浸泡会导致地基下沉,所以必须排除地基周围的地表水,并预先作好排水沟以防雨水浸泡地基。防止雨水浸泡。为避免处理好地基受水浸泡，在两侧开挖40×30cm的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑。以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。出于安全考虑，处理后地基承载力按120Kpa设计计算，即每平方米地基容许承载力为12t/m2，而箱梁荷载（考虑各种施工荷载）最大为10.5t/m2，完全满足施工要求。3.支架预压材料及布置本标段预压材料选择砂袋（或沙袋）以及钢筋。经过称量，每个砂袋可装砂重量为1.1吨，每个沙袋重量为0.05吨。预压前需组织项目部技术部门及安全部门对支架进行验收并挂牌。压重将根据事先计算的相应部位的重量来放置压重，根据桥梁施工图设计总说明最大加载按主梁自重的1.1倍计算。预压在支架搭设完成以后进行，分两级级加载，第一次加载完成，持荷稳定后进行第二次加载，每次加载重量为预压总重的50%。压重的垂直运输由25吨汽车吊完成，加载时砂袋布置顺序与混凝土浇筑顺序一致。①按35米边跨现浇箱梁计算，在墩横梁处采用下层为砂袋上层为钢筋堆载预压，经过计算，每个端横梁的荷载重量为99.7吨，超载预压重量为109.67吨，每个端横梁面积为16.5m2，加载堆重6.65吨/m2；每半个中横梁的荷载重量为99.7吨，超载预压重量为109.67吨，每个中横梁面积为16.5m2，加载堆重6.65吨/m2；在跨中及腹板部位经过计算，荷载重量为786吨，超载预压重量为864.6吨，跨中及腹板面积为492m2，加载堆重1.76吨/m2。支架预压吨位布置要求：端横梁、中横梁预压为下层为砂袋上层为钢筋。端横梁：每个端横梁布置砂袋29包，每包砂袋重量1.1吨，共31.8吨。每个端横梁布置39捆钢筋，每捆2.0吨，共78吨；端横梁预压共重109.9吨。半个中横梁：每半个中横梁布置砂袋29包，每包砂袋重量1.1吨，共31.8吨。每半个中横梁布置39捆钢筋，每捆2.0吨，共78吨；半个中横梁预压共重109.9吨。跨中及腹板布置砂袋786包，每包砂袋重量1.1吨，跨中及腹板预压共重864.5吨。按35米边跨箱梁超载预压总重量为1084.2吨，需要钢筋总重156吨，砂袋总重928吨，共844个砂袋。②按35米中跨现浇箱梁计算，在墩横梁处采用下层为砂袋上层为钢筋堆载预压，经过计算，每个端横梁的荷载重量为99.7吨，超载预压重量为109.67吨，每个端横梁面积为16.5m2，加载堆重6.65吨/m2；每半个中横梁的荷载重量为99.7吨，超载预压重量为109.67吨，每个中横梁面积为16.5m2，加载堆重6.65吨/m2；在跨中及腹板部位采用砂袋预压，经过计算，荷载重量为895吨，超载预压重量为984.5吨，跨中及腹板面积为492m2，加载堆重2.00吨/m2。支架预压吨位布置要求：端横梁、中横梁预压为下层为砂袋上层为钢筋。端横梁：每个端横梁布置砂袋29包，每包砂袋重量1.1吨，共31.8吨。每个端横梁布置39捆钢筋，每捆2.0吨，共78吨；端横梁预压共重109.9吨。半个中横梁：每半个中横梁布置砂袋29包，每包砂袋重量1.1吨，共31.8吨。每半个中横梁布置39捆钢筋，每捆2.0吨，共78吨；半个中横梁预压共重109.9吨。跨中及腹板布置砂袋895包，每包砂袋重量1.1吨，跨中及腹板预压共重984.3吨。按35米中跨箱梁超载预压总重量为1203.8吨，需要钢筋总重156吨，砂袋总重1047.9吨，共953个砂袋。③按40米中跨现浇箱梁计算，在墩横梁处采用下层为砂袋上层为钢筋堆载预压，经过计算，每个端横梁的荷载重量为99.7吨，超载预压重量为109.67吨，每个端横梁面积为16.5m2，加载堆重6.65吨/m2；每半个中横梁的荷载重量为99.7吨，超载预压重量为109.67吨，每个中横梁面积为16.5m2，加载堆重6.65吨/m2；在跨中及腹板部位采用砂袋预压，经过计算，荷载重量为905.8吨，超载预压重量为996.4吨，跨中及腹板面积为567m2，加载堆重1.76吨/m2。按40米中跨箱梁超载预压总重量为1216吨，需要钢筋总重156吨，砂袋总重1060吨。支架预压吨位布置要求：端横梁、中横梁预压为下层为砂袋上层为钢筋。端横梁：每个端横梁布置砂袋25包，每包砂袋重量1.275吨，共31.8吨。每个端横梁布置39捆钢筋，每捆2.0吨，共78吨；端横梁预压共重109.87吨。半个中横梁：每半个中横梁布置砂袋25包，每包砂袋重量1.275吨，共31.8吨。每半个中横梁布置39捆钢筋，每捆2.0吨，共78吨；半个中横梁预压共重109.87吨。跨中及腹板布置砂袋782包，每包砂袋重量1.275吨，跨中及腹板预压共重997吨。40米现浇箱梁中跨总压重为1217吨。4.沉降观测在每一跨箱梁的两端墩横梁、跨中及1/4跨位置的支架顶部共五个断面，在主线标准段（标准段整幅）横断面的左端、中心、右端以及靠中心的两块腹板面上各设置5个沉降观测点，共25个观测点，在其相应的地基基础上也设置25个观察点，每跨总共设置50个观测点；观测仪器采用水准仪。支架搭设完成后测定底模和地基基础标高的初始值，然后在每一次加载前后均对其进行观测。加载完成后，每天观测一次沉降值，观测时间为7天或者连续三天沉降量小于1mm。将预压荷载卸载后再对底模和地基基础标高观测一次，从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2米处设置临时防护设施，防止流水和雨水流入支架区，引起支架下沉。预压完成移除砂袋，根据连续箱梁线型重新放样，调整立杆高度。第一联箱梁完成后，对沉降观测的数据进行汇总分析，然后在下一联箱梁施工时及时对抛高值进行调整与修正。5.支架预压卸载标准压重稳定标准为1mm/天，预压持荷时间不少于7d或者连续3d沉降量应小于1mm，并进行沉降观测，变形稳定后经监理及质检站确认后方可卸载。根据观测的过程，绘制沉降量——时间分析图，并计算出非弹性变形和弹性变形，据此确定支架的施工预抛高值，进行模板标高调整，以消除施工中因支架变形而造成的箱梁线形和标高误差。6.其他压重布置及卸落时，设专人指挥，地面设值勤人员，以确保各方面的安全。根据现场实际情况，压重也可采用砂石、砼块或其他能够满足要求的材料，只要根据其重量的分布准确放置即可。预压完成后，对数据进行汇总分析，并召开专题会议，对作业人员作调整后的技术交底。