弯沉计算程序

使用说明版权声明1、只要将原始测试数据填入表绿色区域，所有结果都将自动计算，并显示在黄色区域；2、弯沉值特异值按广西区公路局的规定只进行一次取舍，弯沉值的字体颜色为红色加下划线时，表示该值为特异值（计算时舍弃）。3、车辆后轴重只要输入“6T”或“10T”即可，当后轴重为6T时表格自动按1.56的比例换算成10T的数据（见《公路沥青路面设计规范》（TJT014-97）P52页8.0.8条文）。4、本表按1km表格制作，没有读数的区域，清空即可。5、本表格设计弯沉计算是先计算初、终读数的差值，再做其它计算，有的地方习惯使用双向百分表读数，则初读数应输入负值，才能计算出初、终读数的和。6、打印时，如果发现不能在一页纸打印完全，请在“页面设置”中将页边距调小些！1、本表由XXXX市公路工程试验检测中心nolimy设计。2、本表版权归XXXXXX市公路工程试验检测中心nolimy所有。3、如有疑问或错误请联系：E-mail:[e-mail]：617887994、本表由设计者授权给内部单位使用，未经设计者允许，不得随意传播！试表29试验车号测定层位24℃测点桩号初读数终读数初读数终读数左轮右轮初读数终读数初读数终读数左轮右轮K1+02031530030428247693012823002825956K1+04034532430127466843012813173026247201K1+060311297301274448430128130028462501.645K1+080301286301273478730628930928953622.5K1+10030928930227362903032893022844456K1+120311274307279115873042913002864144K1+140346334310277371033062923433264453测试值个数：192K1+160314290305275759430328830329147376K1+1803483283012766278307289331318564159.1K1+20031029030125862134302284315296565916.0K1+220326293302250103162301273347326876685.4K1+24031029530127847723012853563425044K1+260314256301281181623032853042855659K1+28033432830228419563042843393216256K1+30030629730428428623042863403215659nolimy计算设计XXX#####汽车后轴重6T试验单位底基层天气及气温阴天试验日期弯沉代表值：Lr=L+ZaS=3、结果评定：右轮（0.01mm）特异值个数：弯沉平均值：L=1、测试路段规定值：弯沉评定左轮右轮（0.01mm）左轮回弹弯沉值试验报告（演示版）弯沉值标准差：S=左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值合格2005.03.20允许弯沉值：L0=保证率系数：Zα=舍弃值的标准偏差倍率：2、测试路段计算结果：合同段施工单位编号XXXX监理办测量：记录：计算：监理：试表29试验车号测定层位24℃测点桩号初读数终读数初读数终读数左轮右轮初读数终读数初读数终读数左轮右轮nolimy计算设计XXX#####汽车后轴重6T试验单位底基层天气及气温阴天试验日期右轮（0.01mm）弯沉评定左轮右轮（0.01mm）左轮回弹弯沉值试验报告（演示版）左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值2005.03.20合同段施工单位编号XXXX监理办K1+3203223093022824162K1+3403012833032875650K1+36030729530328437593012893233043759K1+38032230330128159623042863092915656K1+40031730930127825723072883152925972K1+42030429430228931413052873443225669K1+44032030530127947693022833303045981K1+460307295302278377530928132628987115K1+48030429030427344973032843162895984K1+500329313303281506930127730826675131K1+52035233730128147623012893052813775K1+540330318304284376230128830227041100K1+56030228230128362563022843383125681K1+58034132630128047663363153072806684K1+600342329301280416633031231126856134测量：记录：计算：监理：试表29试验车号测定层位24℃测点桩号初读数终读数初读数终读数左轮右轮初读数终读数初读数终读数左轮右轮nolimy计算设计XXX#####汽车后轴重6T试验单位底基层天气及气温阴天试验日期右轮（0.01mm）弯沉评定左轮右轮（0.01mm）左轮回弹弯沉值试验报告（演示版）左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值2005.03.20合同段施工单位编号XXXX监理办K1+62031129430427453943092873042796978K1+640339310307274901033513383042814172K1+66030228830427344973062903022845056K1+6803012763553407847K1+7003052943012843453K1+72035233030527569943303123032865653K1+74031629430328169693483343042884450K1+76030128432730653663122963032815069K1+780301273318270871503303163022864450K1+80030428330427666873062903012765078K1+820307277308275941033403273012744184K1+84030127030928497783022803012746984K1+86030127930027669753052873012755681K1+88030328130728269783183043012744484K1+90030128231128959693002873012814162测量：记录：计算：监理：试表29试验车号测定层位24℃测点桩号初读数终读数初读数终读数左轮右轮初读数终读数初读数终读数左轮右轮nolimy计算设计XXX#####汽车后轴重6T试验单位底基层天气及气温阴天试验日期右轮（0.01mm）弯沉评定左轮右轮（0.01mm）左轮回弹弯沉值试验报告（演示版）左车道回弹弯沉值右车道回弹弯沉值2005.03.20合同段施工单位编号XXXX监理办K1+92030128530427650873132973002785069K1+94030428430228462563313173022834459K1+96030128436534553623042903042764487K1+98030128132330762503443323032793775K2+00030128333531856533062973042872853测量：记录：计算：监理：