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深圳地铁前海湾车辆段上盖保障性住房平台工程Ⅰ标工程U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案编制:项目技术负责人:项目经理:批准:深圳市建工集团股份有限公司2010年03月U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第1页目录1.编制依据.................................................................................................................22.工程概况.................................................................................................................23.贝雷架支架支模方案.............................................................................................54.U型槽通道贝雷支架设计.....................................................................................65.9M平台贝雷架施工计算.......................................................................................86.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装与拆除.............................................167.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装质量保证措施.................................208.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装安全文明施工措施.........................229.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装应急救援预案.................................2410.9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装劳动力计划...................................2611.雨季及夏季9M平台U型槽通道模板贝雷架支架安装..................................2712.9M平台U型槽通道现浇混凝土结构概况......................................................2913.轨行区范围桁架上混凝土结构参数、模板设计样本参数.............................2914.轨行区范围桁架上支撑体系计算书.................................................................29U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第2页1.编制依据本施工方案作为主导施工的依据,编制时对施工工艺及方法、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。编制依据如下(但不限于):根据施工图纸及现场实际情况,以及国家省市相关法律法规、规范要求《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002、J218-2002《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221—95《混凝土质量控制标准》GB50164—92《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99《建筑结构计算手册》《贝雷架使用手册》2.工程概况1、工程整体概况本标段在建设时需要保证bcd区(b-L~d-U)车辆段范围内下部铺轨(长度约216米宽度13米)的正常进行,在首层高支模的脚手架中需要考虑预留出铺轨用的通道。本区域施工重点为9m平台8.5m标高,梁450*1200,@3000,板厚180,砼C30。在梁板施工时需要对漏下的砂浆、混凝土、水进行防护处理,保证下部车辆段铺轨工作的正常进行是工程的重点。U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第3页2、工程设计概况9m平台的梁、板参数U型槽由北(位于b-M及b-L轴线中间)至南d-U轴,其中选取有代表性的梁作为贝雷架设计的依据,其位置及参数如下:U型槽上部9m梁板参数(由北至南选取)序号梁轴线梁尺寸梁上部主筋梁中部抗扭筋(构造筋)梁下部主筋混凝土强度等级梁跨度(mm)1b-M偏南500*14004B12G12B1215C32C35168122b-L500*14004B12G12B1215C32C35168123b-K700*16002C32+(2B12)G12B1420C32C35171874b-J700*16002C32+(2B13)G12B1420C32C35171415c-T850*140017C25N22C2514C25C35170146c-P700*18002C32+(2B12)G12C1419C32C35168537c-N700*18002C32+(2B13)G12B1416C32C35167608c-K700*18002C32+(2B14)G12B1422C32C35165989c-J700*18002C28+(2B12)G12B1418C32C351657310d-U500*15004C28G12B129C32C3515200其中,包含有3块降板,其梁与梁轴线间距较其他横跨U型槽梁大,分别如下:b-K~b-J轴降板,梁间距为4600mm;c-P~c-N轴降板,梁间距为5850mm;c-K~c-J轴降板,梁间距为5850mm.3、现场支模条件1)现场U型槽低部标高如下图所示U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第4页2)地质情况根据勘察报告钻探揭示,场地内第四系地层自上而下依次为:人工填土层(Q4ml)、海相堆积层(Q4m)、冲洪积层(Q4al+pl)、残积层(Q4el),下伏基岩为燕山期侵入粗粒花岗岩(y53)和震旦系花岗岩麻岩(Z)。3)地基做法依据设计图纸,本工程须待基础施工单位将基础承台、地梁施工完成后,将土方回填夯实,故U型槽外侧立杆坐在立杆基础上,基础承台为2500*1500*500U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第5页钢筋混凝土,长向配13条Ф14,短向配8条Ф14,C35砼,承台基础落在地耐力为200kN/m2老土上。承台预埋柱钢板,400*400*80共4块,另为满足地基承载力要求,将采取以下措施保证基础承台坐落位置的回填土的密实度。(1)U型槽两侧必须清除基底的垃圾、草皮、树根,排出坑穴中积水、淤泥、和杂物。(2)U型槽两侧设置排水沟排水,遇到雨天停止回填施工,待天气转晴后,在进行回填工作。(3)回填时要分层回填,每层铺土厚度为50cm,采用人工配合压实机进行土方碾压,压实度为λ0.94。(4)土方回填严格按照高支模方案中的填土质量要求进行回填。U型槽内侧立杆坐在,基础承台落在U型槽内部轨道土方上(轨道回填土要求远高于高支模回填土要求)。4、支架方案选取原因由于业主的强烈要求,并在专家的论证下,一致认为采用贝雷架较为适合本工程中U型槽上部混凝土的支撑低架。故将原先门式桁架改为贝雷架。其支架体系由原先的钢管及50a工字钢修改为格构式构件(贝雷架柱)及空间桁架结构(贝雷架梁)3.贝雷架支架支模方案1、通道柱、梁、板的方案按照原经专家审核论证通过、公司、监理批准的方案实施;2、通道通道柱、梁、板下的承重支架修改方案包括:(1)通道梁、板模板的传力途径:板模立柱、梁底纵向木楞→木次梁→通道13m跨度贝雷架次梁→贝雷架通道纵向主梁→通道贝雷架立柱→基础→地基;(2)通道模板防护方案:为保证通道模板下的施工安全,防止梁板施工时漏下的砂浆、混凝土、水影响通道内的施工,采取通道防护措施,具体措施在门式钢架纵梁上满铺密目式安全网,上铺双层模板,确保砂浆、砼不流入铺轨基地内。(3)施工顺序结合原总体施工方案,施工顺序按B区→C区→D区→E区,依序进行U型槽部位9m平台施工。3、根据现场调查及图纸资料,本区域U型槽通道采取的施工方案如下:(1)根据U型槽通道位置,分三次实施安装321型贝雷架施工。(2)U型槽通道贝雷架钢架结构:立柱采用1000*1300贝雷架@6000,立柱上沿车道纵向先安装贝雷架。上部横向13m跨度再架设双排单层贝雷架,@2000一U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第6页榀,在此双排单层贝雷架上,纵向采用进口枕木160*210*2000,@450。枕木面标高6.9m(枕木规格,考虑本次使用后可分解为100*100和100*50的枋木,以做周转材料使用,降低工程成本)。在贝雷架上的搁栅铺设木板应采用铺设双层木板,并要求与下部搁栅固定牢靠。依据9m平台设计图纸梁板位置,铺设纵横双向木枋,梁底层为100*100,上层为100*50,板位置搭架安装模板。(3)为保证在梁板施工时对漏下的砂浆、混凝土、水进行防护处理,具体措施在门式钢架纵梁上满铺密目式安全网,上铺双层模板,确保砂浆、砼不流入铺轨基地内。(4)立柱基础采用2500*1500*500钢筋混凝土基础,(钢筋配筋6φ18@130,混凝土标号C30。)应根据现场情况确定埋深,基础设计中考虑采用U型槽外侧边为抗浮脚趾,抗浮脚趾上面为回填土,填土深度约在1米左右,设置基础时应将基底埋深设在抗浮脚趾上面,其他部位则基底承载力不足。4.U型槽通道贝雷支架设计1、U型槽9m平台321型贝雷架材料:贝雷梁采用321型规格,材料屈服点强度为351MPa,其容许应力按0.7×351=245Mpa,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杂木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超U型槽通道(双通道)9m平台模板贝雷架支架施工方案深圳市建工集团股份有限公司第7页过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料——进口杂木160*210*2000设置间距为@450,顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。贝雷架——321型,双排单层加强型贝雷架,允许内力弯矩3375kN·m,剪力490.5kN。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273MPa;剪应力为1.3×160=208MPa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105MPa;剪应力为0.45×1300=585MPa。构件重量如下表(单位:kg):构件名称单位国产进口构件名称单位国产进口桁架节片270259弦杆螺栓个2加强弦杆支80横梁夹具副32.7销子个32.7抗风拉杆套3329横梁根245202斜撑根118有扣纵梁组10786联板根41.4无扣纵梁组10583支撑架副2118桁架螺栓个33.62、U型槽通道9m平台321型贝雷架技术参数如下:桥型容许内力不加强型加强型单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层弯矩(kN·m)788.21576.42246.43265.44653.21687.53375.04809.46750.09618.8剪力(kN)245.2490.5698.9490.5698.9245.2490.5698.9490.5698.9惯性矩(cm4)250497.2500994.4751497.62148588.83222883.2577434.41154868.8
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