跨线桥工程施工总结

一、工程概况1.1、合同段工程起止时间工程自2009年6月19日开工至2010年8月26日竣工初验。1.2、工程概况公路位于松江区东北部，规划等级二级公路，呈南北走向。本工程设计桩号起点位于公路长远泾桥南侧约150m（桩号K6+205.000），工程终点止于明中路路口（桩号K7+359.650），路线全长1154.65m。本工程共划分为4个单位工程分别为：桥梁工程、雨水工程、污水工程、及道路工程（包括箱涵及东、西辅道）。1、桥梁工程本桥起讫桩号为K6+436.456～K6+975.886，总长481.81m，共22跨。其中跨越沪杭高速公路（A8）的两孔（K12、K13）采用40m预应力混凝土T梁，K9孔及跨越砖新河（北良泾）的K8孔采用30m预应力混凝土小箱梁，余均采用先张法预应力混凝土空心板梁（梁长10～22m不等）。桥梁标准断面宽度为19m，横向布置为：0.5m（防撞护栏+8.0m（行车道）+2.0m（中央分隔带）+8.0m（行车道）+0.5m（防撞护栏）桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用重力式桥台，承台、立柱、盖梁均为现浇钢筋砼结构，P7、P8、P9、P11、P12、P13墩立柱断面尺寸1.21.2m，其余立柱断面尺寸1.01.0m。桩基采用钻孔灌注桩，其中P0～P11、P13～P22墩台采用Φ800钻孔灌注桩桩长31～34m，P12墩桩基采用Φ1200钻孔灌注桩桩长为42m。桥面铺装采用8cm沥青砼+0.1cm防水层+8cmC40钢筋砼。2、雨水工程：2本工程雨水位于道路中心线东侧6m处，管道总长1687.8m；管径分为DN300、DN400、DN600、DN800、DN1000、DN1200六种管径。根据设计要求管径在DN300～DN1000开槽埋管采用FRPP加筋管（增强聚丙烯加筋管），管径DN1200开槽埋管采用PH-48管。FRPP加筋管应根据埋深不同分别选用8~12kn/m2不同环刚度管材。3、污水工程污水位于道路中心线西侧6m处，管道总长1381m。污水管道均为DN400管径，施工工艺分别采用开槽埋管施工和拖拉管施工，开槽埋管管材采用FRPP加紧管，拖拉管管材采用PE管。两种管材应根据埋管深度不同分别选用8~12kn/m2不同环刚度管材。4、道路工程主线接坡道路，南段起止桩号为K6+205~K6+493.756，北段起止桩号为K6+975.566~K7+359.65，全长672.84m，东辅导起止桩号FDEK0+005.288~FDWK0+242.29，全长237m，西辅道起止桩号DWK0+175~FDWK0+062.59,全长112.41m。主线道路横断面宽度32m，横向布置：2.0m（人行道）十3.5m（非机动车道）+1.5m（机非分隔带）+8m（机动车道）+2m（中央分隔带）+8m（机动车道）+1.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2.0m（人行道）。东辅道标准横断面布置为：2.0m（人行道）+7.0m（车行道）=9m西辅道标准横断面布置为：0.5m（土路肩）+9.0m（车行道）+0.5m（土路肩=10。车行道路面结构为（含东、西辅道）：4cm细粒式沥青砼SMA-13（改性）I=0.4mm38cm粗粒式沥青砼（AC-25C）0.6cm稀浆封层40cm粉煤灰三渣（允许弯沉值0.6mm）15cm砾石砂道路箱涵位于桩号K7+007～K7+013范围内，中心桩号K7+010.297，与道路斜交角度为14.3680，此箱涵横贯新建道路，全长33.034m，宽5.9m，高5m，内径为5×4.1m的钢筋混凝土结构。1.3、主要实物工程量桥梁工程：部位名称数量单位规格尺寸桩长（m）钻孔桩274根DN800（mm）31～34钻孔桩8根DN1200（mm）42承台23座～～立柱24根1.2m*1.2m～立柱60根1.0m*1.0m～台身2座～～盖梁21座～～台帽2座～～T梁18片40m～箱梁14片30m～板梁324片10～22m～防撞墙965m～～桥面铺装7710m2～～4雨水工程管径（mm）环刚度（KN/M2）数量（m）管材类型Φ4008705.5FRPP加筋管Φ6008147.5FRPP加筋管Φ8008432.5FRPP加筋管Φ10008200FRPP加筋管Φ1200～202.3钢筋砼管污水工程管径（mm）环刚度（KN/M2）数量（m）管材类型Φ3008150FRPP加筋管100FRPP加筋管Φ4008418.4FRPP加筋管10728.8FRPP加筋管1083.8PE管道路工程部位名称三渣（m2）砾石砂（m2）沥青（m2）备注机动车道（含辅道）17234.6317234.6316156.79～非机动车道3418.73418.72619.25～雨水连管～～～855（m）侧平石～～～4830（m）人行道～～～2290（m2）路缘石～～～332（m）箱涵～～～1（座）1.4参与建设单位建设单位：设计单位：投资监理：监理单位：施工单位：5二、机构组成1、管理机构设置公司分管领导项目经理项目副经理项目总工程师施工管理技术管理预结算管理工程测量材料管理质量管理安全管理内业资料工程试验立功竞赛廉政建设QC小组雨水管道施工队桥梁施工队道路施工队钢筋班砼工班木工班架子班机械班电工班土方班道路班管道班测量班62、项目管理人员配备情况姓名职务职称备注徐伟峰项目经理高级工程师魏伟技术负责工程师唐奕浩施工员工程师张冰质量员工程师蒋东平安全员工程师张良材料员助理工程师徐石玉资料员助理工程师祝晓青预算员助理工程师赵峰取样员工程师3、设备投入情况序号机械设备名称型号规格数量国别产地额定功率生产能力1挖掘机PC200-54日本斗容1m3良好2推土机D80-122日本135KW良好3振动压路机YZC122国产300KN良好4光轮压路机3Y181国产18-21T良好5钻孔灌注桩钻机GPS154国产良好6水泥搅拌桩钻机1套国产良好7砂浆搅拌机JW-2003国产4.5KW良好8柴油打桩机1国产0.6T良好9装载机ZL5001国产3m3良好10机动翻斗车FC106国产良好11柴油发电机GF-1201国产120KW良好12钢筋对焊机VM1-1001国产100KW良好713电焊机BX-300-24国产23.4KW良好14平板拖车GF-751国产75KW良好15汽车吊YQ252国产8/25t良好16履带式起重机50t2国产良好17履带式起重机150t2国产良好18圆盘锯MB1041国产良好19钢筋弯曲机GM-401国产3.0良好20钢筋切断机GTS-401国产7.0良好21空压机3WC-0.9/7A3国产7.5良好22平板振动器H2L*23国产良好24插入式振动器H2-5010国产良好25自卸车K651010国产12T良好26架桥机Qjhy160-401国产160T良好27泥浆泵Ф1008国产良好28井点降水设备3套国产良好三、质量管理情况我们全体施工人员严格贯彻公司“确保优良工程、争创优质工程”的指示精神，以设计施工图、施工规范及施工组织设计为依据，以《公路工程质量检验评定标准》为衡量标准，自始至终把工程的施工质量放在首位。“百年大计，质量第一，信誉至上，以优取胜，全心全意为用户服务，做一个工程树一块牌子”，这是我们公司的宗旨，创建优质工程是我公司的目标。为确保工程质量，项目部一开始就抓紧落实可操作性施工组织设计的编制，并在具体施工中严格按施工组织设计进行操作，对工程关键部位，重新制订详细施工方案，在施工前做到层层交底，使每道工序的相关操作人员均明白工序操作方案、要点及标准。如“钻孔灌注桩方案，河塘处理方案，梁板吊装方案，箱涵施工方案”等，对主要工种技术操作规程，在8施工中加强工序控制，严格质量监督，一切按规程操作，坚持“三级质量检查”制度，即每个施工工序完成首先进行质量自检，互检最后才报检。每道工序都经监理工程师查验，并办理签证手续后才进行下道工序施工。所有测量精度均应符合规范要求，全部测量资料经自审没问题后才报监理工程师审核查验，并经批准后才能利用，测、复资料保存完整。施工中为做好跨线桥T梁的架设不发生倾覆翻转，在架梁前我们首先在盖梁每侧挡块顶部，预埋2根Φ25钢筋（钢筋长度45cm，外露15cm），待每孔第一片梁安装时，及时将T型梁上外露钢筋与盖梁预埋筋牢固焊接。并在盖梁挡块对侧采用10*10方木做支撑，撑于盖梁顶面与T梁翼板之间，以保证第一片T梁不倾覆翻转。为防止T型梁的其他梁片（除第一片梁外）架设倾覆翻转，在完成吊装后及时将相邻T梁顶面板上的预留筋，临时焊接连为一体（选择T梁两端及中间每个部位焊接两道钢筋既可）。相邻T梁的吊装需缓缓移向架好梁体，严防碰撞已架好梁体，采取方法是：在吊装下一片梁时，吊放过程远离（距离以起吊的梁体在吊装摆幅中不至于碰撞架好梁体为原则）架好梁体，待起吊梁体入槽，且起吊梁摆幅可控后，在将吊梁缓缓移向架好梁体。经过这一系列架梁防倾覆翻转措施的实施，保证了T梁架设的顺利完成。严格把握材料质量关，所有工程材料都经抽样，送验，未经复验的材料不能使用，对外购成品、半成品材料均有提供质保书或施工记录。本工程试验检测情况汇总如下：1.原材检测试验检测情况各规格（φ8～Φ28）钢筋原材试验18组，试验结果全部合格。钢筋的搭接焊试验及电渣压力焊试验12组，试验结果全部合格。9石灰、砾石砂、黄沙、砼小砌块、水泥等材料试验检测合格。2.结构检测试验情况道路工程：路床压实度检测：共计检测72点，检测结果均符合设计要求。二灰压实度检测：共计检测18点，检测结果均符合设计要求。砾石砂压实度检测：共计检测32点，检测结果均符合设计要求。三渣压实度检测：共计检测24点，检测结果均符合设计要求。路床弯沉检测：共计检测81点，检测结果均符合设计要求。三渣弯沉检测：共计检测83点，检测结果均符合设计要求。沥青压实度、厚度检测：共计9组，检测结果符合设计及规范要求。沥青弯沉检测：共计61点，检测结果符合设计要求。雨、污水工程1）黄沙回填密实度检测：检测108点，检测结果符合设计及规范要求。2）素土回填密实度检测：检测108点，检测结果符合设计及规范要求。3、试块抗压强度试验：部位名称砼试块强度试验组数试验结果备注承台C2523数理统计合格盖梁/台帽C3026数理统计合格立柱/台身C3033数理统计合格检查井砌筑砂浆M1032数理统计合格检查井底板砼C2032数理统计合格箱涵砼C305数理统计合格104、桩基高、低应变测情况桩类型桩径（m）设计桩长（m）总桩数（根）低应变（100%检测）大应变抽检桩数（根）高应变I类桩II类桩Ⅲ、Ⅳ类桩I类桩III类桩钻孔灌注桩0.831~342742740014140钻孔灌注桩1.2428800110污水管道检查井施工过程中，在监理工程的指导下消除检查井的渗漏现象。检查井施工时因井深较深，地下水交丰富，施工时必须一台水泵在检查井旁的积水井内抽水，方能完成检查井的砌筑工作，为赶施工进度，砌筑完成的检查井待砼初凝我施工方便将水泵调入其他井位施工，但因砌筑完成的井位过早被水侵泡，造成了井位渗漏、甚至井位粉刷层脱落。这个后期修复带来很的问题，后在监理工程师的指导下我们改变施工方法，既在检查井底层砖砌施工时，在井位外粉刷砂浆内掺入速凝剂粉刷，这样就能保证施工进度有能保证工程质量，在监理工程的指导下我们对渗漏的井位进行了有效修复，修复方法：首先在渗漏点插入导流管，导流管安装完成后，在再导流管四周利用速凝砂浆粉刷墙面，待新粉砂浆强度达到80%后，再将导流管封堵，经过修复的检查井经验收监理验收符合要求，对使用功能未才生影响。经自检本工程完成的总体情况较好，各单位工程均能满足设计要求，本程自评等级为合格。四、施工进度控制措施（l）立即组织项目班子和施工队伍尽早进场，根据建设单位开工日期的要求，采取边组织落实施工、边搭临时设施的措施，确保本工程尽早开工。（2）依据设计施工图，及时上报施工组织设计(或方案)，编报材料、施工机械进场计划。11（3）劳动力和机械设备均衡配备，特殊路段及施工节点处应采取必要措施，包括增加施工力量和机械设