苏村坝大桥7号承台施工方案

川中道路发展项目LoanNo.2181-PRC四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目分部（项）工程开工申请批复单承包单位：中铁隧道集团有限公司合同号：C13监理单位：北京交科工程监理咨询有限公司编号：YL-13-SCBQ-CT-07监表6工程名称苏村坝大渡河大桥桩号K106+637.35(7号主墩承台)建议开工日期年月日计划完工日期年月日此项工程负责人姓名附件：1、施工放样报验表；2、分部（项）施工技术方案；3、原材料、标准试验报告，包括部分半成品材料出厂合格证明。承包人签名年月日监理员意见：签名：年月日专业监理工程师材料试验专业监理工程师测量专业监理工程师签名：年月日签名：年月日签名：年月日本项目可否进行可以不可以驻地监理工程师签名年月日四川省雅安经石棉至泸沽高速公路C13合同段苏村坝大渡河大桥7号主墩承台实施性施工组织设计中铁隧道集团有限公司雅泸高速公路C13合同段项目经理部一、编制依据1、《两阶段施工图设计》；2、《土建工程施工招标文件》；3、《工程项目建设管理办法》；4、《工程施工合同》；5、招标文件中明文要求的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准；6、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料；7、我单位的施工能力、技术力量以及在类似工程的施工经验。二、编制原则1、遵循招标文件条款，响应招标文件要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标；2、指导思想是：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全，建成不留后患；3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准；4、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗；5、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境；6、采用大型机械化配套快速施工技术；7、重视桥址施工范围内的工程地质、大渡河水文地质调查，建立以地质、水文工作内容为先导、以施工监控为依据的信息化施工管理体系；8、坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息，实现质量和成本的最佳组合；9、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源；10、充分发挥专业优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点。确保优质高效地完成7号主墩承台施工。三、编制范围苏村坝大渡河大桥7号主墩承台，中心里程为K106+637.35。四、工程概况及主要工程数量1、工程概况苏村坝大渡河大桥7号主墩位于大渡河雅安岸漫滩上，汛期淹没处；承台基底采用厚度2m的C20水下混凝土进行封底，承台设计结构尺寸（长×宽×高）为25m×24m×6m，设计承台底标高为810.324m，设计承台顶标高为816.324m，采用C30混凝土结构。2、主要工程数量（见下表）7号主墩承台工程数量表编号规格（mm）长度（cm）根数总长（m）重量（Kg）合计（Kg）1Φ28239666816005.377305.6180648.32249664015974.477156.497537205421.626186.33Φ2024963047587.818741.961580.9460815609484.823427.5523963287858.919411.56Φ1660465039266203.112077.6724967618972997.3823967618212877.2C30混凝土(m3)3600C20水下封底混凝土(m3)1200五、施工组织机构为优质、高效完成该桥施工，以成立的“中铁隧道集团有限公司雅泸高速路C13合同段项目经理部”作为本项目的管理机构，下设一工区作为现场组织机构。现场配置施工经验丰富、技术过硬的人员进行管理，设工区主任1名，副主任2名，工区总工1名，工区副总工1名，专家1人，技术人员6名，组建7号主墩承台作业队。六、施工方案、施工顺序及施工方法施工工序：测量放线→基坑开挖→凿除桩头（桩基检测）→清理基底浇注封底混凝土→承台测量放样→安装承台钢筋→布置冷却水管→立模→预埋塔柱钢筋、骨架→辅助预埋件埋置→模板加固→浇筑混凝土→养护→拆除模板。具体施工工艺：桩基施工完成经检测合格后，并经监理工程师检查同意进行下一道施工工序后，进入承台施工，承台混凝土分层一次浇筑完成。1、基坑开挖基坑采用挖掘机和人工配合进行开挖，开挖至基岩时采用浅眼松动爆破，使基底平整。开挖工作计划7天内完成。2、凿除桩头采用4台空压机配8把风镐凿除桩头，桩头浮浆清除干净至新鲜混凝土，保留桩顶嵌入承台的长度。桩头凿除时，严禁损坏桩内主筋和桩本身，桩头清理工作计划5天内完成。3、清理基坑浇注封底混凝土（1）施工流程：放样→清理整平基底→开挖排水沟、积水坑→在基坑角安装料斗、导管→浇筑混凝土→移动导管浇筑其他区域混凝土→养护。（2）施工工艺a、封底混凝土基坑按照承台放大50cm进行放样开挖；b、用挖掘机对基坑进行清理整平；c、在顺大渡河下游处设置排水沟，沟底高程高于大渡河水位。在基坑沿大渡河水流下游处开挖一3×3m降水坑，设置抽水机和潜水泵抽水；d、在大渡河水位低于承台封底混凝土顶面标高40cm以上时，开始封底混凝土的浇筑。在基坑一个角落（河流上游端）设置料斗，并用吊车吊起，导管底口距封底砼底面高30cm。输送泵的管口直接伸入料斗内。e、浇筑过程连续不间断。f、混凝土一直将整个角落打满，直至设计标高，此时混凝土顶面已经超出水面40cm以上。去除料斗，将输送泵管口直接伸入混凝土后继续浇筑，直至完成所有混凝土浇筑。g、混凝土浇筑过程中，抽水机不间断抽水，尽可能降低水位。h、混凝土浇筑完成后，进行洒水养护，养护时间不低于7天。4、测量放样采用全站仪精确放出承台的边线及中线，采用墨斗弹线定出承台平面位置。5、钢筋、骨架加工、安装（1）、钢筋、骨架加工承台的钢筋施工包括：承台的结构钢筋、劲性骨架、墩身劲性骨架预埋、冷却水管布置、墩身结构钢筋预埋等。在加工前按照规范对原材料进行抽检，合格后进行加工。钢筋、骨架均在钢筋加工场地按照设计施工图及规范集中制作半成品。在验收合格后运输现场安装。（2）、钢筋、骨架安装安装顺序：承台底面钢筋→劲性骨架→承台顶面钢筋→承台侧面钢筋→承台内竖向钢筋→墩身预埋钢筋。冷却水管按照交底分层布置。（3）、钢筋施工要求a、承台侧面钢筋用塑料垫块进行支垫，确保钢筋在结构中的位置准确和承台钢筋的保护层厚度。b、承台设计高度6m，为保证承台结构钢筋不变形错位，承台劲性骨架必须安装到位。顶面钢筋的安装与竖向钢筋的安装配合进行，以使竖向钢筋参与承受顶面钢筋的自重，减少劲性骨架变形带来的影响。c、所有竖向钢筋必须与顶面、底面钢筋焊接牢固，确保均参与受力。d、Φ20及以上钢筋全部采用滚轧直螺纹钢筋连接套筒接长连接，其它小型号钢筋按照设计和规范要求采用焊接或绑扎连接，搭接长度应满足设计和规范要求。e、同一截面钢筋接头数量应满足设计和规范要求，在承台和墩身钢筋配料中严格控制。f、墩身钢筋深入承台2m，其安装位置必须准确、牢固，尤其是平面位置。墩身主筋采用劲性骨架定位，采用型钢制作，安装前精确放样，安装时严格就位，安装后再次校正检查。当墩身钢筋与其他钢筋位置发生冲突时，均以墩身钢筋位置不动，调整其他钢筋的原则处理。为减少其在施工中的相互干扰，所有与墩身钢筋位置交错的承台钢筋定位均在墩身钢筋定位后再进行。6、模板施工承台平面尺寸为25m×24m，高6m；承台侧模采用1.5m×2m大块钢模拼装，模板运至工地后要进行试拼检验，模板的刚度、顺直度和接头平整度必须满足要求，拉杆采用Φ20螺纹钢制作，各方向每米设置一排拉杆，用[14做背方。钢模采用栓接、焊接等方式将其面板连为整体；为确保其整体刚度，承台每面的模板加劲肋在水平方向有效连接贯通，并采用斜撑进行加固；模板仍采用对拉拉杆进行限位，杜绝出现涨模现象。模板接缝统一采用企口缝，以保证在混凝土浇筑或凝固过程细料和水泥浆不会流失；脱模剂采用清机油脱模剂或其他长效脱模剂，接缝用密封胶条填塞并压实。模板安装采用吊车配合人工进行，用钢管支架固定。混凝土浇筑前检查模板上口的平面位置、各边尺寸、模板接缝质量以及拉杆、斜撑的紧固程度，确保承台的外观质量。7、辅助预埋件埋置辅助预埋件主要有塔吊基础预埋件、电梯预埋件及辅助件。各预埋件埋置严格按照图纸施工，以确保下道工序的正常进行。8、混凝土浇筑承台混凝土一次浇筑完成，混凝土采用拌合站集中生产，混凝土运输车运至施工现场，采用输送泵泵送入模。承台浇筑采用混凝土输送泵输送，浇筑过程中严格分层，并根据每层混凝土所需方量输入混凝土，每层厚度不超过30cm，混凝土振捣安排专人负责，并严格按规范执行，浇筑过程中安排技术人员和试验人员全过程值班。承台混凝土共3600m3，浇筑时间控制在100小时左右。为确保混凝土浇筑的连续性以及总体质量，要求生产及运输能力不小于60m3/h。由于混凝土的方量较大，拌合站备料必须充分，材料不足或保证措施不到位不得进行浇筑。采用两台混凝土输送泵入模，混凝土不间断输送，保证输送泵连续有效运转。混凝土浇筑前与电力部门进行联系，掌握电力的供应情况，并备用1台250KW发电机。浇筑前两天检查材料、机械、电力及施工现场的准备情况，确保所有准备工作完善后进行。9、承台大体积混凝土施工要求由于7号主墩承台体积较大，为保证混凝土浇筑质量，必须做好以下工作：（1）、合理选材，降低混凝土内部水化热温度a、合理选择混凝土原材料，选择级配优良的砂、石料，降低水泥用量，选择优质混凝土外加剂，控制混凝土水灰比，合理减少水泥用量，是降低混凝土内部水化热温升的重要环节。b、水泥：混凝土采用大厂生产的水泥，提前备料，以降低水泥温度。c、砂:选用优质河砂，其细度模数和含泥量等技术指标必须符合规范要求。d、碎石:碎石的各项技术指标必须符合规范要求，其来源必须稳定，必须冲洗干净达到要求后方可使用。e、外加剂：混凝土采用高效缓凝早强型外加剂，外加剂入场后分批检验，质量必须稳定且符合相应技术规范要求。（2）、混凝土内部冷却水管布设冷却水管及其布设见附图三。冷却水管使用及其控制：使用前进行压水试验，防止管道漏水、阻塞。在混凝土浇筑到水管标高后即开始通水，连续通水10天左右，在此期间如混凝土的降温速率超过2.0。C/d，立即停止通水，具体时间视测温结果而定。管内水流速不低于0.6m/s；待冷却水管通水结束后，即采用C30水泥浆进行压浆封堵。为保证冷却水管的初期降温效果，实施时提前成立专门班组，专人负责水管的布置，合理选用水泵，并配备检修人员，配备3～5台水泵备用，施工时操作人员服从指挥，及时开启和关闭阀门。（3）、混凝土施工的一般要求a、为确保大体积混凝土施工质量，提高混凝土的均匀性和抗裂能力，加强对混凝土各环节的施工控制，要求现场人员必须对混凝土拌和运输、浇筑、振捣和养护整个过程实施有效控制。混凝土的浇筑合理布置管道线路和混凝土的入模点，缩短安装和拆卸管道的时间；混凝土振捣划分片区，分片落实责任人；振捣工必须经验丰富，并具有较强责任心；混凝土侧面采取有效的振捣方式，排除气泡，确保外观质量。b、混凝土施工应严格按照《公路桥梁施工技术规范》进行，浇筑前检查计量器具，混凝土按规定厚度、顺序和方向分层浇筑，浇筑顺序从左至右，从中间向两边浇筑，混凝土分层厚度控制在30cm左右，并在下层混凝土初凝前浇筑完毕上层混凝土，避免出现冷缝。浇筑高度超过2m时采用输送软管穿过顶板钢筋进行浇筑。c、混凝土浇筑过程中及时清除混凝土振捣产生的浮浆，确保混凝土的整体质量。d、墩身与承台的接缝按施工缝要求进行凿毛。10、混凝土养护为保证混凝土后期强度的正常增长，防止出现干缩裂缝，必须加强养护工作。混凝土浇筑完成后表面采用麻袋覆盖，并不断喷淋，始终保持混凝土表面潮湿，养护时间不少于7天。11、工期计划7号主墩承台计划在7月20日～8月15日完成。为确保承台施工在计划时间内完成，要求钢筋、模板和混凝土施工24小时连续作业，作业人员数量按要求配备。七、劳动