高速公路隧道格栅钢架施工方案(首件工程)

1XX隧道右线YK29+360～YK29+380段（Ⅲ级围岩）格栅钢架施工方案（首件工程）一、首件工程概况XX隧道属特长隧道，隧址区地震基本烈度为Ⅶ度。D6合同段位于重庆市黔江区XX镇境内。，前起黔江南互通，后接斑竹林大桥，起点走向60°,终点走向309°，大致呈S形展布。隧道为一座分离的两车道高速公路特长隧道。右线起迄桩号YK29+355～YK32+620隧道平面线形大部分为曲线。右线进口段平曲线为R=1920m，洞身段为右偏R-1900m圆曲线+直线+右偏R-2600m圆曲线组成的符合线形，纵面坡度为+2.5%和-0.8%组成的人字坡,隧道最大埋深约276m。隧道进口为小间距，最小为20.672m。右线小间距长455米(YK29+355～YK29+810)，其中本标段XX隧道的右线起始桩号为:YK29+355～YK31+000,长1645m。XX隧道右线进口K29+360～K29+380段属于小间距,设计为Ⅲ级围岩，该段围岩为极硬岩，较完整，块状结构体，结构面3组。层面和与之垂直的构造节理，裂隙多闭合，少量微溶张，岩体稳定性较好，降雨时有少量裂隙水，弹性波速3691m/s。根据业主首件工程的通知精神，结合现场实际情况，我项目部对此围岩段（总长20m）作为一个首件工程，并对其质量检验及抽样频率进行了加密，其它测量、质检资料按照分项工程验收标准进行。二、安装钢架方案及施工工艺：YK29+360～YK29+380段设计为Ⅲ级围岩，设计为格栅钢架，格栅钢架由20MnsiΦ22钢筋组成，间距1.0米。1、钢架施工工艺（1）主要加工设备钢筋弯曲机（2）主要材料20MnsiΦ22钢筋A3钢板A3角钢（3）施工技术参数每榀格栅钢架分成七段，间距1.0米，20MnsiΦ22钢筋连接2（4）施工工艺流程格格栅栅拱拱架架施施工工工工艺艺框框图图2、钢架施工方法（1）初喷后，测量放线，人工安装钢架，用纵向连接钢筋连接，拱脚置于牢固的基岩上。间隙过大时用混凝土楔块顶紧，必要时加大拱脚或设置锁脚锚杆。（2）钢架在洞外按设计采用液压千斤顶加工成型，加工后要试样，允许误差为：沿隧道周边轮廓偏差为±3cm，平面（翘曲）偏差为±2cm，各单元由I字钢，连接钢板焊接成型，焊缝处的厚度hf=5mm（腹板），hf=9mm（翼缘）单元间以螺栓连接。连接钢板用橡胶垫垫紧。（3）钢架安装在初喷4cm混凝土后架设。钢拱架间设纵向连接筋和定位系筋，钢架间以喷混凝土填平且不小于设计厚度。如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置混凝土垫块或钢板，使钢架支撑充分起到作用。喷射混凝土由底部向两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。（钢架保护层不小于2cm）（4）超前锚杆施作段，超前锚杆端头，为提高超前支护的承载能力，必须用钢拱架、钢格栅及时支撑，并尽量贴紧，在钢架支撑后方可进行开挖，锚杆与钢梁间焊成整体，保证结构牢固。（5）架立时，钢架垂直隧道中线，上下左右允许偏差±5cm，钢架倾斜度不大于2°（6）采用全法施工时，钢架加工按起拱线上部半圆形部分分1节加工。3、钢架施工人员安排立架6人、班长1人、技术员1人、工人8人、工区施工负责人1人，共计17人，实合格材料准备工字钢或钢筋除锈、去污格栅拱架格栅拱架拼装检查格栅拱架堆放或使用合格不合格测量放线格栅拱架安装检查不合格下道工序施工3行二班作业制，全体人员在工区施工负责人的指挥下协调工作。钢架支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1安装间距(mm)50尺量：每榀检查32保护层厚度(mm)≥20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检查一点23倾斜度(°)±2测量仪器检查每榀倾斜度14安装偏差(mm)横向±50尺量：每榀检查1竖向不低于设计标高5拼装偏差(mm)±3尺量：每榀检查1三、进度计划、质量控制目标1、钢架施工进度计划YK29+360-YK29+380段为Ⅲ级围岩，每循环安装2~3榀。每榀准备工作30分钟，立架30分钟，调整、安装连接60分钟共需120分钟（2.5小时），分几个循环完成。2、计划工期计划工期：2006年5月1日~2006年5月25日3、钢架质量控制目标总体质量目标：本合同段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准。钢架首件工程质量评定目标满足分项工程交工验收要求，分项工程合格率达到100%，评分值大于95分。四、钢支撑施工机械设备进场情况详见《人员进场报验单》和《设备进场报验单》五、设计图及原材料试验报告详见附表六、技术控制措施1、钢架的材质、类型、质量、规格、数量等应符合规范和达到设计要求；2、钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。3、拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇筑，混凝土强度不小于C20。4、钢架应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，用喷射混凝土填实。七、质量保证措施1、钢架的形式、制作和架设应符合设计和规范要求。2、钢架之间必须用纵向连接钢筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上。3、拱脚标高不足是，不的用石块、碎石砌垫，应设置钢板进行调整，或用强度不小4于C20的混凝土浇筑。4、必须与岩面紧贴，其与岩面的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土等填实。八、安全保证措施：1、在钢架施工前，应详细检查立架处围岩，彻底清理危石、浮石，及时进行初喷混凝土以免岩石垮落伤人；2、在开始钢架作业前，应由专人现场指挥；3、在钢架按照设计安装到位后，立即施作锁脚；4、钢架作业人员必须穿戴安全防护用品（防尘口罩、防护面罩、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等）；5、要经常对已支护地段进行观察和检查，当发现量测数据有突变或异常时，立即采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。九、环境保护措施：1、严格执行国家和工程所在的环保政策和法规，认真听取监理工程师、业主的环保人员及地方政府人员的相关建议和意见，并接受其检查和监督；2、施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，防止引起淤积冲刷；3、对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度；4、加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染；5、对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响。十、文明施工1、建立文明施工组织机构，见下页10-1《文明施工组织机构框图》。2、健全各项文明施工的管理制度。在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。510-1文明施工组织机构框图3、加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。4、在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。5、加强检查监督，对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，查纠不足。6、合理布置场地，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。7、及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。中心试验室主任项目经理王兴彬总工程师熊凯斌施工队长、主管工程师、安全员、工班长副经理龙贤平工程部部长安全质量部部长计财部部长办公室主任设备物资部部长