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新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG4标段南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案编制:审核:批准:中交第二航务工程局有限公司成贵铁路项目经理部二〇一四年四月目录一、编制依据......................................................................4二、编制原则......................................................................4三、工程概况......................................................................4四、施工总体部署..................................................................54.1施工计划安排...............................................................54.2材料供应情况...............................................................54.3施工材料供应计划...........................................................64.4电力供应情况...............................................................64.5劳动力配置.................................................................64.6机械配置...................................................................6五、施工方案与工艺流程.............................................................75.1施工工艺流程...............................................................85.2施工准备...................................................................85.3清表.......................................................................85.4测量放线...................................................................85.5截水沟施工.................................................................85.6边仰坡开挖................................................................115.7边仰坡防护................................................................12六、质量管理措施.................................................................166.1质量保证体系..............................................................166.2质量保证措施..............................................................22七、安全保证措施.................................................................28八、环境保护、文明施工措施........................................................288.1施工环保、水土保持方案....................................................288.2保、水土保持措施..........................................................29中交二航局成贵铁路项目经理部南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案4南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案一、编制依据⑴南厂沟隧道设计图(成贵客专施隧_32);⑵成贵客专隧道施工图参考图;⑶时速250公里客运专线铁路双线隧道洞门设计图;(成贵施隧附05)⑶中交二航局成贵客专实施性施工组织设计;⑷南厂沟隧道实施性施工组织设计;⑸《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);⑹《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);⑺《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);⑻《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);⑼《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(2007)200号;⑽《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);⑾《高速铁路路基工程施工技术指南》(2007)200号;⑿现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;⒀本公司所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验;⒁国家、铁道部和地方政府关于安全生产和环境保护的法律法规。二、编制原则⑴优先考虑施工安全、质量、环水保。精心组织施工,合理安排工序,确保无安全、质量、环水保事故发生。⑵在施工方案中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质、安全、高效、不留后患。⑶结合现场施工的实际情况。三、工程概况南厂沟隧道起讫里程D2K101+805~DK104+980,全长3175m,为双线隧道,隧道进口段938.857m位于R-9000的右偏曲线上,出口段2236.143m位于真线上。隧道区为川南红层丘陵地貌,地形有一定起伏,丘包和槽谷相间分布,残丘低矮浑圆。地面海拔高程330~430m,地面最大高差100m,出口中交二航局成贵铁路项目经理部南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案5纵坡坡度20~35°。隧道出口施工正线起讫里程为DK103+400~DK104+980,施工长度1590m,其中Ⅲ级围岩480米,Ⅳ级围岩700米,Ⅴ级围岩410米。出口采用单压式明洞门,采用长管棚进洞,长管棚长30m。出口明洞起始里程D2K104+980,明暗分界里程D2K104+975。四、施工总体部署4.1施工计划安排根据总体的计划工期及控制节点工期要求,充分考虑自然条件、进场时间等因素,对本隧道洞口开挖及边仰坡防护工程做以下施工进度计划安排,具体施工进度计划安排见图4.1-1。图4.1-1南厂沟隧道出口开挖及边仰坡防护施工横道图工作内容开始时间完成时间2014年3月4月5月施工准备2014年3月1日2014年4月20日截水沟2014年4月25日2014年4月30日边仰坡开挖2014年4月30日2014年5月25日边仰坡防护2014年5月1日2014年5月30日4.2材料供应情况⑴石料本标段碎石、片石取自当地石料厂,通过公路采用汽车运往沿线各工点地段。⑵砂料本段线路工程用砂取自当地砂石厂,通过公路采用汽车运往沿线各工点地段。⑶水泥、钢材水泥、钢材为甲控材料,项目部在业主成贵公司监督下按照国家、铁路总公司关于货物招标的有关规定组织甲控物资招标采购,确定供货厂家后,由厂家发货运至现场。⑷水中交二航局成贵铁路项目经理部南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案6地表水较少,水源不能满足施工要求。施工用水采用打井取水,打井结束出水后对水质进行化验,由试验室取样送至外检单位检测后,化验合格后铺设积水线路至施工现场投入使用。4.3施工材料供应计划为了保证在施工过程中材料供应的不间断性,我部将对施工用材料进行储备,其后根据施工需要,对材料进行提前采购,保证材料质量,洞口材料供应计划见表4.3-1。表4.3-1南厂沟隧道洞口施工用材供应计划材料名称供应地规格单位数量供应范围运输工具钢材宜宾φ8t5南厂沟隧道出口汽车运输φ22t10镀锌铁丝网φ12m226水泥P.O42.5t100钢板6mmt2速凝剂/t10石料碎石场碎石m32500砂砂场细中砂m32500水泥、钢筋、钢板等为甲控材料,根据进度分批分期提前申报项目部,项目部在业主成贵公司监督下按照国家、铁道部关于货物招标的有关规定组织甲控物资招标采购,确定供货厂家后,根据计划由厂家发货运至现场;碎石、砂均来源于合格料厂的符合设计规范要求的砂石料。4.4电力供应情况本隧道施工用电由地方电网接引。计划在出口安装一台1000KVA。施工前期洞口各配备一台250kw的发电机组,供前期隧道施工使用。4.5劳动力配置洞口开挖及边仰坡防护劳动力配置见表4.5-1。4.6机械配置中交二航局成贵铁路项目经理部南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案7机械配置见表4.6-1。图4.5-1南厂沟隧道出口开挖及边仰坡防护劳动力配置表序号班组人数(人)任务范围1开挖班5截水沟及洞口开挖2模板班5截水沟模板、骨架护坡模板3锚杆、钢筋网安装加工班10架立截水沟模板,安装边坡钢筋网及钢筋连接4混凝土班5浇注截水沟、骨架护坡混凝土5喷射混凝土班8喷射混凝土防护6机械队15装载机、空压机、挖掘机、后勤车辆、电焊、施工用电等运行管理7勤杂机动班5零杂事务、文明工地环境卫生、协调其他班组施工8管理人员18班组长、技术人员、质检员、安全员等9合计81图4.6-1南厂沟隧道出口工程机械配置表序号设备名称规格型号数量进场日期1挖掘机日立22012014-3-202装载机ZLC50012014-3-263装载机XG951C12014-3-264运输车18m³42014-4-205空压机12m³22014-4-256混凝土运输车8m³32014-4-257发电机250KV12014-4-258风镐G1042014-4-259湿喷机ZYSP-1022014-4-2510高压注浆机HBY5012014-4-2512焊机BX1-31522014-4-2513风动凿岩机YT-2842014-4-25五、施工方案与工艺流程隧道进洞施工应贯彻“早进洞、晚出洞”的原则,提倡“零”开挖理念,尽量采用弱爆破或不爆破,减少对山体的扰动,保证山体稳定性,进洞前做中交二航局成贵铁路项目经理部南厂沟隧道出口洞口开挖及边仰坡防护专项施工方案8好洞顶防、排水系统,边、仰坡边开挖边防护,开挖一级、防护一级,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。隧道进洞时尽量避免或减少植被破坏,确保洞口山体在施工过程中及营运后的安全。边仰坡防护施工完成后再施作洞口长管棚,然后进入正洞施工,并适时施作明洞及洞门。本方案主要针对南厂沟隧道进口洞口边仰坡开挖及防护,主要内容包括:洞顶截水天沟施工、洞口开挖、洞口边仰坡支护。具体方案介绍如下:⑴人员及设备进场后先进行生产场地的建设,包括生产、生活房屋建设和“三通一平”的建设,为施工做好准备。⑵洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季及边仰坡开挖前完成。洞口顶部地表的凹坑须填平并进行地表防渗水处理,清除洞口段山坡危石、灌木、坡集层碎石及有可能滑塌的表层土。⑶根据设计进行明洞段开挖及边仰坡支护。按要求进行边坡、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。土方用挖掘机挖装,自卸汽车运碴。自上而下分层开挖,分层高度3m左右,随挖随支,确保坡体稳定。锚网喷防护,自上而下,随开挖分层及时施作。
本文标题:隧道出口开挖及边仰坡防护专项施工方案
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