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交通规划TransportationPlanning关宏志hguan@bjut.edu.cn边扬bianyang@bjut.edu.cn6739-19806739-1870PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ试用版本创建²交通系统简介•五大运输方式–公路;–铁路;–航空;–水运;–管道。综合运输网的概念•城市交通系统(方式)–城市轨道交通;–(线路)公共汽车;–出租车;–私家汽车;–自行车、电动自行车;–步行系统。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ试用版本创建ÿ诖@、客运专线沪汉蓉专线京沪专线京广深专线京哈专线沪甬深专线陇海专线浙赣专线青太专线铁路客运专线(快速铁路网络骨架)PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿr年,初步形成8万公里左右的高速公路网络,基本形成国家高速公路网框架国家高速公路网规划示意图PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建Íÿ交通安全–死亡人数持续超过10万人l交通拥堵–城市拥堵现象增加–出行时间增加l环境问题–机动车废气成为城市大气的主要污染源城市发展带来的交通问题PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ交通系统简介•交通拥堵–首“堵”北京?PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ交通系统简介•交通安全–2007年全国道路交通事故327209(03年667507)起;(-13.6%)–死亡81649(03年104372)人;(-8.7%)–受伤380442(03年494174)人;(-11.8%)–直接经济损失12(03年33.7)亿元;(-19.5%)–其中,发生一次死亡10人以上特大交通事故26(-12)起,造成389人死亡(-30.2%)。道路交通事故万车死亡率为5.1,同比减少1.1PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ交通系统简介•环境污染–在许多城市,道路交通成为大气的最大污染源!PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ城市发展的基本模式单一(同心圆式发展);2.缺乏对城市交通问题的重视;3.解决现状交通问题的指导思想缺乏远见;4.城市建设中忽视道路系统的建设;5.交通流的混杂和相互干扰;6.城市运输管理落后。我国城市交通和道路系统存在的问题PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ从我国城市人口多、客运量大的特点出发;2.从根本布局上解决城市交通问题;3.搞好城市交通规划;4.注重完善道路系统;5.认真研究新形势下城市的发展,制定相应的交通政策;6.加强交通的科学化管理。解决城市交通问题的对策PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ交通规划的定义交通规划指根据特定交通系统的现状与特征,用科学的方法预测交通系统交通需求的发展趋势及交通需求发展对交通系统交通供给的要求,确定特定时期交通供给的建设任务、建设规模及交通系统的管理模式、控制方法,以达到交通系统交通需求与交通供给之间的平衡,实现交通系统的安全、畅通、节能、环保的目的。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ交通规划一般分为两大类型:区域交通系统规划城市交通系统规划l本课程的重点:城市交通系统规划(UrbanTransportationPlanning)PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ交通规划的分类区域交通系统五大运输方式的规划。包括公路、铁路、航空、水运、管道五大运输方式的综合运输系统。城市交通系统城市综合交通系统规划。重点是道路交通系统规划。存在于城市中及与城市有关的各种交通形式。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建城市对外交通——指城市与其他城市间的交通,及城市地域范围内的城区与周围城镇、乡村间的交通。l城市交通——指城市道路上的交通,分为货运交通和客运交通。l城市公共交通——指使用公共交通工具的城市客运交通。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ城市交通系统规划的层次划分城市总体规划经济规划土地规划综合交通规划路网规划公交规划…………轨道交通规划旅游交通规划人口规划PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建r交通规划的层次划分•区域交通系统规划的层次划分国土规划区域交通规划公路交通规划铁路交通规划水运交通规划航空交通规划管道交通规划资源开发利用规划环境保护与整治规划……PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建r为何时、何地建立交通系统的决策提供有用的信息,使得交通和土地开发的发展形态符合社区发展的目标。通过上述努力,达到如下目标:p谋求城市的交通供需平衡p调整城市的交通结构p调整城市空间形态——不同的历史时期规划目标的重点有所不同PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ城市交通规划的发展•6.1我国古代城市的城市交通PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ——周王城规划的道路系统周礼·考工记匠人营国,方九里,旁三门。国中九经九纬,经涂九轨,左祖右社,面朝后市,市朝一夫。夏后氏世室,堂修二七,广四修一,五室,三四步,四三尺,九阶,四旁两夹,窗,白盛,门堂三之二,室三之一。殷人重屋,堂修七寻,堂崇三尺,四阿重屋。周人明堂,度九尺之筵,东西九筵,南北七筵,堂崇一筵,五室,凡室二筵。室中度以几,堂上度以筵,宫中度以寻,野度以步,涂度以轨,庙门容大扃七个,闱门容小扃三个,路门不容乘车之五个,应门二彻三个。内有九室,九嫔居之。外有九室,九卿朝焉。九分其国,以为九分,九卿治之。王宫门阿之制五雉,宫隅之制七雉,城隅之制九雉,经涂九轨,环涂七轨,野涂五轨。门阿之制,以为都城之制。宫隅之制,以为诸侯之城制。环涂以为诸侯经涂,野涂以为都经涂。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建曹魏邺城图曹魏邺城,位于河北省临漳县(一说是位于安阳城北20公里的三台村)。曹魏邺城东西7华里,南北5华里,城墙环绕,外城7个门,内城4个门,城内一条东西大街,划分为南北两区。北区是王宫区,王室宫殿位于中轴线上,西部置苑,苑西北隅以城墙为基修金虎、铜雀、冰井三个高台。宫东是贵族官吏居住区。南区是居民区、商业区和手工业区。武库马厩设三台之南。曹魏邺都开始采用了以中轴线为中心对称的棋盘格形封闭式布局,城市的中轴线同时也是王宫的中轴,宫殿和街道都依它作为均齐对称的布置,结构严禁,分区明显,城市用地进一步功能化,在我国都城建设史上是一个划时代的转折,有着承前启后的作用,是中国都城发展史上的一个里程碑。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建宋东京(开封)城PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建宋平江城(苏州)道路网、河网图PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建中国封建社会的城市是一种集中式封闭的城市布局方式,城市往往围绕政权中心布置,城墙成为约束城市发展的障碍,城乡界限分明,因而城市道路也呈集中式的布置,通达性不够,城乡道路基本以城门为分界点和联络点。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建近、现代城市的城市交通和城市道路系统规划PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ年马塔提出的“带形城市”理论西班牙工程师A.索里亚·伊·马塔PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建城市局部地区分期建设带形发展模式他认为有轨运输系统最为经济、便利和迅速,因此城市应沿着交通线绵延地建设。这样的带形城市可将原有的城镇联系起来,组成城市的网络,不仅使城市居民便于接触自然,也能把文明设施带到乡村。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建年霍华德田园城市(gardencity)道路网图1898年霍华德田园城市(gardencity)霍华德在他的著作《明日﹐一条通向真正改革的和平道路》中认为应该建设一种兼有城市和乡村优点的理想城市﹐他称之为“田园城市”。田园城市实质上是城和乡的结合体。1919年﹐英国“田园城市和城市规划协会”经与霍华德商议後﹐明确提出田园城市的含义﹕田园城市是为健康﹑生活以及产业而设计的城市﹐它的规模能足以提供丰富的社会生活﹐但不应超过这一程度﹔四周要有永久性农业地带围绕﹐城市的土地归公众所有﹐由一委员会受托掌管。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建年嘎涅(法国)的“工业城市”道路规划方案PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建邻里单位示意图“邻里单位”是20世纪初首先在美国产生的,是居住区的规划理论,其基本出发点一是以“邻里单位”为细胞来组织居住区,二是力图解决现代机动车交通对居民,特别是小学生上学的安全的影响。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建(NJ,US)形态示意图PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建
本文标题:1交通规划第一章
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