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1英美概况第2章英国地理一、简介:1、英国的名称:大不列颠及北爱尔兰联合王国,一般被称为英国。地理上,英国大部分位于不列颠群岛,可分为三部分:一、不列颠主岛,包括英格兰,威尔士和苏格兰;二、爱尔兰岛的一部分;三、附近众多更小的岛屿。政治上,英国由一些独立的政治实体组成,包括英格兰,苏格兰,威尔士、北爱尔兰,以及许多靠近英国的岛屿以及大英帝国少数遗迹,如英属维尔京群岛或英属南极地区。TheUnitedKingdom(联合王国)有时也被称为Britain,或者GreatBritain,虽然严格来说,Britain或者British仅仅指主岛,不含爱尔兰。英国公民自称自己为英格兰人,威尔士人,苏格兰人或爱尔兰人,他们对自己出身地引以为豪。如果不清楚英国人的乡土在地,最好称之为British。2.位置及组成部分:不列颠群岛位于欧洲西北海岸外,由两个大岛和2000个较小的岛屿组成,位于北纬50至60度之间。零度子午线穿过不列颠岛,以皇家格林威治天文台原址为基准。格林威治在现代英语的发音是格林尼治。格林尼治标准时间是位于本初子午线的时间。这些岛屿位于欧洲大陆的大陆架上。大陆架从不列颠岛向西延伸160公里。周边海域很浅,深度小于200米,为渔业提供了良好的条件。英吉利海峡和北海把英国和欧洲大陆隔开,浅浅的爱尔兰海和凯尔特海分隔不列颠岛和爱尔兰岛。爱尔兰海只有65米深。爱尔兰岛最大的部分属于另外一个独立的国家,爱尔兰共和国,属于英国的北爱尔兰只占岛屿的东北角。大部分较小的英国岛屿位于苏格兰的西部和北部附近。北部的岛屿分成三个主要群岛,各有自己的区域特色。赫布里底群岛,也称西部群岛,由古老的花岗岩,片麻岩和变质岩构成。这些岩石能抵抗恶劣的天气和海洋的侵蚀,是欧洲最古老的一部分。奥克尼群岛大约有70个小岛,与苏格兰北部隔海相望。由于受到属于墨西哥湾流分支的大西洋暖流的影响,这些岛屿气候温和,是重要的农业区。设德兰群岛大约有100个小岛,位于奥克尼群岛北面,气候也温和,但土壤较贫瘠。由于靠近欧洲大陆的斯堪的纳维亚地区,设德兰群岛和奥克尼群岛历史上都受到过北欧海盗文化和古斯堪的那维亚文化的影响。南部的小岛包括与威尔士隔海相望的安格尔西岛,英格兰西南海岸之外的希利群岛,位于英吉利海峡的怀特岛。爱尔兰海的马恩岛,以及法国海岸附近的海峡群岛,是英国的属地,不属于英国本土,有半自治地位。不列颠岛向东,土地较软,受北海的冲击侵蚀,已无岛屿存在。二、英国的总体特征:1、陆地面积:英国的陆地面积大约二十四万二千平方公里。从苏格兰最北端到英格兰南部海岸,不列颠岛的长度为1000公里,宽度在150到500公里之间。2、气候:尽管英国位置偏北,英格兰南部与中国华北的纬度相当,英国的气候却非常温和,别具一格。这种温和的气候得益于流经英国西面的北大西洋暖流。英国的气温超过29摄氏度或者低于零下7摄氏度,新闻媒介就报道为异常状况。来自大西洋水域的西风,使得爱尔兰岛和不列颠岛西部冬天温暖,夏天凉爽;而横穿欧洲大陆和寒冷的北海的东风,给不列颠岛东部带来的却是阴冷潮湿的天气。2英国每年的降雨量变化很少,天旱很罕见。西部高地降雨最多。不列颠岛高地通常每年降雨量为1020毫米;不列颠岛低地的降雨每年少于760毫米。英国降雨最多的是英格兰湖区的局部地区和苏格兰东部高地,每年雨量为2540毫米。各个地区的降雨量相差很大,威尔士的斯诺登峰降雨量可能十倍于位于其东南40公里外的里尔。由于下的都是连绵小雨,不是大的阵雨,英国的天气相当阴郁沉闷,经常许多天都见不到太阳,冬天更是没有阳光。由于英国位置偏北,冬季白昼较短。在1月份,英格兰南部沿海平均每天只有二个小时的阳光;在伯明翰北面,日平均光照下降到一个半小时。夏季,北部的白昼较长,见到阳光的机会更多一些。在7月,南部海岸平均每天可见到7个小时的阳光,而不列颠岛北部则少于5个小时。缺少阳光的原因是因为天空阴暗多云,而不是因为多雾。伦敦过去臭名昭著的黄色浓雾真的是由污染造成的烟雾,而不是由气象情况造成的。尽管采取严密的防污染措施,伦敦一年大约45天仍然有薄雾,主要在1月和2月。英国多数港口每年有15到30日的雾天,可能会使海上交通中断两天或更长的时间。3、山脉:按世界标准,英国的山脉不高。在苏格兰的本尼维斯山(BenNevis)是英国最高的山峰,只有1343米。威尔士最高的圭内斯山(Gwynedd)更低,只有1085米;英格兰最高峰斯科菲峰(ScafellPike)位于湖区,高978米。北爱尔兰最高峰,多纳德山(SlieveDonard)高852米。沿不列颠西海岸的多山地区最早形成,由于接受大西洋水汽,受冰川作用影响最大。不列颠三个地区的西北部形成了壮观的风景。这些山每年吸引许多登山者和游人。再往更远的东部,山脉受冰川侵蚀没那么严重;这些山被风雨削刮变圆,为远足出游和绵羊放养提供了良好的地形。冰川和持续不断的降雨从高地所有的岩石上搬走土壤和石灰石覆盖层。结果,高地的湖泊和池塘都是贫养水质。现代的大气污染增加了雨水的酸度,更强化了高地土壤和水的酸度。4、人口:截止至1998年,英国人口约五千八百五十万。由于外来移民与下降的出生率相持平,人口在20世纪后期不增也不减。由于人口居住在一个很小的区域,英国拥有欧洲一些人口最密集的地区。5、交通:英国拥有覆盖很广的高速公路和铁路网络。许多港口和机场均可同时为国内外贸易服务。A)水运:不列颠群岛曲曲折折的海岸线和长度较短的河流,为大大小小的船舶提供了许多适宜的港口和水路。目前,有将近80个商用港口,而且其设施和泊位还在继续发展。主要深水港口位于伦敦、利物浦、格拉斯哥、南安普敦、加的夫和贝尔法斯特。B)运河和铁路:以18世纪工业革命为起点,英国建造了许多运河,其中一些连接东西部海岸,到现在还有大约2300公里内陆航道。由于铁路和高速公路替换了较小的运河用于运送货物,这些小运河现在只用来划船娱乐。世界第一条运送乘客和货物的铁路1825年在英格兰北部开始运行。19世纪,铁路线延伸到了英国所有地区。20世纪,更小的路线被高速路替代。目前英国有大约17000公里的铁路,主要客运铁路连接英格兰,苏格兰,威尔士的主要城市,时速达到200公里每小时,多数路线至少每小时有一列火车出站。较小的城市之间的铁路,运行较慢,车次也少。1994年,英法海底隧道开通,这是一个重要的工程创举。这条位于英吉利海峡之下的隧道连接英国和法国。由于提供了可靠的连接欧洲的通道,海峡隧道加强了英国和欧洲大陆的商业联系。之前,由于运输依靠轮渡,有时航行会被英吉利海峡或北海上的风暴所阻断。C)公路和高速路:3罗马人在公元1至4世纪之间建造了不列颠岛上的第一条快速交通道路。这些设计很好的道路,当时主要是为了快速运送士兵,在超过1500年的时间里,一直是不列颠岛上最好的道路。19世纪期间的道路,排水良好,以卵石或碎石铺就的路面已经很常见。20世纪末,英国已经铺就360,000公里的公路。其中有2500公里是高速路,或者是限制性车辆分行的高速公路。结果,货物和乘客大多使用公路,而不是铁路运送。英国汽车和卡车在右座驾驶,但在道路左边行驶,不同于欧洲和美国的车辆。对于国外来客,以及在英国和欧洲大陆之间使用轮渡运输货物的公司而言,这种驾车方式造成了一些问题。D)飞机场:截至1995年,英国有54个飞机场有定期航班。主要的国际机场位于伦敦,曼彻斯特,伯明翰和格拉斯哥。希思罗机场是伦敦三大机场之一,是世界上最繁忙的国际机场。6、管道和电信:英国有庞大的管道网络用来运送石油产品和天然气。几乎每个家庭或者公司都连接技术先进的电信系统,使用的电话超过三千万部。电信系统综合使用地下电缆,微波和光纤系统,国际通信辅以卫星地面接收站。大多数家庭有电视机,由几个政府经营的频道和多个商业电视台使用地面和卫星传导提供服务。7、工业和农业:大体上,英国经济已经从制造业(现在占18%的劳力)转向服务业(76%)。英国在北海发现石油和天然气,加上利用核能和水能,能源可以自给自足。水和空气污染都是英国所有地区主要关注的事情。英国正在尽力减少污染物;造成污染的公司被要求支付防范污染物措施的费用,虽然这个政策不一定成功。虽然英国既进口又出口食品,但英国的食品不能自给自足。只有2%的劳力涉及食品和林业,主要从事捕鱼、养殖牛和绵羊,林业,以及谷类,马铃薯,油菜籽和甜菜生产。英格兰南部低地,苏格兰,威尔士和北爱尔兰是主要的农业区。欧洲共同体已经在英国指定超过30个地区为环境敏感区(ESA);在环境敏感区(ESA),农场主被要求采用降低污染和水土流失的耕作方法。尽管有这样的努力,来自有机废物的污染仍是整个英国的问题。欧洲共同体确定英国的大多数高地为“欠佳地区/弱势地区(LFA)”。LFA是有“永久自然障碍”的农业地区,且庄稼产量低。这样的地区可以得到更多的政府支持。8、野生动植物:英国的动植物深受人类活动影响,虽然一些物种仍然幸存,但很难发现真正本地原产的野生动植物。冰川退缩之后,土地为森林所覆盖,主要为落叶林。数千多年以前,新石器时代的农夫砍伐森林种庄稼,并引进绵羊。这些绵羊在山上随意放养,让山上四处长草。诺曼人1066年引进兔子作为食物和毛皮动物。这些兔子脱逃后变成野生,也在这些地方随意吃食,让土地长草。20世纪末,这些兔子暂时被灭除,其影响立现。1953年,兔瘟病,即多发性粘液瘤病传至英国,毁掉了大部分野生兔群。过去通常被兔子吃掉的较大植物不断生长,遮蔽了更小的植物,结果改变了动植物的生存状况。依赖小植物的动物和昆虫大量减少,而那些依赖较高植物的动物却增多了。其它引进的动物,例如来自斯堪的纳维亚半岛的驯鹿,来自北美洲的北美灰松鼠,以及来自中国的鹿,正在改变英国的生态。此外,英国政府大力造林以增加木材生产。由于某些树种比其它树种生长速度更快,新造林往往是单一栽种,不利于动物生存。为帮助残余的野生动植物,英国正努力多样化造林。三、水——重要的地理特征:英国没有灾难性天气或者种种壮观的地貌:没有很高的山脉,没有沙漠、活火山、可能泛滥的河流;季风,飓风、龙卷风或地震很罕见。导致英国与众不同的是水。水塑造了英国的4气候、地貌、历史和工业资源。虽然英国的面积不到中华人民共和国的3%,8800公里的海岸线(包括所有小岛的海岸)超过中华人民共和国海岸线的60%。研究英国的地理,就是研究水对这块国土和人民产生怎样深刻的影响。除与爱尔兰共和国的陆上疆界之外,英国四周都被海环抱,没有哪一部份地区离海上的潮汐水超过125公里。虽然英吉利海峡在东端(离欧洲大陆)缩小至35公里,但在超过900年的时间内,却阻止了欧洲大陆军队的入侵。(一些欧洲大陆上的人也许争辩说,寒冷,多雨的气候当时可能也是个障碍!)。国际贸易和国防依赖船只,把英国变成了一个主要海洋强国。大西洋温暖的漂流吸引了很多鱼类;近海水域到处是鲭鱼、鳕鱼和鲱鱼。海流导致设得兰群岛(Shetland)和奥克尼群岛(Orkeney)附近的海水比英格兰东南部往南一千公里的海水都要暖和。来自大西洋的温暖潮湿的空气与来自北欧温度较低的空气相遇,为农业提供了雨水,使得农业很发达。尽管降雨丰富,英格兰南部密集的人口有时还是缺乏足够的供水。虽然不列颠岛百分之一的土地上有淡水湖、河流和湿地,供水缺乏的情况还是越来越严重。此外,河流和附近海域的水污染也一直是一个越来越严重的问题。最后一点,古海洋的沉积物影响了不列颠的自然和土地。河流带来泥沙,沉积在河口,过去的一些港口城市现在已经变成了内陆城市。温暖的海水在上升,也许将来也会造成影响。四、地理史:地球板块的漂移造就了英国的自然资源,地球板块就是漂浮在液体岩浆上的坚硬物质。由于现在英国所处的地区位于欧洲板块的边缘,会受到板块碰撞和分离的影响。不列颠群岛的一些部份曾经一度与包括北美洲在内的板块相连。不列颠岛上的高地是两次板块碰撞的结果。第一次碰撞发生在3亿4千5百万年之前,造就了苏格兰、威尔士和英格兰西南的高山。这些首先出现的山脉呈西南-东北走向,横跨不列颠岛。第二次碰撞发生在两亿两千万年前,形成了英格兰西南部的奔宁山脉和地区。这些山
本文标题:第2章英国地理
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