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根据危机管理论,首先我们应该分析供应链中潜伏着哪些危机。供应链的危机来自多方面,简单来说,可以将其分为两类:1、自然灾害类、台风、地震、洪水、雪灾、疾病等来自大自然的破坏和袭击,时刻威胁着供应链的安全。飞利浦公司的大火就是因为大自然的破坏引起的,暴风雨中的雷电引起高压增高,陡然升高的电压产生电火花点燃了车间的大火。又如,台湾9.21地震,引起全球IT业的震动。还有SARS,让许多企业面临了空前的危机,航空、餐饮、旅游业等服务业更是遭受重创。人类目前普遍面临着环境恶化的问题,天灾爆发的频率也越来越高,作为一种不可抗力,它将成为供应链的致命杀手。2、人为因素(1)供应链的连锁反应。完善的供应链系统固然能够节省成本,加快产品生产和发展速度,但由于供应链同时连接供应商.制造商.分销商以至客户,架构日趋复杂,每个环节都潜伏危机。其中一家公司出了问题,就可能产生连锁反应,影响到供应链上多家公司,破坏力也因此比以往任何时候都大,特别是当工供应链上有些企业是独家供应商供货时,潜在危机更大,供应链上出现独家供应商,是各种利益冲突比拼形成的结果,从爱立信案例可以看出,采取独家供应商政策存在巨大风险:一个环节出现问题,整个链条就会崩溃。(2)IT技术的缺陷会制约供应链作用的发挥。如网络传输速度,服务器的稳定性和运行速度,软件设计中的缺陷,还有令人防不胜防隐伏于各个角落虎视耽耽的病毒等。(3)信息传递方面的问题。当供应链规模日益扩大,结构日趋繁杂时,供应链上发生信息错误的机会也随之增多,例如:信息的输入错误,理解错误等待。(4)企业文化方面的问题。不同的企业一般具有自己的企业文化,它表现在企业管理理念.文化制度上,也表现在员工的职业素质和敬业精神上等方面。不同的企业文化会导致对相同问题的不同看法,从而采取有差异的处理手法,最后输出不同的结果。如何协调供应链成员之间不同的企业文化,也是供应链上各厂家头痛的问题。(5)政治经济风波。最明显的是恐怖袭击和罢工。9.11事件后,美国所有机场,港口关闭数天,航班、船期全部延误,货物马上不能进入美国。9.11事件后的几年时间,世界爆发了南美金融风暴、美国海运工人大罢工、伊拉克战争等多次危机。在全球化时代,美国一群海运工人罢工便酿成全球供应链中断。另外,经济高速增长容易导致企业原材料供应出现短缺,影响企业的正常生产,而经济萧条,会使产品库存成本上升。
本文标题:供应链中潜伏的危机
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