第5课《开辟新航路》教学设计

第5课《开辟新航路》教学设计一、教学目标（1）知识与能力：新航路开辟的原因、条件；达·伽马开辟直通印度的新航路；哥伦布开辟通往美洲的新航路；麦哲伦船队完成了第一次环球航行；新航路开辟对世界各地的影响。通过教师引导，培养学生的创新思维和探究能力，锻炼其合作及自主学习的精神，并提高其口头表达的能力。（2）过程与方法：课堂教学中，教师应联系现实，充分调动学生参与，进行讨论式教学。采用情境设置、设题引思、探究互研、体验感受的模式。引导学生分组讨论、自主探究，开拓学生的思维，帮助学生形成完整的知识体系。（3）情感态度与价值观：通过对新航路开辟的原因和条件的分析，使学生认识新航路的开辟有深刻的经济根源、社会根源和客观条件。尤其是中国的罗盘针广泛应用于欧洲航海，为航海家开辟新航路和远洋航行提供了重要条件。将爱国主义教育渗透于教学中，激发学生的民族自豪感；二、教学重点与难点分析（1）教学重点：新航路开辟的原因和影响。（2）教学难点：新航路的开辟引发了商业革命，促成了西欧商业经营方式上的重大转变。三、教学方法采用情境设置、设题引思、探究互研、体验感受的模式。引导学生分组讨论、自主探究，开拓学生的思维，帮助学生形成完整的知识体系。四、教学准备分析教材，搜集相关历史资料，设计制作或选用计算机辅助教学软件。五、学与教的过程【导入新课】为纪念地理大发现，人们在葡萄牙里斯本塔古斯河口矗立了一个纪念碑。十五、十六世纪之交，西欧各国都想探寻通往东方的航线，经过一系列航海探险活动，终于开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西方史学界在欧洲中心论的影响下，一般将这一过程称为“地理大发现”。地理大发现改变了世界各大陆和各大洋的分割孤立状态，加强了世界范围的联系，为世界市场的开始形成准备了条件。地理大发现也是充满血腥事件的近代殖民地掠夺和殖民地瓜分的开始。【讲述内容】一、东方的诱惑设问：何为新航路？十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做新航路。西方史学界在欧洲中心论的影响下，一般都将这一过程称为“地理大发现”，而把发现新航路的15世纪中期到17世纪中期称为“扩张的时代”、“发现的时代”。设问：请同学们再来想一想，假如你们是当时西欧的各阶层人士，你们为什么要开辟新航路呢？1、新航路开辟的原因（1）根本原因（经济原因）：15世纪前后，西欧国家商品经济的发展和资本主义萌芽的出现。（2）社会原因：欧洲人狂热的追求作为货币的黄金、白银，特别是《马可·波罗行记》的流传，诱使人们到东方“寻金”。指导学生P22看“西欧商人清点钱币图”，并结合图片提问，图画中的主人公在做什么？女主人手下的书是什么书？她的目光在看什么？说明了什么？图中男主人公正在数金币和银币。他身边的女主人在看着他或者帮着他数钱。女主人手下是书。在当时的情况下，女主人会读《圣经》或者祈祷用的书，总之与宗教有关的书。女主人并没有专心致志地读书，而是眼睛紧紧地盯着丈夫手中的钱币，这说明他们喜爱金钱，渴求金钱，在一定程度上超过了宗教信仰。这幅画实际上反映了当时欧洲人普遍的一种心态就是对金钱的崇拜。15世纪欧洲各国商品经济的发展和资本主义生产关系的萌芽，导致自然经济日趋解体，作为普遍交换和支付手段的货币，不仅取代土地日益成为社会财富的主要象征，而且也日益成为衡量社会地位和权力的重要标志。因此社会各阶层人士无不醉心于搜寻黄金和财富。十五世纪改行金本位制以后，黄金成为国内外贸易的唯一支付手段，需求量急增，但是西欧贵金属产量本来就不高，它的很大一部分黄金是靠穿越撒哈拉沙漠的商队从非洲中部转运而来，这种传统的供给方式越来越不能满足商品经济发展的需求。同时，与东方贸易中出现的巨额逆差又使白银大量外流，加剧了西欧市场货币的普遍短缺。当时的欧洲人渴望得到黄金，由于《马可·波罗行纪》在欧洲广泛流传，欧洲人认定只有到中国等东方国家才可以得到他们梦寐以求的黄金。（“东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。”——马可·波罗）“寻金热”就此形成。哥伦布就曾阅读过《马可·波罗行纪》，并在书中作了许多批注，可见深受其影响。“黄金”是咒语，是魔鬼，是驱使欧洲人不顾一切投向海洋的原动力。过渡：既然欧洲社会强烈的需求扩大东西方之间的贸易、渴望前往东方获得商品和黄金，那么中世纪原有的商道便远远不能满足其需求了，何况到了15世纪原有的商道还出现了新的问题。（3）直接原因（商业危机）：引起商业危机的主要原因有二：一是意大利人和阿拉伯商人居间垄断贸易，使欧洲获利甚少；二是15世纪中叶以后，奥斯曼土耳其控制传统商路，导致商路不通，引发商业危机。早在15世纪以前，欧洲和亚洲就有了贸易往来，商路主要有三条：一条是完全的陆路，由中亚沿里海和黑海沿岸到达小亚；其余两条则海、陆并用，一条先由海路到波斯湾，然后经两河流域抵达地中海东岸的叙利亚一带；另一条从海路进红海，再穿越苏伊士地峡前往埃及的亚历山大。这三条商路最后都汇聚于地中海东部沿岸地区，东方商品一般先运抵此地，然后转运欧洲。当时，东方的商品，如香料、樟脑、檀香、丝绸、宝石、布匹等在欧洲市场上极受欢迎，是上流社会的生活必需品，但经过波斯人、阿拉伯人、东罗马人、意大利人的多次倒手，价格一抬再抬成为极度昂贵的奢侈品。而当时的东西方贸易基本上被意大利人和阿拉伯商人所垄断，欧洲商人要想直接经营东方商品独占丰厚利润只能绕开阿、意商人，另辟蹊径。更严重的是十五世纪中叶以后，奥斯曼帝国势力强大，控制了亚欧商路的枢纽，传统的东西方贸易虽然没有完全中断，但土耳其人的横征暴敛和长期的战争使正常的商业秩序遭到破坏，商旅裹足不前。从此东方运到欧洲的商品数量急剧减少，价格却迅猛上涨。欧洲上层社会一贯视东方奢侈品为生活必需品，不惜高价大批采购，由此导致贸易严重入超，贵金属大量外流，财政不堪负担。加上西欧商人和消费者早就对居间盘剥的意大利和阿拉伯商人怨声载道，于是各国纷纷采取行动，希望另寻出路开辟能够绕过地中海通达东方的新航路。（4）宗教原因：教会鼓励人们到东方传播天主教。设问：假如你要组织一次远洋航行，都需要些什么？2、新航路开辟的条件（1）主观条件：驱使欧洲人远涉重洋、不畏艰险去探寻新航路的除了有黄金的魔力（物质利益的诱惑）外，还有无形的精神动力：a14、15世纪欧洲兴起了文艺复兴运动，其主流社会思潮是人文主义，提倡肯定人的作用和价值，鼓励人们敢于冒险、勇于开拓进取去挑战并征服自然，大胆地追求财富并实现个人价值。b西班牙、葡萄牙统治者的支持。葡萄牙和西班牙的君主希望通过海外探险获得财富，以巩固并加强自己的统治。（2）客观条件：欧洲航海技术和造船技术的发展，为远航创造了必要的条件。a物质条件：包括海船、物资和资金。b航海技术：指南针的应用是最突出的表现。中国发明的罗盘针，经阿拉伯人西传后于14世纪时在欧洲普遍使用，使航行不致迷失方向，没有罗盘针的使用，远洋航行简直是不可能的，由此凸现中国古代发明对世界文明发展的重大贡献，增强民族自豪感及对中国传统文化的热爱。c造船技术：已出现了新型的轻便、多桅多帆、快速、舱宽的大船（建议请学生阅读【历史纵横】，了解有关内容）d地理知识：当时，欧洲已经开始流行地圆学说，绘制地图的技术也已很先进。【合作探究】1：为什么首先是西班牙和葡萄牙最初开辟新航路？第一，两国都位于大西洋沿岸，这一地理位置有利于它们向海外发展。第二，两个国家都掌握了航海技术，特别是葡萄牙在航海技术上比较先进。第三，两国已建立起君主专制的政权，统治者希望通过海外探险获得财富，以巩固并加强自己的统治第四，新航路的开辟也同葡萄牙人和西班牙人的宗教情绪有关。信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，从8世纪初起就处在外来穆斯林的统治和压迫下，经历长达几个世纪的收复失地运动，到1492年西班牙才收复了阿拉伯人在半岛上的最后据点格拉纳达。葡萄牙人和西班牙人在斗争中产生了强烈的民族情绪和宗教情绪，因此，当他们在向海外扩张时也把传播基督教作为自己的精神动力。二、新航路的开辟1、向东航行（1）1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亚士沿着非洲西海岸向南航行，抵达非洲西南端的好望角迪亚士船队1487年7月，迪亚士奉葡萄牙国王之命，率3艘探险船沿非洲西海岸南下，踏上了驶往印度洋的未知之路。当船队到了南纬33度的地方时，突然遇上了风暴，在海上漂泊了13个昼夜。船队已在风暴中绕过了非洲的最南端。于是船队改变航向朝正北航行，几天之后果然看见了东西走向的海岸线和一个海湾（今南非的莫塞尔湾）。但船员们都不愿继续东行冒险，船长只好率船队返航。返航途中接近一个伸入海中的海角，不料风暴再次降临，海面巨浪滔天。船队在风浪中经过两天奋力拼搏，才绕过骇人的海角，驶进风平浪静的非洲西海岸。望着令人生畏的海角，船长将它命名为“风暴角”。1488年12月，船队回到里斯本，船长向国王裘安二世描述了自己的探险经过和命名为“风暴角”的海角。国王认为，绕过这个海角就有希望进入印度洋，到达朝思暮想的黄金国印度，于是就将“风暴角”改名为“好望角”，并一直沿用至今。此后，好望角就成为欧洲人进入印度洋的海岸指路标。（2）1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家达·伽马沿着迪亚士开辟的航路，终于到达了印度。达·伽马船队1497年，船长达·伽马率4艘帆船，160名水手从里斯本出发，沿迪亚士开辟的航路南行，绕过好望角，沿非洲东海岸前进，进入印度洋，到达非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人领航，顺利渡过印度洋，到达印度的卡里库特。返航时，我们带回了大批香料、象牙、丝绸、宝石等物品，带来的收益高达航行费用的60倍。这是多么激动人心的收获！2、向西航行（1）1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥伦布横渡大西洋，开辟了通往美洲的新航路。哥伦布船队1492年8月8日，船长哥伦布率领3艘帆船，从帕洛斯角起航。9月6日，远征队驶入烟波浩淼的海洋。很幸运，一路顺风，但是，随着一天天、一星期一星期的过去，船上的人们烦躁不安起来。为了平息他们的忧虑，船长发布了有关已行航程的假消息。10月7日，发现了飞鸟，但在地平线仍没出现陆地。船长也焦虑起来，这时已西航很远，按他的计算，应已见到日本。10月9日，船长许诺要是三天内再看不到陆地，就返航。恰好在三天期满前，人们发现了巴哈马群岛中的一个小岛，船长命名它为圣萨尔瓦多。船队终于到达古巴、海地。哥伦布误认为他所到达的地方就是印度，因此，称当地居民为“印第安人”（印度人），这个名称一直沿用下来。（2）1519～1522年，在西班牙王室的支持下，葡萄牙人麦哲伦率领的船队绕过了美洲南端的海峡，横渡太平洋，完成了环球航行。麦哲伦船队1519年９月２０日，船长麦哲伦在西班牙国王的资助下，率领一支由5艘大帆船和265名水手组成的探险船队从西班牙出发，横渡大西洋，沿南美洲海岸南下，绕过美洲南端的海峡（后人命名为“麦哲伦海峡”），进入另一片辽阔的海洋。沿途风平浪静，航行很顺利，麦哲伦高兴地把这片海洋称为“太平洋”。在横渡太平洋时，船队经历了严重的缺少食物和淡水的困难，一些丧失希望的人曾经发动反对麦哲伦的叛乱，叛乱的首领被麦哲伦抛在途中的荒岛上。１５２１年３月，船队终于到达了菲律宾群岛。船队在这里得到了补充。可惜的是船长麦哲伦在干涉岛上内部战争时，被当地的土著人杀死。其他船员逃出后继续航行，绕过好望角，直到1522年，才回到西班牙，这时只剩下一艘船和十几个人了。小结：新航路的开辟圆满的完成了，他们经历了狂风巨浪的洗礼，我们也感受了前人伟大的胆识和气魄。是啊，他们在探索中的坚毅勇敢，百折不回的精神令人钦佩；他们探索的结果既有利于人类文明的进步，又给许多地区带来了灾难。我们在认识这些历史人物的时候，在分析他们的所作所为的时候，不能以一种倾向掩盖另一种倾向，而应该客观、全面地进行辩证的评价。三、走向会合的世界【合作探究】2：阅读P24【学思之窗】——新航路开辟示意图，你认为新航路的开辟对世界首先可能带来什么影响