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地表形态对聚落及交通线分布的影响考点3:自然资源对人类生存和发展的意义考点2:全球气候变化对人类活动的影响考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响2008学年高三第一遍复习考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响1.聚落的概念和类型聚落的形成和发展受许多因素的综合影响,其中因素的作用尤为突出。不同的地形条件,对于聚落的、、、,都具有深刻的影响。阅读:1.它们大多坐落在上?2.为什么?3.这充分说明了因素对聚落的影响。生产方式风俗习惯文化背景社会经济因素自然环境因素地形气候水源聚落类型分布规模发展考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响2.北方平原地区和南方山区聚落的差异地区地形规模分布人口北方平原地区平坦广阔一般较大多呈团聚型、棋盘式格局聚居的人数较多南方丘陵山区地形复杂一般较小空间分布相对分散聚居的人数较少活动:1.⑴哪个是….?哪个是….?从规模、分布、人口等方面简单说明它们的差异?⑵?2.从地形、地势方面去考虑为什么冬暖夏凉?利用了哪些有利的地形条件?这个例子也说明了什么因素对聚落的影响?3.?4.?5?考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响二、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的主要因素交通线路分布自然因素社会经济因素地形气候水文工业农业人口资源城市科技2.地形、地势对交通线路分布的影响我国地势西高东低,呈阶梯状分布,交通线路表现出的特点P91活动:1.?2.??第一级阶梯第二级阶梯第三级阶梯交通线路密度小较大最大海拔4000米以上1000-2000米500米以下主要地形高原高原、盆地平原、丘陵考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响3.地形对交通线路的影响在不同的地形区,交通线路呈现出不同的布局和形态特征。P92活动:川西高原四川盆地交通线路密度稀疏稠密分布沿地势相对较低的谷地分布基本呈网状分布地形限制因素线路密度线路形态工程造价平原少大网状分布低山区多小呈“之”字形高考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响4.交通线路的选线原则交通线路的选线生态自然经济选择有利地形社会交通技术避开不利地段降低工程造价减少环境破坏P93活动:1.⑴?⑵?⑶?2.方案,为什么?考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响5.科技因素对交通线路分布的影响的飞速发展,对交通建设的影响越来越大。过去,因为科技还比较落后,所以因素的影响很大,自然条件恶劣的地方,尽管人民迫切需要交通建设,但有许多不可逾越的自然障碍。在科技发达的今天,自然条件已经不是最主要的因素了,因素反而成了最主要的因素。考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2008四川文综)下图示意某地区的地貌类型。读图5,完成l~2题。l.适宜发展海水养殖业的地区是A.①B.②C.③D.④2.若在甲、乙两地新建居民点。则甲地应特别注意防范A.地震破坏B.滑坡C.海潮侵袭D.暴雨DC考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2008广东)下列传统民居各对应的分布地域不正确的是A.蒙古包——呼伦贝尔草原B.架空支撑的房屋——青藏高原C.平顶屋——塔里木盆地D.白色墙壁的房屋——撒哈拉沙漠(2007天津文综)下图是喜马拉雅山区某交通不便谷地中的景观图。读图回答4~5题。4.图中地质构造形成并出露地表的主要原因是岩层A.受挤压,经侵蚀B.受挤压,经风化C.受张力,经搬运D.受张力,经沉积5.形成图中乡村聚落最基本的环境条件应该是A.地质灾害少B.土地可以耕牧C.河湖密度大D.旅游资源丰富BAB考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广表2:G省农业人口密度与地形坡度和土地开垦率的相关系数表资料一:2005年云贵高原地区人均GDP为6619元(全国为15033元/人)。资料二:G省地处云贵高原,图16和表2反映了G省人口密度分布及相关情况。图16、表2中的相关系数大于(或小于)零,则表明地理要素之间为正(或负)相关关系,其绝对值越大,表明相关性越显著。坡度范围13°13°-17°17°-21°21°地形坡度-0.17-0.73-0.66-0.24土地开垦率0.540.760.780.44图16:G省不同高程带人口密度与海拔相关性比较根据上述资料,结合所学知识,回答(1)-(4)题。(1)根据图16,在米之间的地域,人口密度与海拔增加呈明显正相关关系。在图中所示的5个海拔区间中,与人口密度负相关最明显的是米的区间。(2)根据表2可知,G省农业人口密度与地形坡度呈显著负相关的两个坡度范围是和;在这两个坡度区间内,水土流失最为严重,分析其原因可能是(填正确项字母)。(5分)A.土地开垦过度B.环境(植被)遭受破坏C.降水丰富D.修建梯田E.地表崎岖(3)考虑自然因素的影响,如果建设同等级的高速公路,单位里程造价最低的地区是(填正确项字母)。(2分)A.云贵高原B.珠江三角洲C.华北平原D.山东丘陵(4)分析云贵高原经济发展的优、劣势条件及其对策。(7分)C考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广图16:G省不同高程带人口密度与海拔相关性比较根据上述资料,结合所学知识,回答(1)-(4)题。(1)根据图16,在米之间的地域,人口密度与海拔增加呈明显正相关关系。在图中所示的5个海拔区间中,与人口密度负相关最明显的是米的区间。800-13001600考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广表2:G省农业人口密度与地形坡度和土地开垦率的相关系数表坡度范围13°13°-17°17°-21°21°地形坡度-0.17-0.73-0.66-0.24土地开垦率0.540.760.780.44(2)根据表2可知,G省农业人口密度与地形坡度呈显著负相关的两个坡度范围是和;在这两个坡度区间内,水土流失最为严重,分析其原因可能是(填正确项字母)。(5分)A.土地开垦过度B.环境(植被)遭受破坏C.降水丰富D.修建梯田E.地表崎岖13°-17°17°-21°A、B、C、E考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广资料一:2005年云贵高原地区人均GDP为6619元(全国为15033元/人)。资料二:G省地处云贵高原,图16和表2反映了G省人口密度分布及相关情况。图16、表2中的相关系数大于(或小于)零,则表明地理要素之间为正(或负)相关关系,其绝对值越大,表明相关性越显著。(3)考虑自然因素的影响,如果建设同等级的高速公路,单位里程造价最低的地区是(填正确项字母)。(2分)A.云贵高原B.珠江三角洲C.华北平原D.山东丘陵C考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广资料一:2005年云贵高原地区人均GDP为6619元(全国为15033元/人)。资料二:G省地处云贵高原,图16和表2反映了G省人口密度分布及相关情况。图16、表2中的相关系数大于(或小于)零,则表明地理要素之间为正(或负)相关关系,其绝对值越大,表明相关性越显著。(4)分析云贵高原经济发展的优、劣势条件及其对策。优势:①盆地(坝子)内地形平坦,有利于农业发展;②水、热资源丰富,有利于农业发展;③水力资源丰富,有利于发展水电;④自然带垂直分异明显,生物资源(或生物多样性)丰富,有利于发展多样化农业;⑤自然与人文旅游资源独特,有利于发展旅游业;⑥矿产资源丰富,有利于发展采矿、冶炼和深加工工业;⑦地处边陲,毗邻东南亚,有利于发展边境贸易。考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广资料一:2005年云贵高原地区人均GDP为6619元(全国为15033元/人)。资料二:G省地处云贵高原,图16和表2反映了G省人口密度分布及相关情况。图16、表2中的相关系数大于(或小于)零,则表明地理要素之间为正(或负)相关关系,其绝对值越大,表明相关性越显著。(4)分析云贵高原经济发展的优、劣势条件及其对策。劣势:①地形崎岖(或起伏大);②平原面积小;③交通不便;④经济发展水平低;⑤地质灾害频繁;⑥石漠化较严重。考点1:地表形态对聚落及交通线分布的影响(2007广东)云贵高原位于我国西南地区,地处热带、亚热带,地势高差大,地貌形态奇特,盆地(坝子)面积小,水热及煤、铁和有色金属资源丰富,民族多、分布广资料一:2005年云贵高原地区人均GDP为6619元(全国为15033元/人)。资料二:G省地处云贵高原,图16和表2反映了G省人口密度分布及相关情况。图16、表2中的相关系数大于(或小于)零,则表明地理要素之间为正(或负)相关关系,其绝对值越大,表明相关性越显著。(4)分析云贵高原经济发展的优、劣势条件及其对策。对策:①大力发展交通;②加强与周边地区(或与国内外)经济联系与合作;③充分开发利用当地的资源(丰富水力、矿产资源),发展水电、采矿和深加工工业;④大力开展农业多种经营;⑤大力发展旅游业。浙江省平湖市新华爱心高级中学李勤松0573-85324598E—mail:zjphlqs888@sohu.com
本文标题:【精品课件】地表形态对聚落及交通线分布的影响
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