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1建设项目基本情况项目名称高碑店火车站广场改造工程项目建设单位高碑店市建设局法人代表董慧君联系人吴建强通讯地址河北省高碑店市兴华中路52号联系电话0312-6391608传真邮政编码074000建设地点河北省高碑店市西部老城区迎宾西路1号(高碑店火车站站前广场)立项审批部门批准文号建设性质改建行业类别及代码其他土木工程建筑E4890占地面积(平方米)7257绿化面积(平方米)500总投资(万元)2636其中:环保投资(万元)10环保投资占总投资比例0.38%评价经费(万元)预期投产日期2016年8月工程内容及规模:一、项目由来高碑店站位于河北省与北京市的交界处,负担着附近六个县市(南邻定兴县、东临雄县、容城县、北邻涿州市、西邻涞水县易县)的交通任务,是保定地区唯一的国家二级站。目前,高碑店火车站站前广场缺乏景观、休憩等功能;其次功能组织混乱、功能分区不明确,站前的商铺等服务设施无序混乱,周边小卖铺分散的布置在各个点,但又没有统一的场地和风格,所以导致旅客的供需很难方便的满足,同时由于这些小商铺无序的存在,大大的影响了广场的风貌。为此,高碑店市建设局投资2636万元对高碑店火车站广场进行改造。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、中华人民共和国国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,该项目需进行环境影响评价。同时根据环境保护部《建设项目环境保护分类管理目录》,项目属于“V社会事业与服务业”,需编制环境影响报告表。为此,高碑店市建设局委托保定新创环境技术有限公司承担该项目的环境影响评价工作。评价单位接到评价委托后迅速组织技术人员,进行现场踏勘,收集有关资料,按环评导则要求编制了高碑店市建2设局《高碑店火车站广场改造工程项目环境影响报告表》。二.项目基本情况1.建设地点高碑店火车站位于河北省高碑店市西部老城区迎宾西路1号(高碑店火车站站前广场),中心点地理坐标为:北纬39°19′39.45″,东经115°51′11.66″。其东侧为高碑店市邮政局、迎宾西路、商业门脸;西侧为高碑店站售票厅,距高二村280m;南侧为商业门脸;北侧为商业门脸。项目地理位置图见附图1,周边关系图见附图2。2.建设规模该项目前广场地下新建地下车库及商业,总建筑面积6719.2m2,停车位43辆;车站南侧新建地上二层商业建筑,总建筑面积为1075.6m2;道路工程包括296.453m环广场路、173.805m公交场站路和89.996m站前支路。3.火车站广场现状与存在问题目前,高碑店火车站站前广场缺乏景观、休憩等功能,且功能组织混乱、功能分区不明确,站前的商铺等服务设施无序混乱,周边小卖铺分散的布置在各个点,但又没有统一的场地和风格;广场交通组织混乱,公交线路过于集中于广场前,停车分区不明确,出租车乱停乱放现象严重,人行交通无序,出站旅客流线导向性差,交通流线混乱。火车站广场现状如图1所示。3图1火车站广场现状图5.规划用地情况根据高碑店市国土资源局关于该项目占地情况说明,该项目占地全部为建设用地(见附件1)。根据该项目的选址意见书[选字第130684201400013号]可知,本项目符合城乡规划要求(见附件2)。6.建设内容高碑店火车站广场改造工程主要包括站前广场地下停车场和商业建设工程、站前南侧商业新建工程、道路工程和站前广场绿化铺装工程。本项目新建总建筑面积7794.8m2,站前广场绿化铺装工程6719.2m2。①高碑店市旧火车站前广场地下新建地下车库及商业:地下一层,日常功能为地下车库及商业,战时地下车库的功能为核6常6甲类二等人员掩蔽所。该工程总建筑面积6719.2m2,其中人防工程总建筑面积4991.1m2,非人防工程总建筑面积为1728.1m2。本工程平时部分为地下汽车库,车型为中型车,总停车位数为43辆,部分为商业。②火车站南侧商业:地上二层商业建筑,总建筑面积为1075.6m2。③道路工程:主要包括环广场路、公交场站路及站前支路3条道路,其中:环广场路为环绕广场的U形机非混合车道,全长296.435m;公交场站路为环绕公交场站停车场的U形机非混合车道,全长173.805m,宽9.5m;站前支路线形为直线全长为89.996m,宽5m,东侧人行道宽1.3-1.9m,西侧人行道宽2.0-2.5m。本项目各项经济技术指标见表1。表1总体经济技术指标表序号指标单位数量备注1总占地面积m272572总建筑面积m27794.83站前广场总建筑面积(地下一层)m26719.23.1人防工程总建筑面积m24991.13.2非人防工程总建筑面积m21728.13.3停车位辆434广场南侧总建筑面积m21075.64.12层商业m21075.65道路工程m560.2365.1环广场路m296.4355.2公交场站路m173.8045.3站前支路m89.9965站前广场绿化铺装工程m26719.27.平面布置该项目分为停车区、商业区、广场人流集散区、广场景观区、站前建筑协调区,合理调整了站前广场的功能分区,加强了火车站站前广场功能区间的联系,并集约用地,从而提高运输效率和环境质量。站前广场地下新建地下车库及商业:地下一层,日常功能为地下车库及商业。火车站火车站南侧广场新建地上二层商业建筑。项目建设效果图如图2所示,平面布置图见附图3。图2项目建设效果图8、建筑结构与设计本项目地上商业建筑为二层,一层层高3.8米,二层层高3.6米。建筑主体为框架结构,耐火等级二级,屋面防水等级二级。本项目地下停车场及商业为地下一层,日常功能为地下车库及商业,战时地下车库的功能为核6常6甲类二等人员掩蔽所。层高6.3米。汽车库建筑规模为小型。耐火等级为一级,防水等级二级,人防工程类别为甲类。结构类型钢筋混凝土框架结构。地上商业建筑主体结构采用柱下独立基础。地下建筑主体结构采用柱下独立基础及墙下条形基础。独立基础之间设防水板。9、公用工程(1)给排水本项目给排水共包含给水系统、排水系统、消火栓消防系统。5①给水水源:本项目给水系统由市政管网供给。室外给水管网为两路市政给水管网供水,给水管网采用环状网与枝状网相结合的方式布置。室内消防系统为临时高压给水系统,由消防泵(一用一备)、消防管网、屋顶水箱组成,消防时可在泵房内或消火栓处就地启动消防泵。用水部位及用水定额见表2。表2用水量标准及用水量计算表序号用水项目用水量标准使用数量用水量备注1管理人员用水50L/人·d30人1.5m3/d新鲜水1商业用水8L/m2·d2804.7m222.44m3/d新鲜水3绿化、道路泼洒2L/m2·次6719.2m23.31m3/d新鲜水4未预见用水2.73m3/d取新鲜用水量的10%5小计29.98m3/d6室内消防一次水20L/S7室外消防一次水30L/S根据上表可知,该项目建成后总用水量为29.98m3/d(10943.13m3/a)(该用水量不含消防用水)。②排水项目建成后,废水主要为管理人员生活废水和商业活动产生的污水,总产生量为19.15m3/d(6989.78m3/a),生活污水经防渗化粪池处理后最终经市政污水管网排入高碑店市污水处理厂统一处理。(2)供电本项目用电由市政供电网络引入,采用YJV22型电缆引至项目首层室外电表箱,作为商业用电电源,可满足项目用电需求。项目总用电量为121.81万kWh/a。(3)供热及制冷本项目冬季商业采暖使用燃气壁挂炉,天然气由高碑店市华宇燃气开发有限公司供应;夏季制冷采用空调。7、项目建设阶段项目处于前期准备阶段,建设期为2015年2月~2016年8月,为期1.5年。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目为广场改造工程,原有污染情况主要是广场交通噪声、汽车尾气排放、商业活动产生的废水及垃圾随意排放对周围环境产生的影响。本项目施工期主要是施工噪声、扬尘等对周围环境的污染,但随着施工期结束而消失;营运期主要环境问题为广场改造完成后车辆行驶噪声、汽车尾气排放、6商业活动产生的废水及垃圾等对周围环境的影响。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置高碑店市位于保定市东北部,其地理坐标为东经115°47′00″~116°12′28″、北纬39°05′49″~39°23′18″。高碑店市西邻涞水、定兴两县,东连廊坊市固安县,南靠容城县、东南接白沟·白洋淀温泉城和雄县,北靠涿州市。西南距石家庄市190km,距保定市62km,北距北京市约90km,区内有京广铁路、107国道、112国道、京深高速公路,交通十分便利。高碑店火车站位于河北省高碑店市西部老城区迎宾西路1号(高碑店火车站站前广场),中心点地理坐标为:北纬39°19′39.45″,东经115°51′11.66″。2、地形、地貌本区位于华北平原北部的海河平原西部,南拒马河和北拒马河冲洪积扇中部。地势自西北向东南微倾斜,平均坡降比为0.6‰,属平原地貌。高碑店经济技术开发区地面标高29m左右,地形平坦,便于总图布置。工程地质条件良好,地耐力120kPa。该区为七级地震烈度区。3、气候气象高碑店市属暖温带半干旱气候区,四季分明,季风特征显著,春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷少雪。年平均日照时数为2522.9小时;多年平均气温11.5℃;其中1月份最低,平均气温–5.5℃,7月份最高,平均气温26.1℃;极端最高气温41.9℃,极端最低气温–26.4℃;年平均降水量525.7mm,主要集中在6~9月;多年平均蒸发量1421.4mm;全年平均无霜期为186天;全年主导风向为NE,次主导风向为SSW,静风频率为20.3%;年平均风速1.8m/s,多年最大风速18.7m/s。4、地表水高碑店市内地表水体属海河流域大清河水系,主要有白沟河、紫泉河、仓上河、兰沟河、斗门河、运粮河、芦僧河等较大的河流,另外拒马河有部分河段过7境,均为季节性河流。斗门河是南拒马河的一条支流,属大清河水系。斗门河发源于高碑店市方家务一带,流经阎家务、李家营、北斗门,在定兴县西沟河村汇入兰沟河,最终进入白洋淀。斗门河是一条季节性河流,过去为高碑店市区沿途工业和生活污水的排泄通道,目前经过高碑店市政府大力整治,在城区铺设排污管道,将城区85%的生产、生活废水收集至污水处理厂处理,大大改善了斗门河的污染状况。但由于城区污水管网尚未全部覆盖城区范围,还有少量的城区生活污水排入斗门河。目前高碑店市城市污水处理厂达标废水也排入斗门河,达标废水与上游城区污水汇合,部分地段COD、氨氮指标超《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅴ类标准。紫泉河有南北两支流,北支源于杨漫散乡刘庄一带,向南流经杨漫散、孙漫散、冯漫散、杜家营向东至康辛庄汇入紫泉河;南支源于张八屯乡柳家屯、龙堂村向东经庄窠、石家庄、岳家街、狮后街、塔楼街汇入紫泉河。该两条支流多年干涸,遇沥涝可泄。紫泉河灌渠始于兴隆屯,向南经苏家务、梁家营进入紫泉河。主要用于旱季农灌,平时基本无水流。5、水文地质高碑店市西部属太行山洪冲积扇平原,东部为河流冲积平原。地下水主要储存于第四系松散地层中,目前开采的浅层地下水埋藏于第一、二含水组,这两个含水组的隔水层厚薄不一,且不连续,但有着密切的水力联系,故把第一、二含水组视为统一的含水体。含量水层主要由砂、砂粒石、砂卵石组成,其粒度变化规律为:在水平方向自西向东由粗变细,在垂直方向自上而下由细到粗。西部的洪冲积扇平原区,第一含水组底板埋深20~40m,具有潜水性质;第二含水组底板埋深120~40m,具有承压水特征。含量水砂层和粘土层相互交错层叠,含水砂层单层厚度1~5m,总厚度20~60m,富水性较好,单位涌水量为15~40m3/h·m,乔刘凡一带高达102m3/h·m。现状城区西北部乔刘凡一带为城区地下集中水源地。东部的河流冲积平原,第一含水组底板40~50m,第二含水组底板埋深140~160m,含量水层以岩性细砂、粉细砂、中细砂为主,含水层单层厚度2~10m,8总厚度60~90m,富水性较好,单位涌水量为15~300m3/h·m。境
本文标题:火车站广场改造工程
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