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热电厂背压式汽轮机开机并热网的两种方式热电厂背压式汽轮机开机并热网的方式有两种:先并电网,再并热网;先并热网,再并电网。我来谈谈二种方式的各自特点。一、先并电网,再并热网由电气运行人员调节汽轮机,进行电网同期并列,汽轮机向空排汽。当并电网成功后,开起并热网阀门,同时,关汽轮机向空排汽阀,直至并热网阀门全开,汽轮机向空排汽阀全关。这种操作方法,会发生以下问题:1、当并电网后,一般按规定发电机应立即带10%---15%的电负荷,当调速气门开大后,汽轮机向空排汽突然增大,发出巨响,汽轮机纵向推力增大。2在并热网,会发生电负荷随着汽轮机向空排汽阀的关小,初带的10%--15%的电负荷也降低,直到会变成0,甚至会变成负值,使发电机边成了从网上吸电的电动机。要避免此情况发生,应当在汽轮机向空排汽阀关小的同时,相应增加电负荷,让发电机保持在10%--15%的电负荷。二、先并热网,再并电网由汽机运行人员调节汽轮机同步器,开启并热网阀门,直到背压稍高于热网的压力,再进行电气同期并电网。一般热电厂采用第一种方法,因为第二种方法,虽然不浪费蒸汽,但由于先并了热网,再并电网时,发电机电压、周波不稳定,很难调节,不小心会出现非同期并列。不过,也有的热电厂采用第二种方法的,熟练的技术是保障。两种方法,我认为:在热网第一次起动,用第二种较好,可以滑参数起动,比较节汽。热网已有压力,要想并进去,可采用第一种方法,比较安全。
本文标题:热电厂背压式汽轮机开机并热网的两种方式
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