您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 给排水/暖通与智能化 > 涉路管道施工工程安全评价报告
目录浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告1浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告一、工程概况1.1工程概况浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程是根据丽水移动要求,沿227省道和遂尖线公路土路肩埋设通信管道,管道使用1PE+1蜂窝管、镀锌钢管2孔。采用SK2手孔。本项目设计单位为福建省邮电规划设计院有限公司,施工单位为浙江瑞峰建设有限公司。1.2工作过程我公司于2011年9月受浙江移动丽水分公司委托后,即安排技术人员会同相关单位到评价的节点位置现场进行外业调查工作,对设计数据进行核实,开展内业工作。1.3内容安排本报告为浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程占用公路建筑控制区,对此影响进行评价的公路项目安全性评价报告,对评价节点进行法规符合性检查、标准规范符合性检查、道路交通安全分析等。1.4分析节点表1各分析节点具体情况序号所在地所经公路及桩号公路等级侵占情况路基/桥梁1妙高镇S227K9+450二公路建筑控制区路基2妙高镇K9+450~K10+147二公路建筑控制区路基3妙高镇K10+147~K10+294二公路建筑控制区路基浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告24妙高镇K10+294~K10+301二公路建筑控制区桥梁5妙高镇K10+301~K10+368二公路建筑控制区路基6妙高镇K10+368二公路建筑控制区路基7妙高镇K10+368~K10+543二公路建筑控制区路基8妙高镇K10+543~K10+610二公路建筑控制区路基9妙高镇K10+610~K10+653二公路建筑控制区桥梁10妙高镇K10+653~K10+686二公路建筑控制区路基11妙高镇K10+686二公路建筑控制区路基12妙高镇K10+686~K11+003二公路建筑控制区路基13妙高镇K11+003二公路建筑控制区路基14妙高镇K11+003~K11+277二公路建筑控制区路基15妙高镇K11+277~K11+361二公路建筑控制区路基16妙高镇K11+361~K11+507二公路建筑控制区路基17妙高镇K11+507二公路建筑控制区路基18妙高镇K11+507~K11+750二公路建筑控制区路基下转到遂尖线19妙高镇遂尖线K5+300三公路建筑控制区路基20妙高镇K5+230~K5+300三公路建筑控制区路基21妙高镇K5+157~K5+230三公路建筑控制区路基22妙高镇K5+157~K4+360三公路建筑控制区路基23妙高镇K4+360三公路建筑控制区路基24妙高镇K4+360~K4+135三公路建筑控制区路基25妙高镇K4+135三公路建筑控制区路基26妙高镇K4+135~K4+49三公路建筑控制区路基27妙高镇K4+49三公路建筑控制区路基28妙高镇K4+49~K3+586三公路建筑控制区路基29妙高镇K3+586三公路建筑控制区路基二、评价依据浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告3本报告主要依据以下资料进行编制:(1)《中华人民共和国行政许可法》(2)《中华人民共和国公路法》(3)《公路安全保护条例》(4)《浙江省公路路政管理条例》(5)浙公路[2007]93号文《关于进一步加强公路路政许可工作的通知》(6)《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)(7)《公路路线设计规范》(JTGD20—2006)(8)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81—2006)(9)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)(10)《公路项目安全评价指南》(JTG/TB05—2004)(11)《公路养护安全作业规程》(JTGH30—2004)三、法律法规符合性检查3.1法律法规条文《中华人民共和国公路法》第四十四条规定,“任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意;影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意。占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿”。该法第四十五条规定,“跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告4设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意、影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意;所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿”。该法第五十六条规定,“除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。前款规定的建筑控制区的范围,由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则,依照国务院的规定划定。建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后,由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩”。《公路安全保护条例》第十一条规定,“县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告5据安全视距等要求确定。”第十三条规定,“在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物;公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建,因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志,不得妨碍安全视距。”第二十二条规定,“禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业。禁止利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品,搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。”第二十五条规定,“禁止损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施架设管道、悬挂物品。”第二十七条规定,“进行下列涉路施工活动,建设单位应当向公路管理机构提出申请:(一)因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线;(二)跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施;(三)在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施;(四)利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施;(五)利用跨越公路的设施悬挂非公路标志;浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告6(六)在公路上增设或者改造平面交叉道口;(七)在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。”第二十八条规定,“申请进行涉路施工活动的建设单位应当向公路管理机构提交下列材料:(一)符合有关技术标准、规范要求的设计和施工方案;(二)保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告;(三)处置施工险情和意外事故的应急方案。公路管理机构应当自受理申请之日起20日内做出许可或者不予许可的决定;影响交通安全的,应当征得公安机关交通管理部门的同意;涉及经营性公路的,应当征求公路经营企业的意见;不予许可的,公路管理机构应当书面通知申请人并说明理由。”第二十九条规定,“建设单位应当按照许可的设计和施工方案进行施工作业,并落实保障公路、公路附属设施质量和安全的防护措施。涉路施工完毕,公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达到规定的技术标准以及施工是否符合保障公路、公路附属设施质量和安全的要求进行验收;影响交通安全的,还应当经公安机关交通管理部门验收。涉路工程设施的所有人、管理人应当加强维护和管理,确保工程设施不影响公路的完好、安全和畅通。”《浙江省公路路政管理条例》第二十一条规定,“任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。因修建铁路、机场、电站、电信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当事先征得公路管理机构同意;影响交通安全的,还必须征得公安机关交通管理部门同意。占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当按照不低于该浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告7段公路原有的技术白标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。”该条例第二十二条规定,“跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽、渠道或者架设、埋设管线、电缆等设施,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经公路管理机构同意,影响交通安全的,还须征得公安机交通管理部门同意。所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿”。该条例第二十八条规定,“本节规定的公路管理机构的许可权限如下:(一)涉及高速公路的许可,由省公路管理机构审批;(二)涉及高速公路以外的国道、省道的许可,由设区的市公路管理机构审批;(三)涉及高速公路以外的县道、乡道的许可,由县级公路管理机构审批。省公路管理机构对涉及高速公路的申请事项的许可,可以根据需要委托设区的市公路管理机构实施。”该条例第四十四条规定“公路两侧建筑控制区是指公路两侧边沟外缘(高速公路隔离栅栏)向外一定距离内,除公路防护、养护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物的范围。建筑控制区的具体范围:国道不少于二十米、省道不少于十五、县道不少于十米、乡道不少于五米,其中高速公路不少于三十米、互通立交和特大型桥梁不少于五十米;……”。3.2法律法规解读根据对《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和《浙江省公路路政管理条例》相关条文的理解,应认为,原则上禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建筑工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的,建设单位应当事先征得省公路管理机构的同意;浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告8影响交通安全的还必须征得有关公安机关的同意;如给公路经营企业造成损失的,还应当给予相应的补偿。综上,浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程占用了S227和遂尖线建筑控制区区域,施工时对交通安全产生一定的影响,按法律法规中的规定,应当事先取得公路管理机构的同意,同时还需征得有关公安机关交通管理部门同意。四、标准规范符合性检查4.1标准规范条文《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)第2.0.7条对公路建筑限界的规定,如图4.1和图4.2所示:图4.1高速公路、一级公路(整体式)建筑限界图4.2高速公路、一级公路(分离式)建筑限界浙江移动遂昌妙高镇民族中学至交警队通信管道工程安全评价报告9图中:W-行车道宽度;L1-左侧硬路肩宽度;L2-右侧硬路肩宽度;L-侧向宽度;高速公路、一级公路的侧向宽度为硬路肩宽度(L1或L2);二、三、四级公路的侧向宽度为路肩宽度减去0.25m;隧道内侧向宽度(L左或L右)应符合本标准7.0.3隧道最小侧向宽度的规定;C-当设计速度大于100km/h时为0.5m,等于或小于100km/h时为0.25m;S1-左侧路缘带宽度;S2-右侧路缘带宽度;M1-中间带宽度;M2-中央分隔带宽度;J-隧道内检修道宽度;R-隧道内人行道宽度;d-隧道内检修道或人行道高度;E-建筑限界顶角宽度;当L≤1m时,E=L;当L1m时,E=1m;H-净空高度。该标准第1.0.6条对于公路用地范围的规定为,“公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,或路堑坡顶截水沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不少于1m范围内的土
本文标题:涉路管道施工工程安全评价报告
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2238143 .html