液压传动的装配与修理.

液压传动装置的装配与修理液压传动是以具有一定压力的液体(通常是油液)作为工作介质来传递运动和动力的。液压装置由液压泵、液压缸、阀类元件和管道等组成。一、液压泵的安装图7—46齿轮泵a)结构图b)原理图液压泵是将机械能转变为液压能的能量转换装置。常用的有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，一般由专业液压件厂生产。如图7--46所示为齿轮泵。1．液压泵安装前的性能试验(1)用手转动主动轴(齿轮泵)或转子轴(叶片泵)，要求灵活无阻滞现象。(2)在额定压力下工作时，能达到规定的输油量。(3)压力从零逐渐升到额定值，各接合面不准有漏油和异常的杂声。(4)在额定压力工作时，其压力波动值不准超过规定值。液压传动装置的装配与修理2．液压泵安装要点(1)液压泵一般不用V带传动，最好由电动机直接传动。(2)液压泵传动轴与电动机驱动轴应有较高的同轴度，一般不大于0．1mm，倾斜角不得大于1O。在安装联轴器时不可敲打泵轴，以免损坏液压泵转子。(3)液压泵的人口、出口和旋转方向，一般在铭牌中标明，应按规定连接管路和电路，不得反接。液压传动装置的装配与修理二、液压缸的装配液压缸是液压系统中的执行机构，也是液压系统中把液压泵输出的液体压力能转变为机械能的能量转换装置，用以实现工作台或刀架的直线往复移动。液压缸的形式主要有活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸三大类。如图7--47所示为实心双活塞杆液压缸。1．液压缸的装配要点(1)严格控制液压缸与活塞之间的配合间隙。(2)保证活塞与活塞杆的同轴度及活塞杆的直线度。装配时，可将活塞和活塞杆连成一体，放在V形架上，用百分表检验并校正，如图7--48所示。(3)活塞与液压缸配合表面应保持洁净。(4)装配后，活塞在液压缸全长内移动时应灵活无阻滞。图7—48校正活塞杆的方法a)活塞杆与活塞同轴度检查b)活塞杆直线度检查液压传动装置的装配与修理2．液压缸的性能试验·(1)在规定压力下，观察活塞杆与油缸端盖、端盖与液压缸的结合处是否有渗漏。(2)检查油封装置是否过紧而使活塞或液压缸移动时产生阻滞，或过松而造成漏油。(3)测定活塞或液压缸移动速度是否均匀。液压传动装置的装配与修理3．液压虹的安装液压缸在机床上安装时，要保证与机床导轨的平行度，应按图7--49所示进行检查和调整液压传动装置的装配与修理(1)机床的平导轨为基准，将平行垫铁放在乎导轨上，用百分表测量液压缸的上母线，要求平行度在0．10mm之内。如果超差，应修刮液压缸与机床的结合面，或修刮床身上的安装面。(2)以V形导轨为基准，测量液压缸侧母线，要求平行度在0．1mm以内。如果超差，可松开液压缸与床身间的连接螺钉校正其侧母线至符合要求，然后紧固螺钉，并以销钉定位。液压传动装置的装配与修理三、压力阀的装配压力阀是用来控制液压系统中压力的元件，常用的有溢流阀、减压阀等。如图7—50所示为低压溢流阀。液压传动装置的装配与修理压力阀的装配要点(1)压力阀在装配前，应仔细清洗，特别是阻尼孔道，应用压缩空气清除污物(2)阀芯与阀座的密封应良好，可用汽油试漏。(3)弹簧两端面须磨平，使两端面与中心线垂直。(4)阀体结合面应加耐油纸垫，以确保密封(5)阀芯与阀体的配合间隙应符合要求，在全行程上移动应灵活无阻滞。液压传动装置的装配与修理2．压力阀的性能试验(1)将压力调节螺钉尽可能全部松开，然后从最低数值逐渐升高到系统所需压力，要求压力平稳改变，工作正常，压力波动不超过±(1．5×105)Pa。(2)当压力阀在机床中作循环试验时，观察其运动部件换向时工作的平稳性，应无明显的冲击和噪声。(3)在最大压力下工作时，不允许接合处漏油。(4)溢流阀在卸荷状态时，其压力不超过1．5～2Pa。液压传动装置的装配与修理四、管道连接的装配管道是用来输送液体或气体的辅助装置。它由管子、管接头、连接盘(法兰盘)和衬垫等零件组成。管道连接常用的管子有钢管、有色金属管、橡胶软管和尼龙管等。如果管道连接不当，不仅会使液压系统灵，·而且会造成液压元件损坏，甚至发生事故。液压传动装置的装配与修理1.管道连接的技术要求对管道连接的基本要求是连接简单、工作可靠、密封良好、无泄漏、对流体的阻力小、结构简单且制造方便。在机床液压系统的装配中，管道连接是非常重要的工作，必须满足以下技术要求：(1)油管必须根据压力和使用场所进行选择，应有足够的强度而且内壁光滑，清洁，无砂眼、锈蚀、氧化皮等缺陷。(2)配管作业时，对有腐蚀的管子要进行酸洗、中和、清洗干燥、涂油、试压等工作，直到合格才能使用。液压传动装置的装配与修理(3)切断管子时，断面应与轴线垂直；弯曲管子时，不要弯扁。(4)较长的管道各段要有支承，管道要用管夹固定，以防振动。(5)在安装管道时，应保证最小的压力损失，使整个管道最短，转弯次数最少，并保证管道受温度影响时，有伸缩变形的余地。(6)系统中任何一段管道或元件，应能单独拆装而不影响其他元件，以便于修理。(7)在管道的最高处，应安装排气装置。(8)所有管道都应进行二次拆装，以清除配管作业时对管道的污染。液压传动装置的装配与修理2．管接头的装配要点(1)扩口薄壁管接头连接的装配如图7-51所示，装配时，将薄壁管口端扩大，拧紧连接螺母，通过扩口管套将薄壁管扩孔压紧在接头配合表面上，实现管路连接。液压传动装置的装配与修理(2)球形管接头连接的装配如图7—52所示，装配时应保证球形表面的接触良好，拧紧连接螺母，两球形接头体表面紧密压合保证足够紧密性。液压传动装置的装配与修理(3)高压胶管接头装配如图7一53和图7—54所示，装配时，将胶管剥去一定长度的外胶层，然后装入外套内，再把接头芯拧人接头外套及胶管中，于是，胶管便被挤入接头外套和接头芯螺纹中，使胶管与接头，芯及外套紧密连接起来。液压传动装置的装配与修理五、液压系统的调试·液压系统装配、修理工作完成以后，要进行调试。调试前，应全面了解被调试机床的结构、性能、操作方法和使用要求及液压系统的工作原理、性能要求、各元件的性能和调试部位等，然后确定调试项目、顺序和调试方法。一般调试步骤如下：1．调试前检查内容(1)选用油液是否符合要求，油箱中油是否达到规定标高。(2)各液压元件的安装是否正确、可靠，泄漏是否符合规定指标。(3)各液压部件的防护是否完好。(4)各控制手柄是否在关闭和卸荷位置。液压传动装置的装配与修理2．空载试验试验要求和程序如下：(1)启动液压泵电动机，．检查其运转向是否正确，情况是否正常，有无异常噪声。液压泵是否漏气(油面上有无气泡)，其卸荷压力是否在允许范围内。(2)在运动部件处于停位或低速运动时，调整压力控制阀，逐渐升压至规定值；调整辅助系统压力(如减压阀等)和润滑系统的压力、流量。压力调整好后，关掉压表，以防损坏。液压传动装置的装配与修理(3)打开排气阀，使活塞全行程空载往复数次，使空气从排气阀排出，排净空气后，关闭排气阀。(4)检查液压系统各处的密封和泄漏情况。(5)系统处于正常工作状态后，要再次检查油面高度，并使其保持规定标高。(6)使系统在空载中按工作循环和预定程序工作，检查各动作的协调和顺序是否正确；启动、换向和速度转换时运动是否平稳，调整和消除爬行和冲击o·(7)空载运转2h后，检查油温及液压系统的动作精度，如换向、定位、停留等。液压传动装置的装配与修理3．负荷试验先在低于最大负荷情况下进行，一切正常后方可进行最大负荷试验。负荷试验的目的是检验在最大负荷情况下，液压系统能否实现预定的工作要求；噪声、振动和各处的内、外泄漏是否在允许的范围内；工作部件运动、换向和速度换接时有无爬行和冲击；功率损耗及温升是否在允许范围内等，发现．故障要及时分析原因并立即排除。液压传动装置的装配与修理六、液压传动装置故障分析及排除液压系统常见的故障有：压力不足、欠速、噪声和振动、爬行、油温过高、冲击、泄漏，其产生故障的原因及排除方法见表7-4。液压传动装置的装配与修理液压传动装置的装配与修理液压传动装置的装配与修理液压传动装置的装配与修理