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教案:仓储与配送管理周晓利1第10章特种物资的仓储管理学习目标:了解冷藏品、油品和危险品等特殊物资的仓库管理知识,掌握特殊物资的存放条件和环境要求。能够对于特殊物资进行仓储环境和条件的设计。第一节冷库的管理所谓冷链物流泛指冷藏、冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。猪肉以及猪肉速冻食品、熟食都是易腐食品,必须在以低温环境为核心的供应链系统中保存,它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。冷库作为冷链的重要环节,我们应该认真对待!一、冷库的结构(166页)(一)冷却和结冻间:预冷加工库间,搬运活性指数高,类似流动冷却车间,避免高温货物吸冷造成冷冻或冷藏库房温度升高,影响其他冷货(二)冷冻库房(三)冷藏库房(四)分发间二、冷库仓储管理(一)冷库的使用1.清洁、干燥2.保持制冷状态3.分类分区存放,4.定时通风(二)货物出入库(三)冷货作业:与地面、墙面隔离托盘成组(四)冷库安全1.防止冻伤2.防止人员缺氧窒息3.避免人员破封闭库内4.妥善使用设备附消息1:首尔1月9日电(记者李拯宇干玉兰)韩国《朝鲜日报》9日刊登题为《无视基本安全守则》的文章,批评利川冷库工程管理人员无视安全施工规定,导致发生冷库爆炸、伤亡50人的惨剧。教案:仓储与配送管理周晓利2《朝鲜日报》说,据调查,利川冷库业主为了赶在12日将冷库投入使用,在事故发生时同时进行焊接、铺设电线、安装保温层和聚氨酯发泡作业,焊接作业点附近存在大量易燃物品。而根据韩国产业安全管理公团颁布的《安全作业指南》,进行焊接作业时,必须检查和确认周边没有易燃物品。消息2:郑州2004年5月6日凌晨1时30分,经过12个多小时的紧急抢救,郑州陈砦冷库货架倒伏事故的人员抢救工作结束,被困34名民工全部被救出,其中15人死亡。5月5日上午11时许,郑州市金水区陈砦冷库码放蒜薹的货架突然倒伏,34名正在冷库内码放蒜薹的民工,被压在倒塌的货架和蒜薹下面。据悉,冷库中正在码放的370吨蒜薹,是货主张某计划冷藏至春节后出售的。货架倒塌后,由于库内拥挤,这些货架又都是被焊接在一起,不易清理,一度给抢救工作带来很大困难。为了加快抢救工作进度,抢救指挥部又紧急调来挖掘机和铲车,用于挖开缺口和清理被拉出的蒜薹。后来,参与救援的消防官兵带着液压钳、现场可升降应急灯、液压支撑器、小型切割机等10余件先进的抢险设备,使抢救工作进度大大加快。据初步推断,事故原因是由于蒜薹码放过高、致使货架被压塌造成的。目前,河南省有关部门已成立事故调查组,对事故原因进行认真调查。信息3:西瓜冷藏要求三、西瓜预冷预冷是指在入冷库前使西瓜品温尽快冷却到所规定的温度范围,较好地保持其原有品质。预冷最简单的方法,是在采摘后堆放在田间,利用夜间低温预冷,在清晨气温回升之前入库。入库1周内采用制冷机循环冷空气,借助热传导与蒸发潜热来冷却西瓜,使西瓜与冷库温度一致,一般温度为8-12℃,相对湿度80%左右,最低库温可控制在5-6℃。四、西瓜冷库贮藏消毒西瓜贮藏冷库及用具在使用前3-6d,选用0.1mg/kg克菌灵喷雾消毒,保持库内清洁卫生,无杂菌。启动库内制冷系统,将贮藏温度调控在8-12℃,然后根据西瓜品种特性,1周内降至最佳温度。五、西瓜冷库贮藏的温度和湿度的管理1、冷库温度西瓜冷库贮藏的适温为5-6℃,尤其是贮藏初期,应选用逐步降温后,再转入正常贮藏,以减少西瓜的生理病害,提高贮藏质量。因此,必须通风换气。可选择气温较低的早晨,打开排气窗,在通风换气的同时,开启自动喷雾器,随冷风将细微水雾送入库内,效果更加理想。2、冷库湿度西瓜冷藏适宜的相对湿度为80-85%,由于蒸发管经常不断地结附冰霜,又不断地将冰霜冲走,以及建筑物多用水泥材料,致使库内湿度降低,达不到西瓜对湿度的要求,可在地面洒洁净水或铺湿草帘。3、冷库的通风换气冷库内西瓜通过呼吸作用放出CO2和乙烯等其他刺激性气体,当积累到一定浓度后,便促进西瓜果实的后熟衰老,品质变劣,无法长期贮藏。第二节油品仓库的管理教案:仓储与配送管理周晓利3凡是用来接收、储存和发放原油、汽油、煤油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库、设施都称为石油库,简称油库。一、油库的种类(参考书上168页内容。)二、油库安全管理制度石油库收发和储存的油品均系易燃和可燃液体,一旦泄漏,遇明火、高热或电火花,极易起火爆炸。做好油库防火安全工作,防止火灾事故的发生,对于保障国防和促进国民经济的发展,具有重要意义。(一)火灾危险性1.石油及其产品主要由碳氢化合物组成,受热、遇火以及与氧化剂接触都有发生燃烧的危险。油品的闪点和自燃点越低,发生燃烧的危险性越大。2.石油产品的蒸汽与空气的混合比达到一定浓度范围时,遇火花即能爆炸。3.石油产品在装卸。灌装。泵送等作业过程中产生的静电容易积聚产生强电场,当静电放电时会导致石油产品燃烧爆炸。4.粘度低的油品流动扩散性强,如有渗漏会很快向四周流散,油品的扩散、流淌性是导致火灾的危险因素。5.石油产品受热后蒸气压升高,体积膨胀,若容器灌装过满或储存于密闭容器中,会导致容器膨胀,甚至爆裂引起火灾。有些储油的铁桶出现顶、底鼓凸现象,就是因为受热膨胀所致。6.重质或含有水份的油品燃烧时,燃烧的油品有的大量外溢,有的从罐内猛烈喷出形成高达70~80米的巨大火柱,火柱顺风向喷射距离可达120米左右,这种“突沸”现象,容易直接延烧邻近油罐,严重扩大受灾面积。(二)防火措施1.正确选择库址,合理布置库区(1)为了减少石油库与周围居住区、工矿企业和交通线之间由于火灾事故时可能发生的互相影响,降低火灾损害程度,石油库区与周围建筑群之间应有适当的安全距离。建在地震基本烈度7度以上地区的油库,必须依据国家抗震设计规范采取抗震措施;在地震基本烈度达9度以上的地区不得建造一、二级石油库。(2)为了保证油库安全和便于技术管理,油库的各项设施应按作业性质的不同,结合防火的要求,分区布置。(3)油库内各设施的位置应合理布局,以保证油品有一个安全环境,使油品的储运顺利进行。铁路装卸区是油库重点要害部位,其铁路收发栈桥应为不燃烧体结构,并应尽可能地设在油库的边缘地区,避免与库的道路交叉,同时布置在辅助区的上风方向,与其他建。构筑物保持一定距离。汽车收发作业区属油库中火灾爆炸事故多发场所,故不宜设在纵深部位,而应设在油库出人口附近,以便与公路干线接近,有利于减少装油车辆的停留时间以及因此而带来的各种不安全因素,漏油人水,会造成下游的大面积燃烧,并影响下游码头和船只,故也应尽量设在各类码头和依江(河)建筑物的下游。(4)储油罐区的油罐布置要合理,并需设置罐区防火堤,配备充足的灭火设施。应根据油气扩散、火焰辐射、油品性质、油罐类型、扑救条件、消防力量等因素来成组布置储油罐,一般在同一组内布置火灾危险相同或相近的油罐。但地上油罐勿与半地下、地下油罐布置在同一油罐组内。每组固定顶油罐的总容量不应大于100000立方米,浮顶油罐或内浮顶油罐的容量不应大于2000立方米。每组油罐不得超过12教案:仓储与配送管理周晓利4座。山洞罐区的罐顶应设类似呼吸阀的透气管以便将油气引出洞外,引出洞口的透气管应布置在下风方向。水封油库可在洞罐油面充惰性气体、设置洞罐水封墙和竖井盖板。(5)防火堤可以防止油罐爆炸时油品四处流淌所引起的火灾蔓延。防火堤应以不燃材料建造。堤高1.0~1.6米,土质防火堤顶宽不小于0.5米。立式油罐的外壁与防火堤内侧基脚线的问距不小于罐壁高的一半,卧式的不应小于3米。堤内空间容积应小于最大油罐的全部容量,对于浮顶油罐则不应小于最大油罐容量的一半。油罐组容量大于20000米’且座数多于2座时,防火堤内应设隔堤,顶高应比防火围堤低0.2~0。3米。(6)油库内道路尽可能布置成环形,双车道6米或单车道3.5米,尽量采用水泥路面,不得使用沥青辅料,距路边主防火堤基脚应不小于3米,两侧不宜栽植树木。2.储油罐及其附件的设置(1)油罐需设置机械呼吸阀、阻火器、液体、安全阀、泡沫发生器、液面液位检测显示、储油温度检测显示、油气浓度压力检测显示、泡沫发生器等附件。这些检测设备、仪表、附件的安装,能及时反映油罐的内外情况,以便及时处理险情。(2)定期对油罐附件进行检修、维护。(3)空气泡沫灭火室是油罐灭火时喷射泡沫的灭火装置,其类型及其设置数量必须根据油罐容量、储油品种、油面大小,以及泡沫剂类,分别计算确定,但每个罐至少安装两个,且各有一根单独的消防管来供应泡沫混合液,以备油罐火灾时喷射泡沫灭火。(4)油罐在使用时,要严防油罐下沉和油罐变形。如果油罐出现均匀沉降超过50毫米、罐壁周围内任意10米周长范围内沉降差超过25毫米或内浮顶油罐因倾斜影响浮盘正常升降等情况时,必须腾空存油,对罐基进行技术处理。3.桶装油品库房的防火要求(1)桶装库房均应为地面建筑,不得用地下或半地下式,以免油气积聚。仓库用耐人材料建筑,耐火等级应根据储存油品的闪点不同而分别定为一、二、三级,最低不能低于三级耐火标准。库内地面应是不渗漏油品和撞击不会发出火花的地面,并带有1%的坡度(2)为加强通风,库房应开足够的窗户和门,门的宽度不小于2.O米,且离最近户外通道行间距不大于30米(轻油仓库)或50米(润滑油仓库),门坎(坡)高大于0.15米。(3)库房照明应采用相应等级的整体防爆装置或室外布线及装在墙上壁龛里的反射灯照明。但汽油等易燃液体桶装仓库,应采用防爆型灯具装置照明。(4)储油库房与其他建筑间应保持适当的安全距离。(5)储存在库房中的桶装油品应直立。采用机械作业时闪点在28C以下的,堆放不能超过二层,28~45C之间的不能超过三层,闪点在45’C以上的堆放不能超过四层;采用人工作业时,容易发生碰撞坠落而产生火花或包装损坏,对闪点在28’C以下的,堆放不能超过一层。(6)库内主要通道宽不小于1.8米,堆垛问距不小于1米。垛与墙间距不小于0.25~0.5米,以便于检查和疏散。(7)桶装库房耐火等级和允许最大建筑面积应符合有关规定。(8)露天堆放闪点低于45℃的桶装油品,应加盖不燃结构遮棚,并采取喷淋教案:仓储与配送管理周晓利5降温等措施。堆放场应远离铁路、公路干线,保持四面地形平缓,场地应平整并高出地面0.2米,四周以高0.5米的土堤、围墙保护。润滑油桶应卧放、双行并列、桶底相对、桶口朝上,堆高不超过三层。堆垛长不超过25米,宽不超过15米,堆间距不小于3米,堆与围堤间距大于5米,排与排间距大于1米。(9)桶装油品容量一般应使桶内保持5~7%的气体空间。在不同季节,不同的油品,由于气温等的影响,其充装容量规定亦有所不同,所以在储存时也应采取相应措施。(10)油桶应经常检查,发现渗漏时应立即换桶,防止油品漏在库房地上或进入排水沟里。4.输油设备的防火要求(1)石油库的灌油间一般应不低于二级耐火建筑要求,内部采用混凝土地坪,设坡向集油沟。灌油间一般长5~6米,高3.3~3.5米,室内通风良好,油气浓度不大于300毫克/米’。通风照明电器应符合《易燃易爆场所电气设备装置》的规定要求。(2)灌油间内每12米‘建筑面积安装一副灌油栓,口径不大于40毫米,相互灌油栓距离为2米以上,栓上阀门安装在1.5米高左右处;高架计量泊灌与灌油间无门窗。洞孔的外墙保持一定问距(甲。乙类油品为10米以上,丙类油品为8米以上),周围设置防火堤,间距不小于2米;润滑油灌油间与桶装仓库设在一起时,两者之间应设防火分隔墙。(3)进行灌油操作时,油灌车应做好接地保护装置。待灌装空桶与灌好的重桶应分别前后进出。为消除静电造成的火灾事故,灌油鹤管应插到油罐底部,油品灌装速度必须限制在安全流速范围内,汽油、煤油和轻柴油等在灌装时流速一般应不大于4.5米/秒。(4)油泵房的建筑结构应为耐火材料建筑,两端开门窗,向外开启,室内通风良好,空气
本文标题:第10章特种物资的仓储管理
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