渡海登岛作战中陆军航空兵的作用及应用

渡海登岛作战中陆军航空兵的作用及应用就目前所处的作战环境及面临的实际形势来看，未来中国军队实施必要情况下的大规模攻岛作战虽然必须克服一定距离的海峡天堑，但却具有“由陆及陆”而非“由海向陆”的特点。因此，未来可能的大规模登陆战役并不仅仅是中国海军的任务和使命，而必然是海、陆、空多军、兵种的大规模联合作战模式。当前，解放军陆军集团军所辖各级特种部队均十分重视搭乘直升机进行长途奔袭，并对敌纵深重要目标实施突袭的作战训练。同时，陆军作战部队成建制搭乘运输直升机进行垂直机动作战训练也已成为重要训练内容之一。从中国陆军航空兵的整体装备规模及训练情况来看，已经具备战时对敌占岛屿诸要害目标实施突袭，或组织大机群在登陆战役发起之日实施相当规模空中越海快速垂直登陆的作战能力。当解放军各种跨海打击火力取得预期效果之时，数量达数百架之多的庞大陆航运输机群完全能够从起飞后1.5个小时之内适时超越海上航渡编队或滩头突击部队，后发而先至，在最需要的时间、地点发挥重要作用。相对而言，在航渡阶段和突击上陆阶段担负超低空掩护及对敌陆上目标进行压制的武装直升机群，其任务将更加繁重而复杂。台军在抗登陆作战演习中也多次演练乘我登陆作战部队两栖战车或登陆艇泛渡之时，主动前出并采取小规模隐蔽袭扰作战。其次，在我登陆主力部队抵达滩头之时，台军武装直升机会利用地形掩护发射反坦克导弹攻击我登陆战车，或直接攻击我暴露在外的登陆步兵。由此可见，在未来必要情况下的大规模登陆战役中，台军这支超低空机动作战部队能够在几公里外以贴地隐蔽高度对我登陆作战部队构成极大威胁，而我方各型防空系统无法有效应对，其真正克星非我方携带“天燕”90导弹的攻击直升机兵力莫属。在登陆突击阶段，担负超低空火力支援、掩护任务的攻击直升机兵力需保持对敌岸防及浅纵深防御随时出现的火力点、坦克、火炮实施及时火力压制，以减少其对我海上登陆兵力的危害。同时，担负破障任务的直升机则以直接或输送扫雷、破障分队、器材等方式迅速为上陆部队开辟通道；担负垂直登陆的兵力则快速超越其防线，将空中突击分队成建制机降至守敌翼侧或后方，配合登陆主力装甲集群的正面进攻，并在战斗目的达成后迅速乘机转向新的地点对敌组织新一轮垂直包围。此正所谓：“凡战者，以正合，以奇胜。”登陆战役中的这支“天降奇兵”将以特有的蛙跳作战方式加快战斗节奏，迅速将战役推向其纵深。同时，担负后勤、保障运输任务的直升机群发挥其特有机动性能，根据战场需要及时向战区输送包括陆军防空武器、火炮、弹药等作战装备和物资，并对战损人员实施搜救及快速转运。从整个登陆战役来看，不仅陆军航空兵必不可少，而且需求量较大。为此，中国陆军航空兵不仅要在装备技术水平、装备规模、质量方面加快发展，而且必须大力加强现代高技术条件下执行各种任务的针对性训练。在装备发展方面，尤其应当重视和依靠国内自主研发和生产能力，这样既有利于保障装备来源和规模，也有利于促进国内相关产业研发水平及生产能力的进一步提高。从目前海峡两岸陆军航空兵主力装备的技术水平来看，解放军在武装直升机方面与台军的美制装备尚存在一定差距。但随着解放军最新一代国产专用武装直升机已接近服役状态，两岸陆军航空兵在装备技术水平的差距在不久的将来即会被抹平。并且随着时间的推移，立足国产装备的解放军必将在所有机型数量方面迅速与台军拉开向我方倾斜差距。毫无疑问，未来的跨海登陆战役必然是陆、海、空、天、电磁等各种作战力量、作战手段构成的全维战场空间。能否最大限度地控制和利用所有有效空间，将成为敌我双方争夺战场主动权的首要条件。未来战场的低空、超低空不仅是作战空间的有机组成部分，而且是连接地(海)面战场与空中战场的关键层面。这一空间既不适宜空军航空兵发挥威力，仅靠地（海）面火力也难以做到有效控制，唯有具有各种用途的军用直升机能够在这“一树之高”的空间充分发挥其独有的技术、战术优长，并且通过采取适当的飞行方式和机动灵活的战术原则，有力配合其他力量和地(海)面部队作战，对提高联合力量的整体作战效能具有必不可少的桥梁和“纽带”作用。中国陆军航空兵目前已经是解放军实施立体、全纵深、机动作战的有机构成部分。在当代新军事革命推动下，随着解放军现代作战理论及直升机装备与技术的发展，中国陆军航空兵必将在未来战争中发挥越来越重要的作用