汽车的行驶原理

汽车构造授课教师：周斌超课程性质：汽车类专业的主干课程，学好其它专业课的基础课程主要内容：·通过对活塞式内燃机为动力的汽车各总成、部件的典型结构实例分析，系统地阐述现代汽车的构造和工作原理。主要教学目标及方法：1．通过对汽车（特别是轿车）的实例进行分析，较为深入掌握汽车结构的一般规律，应做到举一反三、触类旁通。2．讨论整车及各组成系统或部件时，应特别注意阐述整体功能要求，及各组成部件之间在结构和功能上的有机联系。3．介绍各种不同结构形式时，先介绍比较常见的、具有代表性的典型实例，为满足主要功能要求而采取的一般结构措施；再介绍在某些特定条件和要求下的结构形式和功能特点。4．优先选用国产轿车的结构图做典型实例，其次选用中高档配置车型，最后才考虑选用中、重型货车的结构图。总论现代汽车类型汽车的总体构造汽车的主要技术参数汽车的行驶原理二、现代汽车类型轿车客车货车牵引车和汽车列车特种车工矿自卸车农用汽车越野汽车（一）用途轿车的分类-1、按排量分类类型发动机排量（L）车型微型≤1.0夏利、奥拓普通型＞1.0~≤1.6富康、捷达中级＞1.6~≤2.5桑塔纳、奥迪100中高级＞2.5~≤4.0皇冠、奔驰300高级＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列轿车的分类-2.按发动机布置形式发动机布置和驱动型式示意图发动机前置、前驱（FF）发动机前置、后驱(FR)发动机后置、后驱(RR)客车的分类-按长度分类类型车辆长度（m）微型＜3.5轻型3.5-7中型7-10大型10-12超大型＞12（铰接式）10-12（双层）客车的分类-按车身型式分类长（短）头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车货车的分类-按驾驶室总成结构型式分类长头车短头车平头车货车的分类-按货箱型式分类栏板式罐式自卸式平台式箱式篷式货车的分类3、按汽车质量分类：类型总质量（t）微型＜1.8轻型1.8-6中型＞1.6≤2.5重型＞14特种运输汽车特种用途汽车：商业售货车、医疗救护车、公安消防车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车、农牧副渔作业车、石油地质作业车、机场作业车等，竞赛汽车：F1方程式赛、拉力赛娱乐汽车：旅游汽车、高尔夫球场专用车、海滩游玩汽车等（二）按动力装置类型分类1．活塞式内燃机汽车·通常分为汽油车、柴油车，代用燃料：合成液体石油、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG），醇类等。2．电动汽车·以电动机为驱动机械，以蓄电池为能源的车辆。3．复合车·有发动机和蓄能器两套动力源，克服了电动车续驶里程短和车速低的缺点以及内燃机汽车油耗大和排放污染严重的缺点。（二）按动力装置类型分类4．燃气轮机汽车·1964年燃气轮机汽车以648.71km/h创造当时陆上车辆（靠车轮驱动）速度最高世界记录（不依靠喷气驱动）。5．喷气式汽车·依靠航空发动机或火箭发动机以及特殊燃料，并以喷气反作用力驱动的轮式汽车，1997年以1227.73（超过声速）创造陆上车辆速度最高世界记录。（三）按行驶道路条件分类1．公路用车·适用于公路和城市道路上行驶的汽车2．非公路用车·只能在矿山、机场、工地、专用道路等非公路地区使用；另一类是能在无路地面上行驶的高通过性的越野汽车，越野汽车可以是轿车、客车、货车或其他用途的汽车，按总质量分级为轻型（≤5t）、中型（5～≤13t）、重型（13t）（四）按行驶机构的特征分类1．轮式汽车·分为非全轮驱动和全轮驱动两种类型。汽车驱动型式一般用符号“n×m”（车轮总数×驱动轮数）表示：·4×2—非全轮驱动，如普通轿车及大多数汽车·4×4—全轮驱动轻型越野汽车，如BJ2020型·6×6—中型越野汽车，如EQ2080型2．其它型式的车辆·如履带式、雪橇式、气垫式、步行机械式车辆等发动机的分类按内燃机完成一个工作循环所需要的活塞行程数分：二冲程发动机四冲程发动机气缸排列方式按结构特点分：直列V型W型P型（H型、对置）3缸4缸5缸6缸6缸8缸10缸12缸8缸12缸4缸6缸8缸10缸12缸按发动机喷油器数量分：喷油器数量单点喷射多点喷射按喷油器喷油安装位置分：喷油器位置缸外节气门体喷射进气支管或进气门口喷射缸内柴油发动机部分汽油发动机进气歧管喷射按发动机进气压力分：自然吸气式增压吸气式按活塞运动方式分：往复活塞式；转子式；三、国产汽车产品型号编制规则·按照国标9417-88，国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，包括首部、中部、尾部。·首部——企业代号，如CA代表一汽，EQ代表二汽，SH代表上海等。·中部——由4位数字组成，分为首位、中间两位和末位数字三部分。·尾部——专用汽车分类或变型车与基本型的区别，如X表示厢式汽车、G表示罐式汽车等。·示例：·CA1092表示一汽货车，总质量9t，末位2表示在原车型CA1091上改进型。·CA7226L表示一汽轿车，发动机排量2.2升，6表示安装5缸发动机的车型，L表示加长型。四、汽车的总体构造1）发动机2）底盘3）车身4）电气设备汽车的总体布置形式（如图0-10）·按发动机相对于各总成的位置，汽车有下列几种布置形式：1．发动机前置后轮驱动（FR）·传统布置形式，大多数货车、部分轿车和客车采用。2．发动机前置前轮驱动（FF）·大多数轿车盛行。3．发动机后置后轮驱动（RR）·大、中型客车盛行，少数轿车也采用。4．发动机中置后轮驱动（MR）·方程式赛车和大多数跑车采用，少数大、中型客车也采用。5．全轮驱动（nWD）·越野汽车特有的布置形式，通常发动机前置，在变速器之后的分动器将动力分别输送给全部驱动轮。补充：汽车的主要技术参数1.整车整备质量：汽车完全装备好的质量，完整的发动机、底盘、车身、全部电器设备和车辆正常行驶所需要地辅助设备质量。2.最大总质量：汽车满载时的总质量。3.最大装载质量：最大总质量和整车整备质量之差。4.最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。5.车长：垂直与车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外短突出部位的两垂面间的距离。6.车宽：平行与车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。7.车高：车辆支撑面与车辆最高突出部位抵靠的水平面之间的距离。汽车的主要技术参数8.轴距：汽车直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。9.轮距：在支撑面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。10.前悬：在直线行驶时，汽车前端刚性固件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离。11.后悬:汽车后段刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面件的距离。12.最小离地间隙：满载时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。13.接近角:汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。14.离去角：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。15.转弯直径：外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径。五、汽车的行驶原理驱动条件汽车行驶所受阻力：附着条件滚动阻力Ff空气阻力Fw上坡阻力Fi总阻力ΣF=Ff+Fw+FiF0FtVMtF0=Mt/r驱动力行驶时总阻力与驱动力的关系：驱动力和总阻力的关系行驶状态FtΣF加速Ft=ΣF匀速FtΣF减速驱动力与附着力：附着力FF=G·=附着系数驱动力与附着力的关系汽车状态Ft≤F=G·（附着条件）汽车正常行驶FtF=G·汽车车轮打滑作业：P18:6,81.说明汽车主要是由哪几部分组成，以及各部分的作用。2.你认为汽车对人类产生哪些影响？课后思考