浅析黑龙江省特色农产品物流策略

浅析黑龙江省特色农产品物流策略摘要：黑龙江省作为老牌粮食生产基地，在生产主要粮食的同时每年还会出产大量的特农产品。进入二十一世纪以后大量农产品剩余，原来的物流水平逐渐无法满足市场需求，如何利用物流来发展现代化新农业，建立现代化的农业园区，基于第三方物流特色农产品供应链，和农产品的电子商务，地理优势的进出口农产品贸易推进城乡一体化建设，构建和谐社会。关键词：特色农产品，现代化新农业，特色农产品供应链，电子商务，农业物流园区，农产品贸易。在当今社会飞速发展的大环境下，黑龙江省作为传统的粮食大省和农业大省，发展现代化农业曾强城乡建设理所当然的成为重中之重！如何能将传统的农业生产，销售和现代化的农业联系起来？随着国家十大产业振兴起来的物流业无疑是最好的答案。物流业本身一头连着生产，一头连着消费。既不影响传统农业的生产方式，同时物流行业先进的供应链体系有效的改变的了传统销售途径单一的不利环境。对推进垦区城乡一体化建设，转变经济发展方式，全面实现垦区经济又好又快发展，增强核心竞争力具有重要意义。一.黑龙江省特色农产品的现状长期以来，我国农副产品销售以农民经纪人为主体，以游击式、地摊式为主要特征。进入新世纪、加入世贸组织以后，这种传统销售方式的弊端开始显露，黑龙江省目前还处在传统的、农产品物流体系中，这样信息流、商流、物流和资金流在时间和空间上相互分离，不能很好地解决农产品在产供销中所形成的结构性矛盾，在农产品供应链条中，缺乏协调、合理的物流管理流程，使得物流的快捷性和高效性的功能不能得到最大化的发挥，物流的价值增值有限。长期以来，农产品供应链上各成员组织间孤立的进行物流活动会直接影响供应链物流的整体效率，价值链的增值也就变得困难。“十一五”规划以来，黑龙江省作为垦区国民经济增长点，经营货运站和配货站共计20家，货运车辆1.4万台。其中8吨以上的大型货车达到2360台，占货车总数的16.8%。有运输企业37家，其中三级资质货运企业3家，二级资质企业1家，从事危险货物运输企业7家。2009年完场货运量1500万吨，货运周转量9.4亿吨公里。二.黑龙江农业物流所存在的问题由于黑龙江省的地理位置因素没有好的港口，造成物流行业的滞后。主要存在两种经营体制一种是交通部门的客运站。因有政策支持和引导，其基础设施条件相对较好，服务功能较为齐全，另一种是计划经济时期延续下来的货运站，转制后由个人经营为信息配载服务部，公车配货部和零担货运接收站，但基础设施条件差，服务功能性单一，配套设施不全。在这种环境下，只能满足传统的农业销售，却无法将农业生产本身与需求和销售紧密的联系在一起。同时黑龙江省独具特色的农产品例如松子儿，榛子，山嘟柿（蓝莓），野蘑菇，优质大米等，大宗农产品过剩，国外优质农产品纷纷登陆，传统的销售方式受到严峻挑战。一方面，传统的销售市场是一个不设防或难以设防的市场，难以在消费者心中建立质量安全信誉；另一方面，传统的销售市场难以使生态农业基地生产的优质农产品的质量价值得到体现。，市场准入的形式和手段也将逐步发生改变，由现场检测逐步向基地检测和配送中心检测转变，由无产地、无标识、无包装产品向品牌产品转变，由放心产品向经过认定、认证的无公害农产品、绿色食品转变，逐步成为现代农产品市场成熟的一个基本标志。在这种市场需求下原有的模式只能勉强满足东北或省内的需求，使得很多农产品只能在本省或者东北部地区流通，虽然这也大大提高了农业经济的增长，但距离现代化大农业还相差甚远。如何将大量优质的农产品打入国内市场甚至国外市场从而真正的实现现代化的大农业，发展农业物流，建立新的物流园区显得刻不容缓。三.黑龙江省特色农产品物流的发展策略21世纪以来随着农产品的大量盈余和中国加入WTO大量国外优质农产品进入国内。传统的农产品依然无法应对新的市场要求。黑龙江特产的优质大米，山榛子，松子等特色农产品除了少数县市对本土特色产品进行了现代化的包装，生产并出口国内外。大部分农副产品仍然找不到销路。这主要是因为无法了解市场的需求，在种植工程中也盲目的选择种植品种。这样大大的阻碍了城乡一体化的进程。新的市场环境对传统的无商标，无厂家，无责任人的，无品牌的农副产品并不叫好，造成了黑龙江省大部分优质农产品在市场上没有好的竞争力。而全省北大荒，响水等几个知名的品牌虽然极力的引导但收效甚微。发展新型的农业物流园区打造从生产到再加工，包装，运输一体化的绿色品牌以成为未来黑龙江省农副产品的流通趋势。在发展过程中首先应是物流园区的建设。（一）。新农业物流园区的建设在农业物流园区的建设上，我们可以遵循今年来南方各省市的成功经验.在传统依靠自然资源和人力资源已经无法应对当前市场需求时，重新寻找农业发展之定位转换资源依托已成必然。新的物流园区将以市场,信息,科技为依托.大力发展农业物流.全力构筑融农产品交易,物流,展览,旅游,培训为一体。从交易上讲，可以在农业物流园区内建立高效率,现代化的农产品批发交易市场,把农产品及相关的产业链贸易商(包括国内国外)汇集在一起建成综合性的农产品交易基地,形成农产品产业集聚效应.其形式有(1)建立大型特色农产品超市,汇集丰富多样的本土特色农产品.(2)拍卖农业物流园区的拍卖可开发成两种类型,一种是吸引农产品供应商参加的特色农产品拍卖,另一种是吸引旅游者和消费者参加的农产品拍卖.前者拍卖可事前预告且货物量大,专业性强,时间段明确.后者拍卖不必事前预告,是一种带有趣味性,旅游性的常年商业活动,每次拍卖的数量很少,但品种很多,甚至可以延伸到农产品食品,本土小吃，草药。,拍卖时可以简单介绍农产品的性能,观赏点和食用方法,用动态商业营销方法吸引消费者和旅游者.(3)期货交易农产品消费与时尚潮流及关联产品的变化密切相关,农产品的周期性和市场的不确定性,为期货交易带来了更大的想象空间,期货交易可以使农产品生产和贸易保持连续性,减少农民和贸易商的经营风险.另外还可运用现代化电子交易手段和网络信息服务方法进行场内和场外的农产品交易。同时园区还具备加工功能，传统农业对特色的农产品一般不加工或只简单的加工，不方便保存，运输。新的农业园区可以对这些特色农产品进行分割，分拣，包装，加工不但提高了产品的自身价值还把集散的批量产品按照市场需求送到零售商和消费者手中，在结算方面由于买方是相对松散的农户，因此，引进金融机构例如农村储蓄所和农业银行对农民进行及时结算，保证农民利益的同时也建立了公平对等的交易平台。其次园区信息平台功能是一个开放性的网络信息平台，信息平台的建立可以有效的引导消费者和零售商还有农户三个群体，使农户了解市场需要什么。同时也可以也对国内外大的农产品交易指数和国内外农产品的走势进行分析，生产商与中间商之间的批发价格主要在这里产生并向外传递,并通过信息平台以最快的速度向生产商与消费者传递信号.随着越来越多的外国供应和采购商的加入,信息平台也将逐步体现出国际农产品市场的交易动态趋势,从而引导生产商的战略生产规划和影响消费者的消费需求与选择。(二)农业物流供应链的建设有了好的农业物流园区，在企业，零售商，农户商，物流商之必须要有一条良好的供应链，以增强本土特色产品的市场竞争力，增加农户收入，同时农业供应链已经成为我过经济发展的重要产业和经济增长点。供应链管理涉及核心企业中上游供应商直到供应链下游各级分销商、零售商、最终用户的整个过程．涉及与供应链相连的所有相关企业、部门、人员、业务。是一种纵向一体化的集成化管理模式，强调核心企业与相关企业的协作关系。在农业物流体系中建立供应链联盟．形成农业物流供应链联盟组织。对于规模小、离散度大的农业物流体系具有特别重要的意义。依照发达国家的成功先例，个人认为应该由公立非政府性的中介组织，在农户在非中介组织的引导下将农产品交由物流公司，再由物流公司将这些特色的农产品，远销至海内外。（三）新环境下电子商务的应用由于农业的弱质性、分散的小生产方式、农村社会经济文化的落后等因素导致农产品电子商务的发展落后于其他行业电子商务的发展,也决定了农产品电子商务模式不同于其他产品的电子商务模式。黑龙江省是农业大省,是国家重要的商品粮基地,农产品商品率极高,因此选择适合的农产品电子商务模式是促进农产品流通的有效途径。同时根据最新的农业信息中心统计,全省120个市、区有85%以上的单位建立了机房,一半以上单位建立了网站。据统计全省涉农网站近1000个,涉农电子商务网站200多个;市(地)、县(市、区)、乡(镇)、村四级共有专兼职信息人员12000余名。通过采用计算机网络、机顶盒、电视等多种形式,全省农业信息服务网络覆盖率93%以上,基本上建立了农产品电子商务的平台系统,并有效地利用该平台从事农产品电子商务活动,取得了比较明显的经济效益和社会效益。同时在建设新的电子商务平台时应做到下面几点：1.建立第三方农产品电子商务交易模式。以龙头农贸企业和农产品批发企业为依托,以农村信息网站为基础,建立第三方农产品电子商务平台将是一种有效的手段。第三方农产品电子商务平台以区域为中心,辐射周边区域,可以有效地为农户提供电子商务服务与支持,包括农产品需求信息、价格信息、物流配送、农资信息等。2.加快农民经纪人队伍建设。黑龙江省现有农民经纪人约20万人,为使农村“能人”在农产品电子商务交易中发挥更大作用,政府部门应积极撮合并给予一定的扶持组建各类农产品经纪人协会,使大批农民经纪人变成有组织的队伍,提高农民的信任程度,推进农产品电子商务的发展。3.加强农产品物流体系建设。一是要尽快建立范围更大的农产品绿色通道,减免相关费用;二是要扶持一批农产品流通企业,特别在省外建立的绿色食品专营销售市场企业,在政策和资金上要重点倾斜和扶持;三是要积极培育农产品流通合作组织,提倡成立农民销售合作社,使其成为农民进入市场的主要方式;四是要认真研究农产品的包装技术,提高农产品的包装质量,尤其是要提高农产品的保鲜程度。4.加强农产品标准化体系建设。农产品具有品种多,级别多,地域差异大的复杂性特点,如果没有一套权威而完整的信息标准体系,用户很难有统一的语言和产品标准,很难有效地实现信息定位。黑龙江省已初步建立起以国家和行业标准为骨干、地方标准为基础的农业标准体系。黑龙江省现已制定各类农业地方标准1200多项,这些标准基本涵盖了黑龙江省农业产前、产中、产后主要过程和环节,但这并没有涵盖整个过程和所有环节,仍需进一步完善,并严格按照这些标准从事生产经营活动,推动上市农产品质量等级化、标准化、包装规格化。5.抓好农产品电子商务典型模式的试点工作。黑龙江省农产品电子商务尚处于初级发展阶段,要有效推动其发展,采取以点带面、先行试点、再行推广的方式是行之有效的一项措施。政府要选择一批有一定的文化和商务知识,接受新技术比较快,比较富裕的农户和企业作为试点,给以技术上的支持,甚至给予物质上的扶持,让他们率先开展电子商务并取得经济效益,通过他们的示范作用,影响和带动周围农户开展电子商务活动。供应链管理是物流的延伸。现代物流管理越来越要求企业和供应链其它成员形成伙伴关系。这就是供应链联盟。（四）发挥口岸优势将俄罗斯特色农产品于本省农产品结合销售黑龙江省在本省盛产特色农产品的同时，还具有得天独厚的地理优势，每年都有大量进出口贸易在口岸城市绥芬河市进行。今年来俄罗斯产品例如鹅肝罐头，黑鱼子罐头，红鱼子罐头，俄罗斯伏特加得到了中国消费者普遍的倾爱，黑龙江省的特色农产品也同样被俄罗斯零售商所看好，只是现有的政策还不支持发展新型的农产品贸易。只要以农业物流作为基础的新型农业得到了建设，相信一定可以创造新的贸易增长点，还可以挺高农民收入水平。真正意义的推动城乡一体化的建设，为构建和谐社会，复兴黑龙江省打下坚实的基础。结论：