国际运输习题

国际运输作业小组组长：王彦杰成员：孙彦伟曹立波王泼董留刚•一、我国A贸易公司向日本B贸易公司出口东北大豆100公吨，2001年产，每公吨200美元CIF大阪，单层麻袋包装，每袋净重，100公斤．运输标志(唛头)为：O.P.H．OsakaJapanCT-2001-123Nos：1000货物于4月15日在大连装“海鸥”号轮运往日本大阪。请根据上述条件填制一份“已装船、清洁、空白抬头提单”，并注明“运费已付”•BILLOFLADINGB/LNo.:COSCO中国远洋运输公司CHINAOCEANSHIPPINGCOMPANYORIGINAL•Shipper：Atradecompany•Consignee：Btradecompany•NotifyParty：Btradecompany•*Precarriageby*•PlaceofReceipt：OsakaJapan•OceanVesselVoy.：M.V.“海鸥”•No.PortofLoading：DalianChina•Portofdischarge：OsakaJapan•*Finaldestination：OsakaJapan•Freightayableat：•NumberoriginalBs/L：3•MarksandNumbers：O.P.HOsakaJapanCT-2001-123Nos：1000•Numberandkindofpackages;Description：DONGBEISOYBEAN2001CROP•Grossweight：100MT•Measurementm．：•TOTALPACKAGES：1000bags•Freightandcharges：•FreightPrepaid•ShippedonBoard：Placeanddateofissue：•DalianChinaApl.15•SignedfortheCarrier•二、我国A贸易公司以FOBTrimmed价格条件从澳大利亚B贸易公司进口矿产品，共30000公吨，装运港悉尼，目的港上海，装运期为5月份：合同规定卖方每天负责装货2000公吨，按连续24小时晴天工作日计算，滞期费每天6000美元，速遣费每天3000美元；进口方与中国对外贸易运输公司签订了程租船合同。•根据上述条件用英语填制程租船合同，请注意程租船合同中装卸费用条款和许可装卸时间及滞期、速遣条款的确定应与贸易合同相吻合。•01.A/C:HYUNDAICORPORATION•02.CGO/Q'TTY:3,000MT•03.LOADPORT:Sydney•04.L/CAN:May•05：destinationport：shanghai•06.demurragecharges:USD600perday•07:dispatchmoney:USD3000perday•08：tradeterms：FOBTrimmed•Load2000MTperday，workduring24hoursinarow•Firstparty：Abusinesscompanysecondparty：Bbusinessco.•Representative：representative：•2011-4-262011-4-26•1．该提单应由谁首先背书?•此份B/L要shipper空白背书•2．作为收货人的代理人，你如何知道找谁提货?•有notifyaddress，是货到通知谁。这个被通知人也可能是收货人，也可能是收货人货代•3．收货人提货时应交出几份提单？全套正本（3份）•4．卸货港是哪里？Shanghai•5．谁是承运人？DEFCo,LtdasAgentforGHICo,Ltd•6．收货人提货时是否应支付运费?•提单已经说了freightprepaid,运费预付了。收货人就不用付运费了。如果是freightcollect，运费到付，就要收货人付钱了。•7．提单下有几个集装箱?•2*20'S，也就两个20尺普柜。•8．XYZCo.,Ltd是否一定是收货人？•可能是收货人，也可能是收货人货代•9．提单是否一定要经过XYZCo.,Ltd背书?•是的，只有在XYZCo.,Ltd背书后才可以转让•10．该提单由谁签署？•ABCCO.，Ltd四、世界上最繁忙的航空线？最新全球货运机场排名和航空公司排名•（1）、西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。•西欧--中东--远东航空线。该航线连接西欧各主要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。•远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。•此外，还有北美--南美，西欧--南美，西欧--非洲，西欧--东南亚--澳新，远东--澳新，北美--澳新等重要国际航空线.•（2）、五、对港澳地区的铁路货物运输业务流程？•(一)对香港地区的铁路运输是一种特殊的租车方式的两票运输，它的全过程是由国内段铁路运输和港段铁路运输两段组成，由中国对外贸易运输公司各地分支机构和香港中国旅行社联合组织。其具体工作是：•1.按铁路局规定，按时提出月度要车计划和旬度装车计划;2.发货地外运公司或外贸进出口公司填制铁路运单向车站办理至深圳北站的托运手续;3.按车站指定的进货日期，将货物送到车站指定的货位，并办妥出口报关手续;4.发货单位以出口物资工作单委托深圳外运分公司办理接货租车过轨等手续，装车后立即拍发起运电报;5.深圳外运分公司接到各发货地工作单和启动电报后，及时通知中旅社做好接车准备工作;6.发货地发车后，当地外运分公司与铁路局进行票据交换，并编制货车过轨计划，办理租车手续;7.货车到达后，深圳外运分公司与铁路局进行票据交换，并编制货车过轨计划办理租车手续;8.中旅社向香港海关报关，并向广九铁路公司办理托运起票手续;9.货到香港后，由中旅社负责卸货并送交货主。如属去澳门货物，则发至广州，由广州外运公司办理中转手续，其他手续与对香港运输货物的手续相同。•(二)港澳运输单证：•1.出口物资工作单，这是基本的必备单证之一。它是发货人委托深圳外运分公司和中旅社办理货物转运报关接货等的书面文件，也是被委托人的工作依据和核收运杂费的凭证。2.出口货物报关单。3.启运电报。货物装车后24小时内发出。•4.承运货物收据。是结汇收款凭证。5.根据出口货物性质，有时还要提供商检证书文物出口证明书许可证等证件。•(三)供港货物运费计算：•1.国内段见第一节。2.港段运费按货物性质分为5级，一级最高，五级最低。以计费重量以等级运费率即得运费总额。除运费外还要支付装卸费，终点调车费和港段劳务费等。3.港段运杂费均以港币支付。六、大陆桥运输•定义：•借助于不同运输方式，跨越大陆或地峡，沟通两个互不毗连的大洋或海域之间的运输形式。多为国际联运。目的是缩短运距，减少货物在途时间，节省费用。•大陆桥运输（LandBridgeTransport）是指利用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。简单的说，就是两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来，形成海--陆联运，而大陆起到了桥的作用，所以称之为陆桥。而海----陆联运中的大陆运输部分就称之为大陆桥运输。七、航空快递的服务质量更高主要体现在：•（1）速度更快。航空快递自诞生之日起就强调快速的服务，速度又被称为整个行业生存之本。一般洲际快件运送在1-5天内完成；地区内部只要1-3天。这样的传送速度无论是传统的航空货运业还是邮政运输都是很难达到的。•（2）更加安全、可靠。因为在航空快递形式下，快件运送自始至终是在同一公司内部完成，各分公司操作规程相同，服务标准也基本相同，而且同一公司内部信息交流更加方便，对客户的高价值易破损货物的保护也会更加妥帖，所以运输的安全性可靠性也更好。与此相反，邮政运输和航空货物运输因为都牵扯不止一位经营者，各方服务水平参差不齐，所以较容易出现货损货差的现象。•（3）更方便。确切的说航空快递不止涉及航空运输一种运输形式，它更象是陆空联运，通过将服务由机场延伸至客户的仓库、办公桌，航空快递真正实现了门到门服务，方便了客户。此外，航空快递公司对一般包裹代为清关，针对不断发展的电子网络技术又率先采用了EDI（电子数据交换）报关系统，为客户提供了更为便捷的网上服务，快递公司特有的全球性电脑跟踪查询系统也为有特殊需求的客户带来了极大的便利。•当然，航空快递同样有自己的局限性。如快递服务所覆盖的范围就不如邮政运输广泛。国际邮政运输综合了各国的力量，可以这样说有人烟的地方就有邮政运输的足迹，但航空快递毕竟是靠某个跨国公司的一己之力，所以各快递公司的运送网络只能包括那些商业发达、对外交流多的地区八、有关航空货物运输的国际公约和法律•航空业的跨国特征是与生俱来的，因而航空货物运输的产生、发展必然伴随着调整这种运输方式的统一实体法规范的国际公约的产生、发展。又因为航空业历史较短，得以吸收了包括海运在内的其他各种运输方式有关国际公约、惯例的精神，并根据航空业的自身特征做出了修改。这其中较有影响力的国际航空运输公约有：•1)．《华沙公约》（1929年）。•2)．《海牙议定书》（1955年）。•3)．《瓜达拉哈拉公约》（1961年）。•4)．《危地马拉议定书》（1971年）。•5)．《蒙特利尔第一号附加议定书》（1975年）。•6)．《蒙特利尔第二号附加议定书》（1975年）。•7)．《蒙特利尔第二号附加议定书》（1975年）。•8)．《蒙特利尔第二号附加议定书》（1975年）。九、你认为今后集装箱运输会呈现出哪些新的趋势？•1)大型化包括集装箱和集装箱船的大型化港口装卸机械大型化•2）运距增加•3）船舶装载率提高（实际装载量与额定装载量之比）•4）班轮公司会呈现合并或联盟趋势•5）多式联运成为主题十、国际多式联运的特点和优越性•1）．责任统一，手续简便：托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同、一次支付费用、一次保险，所有运输事项均由多式联运经营人负责，简化了托运、结算、理赔等手续。•2）。减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量•3）．降低运输成本，节省运杂费用，有利贸易开展•4）．实现门到门运输的有效途径•5）。各个运输环节和各种运输工具之间的密切配合，缩短了运输时间、减少库存、降低货损货差事故，最大限度地发挥现有设备作用，选择最佳运输线路，提高运输管理水平、实现运输合理化。十一、.国际多式联运提单和联运提单的区别•1）运输工具不同：联运全程一种运输工具，多式全程两种或两种以上•2)对待装船提单结汇不同：联运不可接受，除非信用证许可，多式可接受•3）运输条款不同：联运采用堆场至堆场运输条款（即CY-CY）运港至运港，多式CY-CYCFS-CFSCY-DOORDOOR-DOOR等•4）提单签发人不同：联运掌握运输工具的人签发，多式对全程运输负责的人均可签发•5）提单签发性质不同：联运以装船提单，多式待装船提单•6)适用的价格条件不同：联运FOBCIFCIP，多式FCACPT•7）运输十二、有关提单的国际公约有几个？与我国《海商法》之间的比较•在提单方面的国际公约有•①、海牙规则(HagueRules)•②、维斯比规则(VisbyRule•③、汉堡规则(HamburgRules)•我国不是三大国际公约的缔约国，但我国的《海商法》吸收并反映了公约对提单的法律调整的有关规定•(1)海牙规则(HagueRules)•海牙规则的全称是《统一提单若干法律规定的国际公约》(InternationalConventionfortheUnificationofCertainRulesofLawRelatingtoBillofLading)，1924年8月25日由26个国家在布鲁塞尔签订，1931年6月2日生效。公约草案