城市土地利用与城市交通研究

西安建筑科技大学硕士学位论文城市土地利用与城市交通研究姓名：刘国强申请学位级别：硕士专业：结构工程指导教师：雷明20030601城市土地利用与城市交通研究作者：刘国强学位授予单位：西安建筑科技大学相似文献(10条)1.学位论文赵延峰城市土地利用与城市交通协调发展研究2006在城市规划中同时考虑城市土地利用与城市交通，在城市增长中使二者协调发展，是推动城市理性发展的基本策略。我国城市在以往的规划实践中土地利用规划与交通规划相脱节，忽视了二者间的互动关系，在城市发展中规划又经常失效，必然出现严重的交通问题。从根本上来说，当前出现的交通问题是由于城市土地利用与城市交通发展失调造成的。随着我国城市化进程的推进，将会有越来越多的人从农村转移到城市，城市必须在日益紧张的人地矛盾面前对城市未来的空间发展模式做出决定：是继续让城市向郊区蔓延还走高密度紧凑型的发展道路。答案是显而易见的，高密度紧凑型模式将是我国城市发展的必然选择。城市土地利用与城市交通协调发展理念是在二者相互联系相互制约的互动关系的基础上产生的。协调发展就是充分利用二者之间的这种互动关系推动城市沿高密度紧凑型模式发展，为大容量公共交通的组织提高条件，在城市范围内最大程度的降低小汽车的使用，降低人类活动对环境造成的污染及带来的资源消耗，为城市的可持续发展奠定基础。文本首先对城市土地利用与城市交通以往研究进行了系统回顾，在此基础上对二者之间的互动关系进行了深入研究。然后对可满足城市可持续发展要求的土地利用模式和城市交通模式进行了探索，并提出了整合土地利用与城市交通的措施或原则。最后建立了可用于对城市土地利用与城市交通协调发展状态进行定量分析的协调度模型，该模型不仅可对协调状态进行定量测量，更为重要的是可通过序参量对系统有序度的贡献值的大小找出阻碍系统协调发展的因素。2.会议论文赵延峰城市土地利用空间格局评价及其对城市居民出行的影响2006本文借鉴景观生态学中的多样性、优势度等指数对城市土地利用空间格局的发展进行定量评价,结果证明上述指数能在一定程度上说明城市土地利用空间格局的演变趋势.城市土地利用是城市交通的根源,土地利用格局对城市居民出行有着决定性的影响,文章最后以苏州市主城区的城市土地利用格局和居民出行特征的发展变化说明了这一点。3.期刊论文刘维彬.王伟明城市交通与城市土地利用关系初探-低温建筑技术2006,(3)探讨城市交通,首先必须研究产生交通需求的源--土地利用,因此,必须明确城市土地利用与城市交通之间的相互关系.在前人研究的基础上,本文重点论述了城市交通与城市土地利用的相互关系,只有深入认识其相互关系,掌握其相互作用机制及原理,才能制定有利于城市可持续发展的土地利用模式,才能从根本上解决城市交通问题.4.学位论文祝明霞城市土地利用与城市交通研究2003该文从城市土地利用的角度对城市交通问题作出了初步探讨.论文包括六个部分.其中,前两部分是理论研究,第三、四、五部分属实证研究部分,第六部分是结语部分.第一部分分析了城市交通系统的组成及城市土地利用的内涵,并阐述了城市交通系统与土地利用结构之间的相互作用关系.在第二部分城市土地开发对交通影响的定量研究中,导出了土地开发的交通影响函数.第三部分论述了国外大城市交通的两种模式及其比较,指出了中国城市交通的发展方向.第四部分从城市扩张、城市中心区开发、城市内部用地结构发生变化、城市道路与用地的关系以及信息化等五个方面探讨了中国城市土地利用中的城市交通问题.在前四部分的基础了,第五部分提出了从城市土地利用的角度改善中国城市交通的基本思路,即建立交通影响评价体系、建立以公共交通为导向的城市土地开发模式以及实施交通需求管理.5.期刊论文王晓原.苏跃江.单刚.于良辉.WANGXiao-yuan.SUYue-jiang.SHANGang.YULiang-hui基于TOD模式的城市土地利用研究-山东理工大学学报（自然科学版）2010,24(2)城市的土地开发是城市规划的重要组成部分,不同的土地使用状况要求不同交通模式与之相适应.通过分析城市交通和土地利用之间的关系,结合国内外城市土地利用的实践经验,从中、微观层面对TOD(Transit-OrientedDevelopment)走廊两侧及站点周围土地利用进行了研究,并分析了TOD战略对客运规划和政策的影响.6.学位论文周兆军城市交通与城市土地利用互动关系研究2007本文以城市为研究对象，针对我国城市的城市化现状，探讨城市交通和城市土地使用的相互关系，以复杂性科学的理论和方法来审视和研究城市空间演化的过程和机制。遵照理论、方法、实例应用、结果分析等研究思路，分析了城市交通和城市土地利用的相互影响。首先，论文就国外学者和国内学者对城市交通系统与土地利用关系的研究做了叙述，分析了他们研究的特点，并在此基础上提出了研究目标。其次，分析了城市机动性、城市交通系统以及城市形态等基本概念，初步分析了城市交通与城市土地使用的关系。进一步分析了城市形态、城市密度与城市交通的关系，分析了自行车导向、小汽车导向、公共交通导向、轨道交通以及TOD模式等不同交通导向的特点以及所适应的城市类型。接着，分析城市用地拓展方式以及我国城市拓展特点，介绍了预测城市规模的不同方法，阐述了城市交通以及用地的拓展模式。最后，根据前述理论对乌鲁木齐市进行实例分析，归纳了乌鲁木齐市城市用地演变与城市交通发展不同阶段的特点，运用MATLAB对乌鲁木齐市今后的交通和城市用地进行了预测，分析可能出现的问题并提出了针对性的措施。综上所述，本文从土地利用和城市交通动态演化入手，通过综合研究，探讨了城市交通与土地利用互动影响机制，分析了在进一步城市化过程中两者的变化趋势，探讨了乌鲁木齐市的用地拓展战略，研究了进行新一轮城市规划时如何处理好城市交通与城市用地的关系，研究有助于提高研究区域新一轮规划的合理性。7.期刊论文王辑宪.JixianWang国外城市土地利用与交通一体规划的方法与实践-国外城市规划2001,(1)本文从方法论和规划实践两个方面介绍欧美日澳等地学者对城市土地利用与交通一体规划的最新研究进展.在方法论方面集中介绍了北美学者对过去40年世界各国特别是欧美在城市用地交通一体化模型研究上的进展、问题、反思和展望.在过去的10年里,包含可持续发展思想的对环境质量和社会公平的诉求使得这种一体化模型变得重要起来;而研究者在把环境、土地利用和交通放在一起模拟有关政策的效果时发现,由于种种原因,对城市交通的了解程度和模拟技术远远超过对土地使用和土地市场的模拟能力.在规划实践方面,本文着重介绍了美国学者塞维诺关于世界12个不同城市的报告和分析,这些城市在过去30年中比较成功地规划和协调了土地利用、城市格局和公共交通的发展.8.学位论文濮方华城市土地利用与城市交通的关系初探--以南京城市为例1997该文从实现土地价值规律,发挥交通区位优势的角度出发,在城市用地空间形态及用地结构两个层面上宏观地分析了交通线路,交通枢纽及不同的交通方式与城市用地发展之间的互动关系.并以南京为例,分析了目前在土地制度及房地产市场尚不完善的情况下,存在于用地和交通之间的矛盾与问题,同时指出在南京市将开展的交通综合规划中,应加强动态信息反馈机制的研究及应用,侧重从交通影响评价、交通改良及交通需求管理三方面,采用控制需求和增加供给双管齐下的策略来解决交通问题.9.期刊论文王缉宪.JamesJ.Wang国外城市土地利用与交通一体规划的方法与实践-国际城市规划2009,24(z1)本文从方法论和规划实践两个方面介绍欧美日澳等地学者对城市土地利用与交通一体规划的最新研究进展.在方法论方面集中介绍了北美学者对过去40年世界各国特别是欧美在城市用地交通一体化模型研究上的进展、问题、反思和展望.在过去的10年里,包含可持续发展思想的对环境质量和社会公平的诉求使得这种一体化模型变得重要起来;而研究者在把环境、土地利用和交通放在一起模拟有关政策的效果时发现,由于种种原因,对城市交通的了解程度和模拟技术远远超过对土地使用和土地市场的模拟能力.在规划实践方面,本文着重介绍了美国学者塞维诺关于世界12个不同城市的报告和分析,这些城市在过去30年中比较成功地规划和协调了土地利用/城市格局和公共交通的发展.10.学位论文甄建超基于元胞自动机的城市土地利用和交通一体化研究2005本文首先对城市土地利用的发展和现状进行回顾和总结，对已有的城市土地利用理论进行了比较系统地介绍，并阐释了土地增值理论，对土地分类标准进行了分析，尝试论述城市土地利用的特征和发展方向。文章接着对城市交通的发展和特点进行了总结，研究国内外相关研究成果，并针对一些成熟理论进行了归纳和评述，根据我国的现状，综合提出了解决我国城市交通的看法和思路。　　本文的重点是利用元胞自动机理论以及计算机信息技术，在综合分析城市土地利用和交通相互协调关系，模型探讨后，进行程序编写。应用不同的规则和要求，分别对理想状态、真实区域的模拟，在此基础上对结果加以分析。探讨元胞自动机理论在城市土地利用与交通一体化中的应用。引证文献(6条)1.阎利军城市交通需求与供给效果的模型分析[学位论文]博士20062.谭文杰建设项目的交通影响分析应用研究[学位论文]硕士20053.张建平城市铁路沿线地区的再开发研究[学位论文]硕士20054.李聪颖城市交通与土地利用互动机制研究[学位论文]硕士20055.李大洲公交导向发展策略的应用研究[学位论文]硕士20056.王晓丽轨道交通对土地开发利用的影响[学位论文]硕士2005本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：f7b9409b-be69-4784-9ea6-9e3c00f2d003下载时间：2010年11月28日