客货运输车辆交通安全讲座

客货运输车辆交通安全讲座二O一一年二月十日内容概述一、严峻的道路交通安全形势二、道路交通事故的主要原因三客货运输车辆驶人应当具备基本素质四、几种交通违法行为与道路交通事故的关系五、驾驶经验交流汽车的飞速发展，给人类带来了文明，也带来了灾难。自从世界上第1辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。上一个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人,，超过了第一次世界大战的死亡人数。平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。3000多万道路交通事故，被人们称为：一场没有硝烟的柏油路上的战争！一场永不休止的战争！6案例：4月25日6时40分左右，楚雄彝族自治州昆楚公路孔家庄隧道楚昆出口处发生大货车与旅游客车追尾事故，致使客车翻下公路，造成20人死亡，21人受伤。LOGO一、严峻的道路交通安全形势。我国目前每万车每年的死亡人数是法国的3倍；是美国的4倍；是德国的5.5倍；是日本的6.4倍。我国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%，但交通事故死亡人数占世界的15.6%。在发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为导致交通肇事占事故总数的90.4％，造成的死亡人数占事故总数90.3％。因超速行驶(14.06%)、违法占道行驶（4.76%）、违法会车（4.40%）、酒后驾驶（4.21%）、疲劳驾驶（2.16%）、违法超车（3.36%）、违法装载（2.78%）等违法行为造成死亡的，占死亡总数的36%以上。LOGO玉溪市位于云南中部，总人口数227.6万，其中175万在农村。区域最大横距今72公里，最大纵距今63.5公里。市内地势西北高，东面低，高山、峡谷、高原、盆地、湖泊交错分布。全市城乡道路通车总里程达24932.1公里，四级以下道路22935.6公里，占了总数的92%。特殊的地理环境，使得农村地区道路蜿蜒曲折，弯急坡陡，临崖、临水路段颇多，交通安全形势不容乐，广大农村群众出行难、出行贵、出行不安全的问题较为突出。地理因素由于受地理条件的限制，即便是玉元高速公路，也具有弯多、弯急、坡陡、坡长、隧道多、桥多的特点，特别是从小甸中隧道口至峨山化念收费站（昆明至景洪方向）13公里全为下坡路段，间隔21公里后紧接着又是从扬武隧道附近至国道213线玉元高速公路K174+0米处12公里的长下坡。国道213线玉元高速公路，起于玉溪原高仓收费站（国道213线玉元高速公路K91+100米），止于原元江北收费站（国道213线玉元高速公路K203+0米），全长112.09千米，是国家交通部和云南省九五重点工程建设项目。全程行车时速为每小时60至120千米。全线设互通式立交桥9处，特大桥两座，大、中、小桥共197座，隧道12座（单洞），路下涵洞530个，计15.317米。LOGO二、道路交通事故的主要原因发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为造成的。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现在：不遵法行车、安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。驾驶人是道路交通安全的重要因素，道路交通事故与驾驶人的素质有直接关系。目前在道路上驾驶车辆的驾驶人中，有相当部分驾驶人法制意识淡薄，安全意识差，行车经验不足，安全知识贫乏。驾驶车辆违法行为严重，从而加剧了道路交通秩序乱、交通拥堵的局面，严重的影响了道路交通安全和畅通有序。因此，避免和减少道路交通事故要从提高驾驶人安全意识、法制观念、职业素质和技术水平做起。目前，我国道路交通流量增长较快，由于一些交通参与者安全意识、法治意识不强，使得道路上的交通违法现象较为普遍。我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失，道路交通安全形势比较严峻。LOGO三、客货运输车辆驶人应当具备基本素质。（1）严格遵守道路安全法律、法规和道路运输驾驶操作规程，谨慎驾驶、文明礼让、安全行车；（2）出车前、行车中、收车后要做好车辆的日常检查和维护，确保车辆安全技术状况良好；保持车辆清洁和车内空气清新，保证车上消防等各项设备、设施齐备有效；（3）提醒乘客遵守有关规定，不要将手和头部伸出窗外；（4）旅客上车坐稳后，确认车门关好后起步；起步或停车时，应尽可能平稳，以避免乘客受伤；（5）行车途中密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时停车、排除，不得驾驶带病车辆继续行驶；（6）客车行经险桥、渡口、危险地段-和加油前，要组织旅客下车；旅客上车后，须核实人数后方能开车；（7）遇到紧急情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员，保护好现场，必要时及时组织旅客疏散；（8）运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时，在自身能力许可的情况下，应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。案例：2009年06月26日,李某某驾驶云FY07**号大型普通客车（车载30人，含驾驶人）沿玉元高速公路由玉溪方向驶往新平方向。12时08分许,当车行至玉元高速公路K102+250M处时，其所驾车失控与道路中心防护栏相撞后，车辆向左侧翻，造成乘客马某某受重伤、乘客马某某、王某某、郭某某、施某某、张某某及驾驶人李某某受轻伤，焦某某、向某某、王某受轻微伤，罗某某、杨某某受伤，云FY07**号车部分损坏的伤人道路交通事故。此外，客车驾驶人养成良好的生活习惯，睡眠充足，精力沛，身体健康，也是保证安全驾驶的重要因素。•（1）一般情况下，应该保持每天8小时的休息时间，每天的行车时间不要过长，连续驾车时间不能超过4个小时；行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜；•（2）行车中困倦时，应及时选择在安全地方靠边停车休息。如果车辆行驶在高速公路上，应在下一出口驶离高速公路后休息或在高速公路服务区适当的地方停车休息；•（3）保持正常的起居，注意饮食平衡，不要暴饮、暴食。注意食物的种类合理搭配，养成定时进餐的习惯；•（4）工作之余可选择不同的方法锻炼身体，以增强身体健康，散步和适度骑车是进行身体锻炼的最佳方式。17案例：•2007年08月15日，澄江县右所镇小西村委会小洋村王某某驾驶云F20208号中型货车，车上乘坐着其妻和3岁的儿子，载19930kg圆形带钢由玉溪沿澄川线驶往澄江县，17时10分当行至澄川线K16+00M处时，由于制动功能失效，车辆冲开道路中心隔离花台后又撞于西南侧路边的山体上，造成车辆严重损坏，王某某一家三口当场死亡的交通事故。当事人王某某驾驶机件不符合技术标准（该车右前轮制动分泵皮碗橡胶层开裂，右后轮制动分泵皮碗破裂穿孔，右后轮制动器内无制动磨擦片）的机动车，且超过核定载质量载物（核定载质量2750kg,实载19930kg），是造成交通事故的根本原因。18案例：•2008年9月4日零时20分许，浙江省金丽温高速公路丽水段发生一起特大交通事故，当场死亡10人，多人受伤。事故车是一辆从福建莆田开往浙江义乌的大巴，车上有司乘人员46名，零时20分许，当车子行驶至金丽温高速公路丽水段俞庄隧道，大巴车撞上隧道口，导致大巴车从车头的中间部位开始，被隧道“劈”成两半，车子的左侧被撞粉碎。小帖示有碍行车安全的八种驾驶习惯1、驾驶姿势不端正，喜欢仰着趴着或歪着。2、眼随手动，换档或其他操作喜欢用眼看。3、与人谈话时，喜欢转头看着对方。4、做驾驶操作外的小动作，例如：伸手取物、点烟、擦挡风玻璃等，没有应有的准备，往往轻易随便，并遇紧急情况，很难采取有效措施。5、操作方向盘时两手交替滑动，无相对方向；回正方向时，喜欢双手脱离方向盘，任其自动转向，遇事爱甩方向。6、刹车时不踩预制动，喜欢急刹车。7、过弯道时不在弯道前减速，而在弯道内车辆呈曲线行驶时才减速。8、停车后没有养成拉紧手刹的习惯。驾驶干扰成车祸发生重要原因所谓驾驶干扰是指造成驾驶员的眼睛、手或注意力远离驾驶任务的任何事情，比如观看外面的广场、调收音机频道、注意车内的小孩、打电话、与乘客交谈、吃东西、看地图等，所有这些活动都会造成驾驶员分神，并带来车祸的危险。为此，有关安全驾驶专家提醒，要实现安全驾驶，一定要遵守三个安全要素。一、眼睛聚焦道路。出发前想好或计划好行车路线；女士最好在家里就化好妆，不要边开车边整理；如果必须打手机，尽可能使用语音或缩位拨号；驾车时不要作记录，不要查找电话号码。二、双手不要离开方向盘。出发前先熟悉汽车设备的功能；预先调好电台和空调；固定好行车时可能会移动的物品；驾车时如果物品掉到地板上，不要去捡，等车停稳时再捡也不迟；教导孩子养成良好的乘车习惯，接送孩子时，平稳地驶出车流靠边停车；驾车时避免吸烟、吃东西、喝饮料；驾车时不要接听电话，使用手机留言功能，等驶到安全地带停车后再打回去。三、集中精力开车。驾车时如果发现精力不济，稍微休息一会再上路；让车内乘客帮助“找路”。不要自己边开车边查看地图和导航系统；驾车时不要使用手机或同乘客进行不愉快地交谈，包括使用手机的免提功能时，也容易分散自己的注意力。LOGO四、几种交通违法行为与道路交通事故的关系车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制。（一）车辆超载超。《道路交通安全法》第四十八条规定：“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求”。第四十九条规定：“机动车载人不得超过超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载客”。车辆超载对安全行车或运输造成了极大的危害，严重危及国家和人民的生命和财产安全，诱发了大量的道路交通事故，给人民生命财产造成了巨大的损失。载货汽车装载规定（1）机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢。（2）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2．5米。（3）载货汽车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的货物卸载，费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。载客汽车装载规定（1）公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％。（2）载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货；载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。（3）公路客运载客汽车超过核定乘员的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的乘车人转运，费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。超载的危害性据统计，70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的，50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系。LOGO（1）严重破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。（2）行车中危险性增大。车辆超限超载，载质量增大，惯性加大，制动距离加长。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。（3）驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。（4）影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。•2006年08月03日，广东省湛江市驾驶人陈某某与张某某互换着驾驶粤GJ10XX号重型自卸货车，载22.16吨铁矿石，由云南省西双版纳州勐醒驶往楚雄州禄丰县。08月04日，由张某某驾驶着该车行至元磨高速公路元江县境内27公里下长坡过程中车辆失控，10时11分许当行至G213线K227+970M处时，该车车头与前方同向行驶的云F272XX号中型自卸货车尾部相撞，之后粤GJ10XX号车继续前驶碰撞前方3名行人及驾驶人李某某停放在紧急停靠带上的云F555XX号小型客车，并碰撞站在车外的驾驶人李某某，造成3名行人及云F555XX号车驾驶人李某某当场死亡，粤GJ10XX号车驾驶人张某某