热气管道保护施工方案

★博世苏州211项目★1桥梁四周管道保护方案一、编制依据1、博世苏州211项目地质勘察报告，由业主提供；2、博世中国技术中心桥梁工程施工图；3、建筑施工安全检查标准；4、现场管道位置勘察资料。二、工程概况1、本桥全宽为12.5m:具体为车行道7m+人行道2x2.35m+安全带2x0.4m车行道横坡为单坡2.0%，人行道横坡为0.0%2、本桥为一座三跨8+10+8m装配式钢筋砼空心板梁桥，桩接盖梁桥台，桩基础桥墩。桥墩及桥台桩基底标高均为-13.628m。桩长为16m，桩径1.0m。3、两侧桥台靠近围墙处有事先预埋使用的管道，西侧为铁质￠200氮气管（埋地600mm），东侧为铁质￠700热气管（裸露铺设在驳岸之上）。三、勘察情况1、我方委托苏州市城市建筑设计院有限责任公司对桥梁四周管线进行精确勘测，具体情况见附图。2、根据勘测情况发现，西侧氮气管不影响施工，东侧热气管标高在桥梁中间，影响施工。四、处理方案1、氮气管方案由于氮气管位置及埋深都不影响施工，可不做特殊保护措施，但在回土及临时通车时应在管线上面铺设钢板，并且在开挖桥墩过程中也必须警示标明管线位置，防止错挖。2、热气管方案★博世苏州211项目★2根据勘测资料得知，热气管已经影响桥梁施工，现与各家单位沟通，业主决定不改变热气管的原始位置，更改原桥梁设计来解决施工问题，以下为热气管的保护措施。（1）施工说明本桥梁工程为东西走向，西侧为二期工程施工现场，东侧为博世一期厂区，河道回土从西侧往东侧回填，热气管位于东侧驳岸上面，我方施工的挖机等大型机械不会经过热气管上方，今后施工当中也不会有车辆经过热气管上方，只有桩基机械要经过，但机械比较轻，一般保护措施能满足过往要求。（2）保护方法根据实际情况对热气管进行包裹架空保护。具体方法为：在热气管两侧10cm处向驳岸底下挖200cm土，浇筑混凝土基础，再在上面砌筑三七墙，墙体表面进行粉刷，墙顶高于热气管20cm，等墙体砌筑完成后对墙体两侧进行回土，然后放上三块总长18m宽1.5m厚8mm钢板，供施工人员行走。附施工图。（3）设计变更原设计桥底标高为3.05m，热气管顶标高为3.6m，相差0.55m，造成无法施工，现已更改设计，将热气管上面桥身的标高由3.05m改为3.7m，抬高了0.65m，比0.55m高0.1m，根据更改后的设计，桥梁能正常施工。附桥梁变更蓝图。（3）保护措施拆除等到桩基和桥墩工程施工完毕后，在桥身吊装前，人工拆除保护措施，并将管道四周清理干净，恢复到原始状态。博世苏州211项目2010-7-28