最新工程签证大全

建筑工程一般签证项目【土石方部分】1.土方在投标时是没有考虑地下水的，如果挖方中看到有渗水，可以签证地下水位高度，挖湿土价格比干土高，挖淤泥就更高了，如果遇到有地下障碍物，那更应该签证，清理地下障碍物费用也不便宜。还有，如果渗水较大，还可以编写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。2.现场狭窄或者边坡不够稳定等情况下无法在现场堆放足够的回填土的时候，应该签证外运土方量以及运距。因为投标中多数是考虑现场堆土，余土才发生外运的，如果挖出的土运走，回填又买土回填，这个费用不签明白是算不会钱的。3.土方运距自然是要看看是否有利，如果没超出清单范围就算了，超出了范围就要签运距，现在油价那么贵，呵呵。4.基础施工中响应甲方要求抢进度或者考虑边坡不稳定需要尽早回填等原因使用了砖模，如果招标时无要求，也是可以签证的，砖模价格比支模价格高。5.基础期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期，其排水降水费用是可以按照台班签证的，当然，如果长期停工，一定要记住不要拖到开工才签证，至少一个月要办一次，这也是长期签证的原则。不然时间久远，甲方监理无法考核，后期补签会很麻烦。6.建设单位应该负责现场的三通一平，如果乙方也参与了该工作，可以和甲方协商。【桩基础部分】1.桩基础除了做好隐蔽工程记录之外，还要注意地下障碍物的签证，如果遇到岩石，更应该及时签证入岩深度。隐蔽记录也要尽可能详尽，也就是说至少有：孔深、桩长、钢筋笼长、空段长、直径、入岩深度【砌筑部分】1.砌体最常发生的就是做了拆拆了做，拆墙没问题，但签证一定要说明砖的破损程度（不然审计的直接给你把材料减掉），如果破损不严重，则签砖的损耗率和二次使用铲除灰疤、出渣等工日。【混凝土部分】1.混凝土冬期施工如发生蒸汽养护，是可以签证的。2.二次结构构造柱的混凝土施工如果使用锥形斗灌入、初凝后凿除的方案，则凿除部分的混凝土是可以签证的，因为定额没有包含该部分损耗，作为技术要求，可以申报技术核定单。3.预制混凝土构件也是可以签运距的。另外，如果有什么堆载试验之类的，注意这个不属于常规的材料试验费，而是建设单位的检测费，如果乙方支付了，可以找甲方报销。4.顺便说说：还有什么红线定位、交水准点、沉降观测、垂直度观测、三性检测费等等都是建设单位的检测费，能不沾尽量不沾，如果已经做了，记着要钱。【钢筋部分】1.很多人不知道钢筋也可以签证的，现在很多监理人员业务不熟在现场瞎指挥，这里要加钢筋那里要加钢筋，构造分布筋要做弯钩，反正不加钢筋他不放心，不要紧，只要肯签，加越多越好。不在乎这点钱，主要是堵住那些半吊子监理的嘴。【模板部分】1.现在做工程很多都是清单计价了，一些清单措施部分列得不清不白的，造成后续结算麻烦，模板就一项解决。所以模板增加的签证尤为重要，如果不写明，很可能直接给你砍了，虽然可以争，但是事情做在前面总是好的。2.还有就是赶工的模板增加，这个是正大光明的要赶工费，但事实上大家都没要。按法定工期或者按照投标工期是多少，现在甲方要求提速到多少，导致模板增加多少套，这个里面的计算相当复杂，建议参考有关刊物多理解。A.投标时如果甲方没约定形象进度，或者约定的不够详细，可以尽量把工作后延，以争取对自己有利的索赔。B.施工中但凡有工期要求，都自己先核算一次，够不够签证的，养成习惯就好了。C.施工中甲方无权增加条款说几月几日封不了顶，延迟一天罚多少之类的话，有要求在合同里提，增加要求是要付费的【屋面】1.屋面也是经常被甲方改来改去的地方，如果掌握诀窍可以在投标时低价切入，待这些喜欢改来改去的领导们发明了新的屋面做法，重新核算单价就好看了。注意核算单价的时候不要忘记了保温层的排气管及管件，面层保护层的油浸木丝板和油膏嵌缝【降水排水】1.定额中的排水只是排地表水和少量明水，如果大量排水或者流沙处理就好玩了，当然一般只是井点降水，这个要签证。注意是井点，看够条件不，不够条件尽量创造条件搞成井点，别拿一个小集水坑去忽悠，小心穿帮。搞不了井点就争取抽水机降水，这些别手软，都是事后无法查验的，基础施工停工或者延期的更应该签证了，抽水机台班不便宜，所以抽水机型号要写上，拣大的写，现场的监理和甲方不一定懂这些的。2.签多少就要给多少。【垂直运输】1.这和模板部分差不多的，唯一需要注意的是加班还要增加机械操作工资等一系列降效费用。【设备安拆和场外运输】1.注意这个设备进出场很有意思，我把挖土机开到工地外，出场费一次，又开进来，进场费一次，再开出去，再开进来，往返几次我就发财了，哈哈，开玩笑的。现在不叫进出场了，叫安拆和运输了。运输签运距，这个不多说了，已经说得够多了。2.至于安拆要注意，别听甲方今天挖点这明天挖点那，机械本来就是要集中使用，就是自己的也要当作是租来的，尽快用完归还。归还之后再要进场，那就要签证了。比如房子做完又来挖化粪池，挖围墙基础，小区内场地平整、集中回填等等，这时候要机械，就该签证。【装饰工程】1.这块签证就比较单调了，没什么容易遗漏的，价值也低。但是对于其他分包单位来房子里乱搞，装门窗、刷油漆、装管线、搞破坏等，一定要好好调教，教会他们尊重别人的劳动成果为止，对付这帮人一点都不要手软，下一条说的也是这个。【配合费】1.没有想到配合费也能签证吧？配合费只是你为其他分包单位完成其工序提供水、电、脚手架、垂直运输等配合（注意水电费也是不在配合费里面的，看合同怎么约定），但是分包单位如果损坏了或者污染了你的东西，毫不客气找他要，协商不成找甲方签证，代扣其工程款【成品保护】1.成品保护不是与生俱来的，不是你铺了大理石就有大理石的成品保护，而是你正儿八经的做了成品保护才有，虽然没几个钱，但是被人砍也是不划算的。现场哪怕是拿竹篙子围一下，破麻袋铺一下也要尽快证明。有些事审计是不讲道理的。费率讲解1、生产区、厂区、生活区道路工程套用市政工程按市政工程取费；2、签证记工及零星用工（签证记工、签证机械适用于施工过程中，由发包方向签证的用工及机械台班。零星用工是发包人向承包人借用工人，由发包方负责管理的零星用工）：建筑、市政、房屋修缮、机械土石方工程为25元/工日，装饰、安装、仿古建筑及园林工程为28元/工日；人工土石方工程为22元/工日。各专业工程综合费用均按35%计算，不再记取其他有关费用，但应计算工程定额测定费和税金。人工费市场价差单调。25+25*35%+（人工市场价格—25）3、安全文明施工费按实计算费用包括：建筑垃圾场外运输费；土石方运输、构件运输及特大型机械进出场等实际发生的过路费、过桥费、弃渣费、土石方外运密闭费；机械台班中按实计算的养路费、车船使用税；总承包服务费；高温补贴等；4、不能记取行车行人干扰费的：设置施工围栏及封闭施工的工程；厂区、生活区、专用道路工程等；5、单拆除建（构）物整体或局部及人力转运材料按单拆除工程取费；6、建筑工程采用商品混凝土时，其商品混凝土使用量达到其上升工程现浇混凝土总用量的40%以上时，二次搬运费按上述标准的50%计算。市区内按照费率计算，区县按实计算。7、当合同约定的费率和工程实际的费率不同时，应按照进行计算合同约定的费率计算；8、08定额已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场堆放地点或现场；加工地点至操作安装地点的水平运输以及运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗；9、08定额已包括工程施工周转性材料和中小型机械25km以内，从甲工地至乙工地搬迁运输费和场内运输费；10、人力垂直运输材料，按照垂直距离折合7倍水平运输距离计算；11、软质岩达到30Mpa才能套用硬质岩；12、施工单位签泵送费（直接在砼单价上增加），然后泵的使用再签证。工程签证工作要点（果断收藏！）2014-09-03筑龙造价工程签证是施工阶段投资控制的重点工作之一，签证的内容广泛，构成原因复杂，重视和搞好这项工作才能合理控制工程造价。对于各项签证的处理应及时到位，签证是施工过程的记录，也是最终工程价款结算、索赔的依据。准确及时的进行签证审核，在最终结算时少留活口，必须注意以下几点：一、签证内容的审核签证内容必须事实。一般来说，只有合同中没有涵盖的内容才能进行签证，复核应以是否有必要签证，是否有合同依据为重点。要现场复核，要查阅合同、招投标文件等资料。要分析核对。对于签证后无法复查的工作内容，有必要采用摄像、照相手段作好记录。审核签证中描述的几何尺寸、标高、部位、数量是否详细，有无简图，简图是否明确。对于签证量较大的工程，必须提前拟定施工方案，经优化审批后方可施工。报增不报减审核签证是否存在报增不报减的问题。承包方往往对于因变更原因增加工程量的签证报的很具体，而不报减少的工程量。审核中应注意要求承包方补充完善。把那些在合同或定额中已经包含的费用从签证中剔出来。如：某工程人工挖孔桩，采用塔吊进行垂直运输。承包方提出签证，要求给计取该部分的塔吊运输费，理由是定额说明中塔吊垂直运输是按±0.00以上工程内容考虑的，而没有计算基础部分的费用。工程师对该签证予以否定。因为根据定额“人工挖孔桩土石方垂直运输是按人工编制的，实际运输方式不同时，不作调整。”的说明，人工挖孔桩土石方垂直运输费用已包括在基价中，虽然运输方式发生变化，但不能调整，否则就是重复计算。二、签证数量的审核要审核其计算公式，计算方法是否符合相关要求。如土方，可按断面法，方格网法计算，有测量记录的要对测量记录进行复核；按照实际使用人工、台班记录的，要复核其原始记录。重点审核计算依据是否充分，计算过程是否详细，结果是否准确。三、材料（设备）认价签证的审核材料单价签证是影响造价的主要因素之一。对需要办理认价的材料（设备）种类要界定清楚心中有底。对于材料（设备）单价的含义要界定清楚，避免结算时引发争议。如：某项目承包方报送的钢材价格是每吨3800元，工程师在审批一栏写：“同意每吨3750元”。工程结算时双方发生争议，业主认为应以每吨3750元进行结算，承包方则认为每吨3750元是仅是落地价，不是材料预算价格，因为材料预算价格包括材料供应价、包装费、运输装卸费、运输损耗、采购保管费等费用。导致争议的原因是工程师对于定额中的材料价格概念不清。四、签证时间的审核现场签证具有时间性。每一份都应该表明事情发生的时间及签署时间。如某工程承包方提报一份镀锌钢管价格确认签证，工程师签字进行了确认，签证单上却没有表明签署时间，也没有施工发生时间。但是钢管价格处于不断变动之中，按照到当地造价信息公布的市场指导价格，钢管单价一二月份与三四月份相差350元，这样就为今后决算留下了争议。《建设工程价款结算暂行办法》第十四条第六款规定：“发包人要求承包人完成合同以外的零星项目，承包人应在接受发包人要求的7天内就用工数量、机械台班数量和单价，使用材料和金额等向发包人提出施工签证，发包人签证后施工。如发包人未签证，承包人施工后发生争议，责任由承包人自负”。五、签证资料的管理每一份签证要保留原件，统一编号，并建立好台账，详细记录签证有关的各种情况，如签证原因，施工过程参入人员，工程量增减情况，以及一些突发事件的过程等。这些都是事后备查的依据。工程师应充分认识工程现场签证的重要性，做到：认真、准确、明确。认真是指工作态度；准确是指签证要符合实际，不夸大不缩小，真实反映工程现状；明确是指签证要做到让不熟悉本工程的看到签证也能明白。关于施工签证方面的经验签证，我想大家都不会陌生，但是如何在工程施工时，及时、准确的办好签证，我想在一些施工单位还不太及时，那样就会给施工单位造成很多损失。我现在的一个工程，到现在，签证已经快一百万了，工程造价才300W啊，我想讨论的就是，大家在施工过程中，遇到那些内容应该及时签。我先提一下，在工程挖土前，要及时办理自然地面的鉴证，在基础施工时，要有雨期停工，停电的签证，还有＊＊＊＊因设计原因和业主原因的返工应及时签证,最好拍下返工前的照片!大的设计变更如果预算书不能及时出(有时业主因工期紧常常要求赶紧施工),至少应将单价及时签下再组织施工!签证单中内容应全面,应包括索赔原因和索赔依据,签字\盖章手续齐全!工期方面的延误应及时记录,可以发一些联系单,作为将来索赔的依据