浙江交通物流公共信息系统建设

浙江交通物流公共信息系统建设概述浙江物流电子枢纽1.系统规划2.建设情况3.L1000推出4.建设新闻浙江物流电子枢纽是什么--物流业信息化现状使用信息技术的标准第三方、中立的公共物流信息交换平台生产商（n个）….运输商（n个）….销售商（n个）….仓储商（n个）….目前供应链建立全过程的物流信息控制，企业要面对n×n×n…个数据标准销售商（n个）….销售商（n个）….生产商（n个）….生产商（n个）….仓储商（n个）….运输商（n个）….N个配送.N个干线（多式联运）N个配送.浙江物流电子枢纽生产商（n个）….运输商（n个）….销售商（n个）….仓储商（n个）….销售商（n个）….生产商（n个）….生产商（n个）….物流信息平台销售商（n个）….是什么--物流业信息化现状浙江物流电子枢纽其它国家和地区政府美国FIRST物流配送服务平台英国FCPS信息系统新加坡PORTNET系统澳大利亚Tradegate系统韩国的综合物流信息系统香港的DTTN系统（2003年启动）主要目标在于提升香港物流业的整体竞争力提供中立的电子平台；提供稳定可靠的作业环境和先进的技术平台；鼓励及推动业界（尤其是中小企业）采用电子商务35%的物流单据、45%商贸单据、20%的财务单据是什么--物流业信息化现状浙江物流电子枢纽未使用信息技术的已有信息化意识的由于初期投入人力、物力、财力较大，需要行业扶持无信息化意识的缺乏理念，需要行业引导是什么--物流业信息化现状浙江物流电子枢纽建设基于数据交换的物流公共信息平台推动企业信息化建设是什么–构架类似电子邮件系统的构架交换交易跟踪信用…TMSWMS…建设必要性是道路货运行业发展的需要是传统货运业向现代物流业转型和发展的需要是整合和统一全省物流信息系统的需要是行业管理和市场规范的需要浙江物流电子枢纽浙江物流电子枢纽提高行业信息化水平推进信息标准化提升行业公共管理服务建设目标浙江物流电子枢纽两大契机“大港口、大路网、大物流”推动全省物流公共平台的建设国家物流业振兴规划加快行业物流公共信息平台建设，建设面向中小企业的物流信息服务平台积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用。浙江物流电子枢纽建什么--总体框架以物流通用软件建设为切入以公共物流信息交换功能为核心标准化和诚信管理为主线立足浙江、辐射全国、服务社会公益性物流信息系统浙江物流电子枢纽在一定阶段和范围内推出通用免费软件和示范软件制定相关标准以及承担实现标准必要基础服务构架物流信息交换框架和公共应用服务，实现物流信息的交换和共享牵头推进与重要物流相关信息系统联网建什么--建设任务建什么--建设内容（1+3N）浙江物流电子枢纽建什么--五年建设目标（1+5+10+50）建成1个系统管理中心实现交换管理、数据中心、卡中心、管理中心门户等功能。推出5个中心应用包括数据交换中心、综合应用中心、信用中心、货物跟踪中心、运输交易中心。推出10个物流通用软件包括通用网站、小件快运、普通运输、物流基地、集装箱、仓储、货代、堆场、配送、水运等通用软件，使我省物流企业信息系统使用率提高30％，其中90％的重点联系物流企业使用信息系统。与50个重要物流及相关信息系统联网包括政府公共服务类、国内行业主流物流平台类、国内主流物流管理软件、重要工商企业ERP系统、其它相关系统类等。浙江物流电子枢纽浙江物流电子枢纽如何建--组织架构省际物流公共信息系统共建体系项目建设指挥部物流信息系统管理中心交通综合物流协会和各专委会各级管理部门开发商运维商增值商企业企业浙江省物流信息系统建设领导小组浙江物流电子枢纽如何建--指导思想行业扶持、协会推动、企业自主行业扶持基础建设资金系统建成初期的运维费用有时限性协会推动逐步承担运行、维护和升级的职责在行业扶持期结束后，负责筹集系统运行、维护和升级的资金企业自主企业可以选择政府提供的免费通用软件，也可以使用按照系统既定的标准自主开发的软件企业可以选择政府提供的免费的数据交换服务，也可以选择运营商提供的专业的数据交换服务浙江物流电子枢纽建设原则基本原则统一规划、分步实施、行业推动、企业主体技术上实用性、可靠性、先进性、安全性、扩展性运行上中立性、包容性建设机制形成自我复制和发展的良性机制企业能够自由和自主接入和选择服务行业投入建设的基础公共服务不收费鼓励相关单位利用系统，开发增值服务如何建–-建设原则浙江物流电子枢纽抓规划要编制系统建设规划并不断修订，通过规划指导系统的建设抓标准要在系统建设中制定相关技术标准，并积极争取申请上升为行业标准通过相关标准，链接企业已有的物流信息系统联合其它社会其它物流应用软件和系统，加快系统的推广和建设步伐，提升建设层次和档次如何建–-建设重点浙江物流电子枢纽如何建--建设步骤第一期基础建设期（2007-2010年）第一阶段建设通用网站展示全省物流企业第二阶段初步构建数据交换中心和系统管理中心第三阶段建设小件快运通用软件第四阶段建设普通运输通用软件第五阶段逐步开发其它类型货运企业通用软件第二期行业提升期（2009-2011年）第三期系统拓展期（2010-2012年）浙江物流电子枢纽如何建--实现方式建设整体规划、分步实施推广点面结合、免费推广浙江物流电子枢纽直接经济效益信息化投资节省全省目前有物流企业26万家，按照未来5年有2.5万家采用通用软件，这些物流企业自身发展信息化每家按照投入1万元（软件产品购买）来计算，将为物流企业直接节省资金2.5亿元。信息化应用节省按照物流企业2.5万家，每家每天传送单据为10张，按照5年计算，共传送4.5亿张，带来的输入时间、快速反应等效益不可估计。效益分析浙江物流电子枢纽间接经济效益分析提高了物流企业内部的工作效率，极大地降低物流成本，减少了社会资源的浪费。按照政府推动信息化为每家企业带来成本节约和经济效益提高以5万元计算，将为货运行业带来间接经济效益12.5亿元。同时通过信息系统的建设带来行业标准化的效益更加不可估量。效益分析浙江物流电子枢纽社会效益分析从根本上推动浙江省运输类物流企业的信息化水平和提升物流企业的核心竞争力。同时为行业管理部门加强对全省货运市场监管、规范货运市场秩序提供了很好的抓手。由政府出资建设数据交换中心完成了在物流转型期企业想做却不容易做到的事情，政府出资开发的物流通用软件帮助企业完成了物流信息化管理的初步建设，减少了物流企业的信息化投入，避免了物流企业的重复投资，推动了物流企业的信息化进程，提升了物流企业的核心竞争力。效益分析浙江物流电子枢纽1.系统规划2.建设情况3.L1000推出4.建设新闻浙江物流电子枢纽一个管理中心管理中心一期（单中心模式）两个数据交换中心I号、Ⅱ号数据交换中心三个通用软件普通运输通用软件、小件快运通用软件、通用网站整合了四个应用浙江电子口岸EDI、宁波电子口岸EDI、宁波四方物流市场、义乌物流网集装箱双重系统已建项目（已运行）浙江物流电子枢纽一个系统管理中心--监控浙江物流电子枢纽一个系统管理中心--交换积压和交换活跃监控浙江物流电子枢纽一个系统管理中心--各分类数据监控浙江物流电子枢纽一个系统管理中心--交换事件和在线用户数监控浙江物流电子枢纽二个数据交换中心浙江物流电子枢纽单据交换本身效益交换的间接效益560万条*1元/条560万=560万条*0.4元/条224万=浙江物流电子枢纽二个数据交换中心浙江物流电子枢纽三个通用软件通用网站系统对外展示窗口企业获取系统服务的平台全省共有473家物流企业和物流基地注册使用浙江物流电子枢纽物流企业1、申请物流交换代码2、免费获得企业网站3、查看物流资讯4、提升客户服务质量5、与管理部门互动6、申请通用软件及其它系统服务浙江物流电子枢纽管理部门1、发布公告2、汇总统计资料浙江物流电子枢纽小件快运通用软件目前已在省内十一个地区69家企业上线运行江苏无锡、安徽宣城软件已上线运行宁夏、福建等省已明确将推广三个通用软件浙江物流电子枢纽小件快运货物跟踪浙江物流电子枢纽小件快运货物流量统计浙江物流电子枢纽小件快运货物流向统计浙江物流电子枢纽普通运输通用软件互联、互通已有58家企业使用软件分C/S、B/S两个版本三个通用软件浙江物流电子枢纽普通运输通用软件应用效果将企业物流、资金流、信息流三流合一加强内部车辆管理规范了业务流程管理实现了与上下游企业间的信息互通运行速度快，支持远程办公和异地操作更加准确、快捷的查询统计分析功能将计费管理和成本管理明细化，使企业管理层可以及时准确的管控每张单据的利润来源浙江物流电子枢纽在建项目管理中心管理中心二期（多中心模式）（2010年完成）中心应用3-14号数据交换中心（2010年完成）货物跟踪中心（2010年完成）信息中心（2010年完成）通用软件物流基地通用软件（2009年完成）集装箱通用软件（2009年完成）浙江物流电子枢纽管理中心管理中心三期中心应用信用中心等外部系统对接工商企业ERP系统等通用软件完成多个运输、仓储类、货代类软件改造拟建项目资金情况07年投入资金710万08年预算1900万09年上报预算2100万浙江物流电子枢纽浙江物流电子枢纽各级管理部门职责《关于推进交通物流公共信息系统建设的意见》（浙交〔2009〕115号）各市交通主管和行业部门在信息系统建设过程中重点是抓好推广工作。要组织好培训班，加大宣传力度。抓典型，通过重点联系企业的应用进行示范；抓重点，通过龙头企业推动上下游企业应用和联网；抓改造，扶持物流企业或物流软件开发商按照信息系统公布的相关标准，通过接口改造实现互联。2009年各市要完成10家以上龙头企业通用软件的推广工作，2010年前完成辖区重点联系企业的推广。浙江物流电子枢纽大事记1、2004年浙江省运管局立项建设“浙江省道路货运信息系统”，开展前期调研和项目咨询工作，并启动展示系统建设。2、2007年2月张平平局长在调研信息系统建设后决定建立以省局定方向负责业务和技术规划、杭州市运管局负责具体实施的新工作机制，并成立浙江省道路货运信息系统具体实施领导小组加快项目建设。3、2007年9月郑黎明副厅长多次听取项目情况汇报后，根据“大物流”建设的要求，调整“浙江省货运信息系统”建设目标，致力于“浙江交通物流公共信息系统”目标建设。浙江物流电子枢纽4、2007年10月调整并确定系统总体规划，明确框架、建设内容和步骤。5、2007年12月底公共平台网站初步上线。6、2008年7月29日小件快运通用软件正式在宁波公运集团上线运行。7、2008年8月29日正式通过数据交换中心I参与数据交换。8、2008年10月14日普通运输通用软件在杭州羿天物流有限公司上线运行。大事记浙江物流电子枢纽9、2008年10月17日省运管局正式成立浙江交通物流公共信息系统建设领导小组、系统建设指挥部和系统运维管理中心（浙江物流电子枢纽），并委托杭州市运管局牵头成立了建设指挥部和组建建设期间的浙江物流电子枢纽。10、2008年10月30日杭州市运管局正式成立建设指挥部和浙江物流电子枢纽。11、2009年3月11日，张平平局长听取公共信息系统总体规划汇报后，进一步明确系统的核心功能是“数据交换”12、2009年3月19日举办全省小件快运通用软件培训班13、2009年3月23日举办全省普通运输通用软件培训班大事记浙江物流电子枢纽1.系统规划2.建设情况3.L1000推出4.建设新闻浙江物流电子枢纽L1000首页（L1000.logink.org)浙江物流电子枢纽物流交换代码（code.logink.org)浙江物流电子枢纽运输通用软件（tms.logink.org)浙江物流电子枢纽数据交换（link.logink.org)浙江物流电子枢纽系统标准（standard.logink.org)浙江