斜巷运输系统钢丝绳以及保险绳管理规定

斜巷运输系统钢丝绳以及保险绳管理规定矿属各单位：为了进一步规范我矿斜巷轨道运输绞车钢丝绳以及保险绳的管理，经向机电处汇报，根据井下现场实际情况，现对我矿小绞车钢丝绳以及保险绳绳径及保险绳所打位置进行如下规定：望各单位严格按此规定进行落实整改，具体规定如下：一、加强对钢丝绳的检查，检查人员每天至少检查一次，并认真填写钢丝绳检查记录。二、升降人员和物料用的钢丝绳钩头，采用绳卡紧固时必须符合以下要求：1、必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。2、绳卡数量必须符合下表规定，还应在尾端加一个安全绳卡。3、第一个绳卡尽量靠紧护绳环，依次均匀分布，绳卡间距为钢丝绳直径的6～7倍，绳头距安全绳卡的距离不小于140mm，并用细钢丝将绳头捆扎在主绳上。绳卡滑鞍（也称绳卡座或夹板）钢丝绳公称直径mm10～2020.1～2828.1～3636.1～40最少绳卡数（个）45672放在钢丝绳工作时受力的一侧（即主绳侧），“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端（即副绳侧），不得正反交错设置绳卡。4、拧紧绳卡时由第一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3为度。5、护绳环保持完好。三、斜巷运送物料时，必须加装保险绳。保险绳长度必须和串车数量相吻合，以防止超挂车。保险绳与主钩头的连接，采用绳卡连接，保险绳钩头绳卡不得少于4副，卡接位置在主钩头后面，卡接方式与主钩头相同，保险绳的绳经必须符合下表规定。机电科2010年1月18日主绳绳经（mm）12.515.518.5～21.524.5～2828.1～40保险绳绳经（mm）12.515.515.518.521.5