汽车电子控制技术考试试题

第1页共3页2012～2013年第一学期2010级汽车服务专业《汽车电子控制技术》试卷姓名：学号：班级：本试卷满分共100分考试时间：120分钟一、填空题（每空1分，共计30分）1、常用的空气流量传感器叶片式空气流量计、卡门旋涡式空气流量计、热线式空气流量计、热模式空气流量计。2、汽车电子技术应用的优越性减少汽车修复的时间节油减少空气污染减少交通事故提高乘坐舒适性3、压力传感器在发动机上主要有两个方面的应用一是用于气压的检测包括进气真空度、大气压力、气缸内的气压等二是用于油压的检测等。4、曲轴位置传感器可分为磁脉冲式曲轴位置传感器、霍尔式曲轴位置传感器、光电式位置传感器。5、自动控制系统的分类方式一、按控制系统有无反馈环节分类开环控制系统闭环控制系统二、按输入量变化的规律来分类恒值控制系统随动控制系统过程控制系统6、传感器通常由敏感元件、转换元件和测量电路三部分组成7、热式空气流量计可分为热线式和热膜式两种形式8、爆燃传感器用于检测发动机是否产生爆燃以此实现发动机点火时刻的精确控制。9、安全气囊系统由安全气囊、气体发生装置、碰撞传感器和ECU等组成。10、ABS的主要工作过程就是由常规制动、减压、保压、升压、的循环过程.11.汽油喷射系统按喷射时序可分为：同时喷射、顺序喷射、分组喷射等。12.怠速空气调整器用于控制快怠速转速，而怠速调整螺钉用于调节怠速转速。13.断油控制主要是减速断油、发动机超速断油、汽车超速行驶断油。二、选择题（每小题2分，共计20分）1、EPS的车速传感器安装在（A）。A．仪表盘内B.变速器速出轴上C.半轴上D.轮毂固定架2、下列哪个部分不属于防抱死制动系统。(D)A.车轮转速传感器B.ABSECUC.制动压力调节装置D.离合器3.下列关于安全气囊使用的说法错误的是：（D）。A.安全气囊警示灯不亮，或点亮超过8S，表明该系统工作不正常；Ｂ.安全气囊只能工作一次Ｃ.车辆报废时，安全气囊一定要拆下在车外引爆处理Ｄ.安全气囊只要没有打开工作，就可以一直在车辆上使用4、SRS是指（D）。A.巡航控制系统B.电控汽油喷射系统C.全球定位系统D.安全气囊系统5、不是汽车安全系统的（C）。A.安全气囊B.安全带C.自动空调系统D.防抱死制动系6、制动效能最好的ABS控制方式是（A）。A.四传感器四通道，四轮独立控制B.四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制项目一二三四五总分满分3020101525100得分第2页共3页C.四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制D.三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制7、不属于电子控制悬架系统的传感器是（A）。A.轮速传感器B.方向盘转角传感器C.车高传感器D.加速度传感器8，下列安全气囊碰撞传感器用于非碰撞状况的是（C）。A.滚珠卷簧式B.粘性阻尼式C.安全传感器D.阻尼弹簧式9，制动效能最好的ABS控制方式是（A）。A.四传感器四通道，四轮独立控制B.四传感器四通道，前轮独立，后轮选择控制C.四传感器三通道，前轮独立，后轮选择控制D.三传感器三通道，前轮独立，后轮低选控制10．不属于电子控制悬架系统的传感器是（A）。A.轮速传感器B.方向盘转角传感器C.车高传感器D.加速度传感器三、判断题（每小题1分，共计10分）1、开环控制系统比闭环控制系统的控制精度更高并且具有校正偏差的能力。（×）2、发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。（√）3、当动力转向系统发生故障或失效时应保证通过人力能够进行转向操纵。（√）4、汽车防抱死制动系统的主要作用就是把滑动率控制在10%～30%_之间.(√)5、在低温发动机起动暖机后，怠速空气调整器的通路打开，供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管，此时发动机的转速较正常值高，称为高怠速（√）6喷油器的电流驱动既可用于低阻，又可用于高阻。（×）7发动机爆燃控制的最好效果为使发动机处在爆燃与不爆燃的边缘状态。（√）8当发动机冷却液温度过高时，为避免爆震，应将点火提前角推迟。（√）9当动力转向系统发生故障或失效时，应保证通过人力能够进行转向操纵。（√）10．当踏下离合器踏板时可取消巡航控制。（√）四、名词解释：（每小题3分，共15分）1．闭环控制系统：系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分，形成闭合回路，这种控制系统就称为闭环控制系统，又称为反馈控制系统。2．霍尔效应：通过电流的半导体在垂直电流方向的磁场作用下，在与电流和磁场垂直的方向上形成电荷积累和出现电势差的现象。3．高选原则：在两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则4．控制通道：ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。五、简答题（每小题5分，共计25分）1．涡轮增压的主要作用?答：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。第3页共3页2．EGR中文意思，解释其工作原理?答：(1)废气再循环；(2)将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜气体混合后进入汽缸，利用废气中所含的二氧化碳（CO2）不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，以减少NOX的排放。3．传感器的静态特性参数包换哪些？答：主要包括灵敏度、线性度、重复性、迟滞、温漂、稳定性、分辨率等。4．电子点火系统与传统点火系统的区别，电子点火系统的优点?(1)传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火时刻在最佳值。而用ECU控制的点火系统，则可方便地解决以上问题。（2）因为用微机可考虑更多的对点火提前角影响的因素，使发动机在各种工况下均能达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性、改善排放指标5．简述下图中，汽油泵控制电路的控制过程？答：此图为叶片式空气流量计的的L型电控汽车油喷射系统，当点火开头接通起动端，汽油泵开头继电器内线圈L2通电，继电器触点闭合，电源向汽油泵电机供电，汽油泵开始工作。发动机起动后，吸入空气流使空气流量计内的叶片转动，空气流量计内的汽油泵开头接通，继电器线圈L1通电。这时，即使起动开关断开，其继电器触点仍呈接通状态。当发动机由于某种原因停止转动时，空气流量计的汽油泵开头断开，继电器触点断开，汽油泵停止工作。