第5章运输管理基本知识

运输管理基本知识2019/8/13物流学第10章物流发展的新趋势310.1310.2310.3供应链管理第四方物流绿色物流掌握物流运输的含义及功能1掌握物流运输在物流系统中的作用2掌握运输合理化的内涵及实现措施学习目标第五章运输管理基本知识4345掌握运输方式的特点和分类掌握不合理运输的表现形式运输是“第四个物质生产部门”，是将运输看成是生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能最后完成。——马克思第一节运输概述一、运输的概念运输是指人或物品借助于运力系统在空间产生的位置移动。这里所言运力系统是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的，具有从事运输活动能力的系统。我国国家质量技术监督局（现为国家质检总局）于2001年4月发布的国家标准《物流术语》（GB/T18354-2001）将运输定义为：“用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。”2、物流运输与一般运输的区别(1)两者的劳动对象不同(2)两者的工作范围不同生产领域客运货运流通领域一般运输物流运输第一节运输概述构成要素运输工具动力运输通路场站经营者通信二、运输的构成要素第一节运输概述三、运输的原理（一）规模原理规模原理是指随装运规模的增大，使每单位重量或体积的运输成本下降。（二）距离原理距离原理是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。（三）速度原理速度原理是指完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。产品转移/产品储存功能作用物流系统的主要功能要素，创造“场所效用”“第三利润源泉”的主要源泉第一节运输概述四、运输的功能及其在物流系统中的作用短时储存物品移动第一节运输概述无论是原材料、零部件、装配件、在制品、半成品，还是产成品，不管是在制造过程中被移到下一阶段，还是移动到终端顾客，运输都是必不可少的。1.运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到指定地点。2.运输的主要功能有空间效用和时间效用两个方面。3.运输的主要职能就是以最少的时间将货物从原产地转移到目的地，完成产品的运输任务。产品转移：第一节运输概述就是将运输工具(车辆、船舶、飞机、管道等)作为临时的储存设施。使用该功能时，需要综合其适用条件和成本因素。短时储存：第一节运输概述物流运输业向系统化方向发展建立综合运输体系注重先进运输工具的研发和运用大力发展智能运输发展方向第一节运输概述五、我国物流运输发展方向管道运输按运输设备及运输工具不同分类按运输范畴分类按运输的协作程度分类公路运输/铁路运输/水路运输/航空运输/干线运输/支线运输/二次运输/厂内运输/按是否换载分类一般运输联合运输直达运输中转运输第二节运输方式一、运输方式的分类及特点运输分类适用范围公路运输具有很强的灵活性，主要承担近距离、小批量的货运铁路运输主要适用于长距离、大数量的货运和没有水运条件的地区的货运水路运输承担大数量、长距离的运输；并在内河及沿海，担任补充及衔接大批量干线运输航空运输主要适用于对时效性要求高的高价值货物的运输管道运输主要适用于大宗流体货物，如石油、天然气、煤浆、矿石浆体等按运输设备及运输工具不同分类第二节运输方式按运输的范围分类运输分类特点干线运输速度一般较同种工具的其他运输要快，成本也较低，是运输的主体支线运输与收、发货地点之间的补充性运输形式，路程较短，运输量相对较小二次运输由于是某个单位的需要，所以运量也较小厂内运输一般在车间与车间之间，车间与仓库之间进行第二节运输方式按运输的协作程度分类运输分类特点一般运输运输工具及运输方式单一，运输服务的适应性不强联合运输可缩短货物的在途运输时间，加快运输速度，节省运费，提高运输工具的利用率，同时可以简化托运手续，方便用户多式联运比一般的联合运输规模要大，并且反复地使用多种运输手段，以实现最优化运输服务第二节运输方式按运输中途是否换装分类运输分类特点直达运输可以避免中途换装所出现的运输速度减缓、货损增加、费用增加等一系列弊病，从而能缩短运输时间、加快车船周转、降低运输费用。中转运输可以将干线、支线运输有效地衔接，可以化整为零或集零为整，从而方便用户，提高运输效率。第二节运输方式第二节运输方式二、联合运输（一）联合运输的定义联合运输是指运输企业通过一次托运、一次结算、一票到底、全程负责的运输组织程序提供的两种以上或两程以上运输相衔接的全程运输服务，以及产、供、运、销等各主体间的运输协作。（二）联合运输的种类图5-2所示第二节运输方式综合性特点第二节运输方式通用性系统性全程性（三）联合运输的特点（四）联合运输的作用1、存进流通渠道顺畅化，推动经济发展2、促进各种运输方式之间的横向联系3、挖掘运输潜力、提高运输效率第二节运输方式第二节运输方式三、集装箱运输（一）集装箱运输的定义集装箱是具有一定的刚度、强度和规格，专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可以直接从发货人的仓库装货，到收货人的仓库卸货，中途更换运输工具时无须换装。第二节运输方式三、集装箱运输（二）集装箱运输的优越性提高装卸效率，加快车船周转保证货物运输安全，减少货损货差节省包装材料，降低包装费用简化运输手续，提高工作效率可以露天存放，减少仓库占用有利于组织多种运输方式的联合运输（三）集装箱的种类第二节运输方式只有从系统角度，综合进行判断才能有效避免“效益背反”现象，从而优化全系统。第三节运输合理化第三节运输合理化一、运输合理化的概念运输合理化就是按照货物流通规律组织货物运输，力求用最少的劳动消耗，获得最高的经济效益。也就是说，在实现物资产品实体从生产地至消费地转移的过程中，充分有效地运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、迅速、按质、按量和安全地完成运输任务。运输距离第三节运输合理化二、运输合理化的五要素运输环节运输费用运输时间运输工具第三节运输合理化三、不合理运输的表现形式（一）返程或起程空驶（二）对流运输（三）迂回运输（四）重复运输（五）倒流运输（六）过远运输（七）运力选择不当（八）托运方式选择不当1）返程或起程空驶；2）对流运输；A、明显的对流运输；不合理运输的形式第三节运输合理化B、隐蔽的对流运输第三节运输合理化乙丁甲丙戊3）迂回运输第三节运输合理化4）倒流运输甲丁乙丙发货地第三节运输合理化5）重复运输第三节运输合理化6）过远运输第三节运输合理化7）运力选择不当弃水走陆；铁路、大型船舶的过近运输；运输工具承载能力选择不当8）托运方式选择不当第三节运输合理化四、实现运输合理化的有效措施小王从温州购买了100箱鞋子，准备运往乌鲁木齐销售。他雇了一辆15吨的载货汽车运输。辛雨从重庆运送200t土产杂品到上海，他采用铁路运输方式。王新要从南昌运50头生猪到南京，他选择公路运输，走南昌——鹰潭——杭州——南京线。从浙江长兴运到上海的建筑材料采用内河航运走长——湖——申航线。宁夏固原某企业从山西大同采购了一批煤炭。123阅读下列内容，讨论运输过程是否合理。45有一批商品计23吨，从甲地运往乙地，有公路和水路两种运输方式可供选择。汽车运输按每辆标重4吨计。从公路走，甲乙两地相距180公里。汽车运价不分整件、零件，吨公里运价均为1.5元，其他杂费（包装、装卸费）每吨2元（按汽车标重计算）。从水路走，甲乙两地相距320公里，吨公里运价为0.5元，但乙地码头离仓库还有10公里，仍需用汽车运输，其他杂费与公路运输相同。由于该商品中途要转运，需在码头停留一天，每天每吨堆存费1.00元，港务费0.3元。公路运输震动较大，但只一次装卸，当天就能到达目的地，商品损耗每吨2元。水路运输应中转一次，比公路运输的损耗多，每吨损耗10元。究竟采用水路运输还是公路运输好？如何选择？案例商品运输方式的选择运输市场是随着运输需求和供给的出现而产生的，它通过市场机制的调节得以发挥作用，在市场竞争规律的作用下运行。第四节运输市场运输市场是运输生产者和运输需求者之间进行运输服务产品交易的场所和机制，是运输活动的客观反映。有狭义的运输市场和广义的运输市场之分，它的形成源自于对运输服务的客观需求，以及合适的运输工具及有可供运输工具运行的铁路、公路、航道和港站等的运力供给，包括设施和劳务。指的是运输承运人提供运输工具和运输服务来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所，即进行运输服务买卖的场所是指一定地区对运输需求和供给的协调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区域和各种显性或隐蔽的业务活动一、运输市场的涵义政府运输供给者二、运输市场的参与者运输需求者运输中介三、运输市场的特征运输市场是典型的劳务市场运输市场是劳动密集型市场运输市场的区域性较强运输市场波动性强运输市场受到企业自给自足运输力量的潜在威胁运输市场上存在较多的联合产品(共同产品)个别运输市场的进入存在困难四、运输市场的种类根据运输方式划分公路运输市场、铁路运输市场、水路运输市场、航空运输市场、管道运输市场根据运输区域范围划分地方性运输市场、国际运输市场根据运输市场供求关系划分买方运输市场、卖方运输市场根据运输市场结构划分完全竞争运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场和完全垄断运输市场第四节运输市场五、运输市场的需求（一）运输市场需求的特点派生性/相关性广泛性/多样性部分可替代性/时空的不平衡性（二）影响运输市场需求的因素经济因素/价格因素/政治因素/技术因素/运输网的布局与运输能力第四节运输市场（三）运输需求弹性需求弹性是指各种商品或劳务的需求量对其价格变动的反应程度。就运输市场而言，若运输市场运价下跌，一般情况下需求者对运输工具的需求量将会增加，反之则减少。运输市场需求是以拥有一定货运量的全体需求者为对象，并表示在不同的运价与全体需求者间对运输工具需求量的关系，只要在每一运价条件下，求出各需求者需求量的总和即得市场总需求量。现列出需求表，并给出需求函数。运价（P）甲需求量（q甲）乙需求量（q乙）丙需求量（丙）总需求量（qd）50213640425113063716208610241010101232已知qd=f(p)，用反函数表示：P=φ(qd)，式中：P-运价；qd-需求量在其它条件不变的情况下，若运输市场运价下跌，则需求者对运输服务的需求量将会增加，反之则减少。我们称之为运输需求规律。需求的变动是指运价以外其他条件发生变动而导致整条需求曲线的变动，见右图。需求量的变动是指需求者对于某种运输工具的需要量，因运价涨落而发生的变化，其变动是沿一条既定的需求曲线从某一点移至另一点，见左图。一般用弹性系数可以较好地反映因运价变动而引起需求量变化的程度。运输需求弹性系数如果运价变化同需求量变化呈现相反方向，则弹性系数符号为负号，为了正确确定提高企业经济效益的价格策略，应根据E的绝对值是大于1、小于1或等于1来采取不同的价格策略。货运需求的价格弹性往往取决于货物的价值，也与货物的季节性以及市场供求状况有关。需求量变化的百分比运价变化的百分比第四节运输市场六、运输市场的供给（一）运输市场供给的特点整体性/不平衡性时空差异性/公共性（二）影响运输市场供给的因素经济因素/价格因素政治因素/技术因素第四节运输市场（三）运输供给弹性是指各种商品或劳务的供给量对其价格变动的反应程度，其大小同样可用弹性系数表示。供给弹性系数同需求弹性系数类似，等于供应量变动的百分比除以价格变动的百分比。就运输市场而言，运价与运输供给量呈正相关关系。运输供给弹性大小往往取决于以下几点：•运输工具适运货物范围的大小•运力调整的难易程度•运输成本增加幅度的大小在其它条件不变的情况下，若运输市场运价下跌，则运输服务的供给量将会减少，反之则增加。我们称之为运输供给规律。运输供给曲线运输供给曲线(见图1-15)是一条由左下方向右上方延伸的平滑曲线，在线上任何一点表示着一定运价与一定运力供给量的关系。在一般条件下，运价上涨，运力供给量增加；运价下跌，运力供给量减少。运输供给的