施工单位竣工验收报告

竣-施工报告-1工程施工质量合格证明（竣工报告）工程名称温州市瓯海大道西段快速路工程（路灯工程）工程造价18788887元工程类型市政工程工程实物工作量本工程由地面道路照明和高架桥道路照明构成，包括电缆穿管敷设、路灯、吸顶灯、桥架、照明配电柜及箱变的安装、调试工作。本工程预埋路灯管道及基础工程由各标段范围内的土建施工单位完成，不在本工程施工范围内。已完成施工合同内全部内容，主要工作量如下：1、主线高架道路照明：314套双臂路灯安装；32700米电力电缆敷设；2、地面主线道路照明：1095套高架专用吸顶灯、设备安装箱安装；24800米钢网桥架及接地扁铁安装；30400米电力电缆敷设；3、地面辅道道路照明：542套单臂（三臂）路灯安装；36500米电力电缆敷设；4、照明配电系统：700米主电缆敷设；11台箱式变压器、36台照明配电柜安装及调试；单位名称葛洲坝集团电力有限责任公司联系电话[phone]单位地址湖北省宜昌市沿江大道22号邮政编码443002本工程施工及质量检验执行下列国家、行业、地方标准1）《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2012；2）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2011；3）《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）-正文-2013修正；4）《电气装置安装工程电器照明装置施工及验收规范》GB50259-96；5）《电器装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006；6）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006；7）《电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96；8）《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171-2012；9）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-2014；10）《高杆照明设施技术条件》CJ/T457-2014；11）本工程施工承包合同、施工图纸及设计文件要求和工程设计要求；12）国家、行业颁布的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件；本工程施工有无违反国家强制性标准情况本工程施工按设计图纸及设计变更单，在施工过程中没有违反国家强制性条文。竣-施工报告-2本工程施工是否完成合同工作量及施工图（含设计变更）内容已完成了合同工作量及施工图（含设计变更）的全部内容。施工过程中发生的质量问题和质量缺陷，相应的处理措施，遗留问题及其对工程质量的影响施工过程中发生的质量问题及预验收提出的质量问题均已整改，无遗留问题。地基基础、主体结构及关键部位变更设计或设计变更原因，实施及审批手续情况工程技术变更联系单：1、钢网桥架吊装方式由直立杆固定安装更换为托臂式固定安装，增加全线钢网桥架-40*4扁铁接地工程量；原因：托臂式安装使桥架平稳性更好，便于增加其他相关工程管线铺设（如智能监控工程），桥架接地系统原设计图纸（投标工程量）中未涉及，漏项增加。2、高架桥路灯增加亮灯临时接电系统施工工程量；原因：高架桥通车，不具备路灯箱变施工条件，临时供电避免夜间通车安全隐患。3、路灯工程增加电缆防盗施工工程量；原因：电力电缆偷盗现场严重，协调后检修口、过线盒、手孔井做防盗措施。4、土建9标段（南塘大道跨线桥段）高架桥底吸顶灯电缆敷设由G50钢管改为桥架敷设；原因：招标工程量中为桥架，与图纸不符，1-8标设计为桥架，考虑美观、安全、可扩展性。5、高架桥取消3套双臂路灯安装；原因：该3套路灯安装的位置为高压电缆下，安装净高不符合要求，有较大安全隐患。6、土建9标段（南塘大道跨线桥段）取消20套匝道路灯安装；原因：已取消匝道土建建设，相应路灯建设亦取消。7、路灯箱变由原地埋式箱变变更为地上式美式箱变；原因：电力部门提出当地土壤环境不适合安装地埋式箱变，经市政府协调会协调变更。8、路灯临时接电系统迁改增加工程量；原因：原接入点临时施工变到期拆除，变更临时供电施工变压器。9、土建8标段（南塘大道连接段）地面主线路灯安装变更为高架桥底吸顶灯安装；原因：南塘大道跨街桥土建建设变更，取消相应地面主线路灯安装，改为高架桥吸顶灯安装。10、土建9标段已安装的桥架，拆除后二次安装；原因：高架桥底地面主线车道净高度达不到车辆通行要求，拆除桥架改高度后二次安装。11、地面主线道路吸顶灯增加临时接电系统施工工程量；原因：地面道路通车，不具备路灯箱变施工条件，临时供电避免夜间通车安全隐患。12、原瓯海大道东段拆除路灯重新利用安装工作量；原因：合理利用资源，原拆除的老路灯重新除锈、喷漆、组配后二次利用。13、高架桥底10处电力电缆引下点增加200米桥架安装；原因：每个引下点共四回路电缆，在南北向增加一段20米桥架，美观、安全。竣-施工报告-314、路灯临时接电迁改增加工程量；原因：土建1标段临时施工变到期拆除，变更至1标段水泵房变压器临时接电。15、土建9标段地面路灯甩项处理；原因：设计图纸范围内的路灯安装原东段建设已完成，无需再次安装，作甩项处理。设计变更联系单：1、全线高架路灯由12米调整至11米，地面路灯由7.5米调整至9米，公跨铁标段取消高架起始位置4套路灯，金丽温高速位置高架增加2套路灯；原因：更好满足现场实地照明设计调整。2、全线范围内人行道处的路灯进行调整，室外箱变配电系统图、基础图进行调整；原因：因地面小桥人行道下空间已被其他管线占据，原设计位置的路灯基础及管线无法实施，进行设计调整。3、土建6标段东方路路口至桩号K10+600段，地面人行道路灯改为高架桥吸顶灯侧装；原因：因两侧南北人行道下空间已被其他管线占据，路灯基础及管路无法实施，为使路段道路照明整体美观、协调，取消原单臂路灯安装，调整为高架桥底外延吸顶灯安装，灯具光照角度向人行道侧。4、路灯照明配电柜配电回路由原设计12回路调整至4回路，增加照明配电柜工程量；原因：依据温州市市政管理处文件要求，对设计范围内的道路照明设计做相关调整。5、公跨铁标段增加箱涵隧道照明，标段范围内路灯做相应的增减工程量调整；原因：原设计图纸中未涉及箱涵隧道照明设计，根据现场实际情况做设计调整和补充。以上变更手续齐全完备，工程已实施。关键部位、重要工序的质量控制措施及自检结果1、线路敷设：各电气线路间经绝缘电阻试验均合格，电缆头制作规范，电缆安装符合规定。管路、桥架敷设连接紧密，管口光滑，扣口齐全；明配钢管及桥架的支架平直牢固，排列基本整齐，管子弯曲处无明显折皱；接地支线连接紧密、牢固，接地（接零）线截面选用正确。2、灯具安装：灯具安装位置符合设计要求、灯具固定方式正确，牢靠稳固，色温正确、投射角正确，接地可靠，通电工作正常。3、配电控制柜、路灯箱变安装：安装位置正确，部件齐全，电气元器件开关灵活，动作正确，箱体内外清洁，箱门开闭灵活，箱内线路整齐，回路编号齐全、正确；接地（接零）连接紧固可靠，回路正确，色标正确，电缆头标识标记清晰正确完整，配电控制柜、路灯箱变达到户外使用要求，满足户外使用环境。4、配电智能控制系统信号传输正常，手动/自动/光控模块动作、切换正常，准确可靠。自检结果：合格。竣-施工报告-4工程质量总体评价、各质量指标的合格率、优良率本工程按四家监理单位对应监理范围，共划分了4个电气分部工程，自检：合格。1）桩号K0+000~K1+536.436段分部工程计11个工序，26个检验批，抽检合格；2）桩号K1+536.435~K5+185段分部工程计11个工序，75个检验批，抽检合格；3）桩号K5+185~K8+392段分部工程计11个工序，77个检验批，抽检合格；4）桩号K8+392~K10+943.765与南塘大道跨线桥标段分部工程计11个工序，53个检验批，抽检合格；本工程杭州城建设计院与省交通设计院设计的路灯接地系统采用TT系统，上海市政设计院设计的路灯接地系统采用TN-S系统。功能性试验检测有接地电阻检测和照度检测，接地电阻检测率为100%，照度检测率达到20%以上。共计16份检测报告，检测结果全部合格。1）桩号K0+000~K1+536.436段（上海市政设计院）路灯杆体、照明配电柜、路灯箱变接地电阻设计要求不应大于4Ω，实测结果全部合格，检测率为100%；路灯、隧道吸顶灯照度设计要求平均照度不小于21.5Lx、均匀度不小于0.4，实测结果全部合格，检测率为21.48%；2）桩号K1+536.436~K10+943.765段（杭州城建设计院）路灯杆体接地电阻设计要求不应大于10Ω，照明配电柜、路灯箱变接地电阻设计要求不应大于4Ω，实测结果全部合格，检测率为100%；路灯、高架桥底吸顶灯照度设计要求平均照度不小于30.0Lx、均匀度不小于0.4，实测结果全部合格，检测率为20.72%；3）桩号K0+000~K1+536.436段（省交通设计院）路灯杆体接地电阻设计要求不应大于10Ω，实测结果全部合格，检测率为100%；路灯照度设计要求平均照度不小于45.0Lx、均匀度不小于0.4，实测结果全部合格，检测率为23.81%；、高架桥底吸顶灯照度设计要求平均照度不小于67.5Lx，实测结果全部合格，检测率为20.45%；该工程质量符合设计文件和工程建设强制性标准要求，达到合格等级。有关质量缺陷及其它情况的说明。本工程无质量缺陷。质量责任人签字（单位公章）工程项目经理：年月日项目技术负责人：年月日单位技术负责人：年月日单位法人代表：年月日注：①本表由工程施工单位按单位工程填写，一式三份，两份分别交建设单位与监督机构，一份自存。②各栏内容应如实填写，如有违反、未完成、不符合及未达到情况，应详细写明，可另附表。