栈桥施工方案1

共22页第1页1、施工项目概况1.1、工程概况1.2、本方案为内蒙古君正热电厂1×200MW扩建工程煤仓间输煤栈桥及一期主厂房与二期主厂房运转层连接通道制作、安装，桁架与柱的连接螺栓均采用双帽螺栓，拧紧后螺母与螺栓焊牢。栈桥两侧，墙身采用现场组装复合镀铝锌保温压型钢材封闭，钢构件表面采用喷砂除锈，除锈等级Sa2.5。栈桥柱基础下采用天然地基，地基承载力特征值fak=350KN/㎡。钢结构形式，栈桥支架为钢支架，栈桥为钢桁架。1.3、计划开工结束时间:2013年03月24日-2012年06月30日1.4、主要工程量输煤栈桥主要工程量见下表：工程名称规格单位数量煤仓间输煤栈桥T123.26一期二期连接通道T22混凝土m3722、施工方案的目的为保证施工质量，在施工方案中对各分项工程的施工方法、质量标准、安全技术措施均做了明确的规定，要求施工人员在施工中必须严格执行，以确保各分项工程的施工质量和安全文明施工。3、施工方案要求所具备的条件3.1、施工环境施工用的机械、设备到位，施工材料准备齐全；钢结构加工配制用组合平台铺设完，施工现场具备吊装机械行走道路、转向的空间；施工组织机构健全；明确施工负责人、安全负责人；经培训的人员到位；有足够的施工场地。3.2、机械设备序号设备名称型号单位数量1半自动切割器台22交直流电焊机台203汽车平板车25t台14汽车吊25t台15电动磁力钻最大钻孔直径φ36台26汽车吊250t台1共22页第2页3.3、检验器具序号仪器名称型号单位数量1水平尺把12钢盘尺30M把13卷尺5M把24游标卡尺把15焊缝检测尺把16水准仪NA2台17全站仪FTS412台14、施工方案的确定4.1本方案的编制依据4.1.1西北电力设计院《一期主厂房与二期主厂房运转层连接通道图》60-F10561S-T0328《煤仓间栈桥施工图》60-F10561S-T03224.1.2《电力建设施工质量验收及评定规程》DLT5210.1-20054.1.3《电力建设施工质量验收及评定规程》DLT5210.8-20094.1.4《电力建设施工质量检验及评定规程》DLT5210.7-20104.1.5《钢结构焊接通用技术条件》DLT678-19994.1.6《焊工技术考核规程》DLT679-19994.1.7《焊接工艺评定》DLT868-20044.1.8《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)2006年版4.1.9《电力建设安全工作规程》DL5009.1-20024.1.10《工业建设防腐蚀设计规范》GB50046.20084.1.11《建设防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-20024.1.12《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》GB8923-884.2、施工方案的确定根据输煤栈桥的结构型式及特点，原则上确定施工方案如下：先根据厂区控制点确定输煤栈桥位置；土方开挖；基础施工；土方回填；钢结构的制作；安装。（安装步骤为HJ-1组合一体；2b-2c平均分成三段，每段约12米；2c-2d平均分成三段，每段约12米。）4.2.1、现场部分：组合：将每三段组合成一体，达到起拱要求的L/500。共22页第3页桁架制作、组合，从2b-2c开始按顺序进行制作组合至4f—4g.4.3、施工方案具体实施程序4.3.1、土方工程基坑底部开挖为A、B排基础分别开挖。基坑放坡比例1:1，基坑底标高为-5.100m，基础底标高为-5.00m.实际深度以达到基础持力层为准（③角砾层fak=350kpa）超挖部分采用C15混凝土浇注至地基，每边宽出基础500mm。4.3.1.1土方开挖①采用1台反铲挖掘机挖土、4辆自卸汽车运土。将整个基坑按-3.100米全部开挖，预留200mm厚配合人工清理。②由于施工水位较深，施工不受地下水影响，根据工程进度计划安排，土方施工可不考虑雨季影响。③基坑开挖先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质，基坑采取在四侧放坡，以保证施工操作安全。④根据土方开挖原则和基础尺寸大小采用整体开挖，整体开挖的深度根据现场实际情况定，为保证地基不受扰动，预留200㎜人工清底以免扰动地基，在开挖的过程中根据边坡的稳定性随时调整确保边坡的稳定，边坡修整采用机械削坡和人工处理相结合。4.3.2边坡加固边坡加固工程的施工遵循从上而下、分层分区进行的原则，上层的加固保证下一层的开挖顺利进行，并满足边坡稳定和限制卸载松弛的要求。随机对开挖边坡松散土石进行清理、加固。4.3.3地基处理内容基础持力层为③层角砾层，基础开挖至设计标高，勘测及时验槽。如遇到基坑持力层与设计不符或出现软弱下卧层等地质情况，挖至设计持力层。超挖及换填部分采用C15素混凝土换填，换填尺寸在原基础尺寸每边加大300mm。4.3.4回填根据基坑的开挖形式及基坑内基础为独立基础等结构，回填采用立式振动夯和回填夯实，。基坑回填分层施工，基础回填保证回填土压实系数为0.97，每层施工完，现场取样检验。4.3.4.1基坑回填材料采用角砾土，分层回填，土料不得有碎砖、木片等杂物，有机物含量不大于8%，粒径不大于20mm。4.3.4.2填土前，将基础坑里的杂物都处理完毕，清除干净。共22页第4页4.3.4.3填土分层铺摊。在夯压时对干土适当洒水加以润湿；每层铺土厚度不大于300mm,每层压实遍数是3-6遍。在压路机压实的过程中要控制压实机械的速度：振动碾2km/h。4.3.4.4碾压时，碾压（夯实）轮迹相互搭接，防止漏夯。长宽比较大时，填土分段进行。每层接缝处作成斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。4.3.4.5回填土方每层压实后，按规范规定采用灌沙法取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行下一道工序。4.3.4.6填方全部完成后，表面进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实4.3.5垫层施工基础垫层厚度100mm，混凝土采用C10。垫层均选择40×70木方支设，对相同底标高的基础进行找正、找平，外用A12或C14废钢筋头于木方外侧间距1500mm进行加固，钢筋头上部与木方找平，下部入地300～400mm，木方下面砂土夯实，个别地位无法夯实处用砖等硬质材料支垫，以保证木方位置正确。浇砼时分块由一侧浇至另一侧。4.3.6、钢筋工程本工程采用的钢筋：HPB300、HRB335、HRB400。对钢筋原料的要求进入现场的钢筋，必须附有出厂合格证书及进场复检报告单，运至加工场后按规格、品种分别堆放，并设标识。标牌检查，钢筋表面不应有裂缝、结疤及折叠，并不得有超出螺纹高度的凸块，钢筋的外形尺寸应符合有关规定，钢筋外观检查每捆（盘）均应进行。力学性能试验，从每批钢筋（重量不大于60t,），同规格钢筋中任选两根，每根取两个试样进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和延伸率）和冷弯试验，如有一项试验结果不符合要求，则从同批另取双倍数量的试件重做，各项试验中仍有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格品，应重新分级，同批不同炉号的按一组检验。受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定：4.3.6.1、HRB335级钢筋作90°弯折时，钢筋的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。4.3.6.2、HRB400级钢筋作90°弯折时，钢筋的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。4.3.6.3箍筋末端作135°弯钩，弯曲直径不得小于2.5倍的箍筋直径，且不小于受力主筋的直径，弯钩的平直部分长度不应小于箍筋直径的10倍，且不小于100mm。4.3.6.4施工过程中，要预先留好基础支墩的插筋。共22页第5页钢筋加工4.3.6.5、核对图纸上钢筋的外形尺寸及规格数量。4.3.6.6、根据钢筋尺寸及规格的核对情况，填写配料单，下至钢筋加工场进行加工，钢筋加工时，应将同规格钢筋长短搭配，统筹排料，尽量节省材料，钢筋切断时，不得有劈裂、弯头或马蹄口现象，钢筋下料要准确，允许偏差为±10mm。4.3.6.7、加工好的成品钢筋，应该贴上标签，分类挂牌堆放在成品堆放区，牌上应注明构件名称、使用部位、钢筋规格、数量等，以方便施工。4.3.6.8钢筋接头连接型式本工程钢筋连接采用机械连接(直螺纹套筒)与搭接相结合的方式。机械连接本工程钢筋采用机械连接(直螺纹套筒)。具体操作要求如下：凡参与接头施工人员参加技术规程培训，经考核合格后方可上岗。接头下料前，应先将钢筋调直再加工，切口端面用砂轮切割机切头，端头弯曲，马蹄口严重的切去，切口端面要与钢筋轴线垂直，不得用气割下料。严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。加工丝头时，采用水溶性切削液，当气温低于0℃时，掺入15～20%亚硝酸钠，丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差为2P（P为螺距）操作人员按要求检查丝头的加工质量，即螺纹牙型要完整，丝头长度满足要求，并用检测扳手进行检测。应按表1的要求检查丝头的加工质量，检验合格的丝头应加以保护，在其端部加保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐待用。钢筋丝头质量检验的方法及要求见下表：共22页第6页4.3.7模板工程4.3.7.1、为保证混凝土表面质量，减少砼表面接缝，模板选用大模板。4.3.7.2、模板加工时，选用表面平整、厚度一致、无变形、弯曲模板，木方采用40×70mm，与模板接合面压平，且木方厚度一致，用铁钉将木方、大模板连成整体。单片模板的加工方法具体如图：4.3.7.3、独立基础承台采用钢管加固系统。基础周围用钢管打两至三排桩，要求打入土层深度大于500mm、间距为1000mm，上部台阶状基础采取吊模，C28钢筋做成马镫起托起模板的作用，每个间距为1500mm。大型基础采用桁架固定上排钢筋，每榀间距为1500mm。基础承台模板外侧横背木方，竖向钢管。外侧使用钢管加固系统锁死。钢管间距为700mm-1200mm.具体加固图见下：序号检验项目量具名称检验要求1螺纹牙型目测、卡尺牙型完整，螺纹大径低于中径的不完整丝扣，累计长度不得超过四个螺纹周长2丝头长度卡尺或专用量规丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差为+2P(P为螺距)满足要求3螺纹直径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不应超过3P（P为螺矩）共22页第7页4.3.7.4、支设模板时，要严格控制模板的平整度、垂直度及标高轴线位置的准确性。模板的平整度采用水平尺进行检验，垂直度采用线坠复核，标高及轴线位置分别采用水准仪和经纬仪进行复测。4.3.7.5、柱模板支设：采用大模板支设，对基础柱头采用脚手管与A12外对拉螺栓加固，同时上部柱用脚手架与基础钢管桩相连保证其整体的稳定性。共22页第8页4.3.7.6、基础梁模板支设：采用大模板支设，在梁下两侧插入钢管，要求打入土层深度大于500mm，在竖杆上架起横杆来支撑地梁底，地梁采用B12对拉螺栓加固，长度每侧大于地梁的宽度15mm并且均插入加固的模板内，布置间距为500×500。模板拆除拆除顺序一般是后支先拆，先支的后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位，拆模时不要用力过猛、过急，要注意不要使模板在拆除过程中受伤，拆下来的模板、脚手管要及时运走，并及时清理修复以备再用，要做到文明安全施工的目标。混凝土终凝48小时或更长时间拆除侧模。施工人员接到技术人员的通知后，方可拆除所通知拆除部位的模板，模板在拆除过程中，严禁大面积拆除模板和大面积拆除模板支撑体系，严禁猛撬，当模板有松动现象时，应有人抬扶，然后逐块拆除，并逐块用绳将模板吊起或放下至指定地点，拆除过程中要保护模板的完好性，杜绝模板自由散落。4.3.8、混凝土工程4.3.8.1、混凝土搅拌运输本工程采用东电二公司搅拌站配制混凝土，外加剂设专人称量与水泥一并加入。混凝土搅拌时间为4分钟，混凝土原材料严格执行实验室配合比。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，车辆数量配备必须保证混凝土连续供应，且运输时间不超过初凝时间，根据现有施工条件及运输距离，每台泵车应配备3辆运输车，在运输进程中，混凝土坍落度将有一定的损失，所以在委托配合比时应考虑运输而损失的坍落度，保证混凝土运输至浇筑地点