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毕业综合实践报告题目:________________________________________________________系(部):_________________专业:_________________班级:_________________学号:_________________姓名:_________________指导老师:_________________完成日期:_________________1毕业实习成绩毕业综合实践报告成绩毕业综合实践总评成绩(必须填写,按优秀、良好、中等、及格、不及格五级评定)指导教师签名:年月日毕业综合实践环节评语(建议填写)指导教师签名:年月日备注2摘要随着汽车的发展,汽车的开关控制也越来越进步,当中的结构和原理也随之复杂,出现各种各样的故障也是正常的,本文主要是对汽车中控门锁常见故障进行分析和说明。…………………………………………………….(300字以内)关键词:中控门锁结构原理故障3目录§1.中控门锁的功能与构造......................................................................................................41.1汽车中央门锁可实现功能:............................................................................................................41.2门锁执行类型:................................................................................................................................41.3直流电动机式中央门锁的主要组成:............................................................................................41.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示):.........................................................................4§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法..................................................................................52.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断....................................................................................52.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作........................................................................................52.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止....................................................................................52.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启....................................................5§3.案例分析..............................................................................................................................53.1奔驰300E轿车中控门锁失效..........................................................................................................53.21992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效..................................................................................63.3奔驰200轿车发动机检修后,中控门失效....................................................................................7总结..............................................................................................................................................8参考文献:..................................................................................................................................9致谢........................................................................................................................................104§1.中控门锁的功能与构造1.1汽车中央门锁可实现功能:1)车门锁一扣锁,(驾驶员车门)其余车门及行李仓门能自动锁定。用钥匙锁门,也可同时锁好其他车门和行李仓门;2)驾驶员车门扣拉起时,其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关,可实现此动作;3)车室内个别车门需打开时,可分别拉开各自的锁扣。1.2门锁执行类型:1)电磁线圈;2)直流电动机;3)永久型旋转电动机。特点:都是通过改变极性转换其运动方向来实现门锁的开、关动作。1.3直流电动机式中央门锁的主要组成:1)双向电动机;2)导线;3)继电器;4)连杆操纵机构。1.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示):1)驾驶员侧车门锁制开关;2)开锁开关;3)换向继电器;4)回转式电磁线圈。图2中央门锁结构图图1中央门锁装置5中央闭锁装置是由电动闭锁器、控制器和连接部件等组成,可以由驾驶员集中开闭汽车的前左、后左、前右、后右及行李箱等5个门锁。§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法2.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断首先应该检查个零、部件和连接线的安装是否正确,然后检查电源线(火线)和地线与蓄电池的连接是否牢靠。如无异常情况,则说明电子控制开关盒有故障,锁止开关损坏或电路有故障,需要对各部分做细致的检查。2.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作造成这种故障的原因多为该一个或两个车门的门锁电动机损坏或电线有断路故障,也有可能是机械传动装置有故障。2.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止造成这种故障的原因是门锁开关损坏或电子控制开关盒中的某组开关电路有故障。2.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启这种故障的原因是门锁开关损坏或线路有故障。§3.案例分析3.1奔驰300E轿车中控门锁失效故障现象:正常情况下,用钥匙开、关左前或右前门锁,就可控制4个车门锁和行李箱盖锁的开启。现在,该车只能用钥匙关左前或右前门锁。诊断与排除:奔驰轿车采用了双夺力泵式中控门锁系统,该系统由门锁控制单元、压力泵门锁促动器、两前门门锁开关、真空管路及线路组成。门锁系统由电路、气路和机械3部分组成。当转动钥匙来锁门时。门锁开关的锁止触点闭合,并将信号传递给门锁控制促动器在真空作用下,带动门锁开启器拉杆向下运动,将门锁锁止。当转动钥匙开6门时,前门门锁开关的开锁触点闭合,并将信号伟递给控制单元,控制单元指示压力泵向另一方向转动压缩空气,系统管路中产生正压力,各门锁促动器在正压力的作用下,带动锁开启器拉杆向上运动,将门锁打开。从奔驰轿车中控门锁的工作原理分析,该中控门锁失效的原因有:(1)熔断丝断路。(2)门锁控制电路故障。(3)两前门门锁开关失效。(4)真空管路脱开。(5)䛨锁促动器失效。(6)双压力泵损坏。(7)门锁控制单元故障。两前门门锁开关同时失效、5个门锁促动器同时失效、门锁控制单元失效的可能性极小,决定先从熔断丝开始检查。拔出熔断丝检查,正常。再检查双压力泵是否要作。该车压力泵位于后行李箱备胎的右后部。打开后行李箱,取下备胎。在右后部有一塑料盒,压力泵就在料盒内。一人用钥匙开关门锁,一人将手放到塑料盒上,当开、关门锁时,感觉塑料盒振动3-4S正常。由于压力泵工作正常,由于门锁开关,门锁控制线路、门锁控制单元也应无故障在门锁促动器和真空管路上。前面已分析了5个门锁促动器均发生故障的可能性很低,所以重点放在真空管路的检查上。从压力泵开始检查真空管路,取下装压力泵的塑料盒,该塑料盒本来是用两螺钉固定在行李箱上,现在螺钉不见了,将塑料盒取下,发现一根真空管从压力泵上脱落。将该真空管插上后,故障排除了。3.21992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效故障现象:该车中控门锁有时失效时,失效时车门锁开启锁咯有动作,但感觉动作行程不够。当中控门锁失效时将钥匙来回反复转几次也可打开或锁住门锁。诊断与排除:该车中控门锁为双压力泵式,与其他同类型的门锁系统相同,系统由双压力泵、两前门锁开关、钥匙促动器、防盗报警控制单元及线路、真空管路等组成。分析产处故障的原因有:7(1)双压力泵产生的压力。(2)开锁机构发卡。(3)管路中有泄漏处。双压力泵产生的压力或真空度太低原因有:(1)线路有短路或接触不良处,影响了双压力泵的工作电流,使其产生压力或真空度太低。(2)双压力泵故障,不能产生高的压力或真空。首先找到双压力泵,拔下其上的胶皮管,用手堵在压力泵的管口,再用钥匙开、关车门锁。当开车锁时,压力泵产生压力;当锁车锁时,压力泵产生真空度。根据经验,压力泵产生的正压力和真空度均正常。各车门开锁机构均发卡的可能性不大,怀疑管路中有泄漏处。该车的管路全部夺板下,两前车门、两后车门及会箱均有管路上还有三通、四通,要一段一段地查找确实不容易。这样的故障还要从以前拆修过的地方入手。询问驾驶员以前该车地板拆修过什么部位,驾驶员说右前车门曾撞过。因整形需要,拆过右前析板。询问驾驶员所说的情况,将右前地板拆开检查,发现一个胶皮四通,四通上的一根管向前,并列的三根管向后。仔细检查探路,发现四通上并列的三根管中有一全上面有裂口,可甬以前整形时,电气焊温度过高,使胶皮硬化,产生了裂口。更换有裂口的管后,故障排除。3.3奔驰200轿车发动机检修后,中控门失效故障现象:该车发动机缸垫冲坏,在一修理厂更换了缸垫。换完后发动机工作正常,车辆各部件工作也正常。但几天后,驾驶员就发现在开、关门锁时,门锁开启器拉杆动作缓慢,最后中控门锁不能与之一起动作。驾驶员去找原来更换缸垫的厂家,回答是拆发动机不可能坏中控门锁。诊断与排除:原维修厂粗的回答是不正确的。该车的中控门锁的控制与其他车型不一样,中控门锁不是由电机控制,而是以进气歧管为真空源,由驾驶室内的空罐建立起真空,通过双腔膜片室控制门锁动作。双腔膜片室的一个腔真空,一个腔通大气,控制膜片真空与大气的转换,就可实与门锁开启器拉杆的动作。分析奔驰轿车中控门锁的结构,再结合发动机维修时的拆装情况,判定可能是真空源处有故障。8拔下中控门锁在发动机舱内的真空管,用手堵住进气歧管端,起动发动机,感党觉进气歧管端的真空管相连的是一小段胶皮管,及皮管套在较长的塑料管上,将胶皮管从塑料管上拔下,发现胶皮管老化,再看塑料管口已被老化的胶皮及脏物堵住,将塑料管
本文标题:毕业综合实践报告范文
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