快递公司要加大对加盟终端的扶持力度

深圳市宇运达物流有限公司深圳市宇运达物流有限公司快递公司要加大对加盟终端的扶持力度电商的市场越来越大，随之衍生的物流快递行业的规模也只有逐步的扩大，才能保证电商的正常运营，网购的人们除了对快递公司的服务提出要求之外，对快递公司的规模、管理、时效性等方面也越来越高了，当然对于物流快递公司来说，干线物流及快递不会存在太大的因难，真正需要改进的就是直接面对客户的服务终端了。现状的比较大规模的快递公司终端加盟商基本在国内已经发展至县级地区了，比较发达的地区如广东的沿海城市，江浙沪地区基本上乡镇已普及了，后序的发展趋势会继续向更小单位的终端发展。这对于中小型的快递公司也会逐步扩大，目前大规模的快递公司会有更多的终端加盟。终端的加盟商准入的门槛比较低，而且从目前的投入来看，这个生意也不会有大的亏损，比较适合小的个体进行创业，因此而来的行业运作中的矛盾也同时产生了，这种小型个体增加，如果无一个强大、系统的体系制度的支持，很容易造成管理的混乱。目前大部分快递公司的做法是在行业运作过程中采用罚款的方式，进行管理和控制，物及必反，这会在一定程度上造成加盟终端的逆反心理，反而不利于整个行业的发展，笔者在采访部分快递公司的加盟人员时，他们的反应是前期培训不足，运作过程中缺乏指导和帮助，而稍微出现失误及问题便是无休止的罚款，加盟前期包括在合同上都已明确，需加强对加盟人员的帮扶，但实际不是这回事。特别是双十一，双十二所谓的购物节时，每个站点都面临着巨大的压力，但最终都是自行解决，同时现状的比较大型的快递公司的中高层管理，都是基本上原来跟着老板一起跑快递的兄弟，现在老板的生意做大了，兄弟们也都成了各个部门的头头，可是，不知各个公司的老大们有没有想过，专业、规模、系统的管理要从哪里来，如果说帮扶只停留在口头上的话，如果提高管理水平只是按现状的法则来走的话，试问，你的企业还能走多远。公司管理的不到位甚至缺失，中高层管理人员的技术困乏，使得行业发展的中间环节脱节，可以毫不客气的说，象一辆带病行驶的汽车，迟早会停驶在路上，这样发展下去，将会面临着行业的洗牌，所以希望各快递物流行业的高层们真的该冷静的思考一下，我们未来的发展。电商的支撑靠的就是物流快递行业稳定健康发展，所以电商的需求也要从管理体制上，从挑剔的眼光上对快递行业作出准入条件的制约，否则电商运营再是神话也不可能那么顺利的运行。不过现在有许多电商也自已拥有一支快递队伍，也就是说不久的将来，物流快递业将会归咎于电商的门下，但是我们不能忘了，市场经济的规则是要每个领域都要分一杯羹，说白了，就是让大家都有钱赚。在九十年代初期，国营企业大部分搞的是循环经济，说的是东方不亮西方亮，这里不赚，那里营，但最终都是亏损的结局，所以，任何经济的发展，都不要违背了它的最基本的原则，否则，就会被这个市场淘汰。希望国家加大对行业的扶植，同时，也要加大宏观调控的力度，使人们的电商活动趋于理性，才会促进、保障电商和快递行业未来的健康、顺利的发展。