鲁东大学交通学院“十一五”发展规划

1鲁东大学交通学院“十一五”发展规划鲁东大学交通学院成立于2001年3月。2001年开始招收汽车运用技术、汽车电子技术、汽车经贸、物流管理4个专科专业。2003年招收交通运输本科专业；2006年又招收机械设计制造及其自动化本科专业。目前有在校生1464人，其中本科生1232人，专科生232人。交通学院目前设有交通运输工程、机械工程、物流工程三个教研室，车辆工程、物流工程两个研究所，以及一个机械加工实习中心。交通学院机构设置现状见附图1。交通学院现有教师44人，其中教授职称5人，副教授职称10人，讲师16人；博士5人，硕士16人，在读硕士9人。实验教师共有8人，其中高级实验师1人，实验师3人。我院教学设施齐备，拥有先进的汽车新技术、汽车电气、汽车修理、汽车运用与检测、汽车构造5个汽车实验室；拥有汽车驾驶实习基地、汽车维修实习基地和金属加工实习基地3个校内教学实习基地和大成通州实习基地等6个校外实习基地。一、规划的指导思想交通学院“十一五”发展规划是交通学院今后几年建设与发展的宏伟蓝图。制定本规划的指导思想是：①以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，以《鲁东大学“十一五”发展规划》为依据，坚持社会主义办学方向，全面贯彻党的教育方针。②坚持以教学为中心，科研为先导，德育为首位，服务地方，面向全国，以培养适应现代化建设和社会2发展需要的优秀人才为出发点和落脚点。③依托行业优势和鲁东大学教育资源，深化改革，抢抓机遇，适度发展，加快本科教育和研究生教育步伐，实现学院快速发展。④坚持国家需要是办学思想的源泉，实事求是是办学定位的基础，人才需求是办学思路的方向。突出工科学院特点，办出特色；加强学科建设，办出水平，更好地为经济建设和社会发展服务。⑤坚持以人为本，构建资源节约型、环境友好型的交通学院。二、“十一五”发展目标(一)总体奋斗目标。经过五年的建设与发展，逐步建立起一个适应市场经济体制和现代化建设需要、专业结构合理、办学特色鲜明、发展空间广阔、办学实力较强、教学质量较高、办学效益较好、全省先进水平，全国有一定影响力的工科学院。认真贯彻落实学校“五大教学建设工程”，加强学科专业建设，探索和实践人才培养模式改革，加快课程建设步伐，提高教学和人才培养质量。为实现总体奋斗目标，将按照两个发展阶段进行，第一个发展阶段即2006年至2007年，实现以本、专科教育并重向本科教育为主的根本转变；第二个发展阶段即2008年至2010年，巩固与继续发展本科教育，逐步发展研究生教育。(二)主要发展指标1、发展本科生和研究生教育。根据社会需求，稳步发展本科教育，研究生教育力争实现突破性进展。认真作好本科专业和硕士点的申报工作。2007年，申报物流工程专业和汽车服务工程专业，并做好硕士点的申报工作，力争本科专业达到3个，申报硕士点获得成功；2008年，申报3材料成型与加工技术专业，确保材料成型与加工技术专业申报成功，可能的情况下同时申报工业工程本科专业；2009年，申报车辆工程本科专业，申报2个硕士点；到“十一五”末，力争达到5～6个本科专业，2个硕士点。2、适度扩大办学规模。适度增加本科生招生数量的同时，力争2007年申报硕士点成功，2008年招收研究生。招生规模2006年本科生260人，学分互认421人，在校本科生人数达1232人；2007年招收本科生380人，在校生人数约达1316人；2008年，招收本科生480人，研究生10人，在校生人数达1519人；2009年，招收本科生580人，研究生15人，在校生人数达1726人；2010年，招收本科生800人，研究生20人，在校生人数达2280人（见附图2、附图3）。3、发展继续教育。按照鲁东大学继续教育办学的总体规划，拓宽办学思路和办学渠道，实现多层次、多形式、全方位办学的新格局，继续教育专业设置要涵盖普通教育开办的所有专业，努力扩大继续教育规模，提高办学质量和效益。4、加强师资队伍建设。2006年，交通学院专任教师总数44人。其中，交通运输类专业教师总数达到29人，具有博士1人，硕士学位12人，占44.8％，具有教授职称3人，副教授6人，副教授职称以上占31.0%；机械设计制造及其自动化专业教师总数到14人，具有博士4人，硕士学位4人，占57.1％，具有教授职称2人，副教授4人，副教授职称以上占42.9%；2008年，教师总数达到50人，其中具有博士、硕士学位的占50％以上，具有副教授以上职称的占35％；2010年，教师总数达到65人，其中具有4博士、硕士学位的教师占60％以上，具有副教授以上职称的占35％；交通运输、机械设计制造及其自动化和物流工程三个主干专业要各聘请院士、博士生导师2~3人（见附图4、附图5）。实验教师的学历、职称结构应有明显改善，2006年本科以上学历达到83％以上，高级职称达到15％；2008年高级职称和硕士研究生达到30％；2010年高级职称和硕士研究生达到50％。5．加快课程建设积极申报合格课、优质课和精品课，对合乎条件课程争取尽早通过评审。积极创造条件，为本科课程选聘课程负责人。到2008年，通过验收的合格课占专业课程的80%以上，力争有至少8门校级优质课通过验收，有至少2门课程通过校级精品课验收。到2010年，有1~2门课程通过省级精品课验收（见附表1）。6．加快学科建设我校改建为综合性大学为我校的迅猛发展提供了广阔的空间。我们必须抓住机遇，选准切入点，加快学科建设，凸现专业特色。重点扶持交通运输工程优势学科，积极发展机械工程、物流工程和汽车服务工程等新兴学科、交叉学科。以本科教育为主体，积极发展研究生教育，形成交通运输、机械工程和物流工程三位一体的高层次教育格局。以质量求发展，以品牌求效益，努力使我院的学科优势更明显，更具有竞争力。在已经建立汽车工程研究所、现代物流工程研究所的基础上，再建立机械工程研究所和交通物流经济研究中心。力争到2008年建成1个校级重点学科，1个校级重点实验室。到2010年，争取建成一个省级重点学科。57．加强实验室和实习基地建设争取学校投资，完善汽车性能检测实验室、汽车电子控制技术实验室、汽车结构实验室等实验室的建设，完善物流仿真实验室的软件建设，加大机械设计制造及其自动化等后续新上专业的实验室建设力度，今后5年，争取学校投资1500万元，新建实验室10余个。2006年，建立液压液力传动与控制实验室、汽车理论实验室、机械原理实验室等，需要投资280万元。2007年，建立现代加工技术实验室、数控加工实验室、交通事故仿真实验室等，需要投资380万元。2008年，建立数字仿真实验室、物流仿真、混合动力实验室等，需要投资300万元。2009年，建立汽车辅助电器系统实验室、汽车电子测控实验室等，需要投资200万元。2010年，建设材料成型加工等实验室，需要投资200万元。走与企业联合的道路，建设和完善教学实习基地。每个本科专业均应有不少于2个稳定的校外实习基地，确保学生有良好的实习条件和充足的实习时间。在实习基地实习的学生占应实习学生的95%以上。8、加强科研与科技开发工作。按照“突出特色、争创重点、拓宽领域、营造氛围”的工作思路，加强科研、科技开发工作。(1)增强科研、科技开发意识和质量意识，加强内外交流与合作，营造浓厚的科研氛围。引进激励机制，出台相应的奖励办法，加大科研奖励力度，明确政策导向，调动广大教师的科研及科技开发积极性，提高学术水平，使我院的科研能力和成果水平在未来的5年内赶上先进院系，成为鲁东大学科研工作的亮点之一。(2)科研、科技开发成果既要注重社会效益，更要注重经济效益。要6面向经济建设和交通科技主战场，拓宽立项渠道，坚持产学研相结合的方针，增加科研投入，改善科研条件，大力推进科技成果向现实生产力转化。至2008年，力争获得地厅级科研成果奖2项，省级以上科研立项最少2项；至2010年，力争获得省级以上科研立项4项，获省级科研成果奖2项，力争获得国家级科研基金项目（见附表2）。（3）加强对外学术交流与合作。在今后五年间，三个专业教研室均聘请国内、外或港台地区的知名学者、专家来校进行学术交流。三、为实现总体目标而采取的措施为了实现上述目标，要重点做好以下10方面的工作：1．加强师资队伍建设，有计划地引进和培养人才，进一步提高师资队伍的素质按照师资发展规划，有计划地引进和培养人才，稳步提高师资队伍的素质，是学院发展的关键。今后5年，一方面要进一步引进高层次、重量级的教学和科研人才，作为以本科教育为主、适度发展研究生所需的中坚师资力量。另一方面，要加强青年教师队伍建设，注重培养中青年教师，迅速提高他们的教学能力、科研水平，注重从中青年教师中培养学科带头人；同时，还要培养具有较高理论水平和较高操作技能的教师和实验教师，以满足培养高级应用型技术人才的需要。2．修改和完善本科教育培养方案和教学计划。按照“培养适应区域经济和社会发展需要，知识、能力和素质协调发展，人文素养与科学精神兼备、基础宽厚、专博结合，具有较强学习能力、实践能力、创新能力的高素质综合性应用型人才”的人才培养目标，根据市场对人才的需要情况，7实施较完善的人才培养方案，构建合理的课程体系，探讨和实施“因材施教，分流培养”模式，探讨“订单式”培养模式。3．制定并积极落实专业建设和课程建设规划。围绕交通运输、机械和车辆领域，适度而有计划的拓宽专业领域，有计划的增设新专业；加强教学研究和教学改革，不断改革课程体系，更新教学内容，鼓励教职工积极参与教改项目的申报；合格课、优质课和精品课的建设水平达到学校的平均水平以上；采取措施，鼓励教师探索和实践双语教学和使用英文原版教材，力争到2008年有3~4门课程采用双语教学。4．强化教学督导机制，完善教学质量评估制度。完善学院教学督导委员会的工作制度，充分发挥对工作的检查、督促和指导作用。积极落实学校的各项规章制度，制定和修订学院教学质量评价制度，将教学质量与津贴挂钩。5．加强科研工作，提高科研水平。按照学院的科研工作规划，有步骤地开展科研工作，修订和完善科研激励政策，不断增加科研课题立项的数量和提高课题的层次。6．理顺和调整机构。为适应不断扩大的招生规模，2008年前逐步调整现有机构设置，组建交通运输工程、物流工程和机械工程三个教学系，交通学院的机构设置及隶属关系见附图6。7.加强教职工思想政治工作。发扬教职工的敬业、奉献精神，提高教师为人师表、教书育人的自觉性。8.加强学生的思想教育工作，增强学生的学习自觉性。通过开展丰富多彩的课余活动和参加社会活动，陶冶情操，锻炼能力，提高全面素质。8做好学生的考研工作，使考研率不低于全校中等水平。9.加强教学管理队伍建设，提高管理水平。强化以人为本，管理育人的理念，进一步加快管理工作的科学化、规范化的步伐。做到档案齐全规范、制度落到实处，促进工作效率和教学质量的提高。10.加强全院教工的职业道德修养，建立和谐的人际关系，构建资源节约型、环境友好型交通学院。附图1交通学院机构设置现状图附图2交通学院专业设置及专业招生人数规划图附图3交通学院学生规模规划图附图4交通学院教师学历结构规划图附图5交通学院教师职称结构规划图附图6交通学院机构设置规划图附表1交通学院五年教学研究成果与课程建设发展规划附表2交通学院五年科研发展规划鲁东大学交通学院二OO六年六月9副院长副院长副院长办公室教务办公室团委院长交通运输工程教研室实验室机械工程教研室物流工程教研室车辆工程研究所机械加工实习中心物流工程研究所附图1交通学院机构设置现状图010020030040050060070080020062007200820092010总数交通运输类（交通运输、机械设计制造及其自动化）汽车服务工程物流工程材料成型车辆工程工业工程附图2交通学院专业设置及专业招生人数规划图100500100015002000250020062007200820092010招生总数本科生研究生附图3交通学院学生规模规划图01020304050607020062007200820092010教师总数博士硕士附图4交通学院教师学历结构规划图11