底盘2离合器

任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修学习情景2离合器的维修1第一部分汽车传动系统学习情景2离合器2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2离合器在整车中处于的位置：发动机——离合器——变速箱……2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修3离合器在整车中处于的位置2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修41)起步工况离合器处于结合状态处于最小稳定转速离合器处于脱开状态离合器逐渐进入结合状态离合器处于结合状态变速器置于空档启动发动机到怠速状态踩离合器挂1档逐渐放开离合器踏板踩加速踏板完成起步直接挂1档产生瞬间的冲击发动机处于最小稳定速度以下熄火如果没有离合器功用：1.保证汽车起步平稳（首要功用）2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修52)换档工况离合器处于结合状态可以达到同步离合器处于脱开状态离合器逐渐进入结合状态离合器处于结合状态X档行驶踩离合器换档逐渐放开离合器踏板换档完成直接挂档产生很大的冲击损坏传动元件如果没有离合器功用：2.保证换档工作平顺2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修63)紧急制动工况离合器处于结合状态离合器打滑X档行驶紧急制动主动盘与从动盘之间的力达到极限防止系统过载发动机转速急剧降低产生很大惯性力矩过大的载荷，影响传动元件寿命或损坏传动元件如果没有离合器功用：3.防止传动系统过载2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修7离合器的要求三个功能主动与从动部分可暂时分离，可逐渐接合主动与从动部分可相对转动主动部分与从动部分不可刚性联接2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修81)按从动盘数目分单片离合器(干式)双片离合器(干式)2)按压紧弹簧型式分圆柱螺旋弹簧式圆锥螺旋弹簧式膜片弹簧式（广泛应用）3离合器的类型2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修93)按压紧弹簧布置型式周置弹簧离合器中央弹簧离合器斜置弹簧离合器4)按操纵方式不同机械操纵式液压操纵式气动操纵式2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修10单片离合器单盘离合器--离合器通常只设有一片从动盘，其前后两面都装有摩擦片，因而具有两个摩擦表面。应用--轿车、轻中型客车和货车，如EQ1090、BJ2020等。发动机最大转矩一般不是很大，汽车总体布置尺寸容许。2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修112.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修12双片离合器--从动盘两片，具有四个摩擦表面。应用：传递转矩大且径向尺寸受到限制的汽车。吨位较大的中型和重型货车。双片离合器：在压紧弹簧的压紧力，摩擦系数，摩擦面的尺寸不能满足或不实际的情况下采用。2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修13双片离合器CA1091黄河JNll8lC13型汽车双盘离合器2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修14多片离合器•特点：多片湿式，油泵强冷•优点：传矩大，接合平顺，寿命长•缺点：分离彻底性差，尺寸大，质量大•应用范围：重型牵引车、自卸汽车2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修152.按弹簧的类型和布置形式不同分周布（中央）弹簧离合器EQ1090、CA1091、BJ2020膜片弹簧离合器广泛应用2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修16周布弹簧式离合器2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修17中央弹簧式离合器2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修183.按操纵机构的不同分机械式、液压式、助力式2.1.1相关知识一、离合器的作用、分类与要求任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修19对于摩擦离合器，随着所用摩擦面的数目(从动盘的数目)、压紧弹簧的形式及安装位置以及操纵机构形式的不同，其总体构造也有差异。2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修20主动部分：飞轮、离合器盖和压盘。从动部分：从动盘、从动轴。压紧装置：压紧弹簧。分离机构：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。操纵机构：踏板到分离杆（或离合器分泵）之间的一系列零件组成。1．摩擦式离合器的组成摩擦式离合器2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修212.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修22①主动部分组成：飞轮、压盘、离合器盖离合器盖：用螺钉固定于飞轮的后端面上；压盘：通过传动片与离合器盖相连，可作轴向移动；飞轮：与曲轴固定在一起，只要曲轴旋转，发动机动力便可通过飞轮、离合器盖带动压盘一起转动。2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修232.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修242.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修25组成：从动盘、从动轴工作过程：从动部分由从动盘和变速器第一轴组成，变速器第一轴通过轴承支承于曲轴后端中心孔内。②从动部分2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修262.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修27从动盘和扭转减振器2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修28③压紧部分组成：膜片或螺旋弹簧压紧装置由膜片弹簧或若干螺旋弹簧组成，安装于压盘与离合器盖之间，沿周向均匀分布，把压盘、飞轮、从动盘相互压紧。2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修29特别说明：分离杠杆中部铰接于离合器盖的支架上，内端则铰接于压盘上，通过弹簧的作用消除因分离杠杆支承处存在间隙而前后晃动产生的噪声。分离轴承压装在分离套筒上，分离套筒装在变速器第一轴承盖上。压盘膜片弹簧盖飞轮后钢丝支承圈2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修30机械绳索式操纵机构（桑塔纳2000GLS、2000GLT）1-飞轮齿圈2－飞轮3－离合器总成4－分离轴承5－回位弹簧6－分离轴7－传动臂8－拉索9－踏板2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修312．离合器的工作原理压盘膜片弹簧盖飞轮膜片弹簧处于自由状态，离合器盖与飞轮接合面有一距离。后钢丝支承圈接合状态，膜片弹簧锥度变小。前钢丝支承圈分离状态，膜片弹簧呈反形。离合器录像2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修32膜片弹簧离合器工作原理2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修33压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。发动机转矩经飞轮及压盘通过摩擦面的摩擦力矩传递到从动盘，再经变速器输入轴向传动系输入。离合器工作原理（1）接合状态2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修34（2）分离过程踩踏板→离合器分泵前移→分离叉前移→分离杠杆内端前移→分离杠杆外端后移→压盘后移→从动盘压力↓→主动部分分离→中断动力传递。2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修35松开离合器踏板→分离轴承和分离叉后移→压盘和从动盘压向飞轮（压盘弹簧的张力）→发动机转矩再次作用在从动盘摩擦面和带花键毂上→驱动变速器的输入轴。在离合器接合过程中，摩擦面间存在一定的打滑，直到离合器完全接合为止。（3）接合过程(恢复动力)2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修362.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修37定义：离合器处于正常接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间所预留的间隙。大小：3～4毫米。作用：防止从动盘摩擦片磨损变薄厚压盘不能前移而造成离合器打滑。离合器的自由间隙2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修38定义：为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程。其大小可以调整。离合器踏板的自由行程2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修39自由行程过大，将导致离合器分离不清，造成换档困难。自由行程过小，将导致离合器结合时产生打滑。踏板自由行程的调整：拧动拉杆调节叉，改变拉杆的工作长度从而改变分离拉杆的长度。2.1.1相关知识二、摩擦片式离合器的组成和工作原理任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修40（3）离合器踏板的有效行程离合器踏板的有效行程：用以使分离轴承推动分离杠杆，带动压盘后移(1～3mm)，使从动盘与飞轮分离的踏板行程。离合器踏板总行程＝自由行程＋有效行程任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务实施学习情景2离合器的维修41膜片弹簧离合器(Diaphragm-springClutch)1．主动部分：由飞轮、离合器盖和压盘等组成。任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务实施学习情景2离合器的维修421）发动机飞轮、离合器盖和压盘是离合器的主动部分，离合器盖通过定位销安装在飞轮上，保证同心，压盘的平面和飞轮的平面组成主动件的摩擦面。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠3～4个传动片传递转矩的。1.主动部分任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务实施学习情景2离合器的维修431.主动部分2）特点：压盘与离合器盖间采用传动片来传递转矩，故没有传动间隙，没有驱动部位磨损问题，维修量小，传动效率高，无冲击噪声及压盘定心性问题。3）缺点：传动片反向承载能力差，汽车反拖时易折。任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务实施学习情景2离合器的维修44离合器盖用螺栓固定在发动机飞轮上压盘与离合器盖间通过周向分布的传力片连接传力片一端用铆钉与离合器盖铆接，另一端用螺栓与压盘连接。任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务实施学习情景2离合器的维修452．压紧装置与分离机构：由膜片弹簧、支承环、支承固定铆钉、分离钩和传动片等组成。径向切槽外端圆孔，可防止应力集中。弹性杠杆任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务实施学习情景2离合器的维修46膜片弹簧结构：用薄优质弹簧钢板冲压而成，不受力时自由形状为一锥形（碟形），它的中心部分开有许多径向切槽，切槽内端连通，外端为圆孔。两个切槽之间钢板形成一个弹性杠杆，即膜片弹簧既是压紧弹簧又是分离杠杆。任务2.1离合器主、从动部分，压紧装置的维修2.1.2工作任务